交通安全教育教案-文庫吧
2025-04-01 12:40 本頁面
【正文】 721人上升到546485人，經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元， 2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關(guān)，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元， 2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關(guān)，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，%、%、%，實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。 2004年，其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人，%，其中，中學生死亡1767人、傷10098人，小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小，死亡率越高。這些黑色的統(tǒng)計數(shù)字讓人觸目驚心，交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手！??！生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。 老師提問：當你看到這些數(shù)據(jù)時，有什么感受？ 小組成員進行討論，說出感受 交通安全教育教案（一）.不良的交通習慣 1.不走人行橫道，不靠路右邊走。 2.不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。 3.不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。 4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。 5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。 6.在鐵路道軌上行走，玩耍。 7.橫穿鐵路和鉆火車。 8.不聽從鐵道口管理和信號管理。 （二）中學生騎自行車的問題 。 、機動車道騎車，逆行騎車。 、爭道強行，與機動車搶道。 ，不打手勢。 。 。 ，三五并行。 ，緊跟機動車行駛。 （三）中學生交通事故發(fā)生的原因 。 。 。 。 。 （四）正常的行路常識 ，靠路右邊走。 ，要走斑馬線，或走天橋。 （紅綠燈、人行橫道信號燈） 。 、玩耍、打鬧。 （五）正常的騎自行車常識 。 ，非機動車靠右行駛。 。 ，觀察并打手勢。 ，不并肩行駛。 ，追逐。160
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