【正文】 鐵錳氧化物 ,含碎石 ,粒徑 ,含量 2030。 ④ 粉質(zhì)粘土（ Q4al+pl） : 場區(qū)分布較少，厚度 :～ ,平均 。層底標(biāo)高 :～ ,平均 。層底埋深 :～ ,平均 。黃褐色 ,可塑～硬塑 ,干強度中等 ,韌性中等 ,無搖震反應(yīng) ,切面稍有光滑 ,含碎石 ,粒徑 ,含量 2030%。 ⑤ 層 碎石土 （ Q4al+pl） :棕黃色 ,灰白色 ,中密 密實 ,主要成分為石灰?guī)r碎塊 ,呈次圓狀 ,直徑 4～ 5cm,含量約為 50～ 80%,局部呈泥鈣質(zhì)膠結(jié)狀。場區(qū)普遍分布，厚度： ～ ，平均 ；層底標(biāo)高： ～ ,平均標(biāo)高～ ，平均 ；層底埋深 ～ ，平均 。 第二章 編制依 據(jù) 第一節(jié) 招標(biāo)文件 名稱 編號 日期 土建專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) LEED施工要求招標(biāo)文件 第二節(jié) 施工圖 名稱 編號 版次 日期 結(jié)構(gòu)總說明 S4483SCG001～ S4483SCG012 OF 2020年 3月 23日 試樁前樁位布置圖 S4483SC00001～ S4483SC00002 A 2020年 4月 28日 第 8 頁 共 35 頁 設(shè)計修改通知單 S4483SCX01～ S4483SCX02 2020年 4月 24日 組裝生產(chǎn)車間 S4483SC01100 A 2020年 4月 26日 鉆孔灌注樁詳圖（一） S4483SC01101 OF 2020年 3月 23日 鉆孔灌注樁詳圖（二） S4483SC01102 OF 2020年 3月 23日 測試車間樁位平面布置圖 S4483SC02100 A 2020年 3月 23日 鉆孔灌注樁詳圖 amp。承臺詳圖 S4483SC02101 A 2020年 3月 23日 配套設(shè)施用房樁位平面布置圖 amp。鉆孔灌注樁詳圖 S4483SC03100 A 2020年 3月 23 第三節(jié) 主要圖集 名稱 編號 鋼筋混凝土灌注樁 10SG813 第四節(jié) 主 要規(guī)程、規(guī)范 名稱 編號 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022020 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ942020 《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502042020 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB500072020 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182020 《樁基礎(chǔ)檢測技術(shù)規(guī)范》 JG1062020 《建筑工程驗收質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020 《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ592020 《建筑機械技術(shù)使用安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ332020 《建筑工程現(xiàn)場用電安全規(guī)范》 GB501042020 《混凝土強度檢測評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T501072020 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ462020 《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 1997年 3月 1日 《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》 1998年 11月 29日 《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》 2020年 1月 30日 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 2020年 2月 1日 第 9 頁 共 35 頁 第三章 施工部署 第一節(jié) 項目組織結(jié)構(gòu) 專業(yè)分包施工管理人員中，項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人到位率不低于 90%，質(zhì)檢員、安全員和 施工員到位率 100%。見附圖 1 第二節(jié) 勞動力準(zhǔn)備 擬投入人員 序號 工種 人數(shù) 1 鋼筋工 10 2 電焊工 6 3 混凝土工 10 4 機司人員 8 5 力工 10 第三節(jié) 主要機械準(zhǔn)備 擬投入的主要施工機械設(shè)備表 序號 設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量（臺 /套） 使用部位 備注 1 旋挖鉆機 ZR150B 4 灌注樁成孔 泥漿泵 3PNL 4 灌注樁輸送泥漿 2 沖擊鉆 2 灌注樁成孔 3 護筒 Φ 900 40 灌注樁成孔 4 鋼筋切斷機 GQ40 1 鋼筋籠制作 6 電焊機 AX500 2 鋼筋籠制作及設(shè)備維修 7 彎曲機 1 鋼筋籠制作 8 裝載機 ZL30 1 清理施工場地 9 吊車 25T 2 鉆機就位，吊裝鋼筋籠 10 挖掘機 220 1 清理施工場地 11 全站儀 GTS102N 1 定位放線 12 水準(zhǔn)儀 DS3 1 標(biāo)高測量 第四節(jié) 施工進度計劃 見進度計劃附圖 2 第五節(jié) 主要材料計劃 本工程鋼材、混凝土進場時間決定能否正式施工，直接影響工期，第一批鋼材進場時間提前至正式施工前 34 天，后續(xù)鋼材進場時間將根據(jù)施工進 度、 第 10 頁 共 35 頁 天氣情況適時進場；正式施工開始前與混凝土供應(yīng)商進行有效溝通，保證混凝土保質(zhì)保量供應(yīng)。 序號 材料名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 進場時間 1 鋼筋 三級螺紋鋼 20 噸 100 三級螺紋鋼 18 噸 150 三級螺紋鋼 12 噸 12 二級螺紋鋼 8 噸 50 2 混凝土 C30 立方 3800 第六節(jié) 臨時用水用電計劃 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，使用 DN40 塑料水管從供水主干管介入。 臨時用電從一級箱接 入二級箱，由二級箱分配至三級箱，提供 200KW 的電源。 第七節(jié) 施工順序及流水段劃分 一、總體施工順序 組 裝 車 間 辦 公 樓 組 裝 生 產(chǎn) 車 間 測 試 車 間 配 套 實 施 用 房 二、流水段劃分 本工程流水段共分九個施工段 第 一 施 工 段組 裝 車 間 辦 公 樓D 軸 至 2 / O A 軸8 8 根 樁第 二 施 工 段組 裝 車 間 辦 公 樓M 軸 到 E 軸1 1 8 根 樁第 三 施 工 段組 裝 車 間 辦 公 樓坡 道 至 P 軸8 6 根 樁第 四 施 工 段組 裝 車 間 生 產(chǎn) 區(qū)1 軸 至 6 軸1 1 5 根 樁第 五 施 工 段組 裝 車 間 生 產(chǎn) 區(qū)7 軸 至 1 2 軸1 0 0 根第 六 施 工 段組 裝 車 間 生 產(chǎn) 區(qū)1 3 軸 至 1 4 軸1 8 根 樁第 七 施 工 段測 試 車 間1 軸 到 5 軸4 8 根 樁第 八 施 工 段測 試 車 間6 軸 至 1 0 軸4 7 根 樁第 九 施 工 段配 套 設(shè) 施 用 房1 軸 至 7 軸8 1 根 樁第四章 施工工藝 第一節(jié) 樁基礎(chǔ)工藝流程 測 量 放 線 旋 挖 機 就 位 埋 設(shè) 護 筒 鉆 孔 清 孔 及 檢 孔 鋼 筋 籠 吊 裝安 裝 導(dǎo) 管鋼 筋 籠 制 作灌 注 砼下 道 工 序 第 11 頁 共 35 頁 第二節(jié) 各主要施工方法 一、測量放線 根據(jù)本工程的實際樁位情況，按“從整體到局部”進行樁基的位置放樣，采取單排樁位鉆孔進行施工，不致于延誤下一個施工程序 。進行鉆孔的標(biāo)高放樣時，應(yīng)及時對放樣的標(biāo)高進行復(fù)核。采用全站儀準(zhǔn)確放樣各樁點的位置，并使用鋼尺與經(jīng)緯儀進行校核，且樁位放線允許偏差在 10mm 內(nèi)。場內(nèi)施工機械較多，樁位的破壞在所難免，因此在適當(dāng)?shù)臅r候須要及時補放樁位。 當(dāng)樁位放好后，需先進行自檢，控制點需經(jīng)有關(guān)質(zhì)量部門檢驗合格后，會同甲方代表及監(jiān)理工程師辦好手續(xù)及時存檔。 二、旋挖機就位 旋挖鉆機緩慢移至鉆孔平臺上，調(diào)整鉆機，使樁孔處于鉆機的工作范圍之內(nèi)。同時對鉆機四周有效范圍進行清理，保證鉆孔過程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現(xiàn)象。 鉆機對中前，復(fù)核十字護樁 中心掛線，滿足規(guī)范要求后，啟動電腦自動復(fù)位裝置，并對鉆機進行調(diào)整，使鉆桿、鉆頭的中心與樁位中心點對準(zhǔn)，并用垂線復(fù)核。 三、埋設(shè)護筒 鋼護筒壁厚不小于 10mm，長度不小于 ，直徑為 900mm。 護筒安放時采用護筒驅(qū)動器進行驅(qū)動加壓下放到位，護筒安裝到位后，護筒頂面應(yīng)高出施工地面或平臺 ，利用護樁十字線中心復(fù)核，確保護筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不大于 5cm，傾斜度不大于 1%。 護筒安裝到位后，還需對鉆頭進行二次對中，確保開鉆前，鉆頭中心與設(shè)計樁位中心對準(zhǔn)且位于同一鉛垂線上。 四、鉆孔 本設(shè)計樁徑為 600mm，故采用直徑為 600mm 的旋挖鉆頭。開鉆時，先用低檔慢速鉆進，鉆至護筒以下 1 米后，再調(diào)為正常速度。鉆進過程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭，在土質(zhì)或細角礫土地層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗。鉆進過程中，經(jīng)常抽取渣樣并與設(shè)計地質(zhì)核對，注意土層變化，以便及時對不同地層調(diào)整鉆速、鉆進壓力。鉆至設(shè)計標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認到位后，停止鉆進。 第 12 頁 共 35 頁 五、清孔及檢孔 依據(jù)規(guī)范要求，鉆進到設(shè)計深度后，采用撈渣鉆頭進行一次清孔，密切注視電腦上的深度顯示值，當(dāng)顯示值為鉆進深度顯示值時，原位正向旋轉(zhuǎn) 45 轉(zhuǎn)，使孔底的沉渣旋 入撈渣容斗內(nèi)，同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底，然后提出旋挖斗卸渣，確保樁孔底沉渣厚度不大于 50mm。 為確?？椎壮猎鼭M足要求，第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深，如果測量深度與鉆進深度一致，表明清孔合格，否則再次用撈渣鉆頭繼續(xù)清渣至合格。 清孔后及時用測繩測量孔深，用檢孔器檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標(biāo)，孔深、孔徑、傾斜度檢測合格后方準(zhǔn)進入下一道工序。 六、鋼筋籠的制作、安裝 鋼筋籠主筋接頭采用單面搭接焊，焊接長度為 10D,每一截面上接頭數(shù)量不超過 50%，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠直徑為 500mm。鋼筋籠的鋼筋直徑、箍筋間距應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋骨架的保護層厚度由圓形同標(biāo)號細石混凝土墊塊來保證，按豎向每隔 2m 設(shè)一道，每一道沿圓周設(shè) 4 個呈梅花型布置。 制好的鋼筋籠必須放在平整、干燥的場地上，存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高的方木，每個鋼筋籠節(jié)段上都要掛上標(biāo)示牌，寫明樁號。在運輸?shù)倪^程中避免使鋼筋籠變形，必要時采用人工抬運。 鋼筋籠采用汽車起重機吊裝，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時，即要取消鋼筋籠豎向固定裝置，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮，避免 鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。 七、安裝導(dǎo)管 混凝土采用導(dǎo)管法灌注，一根導(dǎo)管長度為 3m，別配備若干 短節(jié)，導(dǎo)管口徑為 200mm，導(dǎo)管用厚度不小于 3mm 鋼板卷制而成，兩節(jié)導(dǎo)管之間采用絲扣連接，提升機械采用 16t 吊車 導(dǎo)管采用φ 300mm 鋼管，每節(jié) 2～ 3m,底節(jié)長度 4m，配 1～ 2 節(jié) 1～ 的短管。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴密，導(dǎo)管接頭應(yīng)清潔無雜物，密封膠圈無破損老化，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長度，吊裝時導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進行升降實驗。導(dǎo)管組裝后軸線偏差 不宜超過樁孔深的 %并不宜大于 10cm。符合要求后，在導(dǎo)管外壁 第 13 頁 共 35 頁 用明顯標(biāo)記自下而上逐節(jié)編號并標(biāo)明尺度。導(dǎo)管下設(shè)總長度應(yīng)根據(jù)混凝土灌注前實際孔深確定，保證導(dǎo)管下端距孔底控制在 300500mm。 八、灌注樁基混凝土 在混凝土澆筑時，確保有足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。 澆筑應(yīng)連續(xù)進行，中途停歇時間不超過 30min?；炷恋倪\輸時間和距離應(yīng)盡量縮短，以迅速、不間斷為原則，防止在運輸中產(chǎn)生離析。在整個澆筑過程中，及時提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深控制在 26m。導(dǎo)管 提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升，嚴禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。如導(dǎo)管法蘭卡掛在鋼筋籠上，可轉(zhuǎn)動導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后移到鉆孔中心。 考慮樁頂含有浮渣及浮漿，灌注時混凝土的澆筑面按高出樁頂設(shè)計高程50cm 控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。 考慮采用干法灌注樁基混凝土，灌注過程中，樁澆筑砼應(yīng)超過樁頂 500mm(泛漿高度 )，設(shè)計樁頂標(biāo)高以下 3 米范圍內(nèi)混凝土采用插入式振搗棒進行振搗密實，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。 九、鉆渣清理 鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的鉆渣，為防止對周圍環(huán)境及樁孔造成不利影響，這些廢棄的鉆渣， 經(jīng)處理后，運往指定的廢棄鉆渣的堆放場地，并做妥善處理。 十、 試樁 試樁施工時的施工