【正文】 圍內(nèi)的地形、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；l 工程范圍內(nèi)的交通和地上、地下構(gòu)筑物及管線情況；l 施工現(xiàn)場的供水、供電、電訊設(shè)備及場內(nèi)外運輸線路情況等；l 沿線附近可供取土或棄土的地點及有關(guān)情況；l 沿線附近可供排水的溝渠和涵管情況等；l 施工現(xiàn)場附近測量標志及需要保護的植物和構(gòu)造物情況。二、根據(jù)上述收集到的情況和核實的工程數(shù)量，結(jié)合工期要求、施工難易程度和人員、材料設(shè)備情況，編制實施性施工組織設(shè)計，并報監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準后即提出開工報告，獲批準后方可開工；三、協(xié)助有關(guān)單位搞好拆遷改造，對于路基附近的危險構(gòu)筑物予以適當加固，對文物古跡予以妥善保護；四、事先做好排水溝、截水溝等排水及防滲設(shè)施。l 路基用地內(nèi)的樹木、灌木叢等或砍伐或移植，砍伐的樹木堆放在路基用地以外并妥善處理；l 用地范圍內(nèi)的垃圾，有機物殘渣及原地面以下至少15cm內(nèi)的草皮和表土予以清除，并運至棄土場。l 用地范圍內(nèi)的樹根全部挖除，填平坑穴并夯實。一般路基原地面壓實度≥85%，高填路基原地面壓實度≥90%。本標段路基填筑工程可用配套的機械化施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業(yè)，保證路基填筑高質(zhì)量、高速度地完成。（施工工藝框圖見表 911）。一、土方填筑施工（一）路基填料要求l 不得使用淤泥、沼澤土、泥炭、有機質(zhì)含量大于5%的土，生活垃圾、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土以及液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土。l 對于鹽澤土、膨脹土及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。使用前必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。l 路堤填方材料其石塊最大粒徑小于層厚的2/3，路床頂面500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。路基填料要有一定的粒徑要求，野外取土試驗，～2規(guī)定。 ～2項目分類距路面底面以下深度（cm）填料最大粒徑（cm）填土方路基080cm580150cm10零填及路塹路床030cm5注：*不適用填石路堤。（二）壓實標準本標段路基壓實標準采用重型壓實標準?！?規(guī)定： 路基壓實度標準表 ～3填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填方路堤上路床080≥93下路床80150≥93下路堤150以下≥90零填及路塹路床030≥93（三）填方材料的壓實試驗我公司在進場5天后，即開始做填方材料的壓實試驗，選擇一段長度不小于100m（全幅路基寬）的路基，對表土處理完后，壓實試驗進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止，試驗時記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等數(shù)據(jù)，并報監(jiān)理工程師批準后，即可作該種填料施工時控制的依據(jù)。用于填方的每種類型的材料，都要進行現(xiàn)場壓實試驗。試驗段所用填料和機具與施工所用材料和機具相同。（四）路堤施工方法采用推土機攤鋪，平地機修整，振動壓路機壓實。土方路堤常根據(jù)路段地形情況的不同分別采用水平分層或縱向分層填筑兩種形式。水平分層填筑法，即按設(shè)計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實符合規(guī)定后，再填上一層?？v向分層填筑法，當原地縱坡大于12%小于20%的路段，沿縱坡分層，逐層填壓密實，分層最大松鋪厚度不超過30cm，每層填料鋪設(shè)的寬度在路基每側(cè)要超出路堤的設(shè)計寬度300mm ,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質(zhì)的填料分層填筑。填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于10cm。密實度檢測以灌砂法為主，環(huán)刀法為輔。填土壓實每層用14t振動壓路機壓實。具體方式見下圖。（不包括路面厚度）時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，要將表面翻松深30cm，然后整平壓實。其壓實度須符合規(guī)范的要求。路堤填土高度（不包括路面厚度），對于路堤基底，將原地面整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度不小于85%。自然橫縱坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。臺階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但要將原地面以下200300mm的表土翻松。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1m，其中挖方一側(cè)在行車道范圍之內(nèi)的寬度不足一個行車道寬度時，要挖夠一個行車道寬度，其上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土予以挖除換填，并按上路床填方的要求施工。填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段按1：1坡度分層留臺階；若兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。用透水性不良的土填筑路堤時，要控制含水量在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)；當填筑路堤下層時，其頂部做成4%的雙向橫坡；如填筑上層時，不要覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。二、路基填筑施工工藝流程路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工程序展開施工，具體內(nèi)容為：三階段：準備階段、施工階段、竣工階段四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓夯實、檢測記錄、路基整修在施工過程中，根據(jù)施工資料和試驗數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，對機械配置方案和施工參數(shù)進行優(yōu)化，組成機組,形成裝、運、平、壓、檢一條龍機械化作業(yè)。施工工藝如下：施工準備、。分層填筑在基底處理合格，測量放出填土坡腳線（加寬30～50cm）后，便開始路基填筑。每區(qū)間內(nèi)采用水平填筑方法即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如果原地面填不平，則由最低處分層填起。填筑過程中每層松鋪厚度可按實驗段結(jié)果進行?，F(xiàn)場派專人指揮車輛定點卸土，做到卸土分布均勻。填土中還要注意，不同土質(zhì)的填料分別填筑，每種填料總厚不得小于50cm。土方填至路床頂面最后一層的壓實層厚度不得小于10cm，并且嚴禁土石混填。推平碾壓用推土機沿線路縱向大致推平，并使面層形成向路基兩側(cè)的自然排水坡（為快速排除雨水，填土路基頂部坡度一般作成3%的雙向橫坡），防止路基在下雨時積水。然后用平地機精細整平，達到規(guī)范的平整度。灑水晾曬在填筑工程中，經(jīng)常檢測填土的含水量，使填土的含水量控制在最佳含水量177。2%范圍內(nèi)。含水量過高要進行晾曬或土中摻加2%的石灰處理。摻加石灰采用推土機推平，旋耕機拌合。具體施工方法為：填土段路基土方大致推平后，按2%的重量比將粉狀石灰大致均勻地鋪開，由人工配合機械施工，之后由旋耕機均勻拌合。含水量過低須灑水，由專用灑水車進行，直至達到規(guī)定的范圍。碾壓夯實根據(jù)不同的土質(zhì)或砂礫石選用羊足碾或平碾進行碾壓。碾壓方式先靜壓、后震壓、最后再靜壓，壓路機的行駛速度控制在3～4km/h，碾壓時直線段先兩邊后中間，小直徑曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，縱向進退式進行，碾壓過程中橫向接頭重疊40～50cm，前后相鄰兩區(qū)段按縱向重疊搭接不得小于2米，達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。在碾壓邊坡附近時要有專人指揮，一方面是保證安全，另一方面也能保證邊坡的壓實度，對碾壓過程中無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實厚度的2/3，并均勻分布，以達到要求的壓實度。檢驗簽證路基壓實后及時進行檢驗，用土做填料的路基，壓實度試驗方法采用環(huán)刀法檢測；用砂礫石作填料時壓實度試驗方法采用灌砂法。檢驗頻率為每2000m2檢驗8點，不足200m2時，至少檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。檢驗的標準按施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，檢查合格后報現(xiàn)場監(jiān)理復檢簽字。路基整修填層檢查合格后對層面及坡面進行整修，清除邊坡浮土，拍實表面，清理邊坡線，使路基邊坡平順穩(wěn)定，曲線圓滑、邊線順直、排水順暢。三、涵洞及其它構(gòu)造物處的填筑公路投入使用后，往往在橋頭或其它構(gòu)造物處存在跳車現(xiàn)象，而在一些軟土地基或高路堤跳車現(xiàn)象更為嚴重，這不僅影響行車速度、行車的舒適性和安全性，而且容易使橋臺、臺背、橋頭伸縮縫以及連接的路面結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而成為公路運營中必須經(jīng)常維修養(yǎng)護的主要路段。為此公路在修建過程中，須充分注意并做好橋涵及其它構(gòu)造物處路堤的填筑施工。l 填料：采用砂礫料或滲水性土，含淤泥、雜草的土不得使用。l 填筑時分層回填壓實，采用沖擊夯和不小于1T的小型壓路機。沖擊夯用于邊角和臨近臺背處的施工，震動壓路機用于除邊角和臨近臺背處較大范圍的施工。分層攤鋪厚度不超過20cm，結(jié)構(gòu)物臺背處的壓實度從填方基底或臺背頂部至路床頂面均為98%。l 填土范圍：臺背填土順線路方向長度，頂部為距墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑。l 涵洞缺口填土兩側(cè)對稱進行，分層均勻，回填夯實。本標段土石方工程主要以挖方為主，（施工工藝框圖見表 912）。挖方地段邊坡坡率1：1。一、施工前的準備工作（1）測量放樣：施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備的主要技術(shù)工作，根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測。閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核，并根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線資料進行施工放線。按規(guī)范規(guī)定，根據(jù)恢復的路線中線及標高、設(shè)計圖紙、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m 一個，每100m設(shè)一個永久性固定樁，曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點均設(shè)固定樁，在中線樁施測后進行橫斷面測量，然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線，在挖方斷面的坡頂位置上，釘開挖斷面的邊樁，邊樁上注明里程、挖深，在距邊樁一定距離以外設(shè)護樁，以備邊樁丟失后及時恢復，同時導線點、水準點設(shè)特殊標志予以保護，以免施工中遭到破壞。放樣以后及時向監(jiān)理工程師提供放樣資料及圖樣，審批后即可進行清表開挖。（2）利用土方的試驗：按招標文件的要求，路基的部分挖方用做路堤填料。這樣用于填料部分的挖方進行土質(zhì)試驗，按規(guī)定每種填料取三組樣品，進行下列項目的試驗，試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ05193）辦理。l 液限、塑限、塑性指數(shù)；l 顆粒大小分析試驗；l 含水量試驗；l 密度試驗；l 土的擊實試驗；l 土的承載比試驗（CBR法）；二、開挖路塹前的排水由于水是造成路塹各種病害的主要原因，所以路塹開挖均要保證有效的排水。開挖前做好路塹上部截水溝。臨時排水與永久排水相結(jié)合，排水溝的出口與涵同進出口相通，不能引起對耕地沖刷或積水。路塹施工時注意維修排水溝道，保證流水暢通，滲水土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝予以加固，防滲防沖，保證正常的路塹頂排水。引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地表水，在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度以利排水。三、做好上述工作之后，編制詳細的實施性施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師審批，審批后即填報路基工程開工申請單，獲批準后組織路塹工程的施工。四、石方開挖通過現(xiàn)場鑒定，除覆蓋土外，挖方段巖石等級主要為次堅石和軟石。擬采用用挖掘機開挖。如局部地段巖石較堅硬，擬采用空壓機結(jié)合風鉆開鑿。棄渣采用挖掘機或裝載機挖裝，自卸汽車運輸至指定地點。 特殊路基處理(1)、高填路堤施工除與一般路堤相同外，隨填隨測對高填路堤施工尤其重要，每做一段應(yīng)抄平打線一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，防止邊坡欠填，填邊坡部分應(yīng)留有一定富余量，以方便進一步整修。填筑巖石邊坡時，派人碼砌，盡量一次完成，在填筑過程中，要注意收聽天氣預報，在下雨前作好面層排水，防止水的滲透引起路基滑移和下沉。(2)、路基中心填高大于10m時，其90區(qū)路基壓實度提高二個百分點。本標段路基防護及漿砌片石邊溝工程一、漿砌片石擋土墻、（施工工藝框圖見表 913）。（一）材料：片石擬選用附近石料廠及路塹開挖的石料，片石強度不小于40MPa；，進場水泥有產(chǎn)品質(zhì)量保證書并且每批水泥均需經(jīng)過性能試驗，合格后才可使用，其貯存以防潮、防雨、 不過期為原則；砂采用中粗砂。（二）準備工作測量放樣，恢復路基中線，精確測定擋墻基底主軸線和起訖點兩端的銜接是否順適。一般直線段20m設(shè)一樁，曲線段10m設(shè)一樁，并可根據(jù)地形需要適當加樁，測定的重要控制樁放設(shè)護樁，并至少由23組組成以便互相核對，確保精度，護樁保留到工程結(jié)束，因此要設(shè)在施工干擾地區(qū)之外，埋置穩(wěn)固。按施工放樣的實際需要增補橫斷面樁，測量中樁和擋土墻各點的地面標高，并設(shè)置施工水準點；熟悉設(shè)計文件，會同設(shè)計單位進行現(xiàn)場核對。根據(jù)核對的工程量、工程地點、工期要求及施工特點，結(jié)合設(shè)備能力做出實施性施工組織設(shè)計，包括施工方法、工程數(shù)量、開工日期、勞力、機械設(shè)備、材料數(shù)量以及其它臨時工程和場地布置等以便全面落實。做好防排水設(shè)施，做好砂漿配合比及墻背填料的擊實試驗。（三）、墻身砌筑砌筑前將石料表面泥垢清除干凈并用水保持濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線順直整齊，逐層收坡，內(nèi)面線可大致適順，以保證砌體各部分尺寸符合設(shè)計要求，所以在砌筑過程中經(jīng)常拉通桿線，漿砌石底面臥漿鋪砌，立縫填漿插實，不得有空隙和連續(xù)三塊石重縫現(xiàn)象。砌筑工作中斷時，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清除干凈，灑水濕潤。工作段分段位置定在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫要一致，分段砌筑時。砌筑砌體外皮時，砌縫需留出2cm深的縫槽，以便砂漿勾縫，其標高比砌體砂漿提高一級，隱蔽面的砌縫隨砌隨刮平，不另勾縫。勾縫在714天內(nèi)加強養(yǎng)生，防止開裂?；A(chǔ)：基礎(chǔ)的各部尺寸、形狀、埋置深度均按設(shè)計要求施工。當基礎(chǔ)開挖后，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況有出入時，按實情請示調(diào)整設(shè)計。若遇有不良地質(zhì)，可采用素砼錨桿加固地基或采取樁基承臺基礎(chǔ)，并及時請示監(jiān)理工程師及設(shè)計單位，盡快采取措施?；娱_挖尺寸視基礎(chǔ)的具體情況確定，以滿足基礎(chǔ)施工為原則，以免施工干擾；若基坑有積水，則采取措施及時排水，以免基底受到浸泡。本標段有三段擋土墻為樁基承臺擋土墻，其樁基承臺施工參見橋梁樁基施工。漿砌片石：片石成行鋪砌，并砌成大致水