【總結(jié)】.....高速鐵路工程沉降數(shù)據(jù)處理與評(píng)估分析系統(tǒng)安裝說(shuō)明版權(quán)所有人:鐵路第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司學(xué)習(xí)參考
2025-06-16 20:46
【總結(jié)】沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案中鐵二局股份有限公司石武鐵路客運(yùn)專線(河北段)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部1沉降變形觀測(cè)技術(shù)方案為評(píng)估預(yù)測(cè)石武客專鐵路路基(含過(guò)渡段)、橋梁、涵洞等線下工程最終沉降量和工后沉降,合理確定無(wú)碴軌道鋪設(shè)時(shí)間,確保鋪設(shè)質(zhì)量,制定本沉降觀測(cè)技術(shù)方案。1編制依據(jù)1、《建筑變形測(cè)量規(guī)程》(JGJ/T
2025-10-16 11:10
【總結(jié)】新建鐵路XX工程XX標(biāo)線下工程沉降變形觀測(cè)實(shí)施方案編制:審核:批準(zhǔn):中鐵XX集團(tuán)XX鐵路XX標(biāo)第XX項(xiàng)目部2020年7月目錄1總則...........................................................
2025-10-14 20:00
【總結(jié)】合福鐵路客運(yùn)專線工程閩贛Ⅰ標(biāo)段沉降變形觀測(cè)設(shè)計(jì)書(shū)第一章總則第一條為加強(qiáng)本工區(qū)沉降變形觀測(cè)管理工作,統(tǒng)一沉降變形觀測(cè)體系,正確分析工后沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù),合理確定無(wú)碴軌道開(kāi)始鋪設(shè)時(shí)間,確保京??瓦\(yùn)專線無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量,特制定本方案。第二條沉降變形觀測(cè)內(nèi)容:橋梁、隧道等的沉降變形觀測(cè)工作。第三條沉降變形觀測(cè)必須遵循以下原則:(一)應(yīng)指派專人對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行
2025-06-16 07:41
【總結(jié)】合肥鐵路樞紐新建合肥北城至合肥站工程連續(xù)梁徐變觀測(cè)技術(shù)方案文件編號(hào):編制部門(mén):工程部編制:審核:批準(zhǔn):中鐵四局聯(lián)合體HFSN-1標(biāo)項(xiàng)目部三分部2020年03月15日
2025-10-12 10:52
【總結(jié)】摘要:結(jié)合高速鐵路對(duì)路基沉降的嚴(yán)格要求,提出了沉降測(cè)量的重要性,詳述了高速鐵路路基沉降觀測(cè)的技術(shù)與要求,以確保施工質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)安全,可為今后路基沉降測(cè)量提供參考。關(guān)鍵詞:高速鐵路;路基;沉降觀測(cè);要求近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,高速鐵路的建設(shè)更加發(fā)展迅猛。然而,速度達(dá)200km/h以上的高速鐵路,其路基、軌道和橋梁的列車(chē)動(dòng)力作用遠(yuǎn)大于普通鐵路,軌道的不平順對(duì)快速行車(chē)引起的列車(chē)振
2025-08-23 22:36
【總結(jié)】滬漢蓉通道合肥至武漢鐵路(DK59+949~DK78+360段)路基沉降觀測(cè)及變形觀測(cè)實(shí)施方案編制:復(fù)核:審批:中鐵***局集團(tuán)合武鐵路Ⅰ標(biāo)第三經(jīng)理部二〇〇五年十一月三十日一、編制依據(jù)TB10101-99《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》TZ212-2005《客運(yùn)專線鐵路路基工程施
2025-06-01 00:02
【總結(jié)】中國(guó)四川省成都市成都匯日國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)目沉降觀測(cè)及基坑變形監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司2020年04月24日目錄1、設(shè)計(jì)方案2、主要施工機(jī)械設(shè)備表3、擬投入本項(xiàng)
2025-10-28 11:52
【總結(jié)】0新建鐵路石家莊至武漢客運(yùn)專線(河北段)SZ-3標(biāo)段沉降變形觀測(cè)方案版本:受控狀態(tài):編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):
2025-10-18 10:48
【總結(jié)】鹽河入海溝通工程—鹽灌船閘土建工程項(xiàng)目主體沉降、位移觀測(cè)方案1、工程概況鹽灌船閘位于江蘇省連云港市灌南縣境內(nèi),處于鹽河與灌河的交匯處,船閘縱軸線分別與鹽河、灌河的航道中心線相交,兩交點(diǎn)直線距離為2636m;船閘引航道與鹽河及武障河的銜接采用彎曲段過(guò)渡,鹽灌船閘中心線位于武障河節(jié)制閘中心以南約500m,與節(jié)制閘軸線交角°。鹽灌船閘為Ⅲ
2025-10-18 10:22
【總結(jié)】線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估高山13086603327目的與要求?明確沉降觀測(cè)與評(píng)估的職責(zé)與工作內(nèi)容?了解基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)、不同結(jié)構(gòu)物測(cè)點(diǎn)布設(shè)原則?掌握不同結(jié)構(gòu)物測(cè)量精度及頻次要求?掌握統(tǒng)一數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)提交方法內(nèi)容?沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的意義與原則?沉降變形觀測(cè)與評(píng)估的流程與各
2025-05-01 04:44
【總結(jié)】1目錄一總則..........................................4二技術(shù)依據(jù)......................................4三組織管理....
【總結(jié)】高鐵無(wú)碴軌道線下工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估工作報(bào)告-----------------------作者:-----------------------日期:*********************(貴州段)線下工程沉降變形觀測(cè)(CKGZTJ-12-01)工作報(bào)告評(píng)估里程:D1K934+200~D1K936+826及
2025-08-03 08:03
【總結(jié)】完美WORD格式沉降觀測(cè)1一般規(guī)定建筑沉降觀測(cè)可根據(jù)需要,分別或組合測(cè)定建筑場(chǎng)地沉降、基坑回彈、地基土分層沉降以及基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)沉降。對(duì)于深基礎(chǔ)建筑或高層、超高層建筑,沉降觀測(cè)應(yīng)從基礎(chǔ)施工時(shí)開(kāi)始。各類(lèi)沉降觀測(cè)的級(jí)別和精度要求,應(yīng)視工程的規(guī)模、性質(zhì)及沉降量的大小速度
2025-04-25 13:36
【總結(jié)】新建xxxxxxxx鐵路路基沉降觀測(cè)方案中鐵xxxxxx2020年12月5日中鐵xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx分部路基沉降觀測(cè)方案編制:
2025-10-11 09:44