【正文】 ； 維修廠各工段應(yīng)及時維護(hù)完善“特種設(shè)備信息管理系統(tǒng)” ，未及時維護(hù)進(jìn)行考核，因未及時維護(hù)被集團(tuán)有關(guān)部門考核的，責(zé)任由維修廠各工段承擔(dān)；因特殊原因?qū)е虏糠痔胤N設(shè)備無法檢驗的，以書面形式寫明情況由生產(chǎn)管理部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后，不做考核。 因不嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備管理制度，對違章使用、野蠻操作的，給予責(zé)任工段考核；對造成設(shè)備損壞的給予責(zé)任工段設(shè)備原價 10%考核。3 附則 本制度由維修廠生產(chǎn)部、經(jīng)營部負(fù)責(zé)解釋、修訂及補充。 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行 附件 特種設(shè)備日常使用狀況記錄 附表 考核標(biāo)準(zhǔn)表8 / 132 特種設(shè)備日常使用狀況記錄使用狀況序號 使用日期使用前 使用后設(shè)備運行狀況 使用人 備注考核標(biāo)準(zhǔn)表9 / 132序號 考核細(xì)則 扣分原因1 使用工段每月應(yīng)對特種設(shè)備進(jìn)行一次安全檢查并做好記錄，對于不進(jìn)行檢查的工段每臺設(shè)備每次考核 1分，不做檢查記錄的按未檢查執(zhí)行。 　2 特種設(shè)備使用工段應(yīng)建立健全的特種設(shè)備臺賬，各工段未建立的每臺考核工段 1分，維修廠生產(chǎn)部未建立的每臺考核維修廠生產(chǎn)部 1；對于已建立但未及時更新的考核責(zé)任工段或維修廠生產(chǎn)部 1分 　3各工段對特種設(shè)備臺賬更新不及時，維修廠生產(chǎn)部檢查監(jiān)督不到位，被集團(tuán)維修廠有關(guān)部門考核的，責(zé)任工段承擔(dān) 60%考核，維修廠生產(chǎn)部承擔(dān)40%考核；維修廠生產(chǎn)部檢查各工段特種設(shè)備臺賬后發(fā)現(xiàn)更新不及時要求使用工段整改，整改不及時或整改不合格被集團(tuán)維修廠有關(guān)部門考核的，責(zé)任工段承擔(dān)全部考核。 　4特種設(shè)備到期前一個月安裝所在工段需向維修廠生產(chǎn)部聯(lián)系進(jìn)行檢驗，超期未聯(lián)系檢驗的每臺考核責(zé)任工段 1分，因工段未提前聯(lián)系造成設(shè)備檢驗超期被集團(tuán)有關(guān)部門考核的，由責(zé)任工段承擔(dān)；工段已提前上報但維修廠生產(chǎn)部未及時聯(lián)系相關(guān)部門檢驗的，每臺每次考核維修廠生產(chǎn)部 1分，因檢驗超期造成集團(tuán)維修廠有關(guān)部門考核的，由維修廠生產(chǎn)部承擔(dān)； 　5維修廠生產(chǎn)部組織各工段工段制定特種設(shè)備年度維護(hù)保養(yǎng)計劃，未按要求制定的考核責(zé)任工段 1分；按要求制定了年度維護(hù)保養(yǎng)計劃，但未按計劃執(zhí)行的，每臺每次考核責(zé)任工段 100分；在維護(hù)保養(yǎng)過程中特種設(shè)備安裝所在工段未安排監(jiān)護(hù)人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，考核責(zé)任工段 100分。在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過程中造成鉛封和檢驗標(biāo)識牌損壞及鉛封斷裂的，每臺設(shè)備考核責(zé)任工段200分。 　6 設(shè)備使用工段安排無資質(zhì)的人員操作特種設(shè)備的，每次考核工段 1分，造成后果的由責(zé)任工段自行承擔(dān)； 　7 對于未報檢注冊的特種設(shè)備各工段就投入使用的，每臺設(shè)備考核責(zé)任工段1分，并責(zé)令停止使用； 　8維修廠生產(chǎn)部應(yīng)及時維護(hù)完善“特種設(shè)備信息管理系統(tǒng)”，未及時維護(hù)每次考核 1分，因未及時維護(hù)被集團(tuán)有關(guān)部門考核的，責(zé)任由維修廠生產(chǎn)部承擔(dān)； 　9 因不嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備管理制度，對違章使用、野蠻操作的，給予責(zé)任工段 1分考核；對造成設(shè)備損壞的給予責(zé)任工段設(shè)備原價 10%考核。 　10 / 132設(shè)備包機(jī)管理制度BFNYSBGL019WX022022A/01 總則 目的為杜絕和減少寧夏寶豐能源集團(tuán)維修廠（以下簡稱維修廠）設(shè)備事故率，提高設(shè)備的開機(jī)率，保障生產(chǎn)正常穩(wěn)定的進(jìn)行，維修廠所屬各工段要實行“原班包機(jī)，分級落實，掛牌管理，責(zé)任到人”的綜合包機(jī)制度，使設(shè)備在合理使用和科學(xué)的保養(yǎng)下為生產(chǎn)服務(wù),特制訂本管理制度。 適用范圍本管理制度適用于全維修廠設(shè)備包機(jī)管理。 定義設(shè)備的包機(jī)管理是指將每一臺設(shè)備分包到人，由設(shè)備包機(jī)人對設(shè)備的運行維護(hù)工作進(jìn)行管理，確保設(shè)備長期穩(wěn)定的運行。 職責(zé)本制度由維修廠各工段負(fù)責(zé)實施，維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。2 管理內(nèi)容 全維修廠各設(shè)備使用工段，在設(shè)備安裝投運前必須建立包機(jī)臺賬；各工段工段長是所轄設(shè)備包機(jī)第一責(zé)任人，工段包機(jī)工作由主任負(fù)責(zé)實施，確保每臺設(shè)備包機(jī)到人，無一遺漏； 設(shè)備包機(jī)人必須對所包設(shè)備非常熟悉，做到“四懂” “三會” ； 包機(jī)人必須按時檢查所包機(jī)設(shè)備性能、完好狀況等，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報主管領(lǐng)導(dǎo)； 如果因某種原因包機(jī)人不能進(jìn)行檢查時，工段要安排其它人代檢，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)； 包機(jī)者必須在所包設(shè)備上掛責(zé)任牌，若有人員變動要及時更換新包機(jī)牌的信息，確保包機(jī)牌信息準(zhǔn)確，包機(jī)牌表面干凈整潔； 維修工段負(fù)責(zé)對全維修廠運行設(shè)備進(jìn)行巡檢，運行人員按時對設(shè)備進(jìn)行點11 / 132檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題要做好記錄并及時督促工段下發(fā)維修票進(jìn)行處理，防止設(shè)備事故擴(kuò)大化； 包機(jī)內(nèi)容及考核 因運行工段包機(jī)人工作粗心或不負(fù)責(zé)任，造成設(shè)備發(fā)生故障，考核責(zé)任工段，因維修包機(jī)人工作粗心或不負(fù)責(zé)任，造成設(shè)備發(fā)生故障，考核責(zé)任包機(jī)人； 設(shè)備使用工段領(lǐng)導(dǎo)對包機(jī)工作全面負(fù)責(zé)，凡有設(shè)備不實行包機(jī)制的工段考核工段； 包機(jī)組要做到“三定” “四包” ， “三定”：定設(shè)備、 定人員、定崗位；“四包”：就是包使用、包管理、包發(fā)現(xiàn)故障、包設(shè)備衛(wèi)生，每臺設(shè)備掛牌留名，因工段未分配到人的設(shè)備無包機(jī)人，考核工段； 包機(jī)人要嚴(yán)格交接班制度，每發(fā)現(xiàn)一次填寫不全、不實情況的考核責(zé)任工段； 設(shè)備包機(jī)人對所管轄設(shè)備進(jìn)行衛(wèi)生清掃，當(dāng)班運行人員進(jìn)行維護(hù)保持，做到生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備干凈整潔、運行平穩(wěn)?，F(xiàn)場不干凈考核責(zé)任工段； 維修包機(jī)人員每天不定期的對所包設(shè)備進(jìn)行巡檢一次，不巡檢每次考核責(zé)任工段，巡檢不認(rèn)真致使設(shè)備帶病運行的，每次考核責(zé)任工段，致使設(shè)備事故擴(kuò)大化的，每次考核責(zé)任工段； 維修廠生產(chǎn)部不定期對各工段的設(shè)備包機(jī)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，若因維修廠生產(chǎn)部監(jiān)督檢查不到位被集團(tuán)維修廠考核的，由維修廠生產(chǎn)部承擔(dān)； 對不認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制度的工段，每次考核責(zé)任工段；對設(shè)備包機(jī)工作到位，主機(jī)設(shè)備在一年內(nèi)，輔機(jī)設(shè)備在半年內(nèi)未出現(xiàn)故障的工段給予一定數(shù)額的獎勵；對設(shè)備的正常運行及節(jié)能降耗提出合理化建議，通過維修廠審議并實施的，給予一定的獎勵。3 附則 本制度由維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)解釋、修訂及補充。 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。 附件 設(shè)備包機(jī)掛牌模板表 附件 考核標(biāo)準(zhǔn)表12 / 13213 / 132設(shè)備檢修管理制度BFNYSBGL019WX032022A/01 總則 目的為了加強寧夏寶豐能源集團(tuán)維修廠（以下簡稱維修廠）設(shè)備檢修管理工作，提高設(shè)備檢修質(zhì)量，保證設(shè)備長周期穩(wěn)定安全運行，在“應(yīng)修必修”的原則下降低維修費用，特制訂本制度。 適用范圍本制度適用于維修廠所有設(shè)備的所有檢修。 定義本制度規(guī)定了設(shè)備檢修的管理內(nèi)容與要求、責(zé)任與權(quán)限、檢查與考核。 引用標(biāo)準(zhǔn) 職責(zé)本制度主要由維修廠維修工段及電儀工段負(fù)責(zé)實施，維修廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。2 管理內(nèi)容 安全管理 各項工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則； 嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，安監(jiān)科會同有關(guān)安全員檢查執(zhí)行情況； 系統(tǒng)隔離后運行人員必須掛“禁止操作、禁止合閘、正在檢修”等標(biāo)示牌，設(shè)置明顯的警示標(biāo)志； 拆開的管道、容器、設(shè)備，工作間斷后檢修人員必須對檢修現(xiàn)場進(jìn)行封、堵、蓋(如加封條、堵板、蓋蓬布或蓋板)等； 各 主 要 安 全 設(shè) 施 如 地 面 孔 、 洞 圍 欄 ， 超 過 5米 的 腳 手 架 由 安 監(jiān) 人 員 檢 查 認(rèn) 可 ； 檢修人員應(yīng)做好現(xiàn)場工器具清點工作，嚴(yán)防工具、機(jī)件或其它雜物遺留在設(shè)備和管道、容器內(nèi)； 高空作業(yè)時，工器具應(yīng)裝在工具包/袋內(nèi)，禁止上下拋投，工具使用結(jié)束后及 時 歸 攏 并 裝 包 ， 防 止 墜 落 傷 人 ， 安 監(jiān) 科 會 同 有 關(guān) 安 全 員 現(xiàn) 場 檢 查 執(zhí) 行14 / 132情 況 ； 在 進(jìn) 行 檢 修 工 作 時 ， 檢 修 人 員 應(yīng) 根 據(jù) 工 作 環(huán) 境 佩 帶 好 相 應(yīng) 的 安 全 防 護(hù) 用 品 ，高 空 作 業(yè) 時 必 須 系 安 全 帶 ， 安 監(jiān) 科 會 同 有 關(guān) 安 全 員 現(xiàn) 場 檢 查 執(zhí) 行 情 況 ； 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)拆下的部件應(yīng)嚴(yán)格按檢修地面布置圖要求放置； 對于需要隔離檢修的設(shè)備，檢修工作現(xiàn)場必須拉警戒線。 進(jìn)度管理 對于計劃性停車檢修，維修及電儀工段和各運行工段應(yīng)嚴(yán)格按照計劃，抓好開工前期進(jìn)度，落實檢修方案并準(zhǔn)備檢修所需工器具和備品備件，做好人員調(diào)配，避免因窩工而延誤工期； 對于搶修性檢修，維修及電儀工段主任對維修人員應(yīng)進(jìn)行明確的分組、分工，運行工段準(zhǔn)備材料及備品備件；如有造成鍋爐減負(fù)荷生產(chǎn)或汽輪機(jī)組降低負(fù)荷運行的，維修廠生產(chǎn)部根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任工段 2001000元考核； 日常維護(hù)性檢修，由各運行工段開檢修作業(yè)票，維修、電儀工段組織人員準(zhǔn)備工器具進(jìn)行檢查和維修，運行人員準(zhǔn)備材料及備品備件；若因維修人員不及時到達(dá)現(xiàn)場或運行人員準(zhǔn)備材料不及時影響生產(chǎn)或造成設(shè)備事故的，維修廠生產(chǎn)部根據(jù)情況給予責(zé)任工段 200元考核； 在日常維護(hù)性檢修時，對于不具備檢修條件的或因暫無備件的檢修項目上報維修廠生產(chǎn)部，并由維修廠生產(chǎn)部確認(rèn)后方可列入滾動停車檢修項目； 影 響 工 期 的 項 目 （ 特 別 是 重 要 設(shè) 備 ）， 逾 期 不 能 完 成 的 ， 各 工 段 應(yīng) 在 工 期 過半 前 提 出 ， 維 修 廠 生 產(chǎn) 部 應(yīng) 指 派 專 業(yè) 人 員 落 實 ， 若 影 響 大 修 工 期 時 ， 應(yīng) 在工 期 過 半 前 提 出 延 期 申 請 ， 未 提 出 延 期 申 請 的 給 予 責(zé) 任 工 段 500元 考 核 ； 大小檢修，維修工段和電儀工段要協(xié)調(diào)好維修進(jìn)度，會同各工段抓好檢修中后期的項目落實，在檢查進(jìn)度的同時要檢查項目完成情況； 大修中每天召開一次協(xié)調(diào)會，由維修廠生產(chǎn)部科長主持各工段參加，以控制大修進(jìn)度，協(xié)調(diào)交叉作業(yè)，解決關(guān)鍵問題，確保大修按計劃進(jìn)行； 質(zhì)量要求及驗收 各工段在維護(hù)、維修的過程中對于能拆卸的設(shè)備或部件，嚴(yán)禁強行切割和人為損壞，對于由人為造成的材料損失，按原值由責(zé)任工段賠償；15 / 132 維修后的設(shè)備必須連續(xù)運轉(zhuǎn) 25小時以上，對達(dá)不到要求的每臺設(shè)備考核責(zé)任工段 100元； 在檢修作業(yè)前運行人員必須交代清楚影響檢修的工藝條件，對工藝條件達(dá)不到檢修要求的檢修人員有權(quán)拒絕檢修。 設(shè)備檢修質(zhì)量的檢查，檢驗與驗收實行班組、工段、維修廠三級驗收； 驗收三級機(jī)構(gòu)：一級驗收小組：由維修工段、電儀工段檢修小組工作人員組成，檢修小組指定組長；二級驗收小組：由運行工段主任任組長，副主任、技術(shù)員、班組長為組員組成；三級驗收小組：由設(shè)備副總為組長，維修廠生產(chǎn)部科長、各專業(yè)工程師組成； 三級驗收小組領(lǐng)導(dǎo)管理二、一級；二級檢驗小組監(jiān)督一級，一級檢驗小組自覺接受二級監(jiān)督；二級檢驗服從三級領(lǐng)導(dǎo)管理； 設(shè)備驗收人員要深入現(xiàn)場調(diào)查研究，主動幫助設(shè)備檢修人員解決問題，同時必須堅持原則、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)； 設(shè)備檢修完成后提交驗收前，檢修小組負(fù)責(zé)人應(yīng)向驗收人詳細(xì)的匯報檢修概況、調(diào)試記錄，存在問題和已解決的問題等，運行工段不得以系統(tǒng)未投入運行為由不予結(jié)票，對于拖延或故意不結(jié)票的行為，給予責(zé)任工段 100元考核；結(jié)票后因檢修質(zhì)量導(dǎo)致返工，給予維修工段 200元考核； 驗收人員應(yīng)向檢修人員進(jìn)行必要的詢問，對于重點設(shè)備的檢修實施全過程監(jiān)督，以保證設(shè)備數(shù)據(jù)的真實，針對存在問題給予技術(shù)指導(dǎo)； 設(shè)備檢修原則上為工完、料凈、場地清，因檢修完設(shè)備沒有及時清理由檢修負(fù)責(zé)人安排清理；運行工段和維修工段因設(shè)備檢修衛(wèi)生糾結(jié)不清的，以作業(yè)票為準(zhǔn)，運行工段簽字驗收的由運行工段清理，未簽字驗收的由檢修工段清理。 調(diào)試及試運 試運前檢修人員按專業(yè)向運行人員交代設(shè)備和系統(tǒng)的變動情況及運行中注意事項； 試運由各運行工段操作，由值長安排試運，檢修負(fù)責(zé)人及有關(guān)檢修人員、運行人員和設(shè)備工程師共同檢查設(shè)備運行狀態(tài)； 值長、班長應(yīng)認(rèn)真記錄試運中出現(xiàn)的問題并做好記錄；16 / 132 各專業(yè)工程師對所試驗設(shè)備啟動、試運措施、調(diào)試項目提出意見并參與啟動和試驗； 檢修總結(jié) 大修竣工后 15天內(nèi)，小修 5天內(nèi)維修工段檢修質(zhì)量、進(jìn)度、安全、材料、工時、費用、管理和調(diào)試、運行情況進(jìn)行總結(jié)； 檢修完成后 5天內(nèi)各工段要將檢修情況詳細(xì)記錄在設(shè)備技術(shù)檔案中； 檢查與考核 維修廠生產(chǎn)部對全維修廠設(shè)備檢修工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對違反設(shè)備檢修制度的工段給予考核； 對于影響生產(chǎn)的設(shè)備在搶修時，若因維修廠生產(chǎn)部組織不力或協(xié)調(diào)不到位，造成窩工影響檢修進(jìn)度的考核維修廠生產(chǎn)部； 在設(shè)備維護(hù)維修的過程中，檢修人員因工作責(zé)任心不強，或不按照檢修規(guī)程的要求進(jìn)行檢修，對能拆卸的設(shè)備/部件而不拆卸，強行進(jìn)行燒打，人為造成損壞或材料損失的，考核責(zé)任工段； 各工段設(shè)備需要外委檢修的，要填寫《設(shè)備外協(xié)維修申請單》 ，報維修廠生產(chǎn)部，生產(chǎn)部審定后送至維修廠級領(lǐng)導(dǎo)審批后，由維修廠經(jīng)營部專人負(fù)責(zé)送集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)審批后送至采購中心。由維修廠經(jīng)營部向采購中心統(tǒng)一聯(lián)系，各工段、科室及個人不得私自接洽，任何人不得以任何理由向廠家（供應(yīng)商）及外部維修人員作任何承諾及決定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重及事故大小，考核責(zé)任單位；造成嚴(yán)重后果的，按照集團(tuán)維修廠制度執(zhí)行； 由 于 維 修 廠 各工段延 誤 將 《 設(shè) 備 外 協(xié) 維 修 申 請 單 》 報 送 至 集 團(tuán) 維 修 廠 審 批 和送 至 采 購 中 心 ， 影 響 設(shè) 備 運 轉(zhuǎn) 和 正 常 生 產(chǎn) 的 ， 考 核 各工段； 在 一 級 驗 收 發(fā) 現(xiàn) 檢 修 質(zhì) 量 不 合 格 ， 責(zé) 令 檢 修 人 員 立 即 返 修 ， 檢 修 人 員 拒 絕檢 修 或 未 進(jìn) 行 檢 修 的 考 核 檢 修 工 段 ， 因 返 修 延 誤 設(shè) 備 啟 動 的 ， 加 倍 考 核 ； 在二級驗收發(fā)現(xiàn)檢修質(zhì)量不合格，責(zé)令檢