【正文】 壓力。（三）測量校正柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標(biāo)高值，來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。（注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）鋼柱的安裝要點柱子起吊前，從柱底板向上1000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。在柱底上部1m處用麻繩綁好，作為牽制調(diào)整方向用。繼續(xù)按此法吊裝其余所有柱子。安裝第一道鋼梁時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準(zhǔn)鋼梁基座中心與定位軸線就位，并調(diào)整鋼梁垂直并檢查梁側(cè)向彎曲，兩側(cè)用纜風(fēng)繩固定。然后擰緊這一節(jié)間的所有高強螺栓，最后校正固定的整體。（2）屋架的綁扎點，必須綁扎在屋架節(jié)點上，以防構(gòu)件在吊點處產(chǎn)生彎曲變形。如果端部有擋風(fēng)柱校正后可與擋風(fēng)柱固定。（4）為減少高空作業(yè)，提高生產(chǎn)效率，并將吊索兩面綁扎，以保證整體安裝的穩(wěn)定。每日吊裝完成后，應(yīng)使用纜風(fēng)繩作臨時固定，以防止夜間刮大風(fēng)。（四）高強螺栓施工方法（1） 摩擦面處理：連接節(jié)點鋼板束之間的抗剪摩擦力，是與摩擦面的摩擦系數(shù)大小直接有關(guān)，安裝前要消除板面、孔邊的毛刺、卷邊和切割瘤，用鋼絲刷清除浮銹時其方向應(yīng)于受力方向垂直。（2） 高強螺栓的安裝：高強螺栓穿孔、組裝時用鋼桿、沖子校正孔位，用安裝螺栓緊固后，再穿入高強螺栓，初擰后換上高強螺栓。（3） 高強螺栓的施擰扭矩T：高強螺栓連接分初擰和終擰。高強螺栓施擰扭矩（）為：T=T初=T50%K—扭矩系數(shù)D—螺栓直徑mmP—T初—（4） 安裝順序：高強螺栓緊固順序由剛度大的部位，由內(nèi)向外對稱擰緊，后擰剛度小的部位。（五）焊接工藝（1） 施焊方法：本工程焊接采用埋弧自動焊及CO2氣體保護焊。施工時應(yīng)采用結(jié)構(gòu)對稱，節(jié)點對稱的全方位對稱焊接法，并制訂出標(biāo)準(zhǔn)順序，使焊接形及殘余應(yīng)力控制在最小范圍內(nèi)。（4） 焊接檢查：全焊透焊縫是重要檢測對象，通過對結(jié)構(gòu)焊縫性質(zhì)及焊接特點的分析，確定具體檢測方法，檢測時間及檢測數(shù)量和重點監(jiān)控目標(biāo)，對三級焊縫，表面缺陷及焊角尺寸有可能影響安裝質(zhì)量。 （六）鋼檁條的安裝 進行檁條的安裝，首要對檁托架進行測量，保證縱橫成線，且保證檁條表面在一個面上。對材料的尺寸、數(shù)量、外觀質(zhì)量進行檢查，保證施工需要。５、 在檁條布置過程中，或施工完后必須進行檢查，驗收。６、 檁條施工標(biāo)準(zhǔn)要求如下：檁條支座的間距不大于177。5mm；檁條間的水平距離的誤差不大于177。安裝順序：軸線、標(biāo)高復(fù)測屋面鋼梁鋼支撐屋面檁條拉桿支撐天溝彩鋼板五、 吊裝質(zhì)量保證措施 質(zhì)量控制點1) 鋼柱安裝鋼柱安裝時，最先控制點在于軸線，本工程吊裝時，在柱底板上用墨斗線彈上縱橫軸線，以此來對準(zhǔn)基礎(chǔ)軸線，保證柱子的軸線位置、柱間尺寸。2) 多層梁、柱安裝多層梁、柱安裝時，主要控制點在于柱的垂直度及連接板的高度，梁與連接板連接時需檢查是否是按圖紙制作。（2）針對該工程由于工序多，施工交叉作業(yè)難。（3）對工程出現(xiàn)大的工期落后情況，必須進行大的調(diào)整，在機械、人工、材料、資金上進行調(diào)度，全面為實現(xiàn)總期目標(biāo)而進行努力保證?！?〉、不得用鋼構(gòu)件和未完全就位鋼構(gòu)件作提升，撬壓、糾偏工具。七、 吊裝安全保證措施 安全管理體系公司安全組項目部安全組長 項目安全員安全員協(xié)助各施工隊長 施工班組兼職安全員施工班組兼職安全員 施工現(xiàn)場安全管理措施1) 項目部設(shè)專職安全員，專職安全員隨時抽查和組織人員檢查安全，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。3) 確保特殊工種人員持證上崗。4) 嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工安全措施1) 吊裝開始前，應(yīng)對起重設(shè)備和相關(guān)的索具、卡環(huán)等逐一進行專人百分之百檢查，確保不出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。3) 吊裝區(qū)域有明顯的標(biāo)志，并設(shè)專人警戒。6) 吊裝時必須統(tǒng)一指揮（起重指揮持證上崗）。 指揮信號不明不吊；構(gòu)件重疊堆放不吊；安全裝置失靈不吊；構(gòu)件連接不牢不吊；違章指揮不吊；光線黑暗不吊；超負荷不吊；吊具單鉤用力不吊；吊物上面或下面有人不吊；棱角構(gòu)件、棱角部位沒有隔離措施不吊。9) 汽車吊的安全使用內(nèi)容：?人?要審核吊車司機、安全員、信號工的資格、工作經(jīng)驗及能力是否合適。?機?機是指機械部分吊索、吊具等。選擇合適的吊機。每部吊機及索具都應(yīng)該有安全負重量的標(biāo)牌，操作時必須清楚吊機及索具的最高負重，不可超過?！白詣影踩撝仫@示器”是安裝在起重機上的設(shè)備，當(dāng)?shù)跷锍^或接近起重機的安全操作負重額時，便會發(fā)出可聽到可看見的警告。如吊索及吊具有破裂、變形及磨損等現(xiàn)象，必須立刻更換。 ?物? 吊運前應(yīng)了解被吊物件特性，做好安全措施。 如物件是松散的，必須捆扎好才可進行吊運。應(yīng)先將鋒利部分包上護墊，以免使吊索磨損。 吊索須用正確的方法懸掛在吊機上。 吊索間的夾角須保持在90度以下，如超出，吊索的耗損會加快及因超重而折斷。根據(jù)物件的大小不同類型而采取合適的捆扎方法。便會直接造成意外事故。 吊機在起吊時，必須將平衡腳盡量伸出，車輪離地。 注意枕木的正確放置位置，平衡腳須與枕木成90度角。 吊運過程中，不得有其他人在吊物下經(jīng)過或停留。 物件的放置方法。 考慮貨物的擺放安排，使貨物平均分布，不令重心偏向一方，以免影響行車時穩(wěn)定性。 3)松散的貨物必須遮蓋好。特別是有強風(fēng)時，載貨過高的車輛特別容易翻倒。 6）車輛載貨守則應(yīng)參照有關(guān)的道路交通條例及規(guī)則。 1）如在高架電線附件工作，吊機須也高架電線保持最少7m的安全距離；如在鐵塔天線旁工作，必須保持最少9m的安全距離。 2）汽車吊應(yīng)避免在泥坑旁經(jīng)過或停下工作，因車輛的重量會影響泥坑的結(jié)構(gòu)，松軟的泥土也會影響汽車吊的穩(wěn)定性。 4）當(dāng)?shù)鯔C需在較松軟的地面上操作時，負重值應(yīng)相對減低。 6）留意工作場所的其它危害，如附近洞口、坑道等，以防失誤墜下。 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工機具管理施工機具由專人進行檢查，并設(shè)專人維護，特別注意起重設(shè)備的檢查，嚴(yán)禁起重設(shè)備帶病作業(yè)。3）動用明火采用審批制度。 鋼結(jié)構(gòu)安裝安全用電措施本工程施工用電采用“三相五線制”，機械設(shè)備的接地必須安全，配專人操作（持證上崗） 建立安全責(zé)任制 目的是明確崗位職責(zé)，及時檢查安全防護設(shè)施及安全隱患，監(jiān)督制止違章作業(yè)。b、 貫徹落實安全生產(chǎn)方針、法律法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對項目特點制定各項安全生產(chǎn)管理辦法并監(jiān)督實施。d、 組織安全生產(chǎn)檢查，對施工中出現(xiàn)的安全問題及時解決，并對違反安全管理的人員給予嚴(yán)肅處理。 項目工程師職責(zé)：a、 對安全生產(chǎn)負技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任b、 嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，主持生產(chǎn)安全技術(shù)交底工作，支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作，對專職和兼職安全員以及特殊工種持證上崗負責(zé)。d、 負責(zé)對生產(chǎn)、安全過程控制的全面管理。e、 定期召開安全工作會議，總結(jié)安全工作經(jīng)驗，安排下一步工作計劃。項目副經(jīng)理職責(zé)a、 負責(zé)對生產(chǎn)、安全過程控制的全面管理。b、 隨時接受各部門安全人員的指導(dǎo)，監(jiān)督和檢查。d、 負責(zé)組織對施工現(xiàn)場進行定期安全檢查，消除安全隱患，杜絕安全事故發(fā)生。f、 定期召開安全工作會議，總結(jié)安全工作經(jīng)驗，安排下一步工作計劃。專職安全員職責(zé)a、 執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實施工組織設(shè)計中的各項安全技術(shù)措施，不違章指導(dǎo)。b、 主持日常安全工作，進行安全檢查，制止違章作業(yè)，及時處理安全隱患。d、 各工種、各分部（分項）工程，必須進行全面、具體、有針對性的安全技術(shù)交底，雙方履行簽字手續(xù)。施工中嚴(yán)格執(zhí)行以下有關(guān)安全規(guī)程的要求1.《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規(guī)范》2.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》3.《建筑機械施工安全技術(shù)操作規(guī)程》 安全作業(yè)指導(dǎo)書十二、危險源的識別與監(jiān)控措施吊裝現(xiàn)場重大危險源序號地 點危險源事故類別預(yù)防措施嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，對起重機械進行日常檢查維修保養(yǎng)。 5吊裝現(xiàn)場交叉作業(yè)基坑坍塌吊裝與基坑交叉作業(yè)做好協(xié)調(diào)溝通，吊車與基坑保持安全距離，并設(shè)置明顯安全標(biāo)志。7吊裝現(xiàn)場攀登作業(yè)高處墜落及時設(shè)置安全爬梯，并進行固定。現(xiàn)場必須佩帶安全帽，安裝作業(yè)人員使用工具袋。嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)帶病及禁酒后作業(yè)，高處安裝必須正確佩戴安全防護用品。十三、安全事故應(yīng)急預(yù)案 高處墜落應(yīng)急預(yù)案高處墜落事故發(fā)生后，為確保項目部能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)生命安全風(fēng)險，特制定本項目部高處墜落應(yīng)急預(yù)案。副指揮：負責(zé)疏散人員、環(huán)境治安、人員急救?，F(xiàn)場協(xié)助：負責(zé)各方面的聯(lián)系。施工班組安全員：負責(zé)協(xié)助副指揮的工作。高空墜落時足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導(dǎo)到顱腦而致傷，從高處仰面跌下時，背或腰受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，椎體裂開或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷，腦干損傷時常有較嚴(yán)重的意識障礙，光反射消失的癥狀，也可有嚴(yán)重合并癥的出現(xiàn)。C. 創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對懷疑顱底骨折和腦脊液點者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。E. 復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領(lǐng)扣。G. 有條件時迅速給予靜脈補液，補充血容量。3) 事故處理程序A. 當(dāng)高空墜物事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報告責(zé)任人（項目經(jīng)理或工地負責(zé)人）。b 立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生（120）電話報告。d 保護事故現(xiàn)場。D. 當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后，緊急救援小組應(yīng)做好：a、做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后處理工作。 觸電應(yīng)急預(yù)案為確保我項目部觸電事件發(fā)生后，能迅速有效的開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命風(fēng)險，特定本項目部觸電應(yīng)急預(yù)案。組長： 成員： , , , 項目工程觸電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)總指揮副指揮1 現(xiàn)場協(xié)助 副指