【正文】 旅客出站，做到人車有序分離，通道暢通無阻，確保安全。（8）進(jìn)站車輛按運(yùn)行路單指令運(yùn)行，路單回收率100%。（9）行車路單規(guī)范填寫，并認(rèn)真按照作息時(shí)間及400公里以下一名駕駛員簽字，400公里以上必須由雙班駕駛員交接簽字。（10）在回收路單時(shí)，必須認(rèn)真檢查、仔細(xì)核對(duì)，不得回收不符合要求的路單，路單回收后要妥善保管。分公司GPS監(jiān)控員安全生產(chǎn)職責(zé)（1）監(jiān)控人員必須熟練掌握系統(tǒng)的操作步驟，要嚴(yán)格按照監(jiān)控流程認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，按照工作時(shí)間每天要及時(shí)開啟監(jiān)控終端。（2）監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)與公司技安處分管處長聯(lián)系，予以盡快解決，確保監(jiān)控系統(tǒng)和終端的正常運(yùn)行。（3）按照車輛運(yùn)行時(shí)間做好所屬車輛的監(jiān)控工作，并認(rèn)真做好監(jiān)控記錄，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。（4）重點(diǎn)要加強(qiáng)對(duì)老舊車輛、駐外車輛和特殊時(shí)段的車輛監(jiān)控工作，并做好詳細(xì)的記錄。（5）對(duì)所屬車輛的違法違紀(jì)必須嚴(yán)格按公司相關(guān)規(guī)定處理，并將處理意見和結(jié)果存檔備查。（6）接到車輛報(bào)警后要立即調(diào)出該車位置，進(jìn)行確認(rèn)并和分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系處置，同時(shí)做好詳細(xì)記錄。（7）分公司監(jiān)控人員要樹立高度的責(zé)任心，嚴(yán)禁向外泄露或私自復(fù)制地圖資料。駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé)（1）主動(dòng)參加公司舉辦的各種安全活動(dòng)和安全例會(huì)，服從管理，聽從指揮。（2）持公司上崗證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，自覺遵守公司制定的各種安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)禁強(qiáng)超硬會(huì)，超速行駛、酒后駕車、疲勞行駛、交無上崗證人駕駛。（3）愛護(hù)車輛，加強(qiáng)維護(hù)、堅(jiān)持“三檢”，保持車輛完好，嚴(yán)禁車輛帶“病”運(yùn)行。（4）正確使用GPS車載終端，按時(shí)交納話費(fèi)。（5）配備有效的滅火器材、防滑設(shè)備、三角木、故障車停車警示牌，嚴(yán)格查堵“三品”上車。（6）車門未關(guān)好不得起步，車未停穩(wěn)不得上下人員，運(yùn)行中乘客不得將頭、手伸出窗外，途中車輛發(fā)生故障及時(shí)輸送旅客，或通知所屬部門進(jìn)行施救。（7）發(fā)生交通事故立即停車，通知交警部門和所屬單位，并積極主動(dòng)配合處理事故，不得隱瞞事故真相，更不得逃逸。管理制度一、安全培訓(xùn)制度 范圍和原則（1） 分公司全體員工及所屬各外站均享有培訓(xùn)的權(quán)利和義務(wù)。（2） 員工培訓(xùn)是以提高自身安全生產(chǎn)保護(hù)意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)為目標(biāo)。（3） 員工培訓(xùn)和教育以不影響本職工作為前提，遵循學(xué)習(xí)與工作需要相結(jié)合、講求實(shí)效，以短期為主、業(yè)余為主、自學(xué)為主的原則。 培訓(xùn)對(duì)象、內(nèi)容和形式（1）新員工培訓(xùn)，按照公司的培訓(xùn)制度進(jìn)行培訓(xùn)。（2） 在崗人員培訓(xùn)按培訓(xùn)計(jì)劃，每年對(duì)在崗員工至少進(jìn)行一次全面的崗位技能安全培訓(xùn)和考核。（3）專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)安管人員、駕駛員：安管人員每年參加公司技安處組織的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國家最新的交通安全法律法規(guī)和上級(jí)及公司安管規(guī)章制度，安全管理和事故應(yīng)急處理等知識(shí)；駕駛員在年審和春運(yùn)臨檢時(shí)集中進(jìn)行一次培訓(xùn)，由公司技安處、分公司配合交警部門進(jìn)行；日常培訓(xùn)和考核由分公司以半脫產(chǎn)方式組織培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要是《新道路交通安全法》及其實(shí)施條例和《新安全生產(chǎn)法》、行車安全常識(shí)、道路交通事故應(yīng)急處理知識(shí)等。機(jī)務(wù)技術(shù)人員：每年參加技安處組織的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)國家機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)規(guī)定和公司各類車輛的構(gòu)造、車輛過程檢驗(yàn)和竣工檢驗(yàn)等知識(shí)。日常學(xué)習(xí)：分公司自行組織人員進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)、政治理論的日常學(xué)習(xí)。第八條培訓(xùn)教育內(nèi)容為：安全法、道路交通法律法規(guī)；業(yè)務(wù)知識(shí)講座；示范教育；上崗操作；二、會(huì)議制度安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議每月召開一次，由安全領(lǐng)導(dǎo)組組長或副組長組織，全體成員參加；會(huì)議內(nèi)容：貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，學(xué)習(xí)傳達(dá)公司有關(guān)指示精神，解決安全生產(chǎn)工作中提出或遇到的問題，制定安全生產(chǎn)措施，通報(bào)當(dāng)月安全生產(chǎn)工作情況，安排下月安全生產(chǎn)工作。定期組織本單位從業(yè)人員召開安全會(huì)議，全體從業(yè)人員參加。會(huì)議內(nèi)容：學(xué)習(xí)貫徹國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，上級(jí)和本單位安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程，對(duì)事故案例進(jìn)行剖析等。分公司每月召開2次安全例會(huì)。參會(huì)人員包括：駕駛員、經(jīng)營者等，經(jīng)營者、駐外縣站車每月至少參加1次安全例會(huì)，采取多種形式，講求實(shí)效，并認(rèn)真做好記錄。會(huì)議內(nèi)容：學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，落實(shí)上級(jí)部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的部署安排；對(duì)事故案例進(jìn)行剖析、整改，針對(duì)道路、氣候等情況，適時(shí)作出有針對(duì)性的安全行車措施。對(duì)因故不能參加安全例會(huì)的，要進(jìn)行補(bǔ)課教育，補(bǔ)課要有記錄、簽名。三、行車安全規(guī)程駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守國家、地方道路交通管理法規(guī)和公司的安全管理制度，保持安全時(shí)速，文明行車，確保安全。在發(fā)車前應(yīng)對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查，尤其是安全部件重點(diǎn)檢查，無故障方可運(yùn)行。車輛起步應(yīng)關(guān)好車門，觀察周圍無人員和障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。車輛停穩(wěn)后再開車門，防止旅客上、下車擠、摔傷。在行車中對(duì)旅客進(jìn)行安全乘車知識(shí)教育，及時(shí)制止旅客吸煙、頭手伸出窗外，以防發(fā)生意外事故。對(duì)中途上車旅客查驗(yàn)行包，防止“三品”帶入車內(nèi)。超、會(huì)車時(shí)嚴(yán)格按照交通法規(guī)中有關(guān)規(guī)定操作，自覺做到先慢、先讓、先停，遇到障礙不搶車，判斷不準(zhǔn)不超車。下坡時(shí)不準(zhǔn)熄火，空檔滑行。通過彎道時(shí)，要靠道路右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方行駛路線。通過鐵路道口時(shí)應(yīng)提前減速，注意觀察道口信號(hào)，確保安全后通行。行經(jīng)河流渡口服從渡口管理人員指揮，按指定地點(diǎn)依次待渡，上下渡船低速慢行確保安全。夜間行車保持適當(dāng)車速，按規(guī)定使用燈光，疲勞時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，恢復(fù)精力時(shí)方可運(yùn)行。嚴(yán)格執(zhí)行“84220”制度，連續(xù)行車4小時(shí)應(yīng)停車休息20分鐘左右，24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，長途行駛要配備2人或2人以上駕駛員，夜間行車嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點(diǎn)—5點(diǎn)落地休息制度。1開車時(shí)，不準(zhǔn)拔打、接聽電話，不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談，嚴(yán)禁酒后開車無證行駛，違章超速超載，直流供油。途中加油，組織旅客提前下車。1車輛發(fā)生故障，應(yīng)移至不妨礙交通的地點(diǎn)修理。設(shè)置警告標(biāo)志，開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈。1遇有緊急情況應(yīng)及時(shí)采取緊急避險(xiǎn)措施，發(fā)生交通事故應(yīng)按照公司“交通事故緊急處置預(yù)案”執(zhí)行。1在高速公路行車必須遵守《新道路交通安全法》規(guī)定，確保行車安全。1配備有效的消防器材、防滑鏈、三角木，安全錘，安全帶等。1通過采用GPS現(xiàn)代通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全過程跟蹤管理。四、安全生產(chǎn)隱患排查制度為真正落實(shí)國家“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，結(jié)合公司建立的“安全隱患排查制”，以消除各類事故隱患，建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)、自我完善、自我提高的安全生產(chǎn)約束機(jī)制和長效機(jī)制，使安全生產(chǎn)管理工作真正做到“橫向到邊，縱向到底”，分公司就建立“安全隱患排查制”的有關(guān)事宜如下：一、分公司成立“安全隱患排查制”領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由分公司一把手擔(dān)任，副組長由分管安全的副經(jīng)理擔(dān)任，成員為分公司相關(guān)人員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全副經(jīng)理辦公室。二、領(lǐng)導(dǎo)組和領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé) 領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)對(duì)各口進(jìn)行安全隱患排查的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并組織召開相關(guān)會(huì)議，聽取匯報(bào)，制定持續(xù)排查改進(jìn)措施。領(lǐng)導(dǎo)組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)分公司安全隱患排查的收集、匯編，制定整改落實(shí)方案，重大隱患及時(shí)向分公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。分公司的領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)第一手資料的收集、匯報(bào)，并制定相應(yīng)措施，責(zé)任到人，認(rèn)真徹底解決，并及時(shí)報(bào)告技術(shù)安全處。三、建立會(huì)議制度。安全領(lǐng)導(dǎo)組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期通過安全工作例會(huì)，全面總結(jié)匯報(bào)安全隱患的排查情況和整改落實(shí)，研究下一步的工作目標(biāo)和工作措施。四、“安全隱患排查”的內(nèi)容：人，以經(jīng)營戶、駕駛員為重點(diǎn)，經(jīng)營戶是否能守法經(jīng)營，是否一貫遵守公司規(guī)章制度；駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，法律法規(guī)知識(shí)，安全行車意識(shí)，身體狀況，家庭情況，個(gè)人愛好等。車，是否定期進(jìn)行維護(hù)，例行保養(yǎng)，例行檢驗(yàn)，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、刮水器，輪胎成份、連接及防護(hù)裝置等是否完整牢固可靠。 路，傍山險(xiǎn)路、窄橋、駝峰橋、堤壩路、懸空路、陡坡、流石、急彎、連續(xù)彎路、隧道、橫風(fēng)、鐵路道口、交叉路口、視野盲區(qū)、村鎮(zhèn)集貿(mào)、繁華路段、前方變窄、道路不平、漫水路、間斷性冰、濕路面、以及事故多發(fā)路段。 環(huán)境 （1）遇沙塵、雨、雪、霧能見度降低，路面附著力降低，制動(dòng)性能嚴(yán)重下降，而且車輛極易造成橫滑和失控。（2）危險(xiǎn)時(shí)間（冬季早6點(diǎn)—8點(diǎn)，晚5點(diǎn)―8點(diǎn)、夏季早4點(diǎn)―7點(diǎn)，晚7點(diǎn)―9點(diǎn)）極易發(fā)生事故。 （3）重大節(jié)假日人多、車多、交通復(fù)雜、睡眠不足、飲酒過量、超速超載等。 （4）發(fā)車間隔時(shí)間短，你爭(zhēng)我搶相互超越，互不相讓，開斗氣車、霸道車、冒險(xiǎn)車。 五、“安全隱患排查”方法 實(shí)行逐人、逐車、逐線的安全隱患排查。根據(jù)季節(jié)變化和“春運(yùn)”、“十一”進(jìn)行專門排查。司乘休息場(chǎng)所是否安靜、舒適，對(duì)蚊、蠅、臭蟲是否有消滅辦法，超長線路是否留有駕駛員休息鋪位。根據(jù)各種環(huán)境的變化及時(shí)做好隱患排查工作。六、有關(guān)要求：正常處置工作對(duì)已預(yù)見的隱患或明令整改的隱患未及時(shí)處置或處置效果不到位，造成責(zé)任事故發(fā)生要從重處分或加倍予以經(jīng)濟(jì)處罰。在分公司范圍內(nèi)各口有權(quán)跨口跨線路進(jìn)行隱患處置，任何人不得阻撓干涉“安全隱患排查”。五、GPS二級(jí)監(jiān)控系統(tǒng)管理制度（一）GPS二級(jí)監(jiān)控平臺(tái)的管理監(jiān)控人員必須熟練掌握系統(tǒng)的操作步驟，要嚴(yán)格按照監(jiān)控流程認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，按照工作時(shí)間每天要及時(shí)開啟監(jiān)控終端；監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和車載終端出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)