freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

快遞網(wǎng)點管理制度-文庫吧

2025-04-01 00:12 本頁面


【正文】 公司傾向于該員工較少承擔(dān)責(zé)任損失,反之,對于拈輕怕重,裝聾作啞,抱著不求無功但求無過思想的部門負責(zé)人及人員,根據(jù)事件情形責(zé)任界定傾向于更多承擔(dān)責(zé)任損失,并作檢討備案,扣分嚴懲,停止或減緩該員工職務(wù)晉升和福利待遇,再三約談無效的,作清退處理。(2) 有下列情形之一的,應(yīng)當從重問責(zé): 在問責(zé)過程中,干擾、阻礙、不配合調(diào)查的;打擊、報復(fù)、陷害檢舉人、控告人、證人及其他有關(guān)人員的;弄虛作假、隱瞞事實真相的;采取其它不正當行為,影響公正實施問責(zé)的。(3) 有下列情形之一的,可以從輕問責(zé): 發(fā)生問題后能主動如實地向上級匯報,并主動采取措施,有效避免損失或者挽回影響的;積極配合問責(zé)調(diào)查,并且主動承擔(dān)責(zé)任的;確因意外和自然因素造成的。 我司要求員工之間,員工與老板之間形成工作上團結(jié)進取,生活上融洽相處的和諧的生產(chǎn)關(guān)系,既有嚴肅認真的工作氛圍,又有輕松愉快的工作環(huán)境,既有令行禁止的領(lǐng)導(dǎo)威嚴,又有坦誠相待的個人關(guān)系,既有鐵的組織紀律,又有心情舒暢的團隊關(guān)系,讓我們緊密地團結(jié)在公司總經(jīng)理周圍,各司其職,同心同德,高效協(xié)作,為我們共同的包含個人的更大的業(yè)績而團結(jié)奮斗。5 執(zhí)行 圓通總部要求全國分部“全網(wǎng)一體,贏在執(zhí)行”,我司要求全體員工“全體一心,贏在執(zhí)行”,本手冊不僅僅是供員工理論學(xué)習(xí)的讀本,而是需大家踐行的行動綱領(lǐng),全體員工有沒有遵守,有沒有變相不從,就看本手冊的執(zhí)行效果,只有貫徹執(zhí)行,落實到人,才能切實提高我司當前的經(jīng)營管理水平,執(zhí)行的力量必須依靠我們每位員工自覺遵守或公司的監(jiān)督措施,標準化規(guī)范化可以提升每個員工的綜合素質(zhì),也可提升圓通公司在市場中的份額,而在改進的道路上會有習(xí)慣勢力和慣性思維的抵觸阻繞,還有人情因素的干擾,執(zhí)行是針對所有違規(guī)操作的不是針對具體個人,執(zhí)行的力量它可以讓員工收斂直至改掉不良習(xí)性,增強公司正能量,銳意進取才有未來,發(fā)展才是硬道理,公司只有穩(wěn)步發(fā)展了,盈利能力增強了,成本控制了,才能解決公司目前現(xiàn)有資源不能滿足員工日益增長的物質(zhì)文化需求的矛盾。 微小型私營企業(yè)中,以血緣親戚關(guān)系和地緣裙帶關(guān)系為主要特征的家族式管理,在公司創(chuàng)建創(chuàng)業(yè)的過程中為公司的團結(jié),穩(wěn)定,抗風(fēng)險,和公司的生存發(fā)揮了寶貴的作用,這種管理模式使企業(yè)內(nèi)部之間形成了高度信任,關(guān)系融洽,團結(jié)互助的生產(chǎn)關(guān)系,為企業(yè)帶來團結(jié)和諧的氛圍環(huán)境,好的傳統(tǒng)優(yōu)勢我們應(yīng)當繼續(xù)發(fā)揮并加以鞏固,但我們應(yīng)當清醒的看到,家族式管理過分靈活自由,太過重視人情關(guān)系,制度體系建設(shè)和規(guī)范化標準化難以執(zhí)行,執(zhí)行起來雷聲大雨點小,結(jié)果往往是虎頭蛇尾,使執(zhí)行不能成為常規(guī)化制度化,企業(yè)不是家庭關(guān)系而是一個社會經(jīng)濟組織,其成員個人的眼前的的目標和利益,與企業(yè)整體的長遠的目標和利益存在一定的差異和沖突,特別是沒有血緣關(guān)系的員工之間,員工與管理者的親屬親信之間的利益關(guān)系的調(diào)整,我們將以客觀公正的標準,用統(tǒng)一的制度和紀律來引導(dǎo)約束全體成員的行為,形成客觀公正的管理機制和良好的組織秩序。不管是誰,面子多大,人緣多好,即使是總經(jīng)理的家人或親友,都應(yīng)以公司的經(jīng)營活動為導(dǎo)向,按市場經(jīng)濟規(guī)律和公司規(guī)章制度辦事,都不應(yīng)有高高在上無拘無束的優(yōu)勢心理和言行舉止,應(yīng)該而且必須顧全公司大局,顧全公司根本的長遠的利益,自覺帶頭遵守執(zhí)行本手冊,主動配合支持執(zhí)行人員的工作,無論如何都不能搞個人標準凌駕于本制度之上,管理人員更要嚴于律己模范遵守本手冊,不能搞雙重標準凌駕于本制度之上,如反復(fù)做了個人思想教育和約談工作,依舊無法認同總部的規(guī)范化標準化建設(shè),無法適應(yīng)我部的堅決貫徹執(zhí)行,我們不會因屈就一人而改變制度執(zhí)行,換不了思想就換人,不會害怕矛盾而降低標準執(zhí)行,否則是對公司根本利益對全體員工長遠利益的不負責(zé)任,公司利益和員工利益之間是相互依存的命運共同體,我司不會容忍個人利益凌駕于公司利益之上,我們會以本手冊為準繩持久地執(zhí)行,全力保障本手冊的執(zhí)行。 本手冊執(zhí)行由常務(wù)經(jīng)理或指定人員負責(zé)日常執(zhí)行和違規(guī)扣分登記,我們?nèi)w同事必須更加緊密地團結(jié)在總經(jīng)理周圍,團結(jié)一心,積極主動,自我改進,持之以恒,我司分部與全體員工定會感受到良好的執(zhí)行創(chuàng)造出的價值,全體一心定會做出公司利益和個人利益的雙豐收。(1) 全體員工對照規(guī)范化標準化建設(shè)要求,自覺整改,配合執(zhí)行,如違反執(zhí)行,我部管理人員以通知當事人或不通知登記的方式扣分罰處,備注時間地點事件。(2) 如對公司管理人員罰處有疑義的,可以申明保留意見但當場必須服從執(zhí)行,必須按照正常流程申訴,事后反映至常務(wù)經(jīng)理,如網(wǎng)點經(jīng)理根據(jù)事件性質(zhì)事件情形裁定管理人員的處理顯失公平,方向性錯誤的,責(zé)成主管部門撤消對該員工扣分處理,并對該管理人員按監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)不力扣分處理。(3) 員工之間,員工與管理人員之間遇有問題, 必須心平氣和,坦誠交涉,嚴禁大吼大叫,侮辱漫罵,指手劃拳等暴力威脅,影響干擾公司和諧的工作環(huán)境和工作氛圍,如有類似情形,公司不予受理當事人申訴且加倍記分處罰責(zé)任人。(4) 未盡事宜根據(jù)圓通速遞總部對分部的規(guī)范化標準化要求執(zhí)行。未盡事宜依照圓通速遞總部對分部的規(guī)范標準,由公司總經(jīng)理召集管理層根據(jù)事件性質(zhì)具體情形研究決定,并補充完善本員工手冊。 二 營運質(zhì)量篇1 業(yè)務(wù)管理制度營銷工作是一個公司生存發(fā)展的利潤源泉和生命線,是一個公司極其重要的工作,結(jié)合快遞公司營銷工作的自身特點,每個收派業(yè)務(wù)員同時也是一名營銷專員,公司在強調(diào)業(yè)務(wù)員收派時服務(wù)的意識,同時也需積極引導(dǎo)各業(yè)務(wù)員樹立營銷的意識,使服務(wù)和營銷雙管齊下,做好服務(wù)讓客戶選擇圓通速遞,同時用優(yōu)質(zhì)服務(wù)公關(guān)客戶體驗圓通速遞,營銷部由公司總經(jīng)理牽頭,由營銷科經(jīng)理做好市場外圍工作,做好外務(wù)員的相關(guān)支持,重點開發(fā)維護大客戶,收派業(yè)務(wù)員做好自己區(qū)域的營銷工作,充分利用日常收派時接觸客戶的了解信任優(yōu)勢,同步重疊負責(zé)快遞收派和客戶營銷工作(1) 本區(qū)域市場開發(fā)及大客戶挖掘工作(2) 配合協(xié)助收派員維護已有客戶定期回訪(3)新進業(yè)務(wù)員培訓(xùn)管理綜合部辦理新進員工入職手續(xù)之后,交由業(yè)務(wù)部門跟班實習(xí),師帶徒培訓(xùn),新進員工個人需要恪守快遞職業(yè)道德和主動鉆研快遞業(yè)務(wù)技能。優(yōu)秀的業(yè)務(wù)員是公司的生產(chǎn)力,是公司活的名片,必須每月每周每天加強業(yè)務(wù)員培訓(xùn)教育工作。(1) 業(yè)務(wù)員穿戴形象及素質(zhì)要求上班時間穿工衣,戴工牌,背工包,備好面單,電子稱,膠帶,大頭筆等做單工具,衣著整潔,儀表端莊,談吐文雅,舉止得體,使用禮貌用語,符合商務(wù)禮儀的要求,接聽客戶電話統(tǒng)一使用“您好,圓通”開頭,言談舉止都需符合我司總部的形象要求;同事之間,與客戶之間遇到矛盾沖突,禁止大吼大叫,侮辱漫罵,禁止指桑罵槐變相侮辱,必須體現(xiàn)快遞服務(wù)行業(yè)的素養(yǎng),心平氣和,有理有節(jié),不卑不亢,按商務(wù)禮儀的要求交談交涉,才能既維護公司形象,又達到不損害個人利益的結(jié)果。(2) 收派件時效管理制度 做快遞就是抓派送,把派送的快件當成自己的快遞去派,這是圓通每個員工日常工作的根本,按照總部規(guī)定的派件簽收時效,根據(jù)自己區(qū)域的特點和客戶的輕重緩急統(tǒng)籌安排,上午派件13點前派送PDA簽收,上午專機件11:30分前簽收,下午的派件18點前PDA錄入簽收,并保證晚上充好電,保證白天有電可用,各自愛惜保管好自己的PDA終端設(shè)備,個人保管丟失的則按圓通總部購買價格自行購買。取件響應(yīng)時間原則上不超過1個小時,電話下單必須在1小時內(nèi)取件并將取件單號錄入系統(tǒng),如收派人員未按時效做到,產(chǎn)生的總部罰款由個人承擔(dān)。(3) 收派件服務(wù)質(zhì)量及客戶投訴 嚴格按照派件時效送貨上門,按照本人簽收的原則盡最大可能本人簽收,不可代冒簽收或不簽字,如為省時間省力氣冒著風(fēng)險違規(guī)操作,出現(xiàn)問題導(dǎo)致?lián)p失本人承擔(dān)。收派工作中遇到問題同客戶處理時,需態(tài)度和善,言語溫和,有理有節(jié),不卑不亢,如出現(xiàn)矛盾或沖突的征兆,需有預(yù)見性的根據(jù)以往類似事件經(jīng)驗,事中控制好自己的情緒,防止事態(tài)升級失控,引導(dǎo)客戶朝著緩和平息的方向,任何情況下都不要與客戶發(fā)生爭吵升級,絕對禁止謾罵侮辱客戶的言行,及時有效處理問題件,以免激怒客戶投訴到總部或升級投訴到郵政部門。(4) 100%開箱驗視,禁止收寄違禁品 攬收快件時加強內(nèi)件的驗視,防止易燃易爆易腐蝕易污損物品進入快遞渠道,危害人身安全,尤其在路邊,車站,酒店等流動場所收寄的快件必須格外留意驗視,玻璃制品等易損物品原則上不予收寄,客戶需要寄遞的,必須明確提示客戶破損的風(fēng)險和客戶自擔(dān)風(fēng)險,并在面單簽字備注,快遞公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。 (5)面單及物料領(lǐng)用控損管理制度 因面單成本巨大,是我司嚴格管控的物料之一,實際操作損耗不應(yīng)超過8%,10%以上的損耗是嚴重浪費的紅線,是投入產(chǎn)出比失衡沒有經(jīng)濟效益,也是業(yè)務(wù)員沒有管理好控制好物料的嚴重失職行為,按10%的損耗控制,多出部分由財務(wù)部月底核算從當事人工資中扣除。 (6)合理包裝 收寄快件時原則上是收寄客戶已經(jīng)妥善包裝的或是成型包裝的貨物,但客戶未作包裝的需要快遞協(xié)助包裝的,嚴禁尖銳物品和過重文件用文件袋包裝,其包裝既要合理包裝保護貨物不致受損,又不過度包裝浪費物料,包裝也需兼顧物料成本。(7) 收派業(yè)現(xiàn)金到付款,月結(jié)款上交管理制度當天收款,當天上交,收多少交多少,禁止拖延交款,挪用公款,禁止超標收取客戶運費,或截留部分運費私入囊中,財務(wù)帶電的高壓線,觸碰后果極其嚴重,直接決定提成比率,切勿以身試法,否則清退處理,并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任(8) 收派業(yè)務(wù)員綜合表現(xiàn)及提成評估營運部將將本部門收派員的綜合表現(xiàn)提請綜合部作考勤評定,提請財務(wù)部作工資核算2 操作部管理制度優(yōu)質(zhì)的操作員是操作質(zhì)量的保障,操作部負責(zé)人責(zé)任重大,還需統(tǒng)籌管理每天兩班的網(wǎng)絡(luò)車和駕駛員工作,尤其每天兩班的專機件的發(fā)貨和貨量指標需要重點落實。操作部做為一個工作量和勞動強度最大的部門,各項操作交叉繁雜,必要時營運部經(jīng)理設(shè)置一名得力助手,以分擔(dān)部分臨時的機動事務(wù)和監(jiān)督跟進交叉銜接上的工作。駕駛員要在出車前檢查車輛,保持車容整潔,及時檢查發(fā)現(xiàn)問題和故障隱患,盡快排除,防止車輛中途出現(xiàn)故障;車輛必須配備滅火器并確保滅火器完好,壓力正常,必須購置警示三角牌,備胎必須良好;為確保行車安全,杜絕疲勞駕駛,駕駛員必須合理安全好充足休息時間,嚴謹聚眾賭博;承運車主要加強自己的駕駛員安全教育,杜絕駕駛員偷盜快件;為保證運營安全,運營時間在4小時以上的,必須配備兩名駕駛員;網(wǎng)絡(luò)車應(yīng)保持車內(nèi)外干凈整潔;快件裝好后,駕駛員必須監(jiān)督檢查操作人員是否關(guān)好車門和封簽,上車鎖,網(wǎng)絡(luò)車車廂及車廂門必須封閉良好,不能滲漏,每輛網(wǎng)絡(luò)車車廂每個門都必須備有門鎖,并且車門關(guān)閉后牢固;車輛到達轉(zhuǎn)運中心卸完貨后,駕駛員必須確認并將車門關(guān)好再去休息;駕駛員在上班期間嚴禁飲酒,酒后駕車者,開除處理;嚴禁網(wǎng)絡(luò)車私自帶人,任何人員不得私自搭乘網(wǎng)絡(luò)車;駕駛員必須積極參加轉(zhuǎn)運中心組織的安全教育學(xué)習(xí),不得無故不參加,必須輪流參加網(wǎng)點分部的周會培訓(xùn)。 司機白天接送業(yè)務(wù)員收派大貨,傍晚時分接回業(yè)務(wù)員當天收件,晚上2224點到華南中心交貨。派送簽收的及時PDA錄入簽收,問題件及時交接給出港客服及時上報問題件。 1)白班司機 2)早班司機及跟車員 3) 中班司機及跟車員具體班次的工作時間和工作任務(wù)詳
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1