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正文內(nèi)容

公路工程質(zhì)量保證體系方案-資料下載頁

2024-10-27 12:51本頁面

【導讀】 1 罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀蒈袃肇膆蕆羅芃蒅蒆蚅肅蒁蒅袇莁莇蒄羀膄芃蒄肂羇薂蒃螂膂蒈蒂襖羅莃薁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈腿薄薈羈羈蒀薈肅芇莆薇螂肀節(jié)薆裊芅膈薅羇肈蕆蚄蚇芃莃蚃蝿肆艿螞袁節(jié)膅螞肄肅薃蟻螃羇葿蝕袆膃蒞蠆羈羆芁蚈蚈膁膇螇螀羄蒆螆袂腿莂螆羅莈螅螄膈芄螄袆肁薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀蒈袃肇膆蕆羅芃蒅蒆蚅肅蒁蒅袇莁莇蒄羀膄芃蒄肂羇薂蒃螂膂蒈蒂襖羅莃薁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈腿薄薈羈羈蒀薈肅芇莆薇螂肀節(jié)薆裊芅膈薅羇肈蕆蚄蚇芃莃蚃蝿肆艿螞袁節(jié)膅螞肄肅薃蟻螃羇葿蝕袆膃蒞蠆羈羆芁蚈蚈膁膇螇螀羄蒆螆袂腿莂螆羅莈螅螄膈芄螄袆肁薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀蒈袃肇膆蕆羅芃蒅蒆蚅肅蒁蒅袇莁莇蒄羀膄芃蒄肂羇薂蒃螂膂蒈蒂襖羅莃薁羆膀艿薀蚆羃膅蕿螈腿薄薈羈羈蒀薈肅芇莆薇螂肀節(jié)薆裊芅膈薅羇肈蕆蚄蚇芃莃蚃蝿肆艿螞袁節(jié)膅螞肄肅薃蟻螃羇葿蝕袆膃蒞蠆羈羆芁蚈蚈膁膇螇螀羄蒆螆袂腿莂螆羅莈螅螄膈芄螄袆肁薂螃罿芆蒈螂肁聿莄螁螁芄芀蒈袃肇

  

【正文】 ,如路面脹縫處破損、拱脹、錯臺,混凝土板塊裂縫,路圓縱橫縫不直順,影響著投資效益的發(fā)揮。 (一 )脹縫處破損、拱脹、錯臺、填縫料失落。 17 1.現(xiàn)象:混凝土路面當運行一段時間后 ,脹縫兩側(cè)的板面即出現(xiàn)裂縫、破損、出坑。嚴重時出現(xiàn)相鄰兩板錯臺或拱起。脹縫中填料被擠出面進行車帶走。 2.原因分析: (1)脹縫板歪 斜,與上部填縫料不在一個垂直 面內(nèi),通車后即產(chǎn)生裂縫,引起破壞 (見圖 1- 4- 1)。 (2)縫板長度不夠,使相鄰兩板混凝土聯(lián)結(jié),或脹縫填料脫落,縫內(nèi)落入堅硬雜物,熱脹時混凝土板上即產(chǎn)生集中壓應力,當超過混凝土的抗強度時扳即發(fā)生擠碎。 (3)脹縫間距較長,由于熱脹冷縮,使伸縮縫內(nèi)掉入砂、石等物,導致伸縮縫寬度逐年加大,熱脹時,混凝土板產(chǎn)生的壓應力大于基層與混凝土板間的摩擦力,以致 將出現(xiàn)相鄰兩板拱起 (見圖 l- 4- 2)。 3.危害: (1)水泥混凝土路面損壞所造成的坑洞、錯臺,是很難修補的,一旦修補不及時,很難保證路面經(jīng)常平坦,如果發(fā)生拱脹,嚴重時還會釀成車毀人亡慘劇。 2)水泥混凝土路面伸縮縫做不好,會大大降低路面的使用年限。 4.治理方法: (1)脹縫板要放正,應在兩條脹縫間作一個澆筑段,將脹縫縫板外加模板,以控制縫板的正確位置;縫板的長度要貫通全縫長,嚴格控制使脹縫中的混凝土不能連接。認真細致做好脹縫的清圖1- 4-1 板 縫擠碎裂縫 填縫料歪斜縫板圖1- 4-2 板拱 起雙向 拱起 18 縫和灌縫操作。 (2)填縫料要選擇耐熱耐寒性能好,粘結(jié)力好,不易脫落 的材料。目前采用的有聚氯乙烯膠泥。其配合比見下表。 聚氯乙稀膠泥配合比(重量比) 材料名稱 脫水煤 焦油 聚氯乙稀 樹脂 二丁酯 (增塑劑) 硬脂酸鈣 (穩(wěn)定劑) 粉煤灰 石棉粉 配合比 100 9~ 11 15~ 25 30~ 50 (3)脹縫沒傳力桿的,傳力桿必須平行于板面和中心線。傳力桿要采取模板打眼或用固定支架的方法子以固定。 (8)當脹縫相鄰兩塊板供起損壞時,拆除破壞的混凝土板塊,重新修建水泥混凝土路面。 (二 )縱橫縫不順直 1.現(xiàn)象:表現(xiàn)在板塊與板塊之間縱橫向分縫 不直順,曲彎程度嚴重考題標 (20m小線量177。 10mm)達幾倍。 2.原因分析: 縱縫: (1)主要是模板固定不牢固,混凝土澆筑過程中跑模。 (2)模板直順度控制不嚴。 (3)成活過程中,沒有用“ L”形抹子壓邊修飾,砂漿毛刺互相搭接,影響直順度。 橫縫: (1)脹縫,主要是分縫板移動、傾斜、歪倒造成不直順。 (2)縮縫,主要是切經(jīng)操作不細要求不嚴,造成曲彎。 3.危害:( 1)主要是影響外觀質(zhì)量和量測質(zhì)量。 (2)伸縫縫板的傾倒還會造成接縫處板頭破損,出坑。 4.預防措施: 縱縫: (1)模板的剛度要符合要求,板塊與板塊之間 要聯(lián)接緊密,整體性好,不變位。模板要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。 (2)應嚴格控制模板的直順度,應用經(jīng)緯儀控制安裝,同時在 19 澆筑過程中還要隨時用經(jīng)緯儀檢查。 (3)在成活過程中,對板縫邊緣要用“ L”形抹子抹直、壓實。 橫縫: (1)要保證脹縫縫板的正確位置,必須采取脹縫外加模板,以固定脹縫板不致移動。 (2)砂輪機切縫,要事先在路面上打好直線,沿直線仔細操作,嚴防歪斜。 第十節(jié) 工程保修承諾和措施 我 公司 承諾,我 公司 一旦在本項目的招標中中標,對工程的保修將按國家建設部有關(guān)文件及業(yè)主或其代理機 構(gòu)的要求執(zhí)行。保修期自竣工驗收之日起計,保修期內(nèi)在正常使用的條件下,出現(xiàn)確因施工方面的原因而發(fā)生的工程質(zhì)量問題,其返修工作及修復費用均由我 公司負責。我 公司 承諾在按到業(yè)主或甲方下達的返修通知后的 7 天內(nèi)組織施工隊伍進場返修,否則業(yè)主方有權(quán)安排其他人員進場返修,所發(fā)生的費用我 公司 將予以承認。并且,在工程驗收合格之前,我 公司 負責工程的保管責任。 我 公司 承諾在合同規(guī)定的保修期內(nèi),如出現(xiàn)非屬我方原因造成的質(zhì)量事故,在征得建設單位同意后協(xié)助修補。 ( 1) 工程保修措施 ,由原項目主要人員負責對己完 工項目進行質(zhì)量跟蹤并做好記錄,上報 公司 工程 部 。工程保修的直接責任人為該項目的項目經(jīng)理。 20 ,如出現(xiàn)我方施工造成的質(zhì)量事故,按合同規(guī)定由原負責施工的項目部負責維修,不留隱患,如屬非我方原因造成的質(zhì)量事故,在征得建設單位同意后,協(xié)助修補。 部 負責分析工程質(zhì)量產(chǎn)生原因,提出改進意見,必要時應作統(tǒng)計技術(shù)分析質(zhì)量問題,糾正措施的落實和所采取的預防措施應按照 單位《 預防控制程序》文件執(zhí)行。 部 負責在工程項目保修期后三個月內(nèi)對 公司 的服務過程進行逐項檢查、驗證。 記錄均應由項目部負責整理并報
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