【正文】 長 1799 米；C 段為中央島東灶河側(cè)，樁號為 K0+000— K1+375，全長 1375 米； D段起于排成河閘，終于廣東路東延，樁號為 K0+000— K0+830，全長830 米； E 段起于南京路北延，終于海鮮城，樁號為 K0+000— K0+666，全長 666 米。根據(jù)景觀工程的要求， A 線土方平整至擋墻 10 米處； B線、 C 線土方平整至擋墻 15 米處； D 線、 E 線平整至擋墻 12 米處，設(shè)計圖紙中工程總填方約為 8 萬余方、總挖方約為 29 萬余方。 （四）、橋梁工程 本工程目前實施的橋梁主要包括接龍橋、渡龍橋、濟(jì)南路二號橋、見龍橋等四座橋梁。其中接龍橋位于 U 形道路 K0+ 處，橋梁上部為 2*20 米先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁橋，橋梁斜交 14 度，橋面總寬 米，橋梁下部結(jié)構(gòu)墩帽采用較為美觀的流線形墩帽，橋臺為肋式橋臺配樁基礎(chǔ)，橋墩為方柱墩配鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，在橋中央分隔帶內(nèi)設(shè)置裝飾下承式拱圈，使橋梁外觀形成下承式拱橋，但拱圈及吊桿不參與受力，僅為裝飾作用；渡龍橋為一座跨徑 28 米的實腹式拱橋，橋梁基礎(chǔ)為灌注樁 基礎(chǔ)，其為新區(qū)人行景觀橋；濟(jì)南路二號橋是一座 8+13+8 米的簡支梁橋，橋梁下部結(jié)構(gòu)為灌注樁基礎(chǔ)；見龍橋上部采用單跨 20 米的先張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采 用 D=1200MM 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 （五）、景觀、綠化工程 本工程的景觀、綠化主要以銀杏為主要喬木搭配大面積的地被灌木，以草皮滿鋪的形式對原河道周邊地區(qū)進(jìn)行綠化，其中由于本工程位于沿海鹽堿地土壤和地下水的 HP 值成堿性，不利于各類植物的生長即土壤改良為綠化分項工程的重點。景觀分項工程以大面積的花崗石硬鋪地廣場為主，穿插有各種藝術(shù)地坪，駁岸以花崗石貼面為 主基調(diào)配合部分的懸挑結(jié)構(gòu)的親水平臺。親水面以防腐木平臺配不銹鋼欄桿為主，并有干式水景、各類藝術(shù)小品等做為小品景觀帶。景觀亮化工程：庭院燈、高桿燈、草坪燈等常用景觀燈具結(jié)合部分太陽能燈具。 第三章 工程施工準(zhǔn)備工作 施工準(zhǔn)備工作從內(nèi)容上分技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備四部分。 一、技術(shù)準(zhǔn)備 （一）、做好前期施工調(diào)查工作：氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查，地上、地下情況的調(diào)查，各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。 （二）、熟悉、會審施工設(shè)計圖紙，力求將圖紙中的問題解決在施工前。根據(jù)施工圖復(fù)核各點所提 供坐標(biāo)的閉合，且對路線及細(xì)部尺寸標(biāo)高逐一進(jìn)行復(fù)核，確保施工順利進(jìn)行。 （三）、各類施工工藝的設(shè)計、安排、試驗、審核。 （四）、編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計、施工預(yù)算，為全面施工提供準(zhǔn)確的依據(jù)。 （五）、編制機(jī)具、材料、構(gòu)件、設(shè)備和外委托計劃，保證工期進(jìn)度的需要。 （六）、編制本工程中的 QC 小組活動計劃。 （七）、根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的情況，繪制具體的施工平面圖。 二、物資準(zhǔn)備 （一）、材料的準(zhǔn)備 正確分析和預(yù)測施工期間本地區(qū)的主要建筑材料市場的情況。 根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進(jìn)度計劃和施工預(yù)算中 的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積、組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 根據(jù)材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。 組織材料按計劃進(jìn)場，并做好驗收保管工作。 （二）、施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具配備要求、數(shù)量及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需求量計劃。 對大型施工機(jī)械（如挖掘機(jī)、壓路機(jī)、樁機(jī)等），提出需求量和時間要求，準(zhǔn)時運(yùn)抵現(xiàn)場，并做好現(xiàn)場準(zhǔn)備工作。 三、運(yùn)輸準(zhǔn)備 編制運(yùn)輸需求量計劃，并組織落實運(yùn)輸工具。 合理安 排運(yùn)輸時間、路線，進(jìn)工地時的協(xié)調(diào)，以免由于材料運(yùn)輸車的原因而引起社會車輛的堵塞。 四、勞動力組織準(zhǔn)備 （一）、根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的勞動力計劃，確定各工種勞動力的數(shù)量及進(jìn)場時間。 （二）、選擇具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀作業(yè)隊伍。 （三）、對進(jìn)場施工人員的作業(yè)班組進(jìn)行培訓(xùn)和教育，并落實到每個作業(yè)人員。 五、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 （一）、了解工程所在地情況，并與當(dāng)?shù)芈毮懿块T密切配合，為在施工階段取得配合打好基礎(chǔ)，建立牢固的群眾基礎(chǔ)。 （二）、根據(jù)建設(shè)單位指定的水源、電源、水準(zhǔn)點以及控制樁等，架設(shè)水電線路和各種生產(chǎn)、生活用 臨時設(shè)施。 （三）、清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整，維護(hù)好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生、市容整潔。 （四）、做好施工圍護(hù)、排水（施工現(xiàn)場的排水措施），合理設(shè)置排水溝和集水井，力爭達(dá)到市級文明工地標(biāo)準(zhǔn)。 （五）、根據(jù)給定的永久性坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點的測量，妥善設(shè)立現(xiàn)場永久性標(biāo)志樁，為施工過程中的測量工作創(chuàng)造條件。 （六）、深入了解本工程范圍內(nèi)的地下管線及周邊施工環(huán)境情況，并采取相應(yīng)的施工措施，以保證施工順利進(jìn)行。 六、工程測量 （一）、為了保證本工程的平面位置和幾何尺寸附合圖紙設(shè)計要求，并達(dá)到 優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。對平面及高程控制要求由專業(yè)測量人員組織負(fù)責(zé)平面坐標(biāo)及高程傳遞，項目施工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面定位放線及 BM 點 標(biāo)高測量，并由公司技術(shù)質(zhì)量部門負(fù)責(zé)對平面坐標(biāo)及高程進(jìn)行驗收； （二）、本工程配置的主要測量儀器： 質(zhì)量檢驗儀器表 質(zhì)量檢驗儀器表 電子經(jīng)緯儀 ET02/05 南方測繪 2 鑒定合格 自動安平水準(zhǔn)儀 DSZ2+FS1 蘇州第一光學(xué)儀廠 4 鑒定合格 鋼卷尺 J1950 上海田島工具有限 公司 20 鑒定合格 長尺 JGW502 寧波長城精工卷尺 制造有限公司 10 鑒定合格 臺秤 GJF1000 金華衡器廠 2 鑒定合格 工程檢測組合 JZC 溫州華昌測繪儀器廠 2 鑒定合格 干濕溫度計 2 鑒定合格 靠尺 1 鑒定合格 （ 三）、軸線控制： 根據(jù)建設(shè)方提供的坐標(biāo)控制點，根據(jù)圖紙設(shè)計方格網(wǎng)上坐標(biāo)在施工區(qū)域范圍內(nèi)測設(shè)縱、橫兩道主控制線，設(shè)置控制樁，并用混凝土加以保護(hù)定位。然后用經(jīng)緯儀根據(jù)控制樁測設(shè)全場方格網(wǎng)； （四）、 放灰線： 根據(jù)設(shè)計施工總平面圖用石灰粉在施工區(qū)域內(nèi)以 10M*10M 為一方格撒出方格網(wǎng)，定出施工作業(yè)面 （五）、 BM 點 高程測設(shè)： 根據(jù)建設(shè)方提供的高程控制點，用水準(zhǔn)儀引測高程，并將方格網(wǎng)上每個角點的高程測設(shè)標(biāo)注到繪制的測設(shè)圖上，用以計算土方工程量； （六）、 土方標(biāo)高控制： 根據(jù)設(shè)計高程和測設(shè)標(biāo)高，計算出挖土深度，用水準(zhǔn)儀及標(biāo)尺控制挖土深度； 第四章 施工總體布署 一、施工總體目標(biāo) （一）、施工質(zhì)量目標(biāo) 按中華人民共和國建設(shè)部頒布的“市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行驗收，滿足設(shè)計及使用功能，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 （二）、施工工期目標(biāo) 確保本工程在 258 個日歷天完成施工任務(wù)。 （三）、安全文明施工目標(biāo) 無重大傷亡事故， 爭創(chuàng)“市級安全文明標(biāo)化工地”。 二、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 為在海門東灶港河池兩側(cè)景觀工程施工中有效協(xié)調(diào)安排各項施工工作，優(yōu)質(zhì)、快速地完成該工程的施工，取得良好的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，我們擬成立 “海門濱海新區(qū)工程項目部”，在施工中總體協(xié) 調(diào)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計等單位的工作關(guān)系，并充分發(fā)揮各處室的作用，使管理人員職責(zé)到位、目標(biāo)明確、工作積極，項目部施工工作規(guī)范、有效。項目部設(shè)項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一人，下設(shè)工程施工負(fù)責(zé)、質(zhì)量負(fù)責(zé)、安全文明負(fù)責(zé)、試驗負(fù)責(zé)、資料和測量負(fù)責(zé)等專職技術(shù)人員進(jìn)行施工管理，詳見后附“工程 項目部組織機(jī)構(gòu)框圖”。 三、施工順序安排 本工程含道路、給排水、擋墻、橋梁、木質(zhì)及硬質(zhì)景觀等分項施工內(nèi)容，是一綜合性較強(qiáng)的室外景觀工程，如何合理安排本工程的各段落、各分項工程的施工順序，合理安排各工序施工交叉作業(yè)，對確保施工質(zhì)量、控制施工工期，做好交通組織、降低施工成本是至關(guān)重要的。 根據(jù)本工程的具體工程量以及工期的要求及對施工現(xiàn)場實際狀況的詳細(xì)調(diào)查，確定總體施工思路為：將擬建道路按線路分兩個施工段同時進(jìn)行施工 ，以確保本工程的各工序能夠進(jìn)行交叉施工。 四、施工工作面安排及施工工作面劃分 根據(jù)本工程的具體工 程量、工程交通環(huán)境及工程總體施工順序安排，本工程擬分硬質(zhì)景觀、道路（含本區(qū)域內(nèi)的土方工程）排水、橋梁駁岸擋墻三個工區(qū)進(jìn)行施工，根據(jù)施工要求先行施工駁岸擋墻及本區(qū)域內(nèi)的土方工程。各施工作業(yè)面按流水作業(yè)的原則進(jìn)行施工作業(yè)。施工時還要根據(jù)實際情況逐步優(yōu)化施工安排計劃，各施工作業(yè)面按平行施工，流水作業(yè)的原則形成多個施工作業(yè)點。 五、施工勞動力安排計劃 見“施工勞動力安排計劃表”。 六、機(jī)械設(shè)備和試驗儀器安排計劃 本著盡可能提高機(jī)械化施工水平、提高勞動效率、加快施工進(jìn)度、改進(jìn)工程質(zhì)量的目標(biāo)，據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬配備 16T 吊機(jī)、 PC200 挖掘機(jī)、鉆機(jī)、粉噴樁機(jī)、 5T 自卸車、 ZL350 強(qiáng)制式拌和機(jī)、推土機(jī)、鎬力機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、砼振搗器、水泵、發(fā)電機(jī)等施工機(jī)械設(shè)備。各種機(jī)械設(shè)備均持有生產(chǎn)許可證以及滿足要求的檢驗合格報告，在相應(yīng)工序施工前 2 周到場，并經(jīng)監(jiān)理簽證后投入使用，在相應(yīng)工序施工完成后及做好相應(yīng)的維修和保養(yǎng)工作后逐步退場。 附 “進(jìn)場主要施工機(jī)械表” 為保證本程的施工質(zhì)量，擬配備專業(yè)的測量放樣儀器，在工地設(shè)備試驗室，配置各種試驗設(shè)備。附“進(jìn)場主要測量檢測儀器表” 第五章 施工總平面布置 根據(jù)施工需要及現(xiàn)場實際情 況，本工程按三個工區(qū)進(jìn)行施工。既駁岸、道路、景觀施工區(qū)域。駁岸區(qū)域分成三個工作面具體工作面根據(jù)業(yè)主要求的開工要求可再進(jìn)行增加。道路區(qū)域分為橋梁、道路、給排水三個工作面。景觀分成景觀和綠化兩部分。由于現(xiàn)場分成 A、 B、C、 D、 E 五個區(qū)域和一個公園。施工將分成兩個施工段，景觀和綠化施工段，每個施工段將按區(qū)域分成若干給施工面。每個施工面按各工種再次分解成各專業(yè)項目。 布置時施工區(qū)與生活區(qū)分開，生活區(qū)內(nèi)設(shè)宿舍、食堂、廁所等，施工現(xiàn)場周邊設(shè)立鋼制護(hù)欄，出入口由保衛(wèi)人員 24 小時輪流值班，各區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文明施工管理制度 。 一、場地布置 由于海鮮一條街周遍地勢開闊，臨時設(shè)施擬在海鮮一條街周邊搭建 500 平方米的臨時設(shè)施用于項目部，并在西側(cè)駁岸和道路施工區(qū)域周邊各搭設(shè) 500 平方米的臨時設(shè)施用管理人員辦公，居住和大型機(jī)械停放。具體位置代與業(yè)主協(xié)商后現(xiàn)場確定。 二、施工便道 施工便道在遵循既有利于施工組織，又盡可能不影響交通的原則下進(jìn)行布設(shè)。由于本工程線路及施工區(qū)域較長較大，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，本工程場內(nèi)施工便道原則上布設(shè)在施工區(qū)域的東側(cè)，且與現(xiàn)有主要路口連通，以便材料的運(yùn)輸。因受現(xiàn)場的限制，本工程的施工便道設(shè)置為 6m 寬，暫定長度為 3 公里，便道下整平壓實，上鋪 6%厚 20CM灰土，經(jīng)碾壓密實后再鋪設(shè) 25CM 厚的道渣，上用碎石找平、壓實。另外，在主要的出口處設(shè)置沖洗設(shè)施，對需要進(jìn)入社會交通通道的車輛進(jìn)行沖洗，施工過程中派專員負(fù)責(zé)對該處道路的交通進(jìn)行維護(hù)。 三、場地圍護(hù)及宣傳、警示設(shè)施 在施工期間，出入口兩側(cè)及臨時用地周邊均采用 高熱涂藍(lán)色薄型彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)，項目部四周采用 高磚墻與其他場地進(jìn)行隔離。圍護(hù)頂每隔 6～ 8m 插上公司標(biāo)識旗，圍護(hù)外側(cè)面每隔 20m 掛設(shè)宣傳標(biāo)牌，并設(shè)置旋轉(zhuǎn)警用紅燈和普通紅燈，普通紅燈間距不超過6m，以提示過 往車輛注意安全。在入口處設(shè)工程簡介圖，在項目部大門口設(shè)項目部標(biāo)識燈箱，大門內(nèi)設(shè)銅字大理石貼面的單位標(biāo)識墻，設(shè)不銹鋼旗桿三桿。 四、施工用水布置 根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極與供水相關(guān)部門聯(lián)系，以便設(shè)置施工用水點，并用 4 吋管鋪設(shè)兩條臨時供水線路至項目部、施工現(xiàn)場，以供生活用水和施工用水。 五、施工用電布置 為滿足施工和生活用電需要，工程開工前，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，積極聯(lián)系當(dāng)?shù)赜秒婋娫?，并加以落實。整個施工區(qū)域電線的布設(shè)原則既要考慮施工的方便，避免反復(fù)布設(shè)的現(xiàn)象 ，又要減少對施工的影響。施工用電從總變壓器接出后，每隔 30m 設(shè)一電桿， 每隔 60m 設(shè)一配電箱，電線一律按三相五線制布設(shè)。為了保證不因電力供應(yīng)不足或停電而中斷施工，擬在施工時投入 2 臺 70KW、 2 臺 30KW 等其它功率的發(fā)電機(jī)以備用。另一方面合理安排施工，避免所有機(jī)械設(shè)備同時使用，以免用電過度集中。有條件的進(jìn)行錯峰用電。 第六章 主要施工方法 一、駁岸工程施工 （一）、駁岸圍堰施工 本工程由于東灶港兩側(cè)駁岸需進(jìn)行施工，且必須保證在施工的過程當(dāng)中通航的原則，我們擬沿著原港縱向筑兩條圍堰，圍堰距老港邊各為 10 米。圍堰做法：縱向每隔 3 米 打一直徑 2025 厘米的松木樁， 樁長五米。兩根松木樁之間設(shè)置 一根直徑為 5 厘米的鋼管樁，各樁之間采用鋼管水平連接，其間距為 1 米，圍堰頂寬三米，圍堰樁內(nèi)側(cè)豎向疊放腳手片，并在腳手片內(nèi)側(cè)布設(shè)不透水土工布，其中間再填筑粘性土，須填筑密實。 （二）、駁岸基槽開挖井點降水處理 駁岸基槽開挖，由于地下水位較高，且基底位于砂性土層上，經(jīng)分析確定，駁岸施工時采用輕型井點降水方法