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正文內(nèi)容

西部物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)報(bào)告-文庫(kù)吧

2025-03-30 04:45 本頁(yè)面


【正文】 、共同配送功能。 另外,物流基地還應(yīng)該在有關(guān)部門(商檢、法律、稅務(wù)、保險(xiǎn)、銀行、鐵路、民航)配合下,開(kāi)展下列領(lǐng)域的配套服務(wù):①協(xié)助進(jìn)行商品的倉(cāng)儲(chǔ)、檢驗(yàn)和報(bào)關(guān)、代理征稅;②開(kāi)設(shè)貨物運(yùn)輸緊急救援系統(tǒng);③利用信貸技術(shù),協(xié)助進(jìn)行貨物跟蹤;④通過(guò)仲裁系統(tǒng),幫助交易人處理糾紛;⑤發(fā)揮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),開(kāi)通衛(wèi)星網(wǎng)、Internet網(wǎng)、EDI等先進(jìn)通訊和處理手段,滿足用戶特定需求;⑥全面提供現(xiàn)代化支持決策系統(tǒng)和服務(wù),幫助交易人進(jìn)行市場(chǎng)分析。充分發(fā)揮重慶綜合優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展區(qū)域物流和配送物流,培育和完善“結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效”的重慶現(xiàn)代物流體系?!笆晃濉逼陂g,優(yōu)化結(jié)點(diǎn)布局,建設(shè)物流平臺(tái),實(shí)施物流項(xiàng)目,健全保障措施,大力發(fā)展第三方物流,提升現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平,適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。到2010年,重慶成為全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中的主要樞紐和結(jié)點(diǎn)之一,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平超過(guò)國(guó)內(nèi)平均水平,現(xiàn)代物流業(yè)逐步成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),初步建成長(zhǎng)江上游現(xiàn)代物流中心框架。到2020年,現(xiàn)代物流業(yè)成為重慶市國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,建成長(zhǎng)江上游現(xiàn)代物流中心。到2010年,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值460億元,%,年均增長(zhǎng)16%。到2010年,以主城為核心,區(qū)域性中心城市為重點(diǎn),建設(shè)三大樞紐性物流園區(qū)、八大區(qū)域性物流基地、若干綜合和專業(yè)物流中心,初步形成層次分明、結(jié)構(gòu)合理的布局體系。建成高效快捷、合理銜接的物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);初步建成資源共享、開(kāi)放安全的物流信息平臺(tái)。到2010年,改造和提升15—20家物流企業(yè),重點(diǎn)培育3—5家面向西部、輻射全國(guó),收入上10億元的第三方物流企業(yè),引進(jìn)5—10家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。重慶寸灘物流園區(qū)以寸灘為核心,規(guī)劃面積9平方公里,包括寸灘4平方公里、回興2平方公里、石坪2平方公里和出口加工區(qū)1平方公里。園區(qū)毗鄰重慶市出口加工區(qū)、港城工業(yè)園區(qū)、兩路工業(yè)園區(qū),與渝涪、渝黔、機(jī)場(chǎng)高速公路和渝懷鐵路、江北機(jī)場(chǎng)、人和汽車貨運(yùn)站、唐家沱火車貨運(yùn)站等構(gòu)成的水陸綜合運(yùn)輸國(guó)際網(wǎng)絡(luò)相連接。園區(qū)作為輻射西部、連接長(zhǎng)江流域的集裝箱水陸多式聯(lián)運(yùn)中心,重點(diǎn)發(fā)展集裝箱、汽車滾裝和散雜貨水陸聯(lián)運(yùn),提供流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送、貨運(yùn)代理以及保稅監(jiān)管、展示交易等增值服務(wù)。重慶鐵路物流園區(qū)依托重慶鐵路集裝箱中心站,規(guī)劃面積5平方公里。園區(qū)毗鄰西永微電子工業(yè)園、井口工業(yè)園區(qū),與成渝、襄渝、渝懷、渝黔、蘭渝鐵路,外環(huán)、成渝、渝長(zhǎng)高速公路,興隆場(chǎng)鐵路編組站、梨樹(shù)灣、西永、回龍壩、井口貨運(yùn)站、上橋儲(chǔ)運(yùn)中心等構(gòu)成的陸路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接。園區(qū)作為輻射西部、連接國(guó)內(nèi)主要城市的集裝箱陸路多式聯(lián)運(yùn)中心,發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),提供流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、貨運(yùn)代理、保稅監(jiān)管、展示交易等服務(wù)。重慶空港物流園區(qū)依托江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),規(guī)劃面積5平方公里。園區(qū)毗鄰空港工業(yè)園區(qū)、兩路工業(yè)園區(qū)和出口加工區(qū),與319國(guó)道、機(jī)場(chǎng)高速公路、渝鄰高速公路和重慶市二環(huán)高速、寸灘港區(qū)、龍頭寺火車站、唐家沱火車站、人和貨運(yùn)站等構(gòu)成的航空、公路、鐵路、水路綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相連接。園區(qū)作為輻射西部地區(qū)、連接國(guó)內(nèi)國(guó)際主要城市的物流樞紐,主要為電子產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)和汽車工業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和珠寶首飾、時(shí)裝及海鮮、水果等高附加值商品提供航空運(yùn)輸、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送、中轉(zhuǎn)分撥、貨運(yùn)代理、保稅監(jiān)管、展示交易等增值服務(wù)。完善各園區(qū)物流功能,有效利用現(xiàn)有場(chǎng)地,拓展堆場(chǎng)和貨運(yùn)站,完善園區(qū)口岸配套服務(wù)設(shè)施,提升園區(qū)集疏運(yùn)及口岸服務(wù)能力。加強(qiáng)園區(qū)間協(xié)作,加快建設(shè)三大園區(qū)快速通道,形成各個(gè)園區(qū)之間有機(jī)連接和功能互動(dòng),實(shí)現(xiàn)各物流園區(qū)之間貨物快速運(yùn)轉(zhuǎn)。萬(wàn)州地處三峽庫(kù)區(qū)腹心和長(zhǎng)江中上游結(jié)合部,是重慶重要區(qū)域性中心城市之一,是重慶輻射川東、鄂西、陜南和黔北等地區(qū)的主要結(jié)點(diǎn)。涪陵地處三峽庫(kù)區(qū)和重慶市中部,位于長(zhǎng)江、烏江交匯處,是重慶重要區(qū)域性中心城市之一,是重慶輻射烏江流域的主要結(jié)點(diǎn)。長(zhǎng)壽地處三峽庫(kù)區(qū)和重慶市腹心,毗鄰主城,是重慶“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”重要衛(wèi)星城市之一,是重慶輻射墊江、三峽庫(kù)區(qū)的主通道?!琵埰挛锪骰卮蠖煽凇琵埰碌貐^(qū)地處都市發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)圈,是重慶重要工業(yè)區(qū)和交通樞紐。依托以長(zhǎng)江水運(yùn),成渝高速公路,成渝、川黔、襄渝、渝懷和蘭渝鐵路為主體的水陸綜合交通設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,加快建設(shè)大渡口茄子溪港口綜合物流中心、重慶金屬材料倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、重慶鐵路西站物流中心、重慶?;肺锪髦行摹V攸c(diǎn)建設(shè)冶金、汽車摩托車、化危品、冷凍食品、中藥材和農(nóng)產(chǎn)品等行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)加工型物流體系,加大對(duì)九龍港區(qū)、華巖、灘子口、伏牛溪、茄子溪等地的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施改造提升力度。江津地處渝、川、黔三省結(jié)合部,輻射川南和黔北等地區(qū),是重慶重要區(qū)域性中心城市之一。依托以長(zhǎng)江水運(yùn),成渝、渝瀘高速公路(待建),成渝、川黔鐵路為主體的水陸綜合交通設(shè)施,加快建設(shè)以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主的江津港區(qū)物流中心和雙福物流中心,以建材和礦產(chǎn)資源中轉(zhuǎn)為主的珞璜建材物流中心。重點(diǎn)發(fā)展為機(jī)械制造業(yè)等工業(yè)和特色農(nóng)業(yè)服務(wù)的物流體系,提升集散能力,進(jìn)一步發(fā)揮江津?qū)Υ虾颓钡貐^(qū)的物流聚集輻射作用。合川地處渝西經(jīng)濟(jì)走廊,位于嘉陵江、渠江和涪江交匯處,是重慶重要區(qū)域性中心城市之一,嘉陵江流域重要交通樞紐和商貿(mào)中心,輻射川東北地區(qū)。永川地處渝西經(jīng)濟(jì)走廊,是重慶重要區(qū)域性中心城市之一。依托長(zhǎng)江水運(yùn)、成渝高速公路、成渝鐵路,建設(shè)以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工為一體的區(qū)域性物流基地。重點(diǎn)發(fā)展商貿(mào)物流和倉(cāng)儲(chǔ)物流,建設(shè)永川工業(yè)園區(qū)物流中心、永川港區(qū)物流中心等項(xiàng)目,進(jìn)一步發(fā)揮永川對(duì)渝西、川南、黔西北等地的輻射作用?!闵轿锪骰厍?、秀山地處渝、鄂、湘、黔4省市結(jié)合部,是重慶輻射黔東北、鄂西、湘西地區(qū)的主要結(jié)點(diǎn)。依托渝湘高速公路、319國(guó)道、326國(guó)道和渝懷鐵路,加快建設(shè)黔江正陽(yáng)物流中心和秀山物流中心。重點(diǎn)為礦產(chǎn)品、煙草和建材等行業(yè)及邊界貿(mào)易提供物流服務(wù),提升對(duì)渝東南和黔東北、鄂西、湘西地區(qū)的物流集聚輻射能力,形成渝東南區(qū)域性物流基地。充分利用水路、公路、鐵路和航空綜合交通運(yùn)輸體系,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),建設(shè)市域配送物流體系、區(qū)域物流體系、口岸物流體系相結(jié)合的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市,融合周邊,暢通國(guó)內(nèi)外。以信息網(wǎng)絡(luò)資源為基礎(chǔ),擴(kuò)大信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,提高信息技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用程度,逐步實(shí)現(xiàn)物流信息化、自動(dòng)化。推動(dòng)企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè),加大行業(yè)物流信息平臺(tái)和公共物流信息平臺(tái)建設(shè)力度,構(gòu)建連通全國(guó)的物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。企業(yè)為主體建設(shè)企業(yè)物流信息系統(tǒng)。鼓勵(lì)各類企業(yè)建立現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)、供應(yīng)鏈管理(SCM)以及電子商務(wù)(EC)等信息系統(tǒng)建設(shè),全面提高企業(yè)物流信息化水平。積極推動(dòng)條形碼(BC)、無(wú)線射頻技術(shù)(RFID)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)、地理信息系統(tǒng)(GIS)和全球定位(GPS)技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用。培育一批現(xiàn)代
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