公路工程質(zhì)量保證體系方案-文庫(kù)吧
2024-10-07 12:51 本頁(yè)面
【正文】 壓強(qiáng)度試驗(yàn)，測(cè)定砼水灰比，進(jìn)行和易性檢驗(yàn)等。 2）每批原材料的進(jìn)場(chǎng)，都須有實(shí)驗(yàn)室的檢驗(yàn)合格單，料場(chǎng)采用砼硬化底面，做好臨時(shí)排水，防止泥土、污水的污染，不同標(biāo)號(hào)的水泥、不同料徑的集料，均須插牌標(biāo)識(shí)，分別堆放。 3）砼稱量進(jìn)料，嚴(yán)格控制配比，集料稱量允許偏差為177。 2％，水、水泥、外加劑允許偏差為177。 1％。 4）砼拌和時(shí)間、坍落度、和易性應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求，拌和后的砼應(yīng)取樣制備試件，以檢測(cè)砼的強(qiáng)度。 5）砼采用斗運(yùn)輸。 6）砼施工場(chǎng)地設(shè)置各種標(biāo)號(hào)砼配比牌。 第四節(jié) 主要工序質(zhì)量控制 施工測(cè)量 l）、對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行 校定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，必須即時(shí)送修，并重新校定，精度滿足要求之后，方可重新使用。 2）、對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問題要補(bǔ)測(cè)加固、移設(shè)或重新測(cè)量校核，并通知設(shè)計(jì)單 位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。 3）、施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次。各序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。 、模板工程 1）、模板采用定型鋼模板，模板要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證有足夠的 6 硬度和剛度，并且裝拆方便； 2）、模板必須采取可靠的拼縫止水措施，確保模板不漏漿。模板安裝好后，必須清理干凈，才能移交給下道工序。 3）、使用過的模板必須經(jīng)過清潔處理后才能重新拼裝使用。 4）、模板的支撐，其基層是泥土?xí)r，周圍必須有排水措施以保持干燥，并且基層要夯實(shí)并采取擴(kuò)散應(yīng)力的措施，如在支撐底 下墊木板、鋼板等。 5）、脫模劑涂刷要均勻，并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。 6）、拆模板必須等砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度并征得監(jiān)理工程師的同意后才能進(jìn)行，拆模板時(shí)，要保證不會(huì)引起混凝土的損壞。 7）、拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放，防止扭曲變形，并及時(shí)清理干凈。模板工程控制流程圖如下頁(yè)附圖所示。 、砼工程 1）、根據(jù)砼的強(qiáng)度要求準(zhǔn)確計(jì)算出砼的配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理同意后方能使用，使用過程中，要嚴(yán)格按該配合比執(zhí)行。 2）、嚴(yán)格控制砼的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)由當(dāng)時(shí)的氣溫決定。 3）、澆 注砼前全部模板和鋼筋應(yīng)清潔干凈，不得有雜物，模板 若有縫隙，應(yīng)填塞，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。 4）、混凝土澆注施工時(shí)要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過 45cm，一般在 30— 40cm 左右，同時(shí)要嚴(yán)格控制使自由下落高度，以免產(chǎn)生離析。 7 5）、砼澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間，否則應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。 6）、混凝土振搗時(shí)振搗器的插入或拔出時(shí)速度要慢，振搗點(diǎn)要均勻，在 振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。 7）、施工縫的設(shè)置應(yīng)按規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師指示的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注砼前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水潤(rùn)濕后，并澆一層水泥漿以確保新舊砼之間的結(jié)合良好。 8）、砼終凝以后要及時(shí)采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù)，并在澆注部位注明養(yǎng)護(hù)起止日期，以免遺漏。砼工程控制流程圖如下頁(yè)附圖所示。 、基坑開挖工程 1）、基坑開挖時(shí)，應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，則基底以上 30 厘米的預(yù)留土層可先不挖，待需施工基礎(chǔ)時(shí)再挖除。 2）、土方開挖宜先從低處開挖，分層分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。 3）、基坑的開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。 4）、在可能發(fā)生滑坡的地段，挖土前和挖土?xí)r應(yīng)做好下列工作： a、施工前應(yīng)詳細(xì)掌握地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌情況，事 先考慮遇到滑坡的措施，并盡可能先整治滑披后再開挖。 b、挖土前先作好地面和地下水排水設(shè)施。 8 c、挖土?xí)r不許在滑坡上棄土、堆料或作業(yè) (包括挖土等 )。 、路基填、挖方 道路填土施工時(shí)，將采取如下措施： 1）、我公司將選擇質(zhì) 量良好的回填材料，并對(duì)材料的成分及含水量進(jìn)行測(cè)試，達(dá)到要求方可投入使用，爛泥、垃圾淤泥和腐殖土都不許用作填方，以保證工程質(zhì)量。 2）、填方前將路床積水排干，爛泥挖除。如有樹根、雜草則清除干諍。 3）、所有填方作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線內(nèi)、標(biāo)高和橫斷面。 4）、經(jīng)過檢查合格的各層土基，應(yīng)立即進(jìn)行輾壓。 挖方施工時(shí)措施： 1）、兩側(cè)為居民建筑區(qū)開挖時(shí)，必須采取一定的防護(hù)措施 (沉降觀測(cè)、加密支護(hù)等 )，以防塌方。 2）、為防雨季，施工時(shí)開挖后成型路床設(shè)置臨 時(shí)排水溝、集水井等臨時(shí)排水設(shè)施。 3）、路床開挖時(shí)，必須做
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