【正文】 撒物時，立即通知就近的值班人員，對拋撒物進(jìn)行處理，并記錄。 （4）巡查結(jié)果正常的，寫“正常”，異常的，在對應(yīng)攝像機(jī)記錄內(nèi)寫明實際情況。 （1）項目 ①隧道現(xiàn)場情況：主要是對隧道現(xiàn)場發(fā)生的特殊情況作記錄，如：違規(guī)停車、事故、火災(zāi)等異常情況；②電話：主要是對特殊情況的信息匯報作記錄，如：報警電話、接警電話、上級電話等。 （2）記錄內(nèi)容①對隧道現(xiàn)場情況的發(fā)生時間、地點、具體內(nèi)容作詳細(xì)記錄，并簽字確認(rèn)。②對電話的時間、接話人、授話單位及人員、電話內(nèi)容及辦理結(jié)果詳細(xì)記錄。通過攝像機(jī)、照度儀、CO/VI檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀實時對隧道內(nèi)照明情況和通風(fēng)情況進(jìn)行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的，立即通過操作照明開關(guān)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備，使隧道各類環(huán)境指標(biāo)符合要求。第3章 隧道應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)等級劃分與啟動一、預(yù)警級別的劃分按應(yīng)急啟動級別從高到低設(shè)定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級四個響應(yīng)等級。特別嚴(yán)重（Ⅰ級）、嚴(yán)重（Ⅱ級）、較重（Ⅲ級）、一般（Ⅳ級）四個響應(yīng)等級，并分別采用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色加以表示。 （一）Ⅰ級（紅色）啟動標(biāo)準(zhǔn)。因隧道內(nèi)運輸危險化學(xué)品發(fā)生嚴(yán)重泄露，致使隧道無法安全通行的；隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)造成無法通行的；發(fā)生嚴(yán)重影響隧道運營安全、并造成人員死亡、短時間難以恢復(fù)正常工作秩序的安全事故。以及社會安全事件。 （二） Ⅱ級（橙色）啟動標(biāo)準(zhǔn)隧道內(nèi)發(fā)生特大交通事故或重大交通事故嚴(yán)重影響隧道運營安全、并造成人員嚴(yán)重傷害的安全事故； （三） Ⅲ級（黃色）啟動標(biāo)準(zhǔn)隧道內(nèi)發(fā)小型交通事故，造成交通擁堵的，并造成人員受到傷害的安全事故；當(dāng)氣象部門發(fā)出嚴(yán)重影響行車安全預(yù)警信息的；隧道東西口出現(xiàn)濃霧、大雪和沙塵暴等惡劣天氣，或雪后隧道東西口路面大面積結(jié)冰的；隧道附屬設(shè)施遭到破壞，喪失正常使用功能的。 （四） Ⅳ級（藍(lán)色）啟動標(biāo)準(zhǔn)隧道發(fā)生一般交通事故，無人員傷亡，未造成交通擁堵的。二、應(yīng)急響應(yīng)按應(yīng)急啟動級別從高到低設(shè)定為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級四個響應(yīng)等級。Ⅰ級（紅色）響應(yīng)。當(dāng)達(dá)到Ⅰ級應(yīng)急啟動標(biāo)準(zhǔn)時，站內(nèi)立即上報公司，經(jīng)公司批準(zhǔn)啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要立即進(jìn)行應(yīng)急處置，迅速組織疏導(dǎo)堵塞，盡快恢復(fù)交通。Ⅱ級（橙色）響應(yīng)。當(dāng)達(dá)到Ⅱ級應(yīng)急啟動標(biāo)準(zhǔn)時，站內(nèi)立及上報公司，經(jīng)公司批準(zhǔn)啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，分管領(lǐng)導(dǎo)、站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要立即進(jìn)行應(yīng)急處置，迅速組織疏導(dǎo)堵塞，盡快恢復(fù)交通。Ⅲ級（黃色）響應(yīng)。當(dāng)達(dá)到Ⅲ級應(yīng)急啟動標(biāo)準(zhǔn)時，站內(nèi)立即上報公司，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要立即進(jìn)行應(yīng)急處置，迅速組織疏導(dǎo)堵塞，盡快恢復(fù)交通，并將處置情況上報公司。Ⅳ級（藍(lán)色）響應(yīng)。當(dāng)達(dá)到Ⅳ級應(yīng)急啟動標(biāo)準(zhǔn)時，站內(nèi)應(yīng)迅速啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，站領(lǐng)導(dǎo)及各部門負(fù)責(zé)人要立即進(jìn)行應(yīng)急處置，迅速組織疏導(dǎo)堵塞，盡快恢復(fù)交通，并將處置情況上報公司。應(yīng)急事件處置期間，站內(nèi)要每1小時向公司應(yīng)急指揮中心報告一次事態(tài)處置情況。三、啟動預(yù)案為了更好地實施隧道災(zāi)害的救援，隧道救援區(qū)段進(jìn)行了合理劃分。救援區(qū)段的劃分不僅要考慮隧道火災(zāi)影響范圍、通風(fēng)排煙控制、救災(zāi)設(shè)備的位置，而且要考慮人行通道、車行通道以及逃生通道的位置。Ⅰ級預(yù)案（危險品事故、火災(zāi)救災(zāi)、社會安全事件預(yù)案） （一） 危險品救災(zāi)預(yù)案。，利用隧道內(nèi)的緊急電話或手動報警器報警。，調(diào)整可變情報板，交通信號指示器，并且通過有線廣播系統(tǒng)向隧道內(nèi)的人員發(fā)出警報信號，封閉隧道交通。、路政和環(huán)保部門發(fā)出求救信號。，引導(dǎo)被困人群撤離隧道，若事故現(xiàn)場有人嚴(yán)重受傷，現(xiàn)場交警或路政人員打電話向繁峙的120求救。，立刻安排醫(yī)院作好救助準(zhǔn)備，同時出動120救護(hù)車輛趕往事故點。，并立刻撤離返回醫(yī)院。，分析危險品類型，提出處理方案；有關(guān)專業(yè)部門處理事故現(xiàn)場。，確定滿足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)后，再通知公司，公司信息中心通知監(jiān)控中心。、養(yǎng)護(hù)的部門進(jìn)入隧道處理現(xiàn)場，并檢查可否恢復(fù)通車。，則監(jiān)控中心恢復(fù)隧道交通。 （二）火災(zāi)救災(zāi)預(yù)案（橫洞序號按車行方向依次排列） （1）著火點前方的車輛迅速駛出隧道，后續(xù)車輛排隊等待，并亮起警示燈；現(xiàn)場司乘人員或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)的隧道巡查人員，立刻下車?yán)弥瘘c后方的緊急電話或手動報警器報警。 （2）監(jiān)控中心根據(jù)警報確定著火點位置、火災(zāi)大小，同時指揮現(xiàn)場司乘人員利用車上及隧道內(nèi)的滅火器和消防栓滅火（取著火點后方的消防器材），進(jìn)行自救；監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)外可變情報板、交通信號指示器等告知司乘人員隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，阻止著火點后方車輛行駛。有線廣播播放“隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，請現(xiàn)場司機(jī)利用事故后方隧道側(cè)墻的滅火器滅火”，左線可變情報板顯示“前方發(fā)生火災(zāi)”，火災(zāi)點后的交通指示器改為紅色；右線可變情報板顯示“小心駕駛”，隧道進(jìn)口的交通指示器為紅色，其余為綠色，并指向隧道出口，封閉隧道交通；并通知隧道管理站的消防隊立即出警；同時報告隧道管理站領(lǐng)導(dǎo)、公司信息中心、交警、路政；開啟左線所有射流風(fēng)機(jī)保證隧道內(nèi)風(fēng)速不小于4m/s，同時開啟隧道內(nèi)的所有照明系統(tǒng)。 （3）若火災(zāi)事故發(fā)生在隧道第一個車行橫洞之前，則隧道站消防隊接到火警后，立即出動，進(jìn)入右線隧道著火點后的第一個車行橫洞，監(jiān)控中心待消防隊到達(dá)后打開此車行橫洞的卷簾門，消防隊通過通道車行到達(dá)左線著火點后方；若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個車行橫洞之后，則隧道消防隊在隧道回轉(zhuǎn)車道掉頭，通過左線進(jìn)口到達(dá)著火點后方；隧道消防隊到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后在著火點后方10米（30米、100米）外進(jìn)行消防滅火。此時現(xiàn)場由隧道管理站消防隊領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任現(xiàn)場總指揮，消防隊如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場司乘人員受傷需要救助或火勢難以控制，立即報告公司值班領(lǐng)導(dǎo)，并同時向繁峙消防隊求救以及繁峙120求救。 （4）交警、路政接到火警后，立即出動所有值班警力趕往火災(zāi)現(xiàn)場，若火災(zāi)發(fā)生在第一個橫通道之前，則路政交警通過右線進(jìn)口將車停放在右線火災(zāi)點后的橫通道附近，徒步穿過該橫洞趕往火災(zāi)現(xiàn)場；若火災(zāi)發(fā)生在第一個橫通道之后，交警、路政通過右線到達(dá)太原側(cè)洞口附近停車，徒步趕往火災(zāi)現(xiàn)場；路政、交警在活動護(hù)欄、隧道口、著火點后車行橫洞及火災(zāi)現(xiàn)場執(zhí)勤。 （5）繁峙消防部門接到火災(zāi)報警后，立即出動救援車輛趕往隧道火災(zāi)現(xiàn)場。 （6）繁峙的120急救部門接到火災(zāi)報警后，立即出動救援車輛趕往隧道，并通知繁峙有關(guān)醫(yī)院做好急救準(zhǔn)備；交警或路政在著火點后第一個橫洞附近為救護(hù)車輛疏導(dǎo)交通；隧道管理站消防隊進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。 （7）監(jiān)控中心通過廣播系統(tǒng)、隧道內(nèi)可變情報板、交通指示器引導(dǎo)司乘人員疏散、逃生。有線廣播播放“請現(xiàn)場工作人員引導(dǎo)被困車輛及人員撤離”；若火災(zāi)發(fā)生在隧道第一個橫洞之前，則左線可變情報板顯示“請撤離至右線”，右線可變情報板顯示“迅速離開隧道”，右線的交通指示器除進(jìn)口為紅色外，其余均為綠色，并指向隧道出口；若火災(zāi)發(fā)生在第一個橫洞之后，則左線可變情報板顯示“請按次序退出隧道”，火災(zāi)點后除進(jìn)口處外的指示器均為綠色，指向隧道進(jìn)口。 （8）若事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，被困車輛在交警指揮下通過火災(zāi)后方車行橫洞撤離至右線并撤離隧道；若發(fā)生在第一個車行橫洞之后，被困車輛在交警指揮下，按次序退出隧道。若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個橫洞之前，則被困人群在交警指揮下通過火災(zāi)點后的橫通道進(jìn)入隧道右線并撤離隧道，現(xiàn)場工作人員必須在人群逃至橫通道時打開門；若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個橫洞之后，則人群在交警指揮下原地掉頭撤離隧道。 （9）若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個橫洞之前，則120急救車輛通過太原側(cè)活動護(hù)欄，逆行進(jìn)入右線趕往隧道左線火災(zāi)點后的第一個橫通道附近，并將車輛停放在該橫通道處，救護(hù)隊員徒步救援，完畢后通過右線返回；若火災(zāi)發(fā)生在第一個橫洞之后，則120將車停放在隧道左線太原側(cè)附近，徒步進(jìn)入左線隧道趕往現(xiàn)場救援，完畢后通過活動護(hù)欄進(jìn)入右線返回。 （10）逃生人群中的小孩、老年人、殘疾人、病人及傷員由120救護(hù)人員、交警、路政協(xié)助疏散到右洞,并將傷員送往醫(yī)院。 （11）若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個車行橫洞之前，則繁峙消防隊消防車進(jìn)入右線通過著火點后的第一個車行橫洞進(jìn)入左線，駛向著火點，繁峙消防支隊從太原側(cè)進(jìn)入左線駛向著火點；若火災(zāi)事故發(fā)生在第一個車行