【正文】 色的規(guī)劃，增加模仿難度，突出標(biāo)準(zhǔn)性，使教練和訓(xùn)練人員激發(fā)科學(xué)、規(guī)范、積極的訓(xùn)練欲望。MY市汽車實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校，位于經(jīng)開區(qū)TX鎮(zhèn)，學(xué)校規(guī)模較大，初步確定按照一類駕校配置師資力量。目前該片區(qū)內(nèi)無相同類型學(xué)校競爭。田此市場前景廣闊，司為該區(qū)域及周邊縣市人民提供駕駛培…服務(wù)。學(xué)校按照一類駕校設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，所配備的教學(xué)車輛不少于50輛。按每輛車設(shè)8名學(xué)員考慮，每年犄接納學(xué)員約4000人。按目前MY駕駛培訓(xùn)市場價(jià)格，初定每名學(xué)員平均學(xué)費(fèi)為3000元。則一年?duì)I業(yè)收入將達(dá)l200萬元。另外，以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的MY市汽車實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校另外一大功能是作為MY市駕駛員考試考點(diǎn)之一。本項(xiàng)目另外一一部分收入來源則是電子化考場出租考場收入。經(jīng)測算，項(xiàng)目啟動(dòng)后，每年到奉駕校考點(diǎn)考試的學(xué)員將達(dá)5萬人左右，以每人70元場地費(fèi)用計(jì)算，每年場地費(fèi)收入約350萬元。MY市實(shí)驗(yàn)駕駛學(xué)校作為咀高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化建設(shè)的一婁駕校，將配備強(qiáng)大的師資力量，輔以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)作風(fēng)，加上優(yōu)美的學(xué)駕環(huán)境，在項(xiàng)目逗營后犄迎接周邊市縣各地的朋友前來培訓(xùn)。同時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)電子化考場也將作為MY市駕駛旯考試考點(diǎn)之一。通過以上分析可以得知，隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，隨著人民生活水平的不斷提高，汽車將成為人民生活中的必備品，汽車銷量將逐年上升，與此同時(shí)，近年來人們的學(xué)車熱情持續(xù)不減，有車無車都要學(xué)開車，因?yàn)殚_車已經(jīng)成為一項(xiàng)基本技能。本項(xiàng)目位于經(jīng)開區(qū)TX鎮(zhèn)，項(xiàng)目周邊沒有同糞項(xiàng)目，且本項(xiàng)目以高標(biāo)準(zhǔn)建沒，配備專業(yè)的教練及管理團(tuán)隊(duì)，持續(xù)不斷的學(xué)車熱情為奉項(xiàng)目提供了廣闊前景的市場。第四章建設(shè)條件分析MY市位于SC盆地西北部，F(xiàn)江中上游地帶。東鄰XX市的XX縣、XX縣和XX市的南部縣、西充縣；南接連寧市的射洪縣；西南接德陽市，西北與XX縣接壤。全市幅最面積20249km2，人口530萬。轄AX，ZT，XX、XX，XX、XX6縣，F(xiàn)城、游仙2區(qū)及江油縣級市(6縣2區(qū)l市)，距SC省省會(huì)成都90km。MY市XX區(qū)是2000年8月成立的省級開發(fā)區(qū)，是國務(wù)院批準(zhǔn)建沒的MY科技城的重要組成部分，MY市新型工業(yè)集中區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，位于MY城南，距市區(qū)約2公里，()。下轄TX鎮(zhèn)和城南街道，涉及l(fā)0個(gè)村，6個(gè)社區(qū)(居委會(huì))，(城鎮(zhèn)居民約3,6萬)。MY市地處F江中上游地帶。地理坐標(biāo)為：東經(jīng)103045，～l05043一、北緯30‘39。42，～33003‘。MY市境地貌受地質(zhì)構(gòu)造制約，地勢西北高、東南低。西北部為山地，山脈有摩天嶺山脈、岷山山脈和龍門山山脈，包括最高峰海拔5500米的XX；東南部為平壩、丘陵，是境內(nèi)最低點(diǎn)。％，丘陵占20+4％，％。MY市是SC省經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中“XX”經(jīng)濟(jì)走廊上重要的一環(huán)，XX高速公路開通后，拉近了MY與成都的距離，公路里程約l00公里，促進(jìn)了兩城市間的交流與互補(bǔ)，進(jìn)而加快了MY的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)事業(yè)的全面發(fā)展。連接XX的XX高速公路將按計(jì)劃年內(nèi)通車，公路里程僅280公里，使MY的交通地位進(jìn)一步提升。，發(fā)展?jié)摿Υ驧Y自1985年撤地建市以來，堅(jiān)持實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”科技興市戰(zhàn)略，深化改革，擴(kuò)大開放，經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技、社會(huì)事業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展，％的速度增長。MY自然資源豐富，F(xiàn)江水系流貫市境。水能蘊(yùn)藏量超過300萬千瓦，天然氣儲(chǔ)量l0萬億立方米。，日供氣量70萬立方米，、ll0KV變電站兩個(gè)，220KV變電站一個(gè)，日處理20萬立方米污水處理廠一個(gè)，燃?xì)?、通訊、網(wǎng)絡(luò)、道路等設(shè)施完善。正在建設(shè)的日處理50萬立方米污水處理廠、加氣站、加油站、消防站將進(jìn)一步提升園區(qū)的產(chǎn)業(yè)承載能力。MY經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于XXX構(gòu)成的大三角區(qū)域之內(nèi)，道路運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，是XX經(jīng)濟(jì)圈的重要一極。開發(fā)區(qū)距離XXl00公里，XX城際鐵路客運(yùn)專線和第二條成M高速公路正在加快建設(shè)，建成后行車時(shí)間將大幅縮短。開發(fā)區(qū)距離重慶280公里。正在建設(shè)的MY至西安高速公路通車后，開發(fā)區(qū)至西部各大城市之問物流成本將大大降低。開發(fā)區(qū)距MY火車客站5公里，離火車貨站6公里，位于開發(fā)區(qū)內(nèi)的機(jī)場開通有至北京、上海、廣州、西安等國內(nèi)10多個(gè)主要城市的航線。依據(jù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)十一五規(guī)劃，根據(jù)緊靠M三高等級公路、成M高速公路、寶成鐵路的特點(diǎn)，區(qū)5年內(nèi)擬投資6億元改建、新建中心干道和城市主干道；MY南郊機(jī)場到2010年達(dá)到旅客吞吐量70萬人次，貨郵吞吐量達(dá)5000噸，開通航線30條，航班起降達(dá)6000架次。五年內(nèi)可基本形成一個(gè)集高等級公路、城市路網(wǎng)、航運(yùn)輸相交錯(cuò)的立體交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過8年多的發(fā)展建設(shè)，經(jīng)濟(jì)技求開發(fā)區(qū)已形成了以長虹PDP為龍頭的電子信息和以利爾、美豐等為代表的精細(xì)化工兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以華晨瑞安、富臨精工為代表的機(jī)械制造，以華潤啤酒、雪寶乳業(yè)為代表的食品飲料等其他產(chǎn)業(yè)。于2008年，、企業(yè)總數(shù)212戶、規(guī)模以上企業(yè)74戶、億元企業(yè)9產(chǎn)。下一步，將按照“兩年打基礎(chǔ)、三年翻兩番、五年大跨越、2020年產(chǎn)值達(dá)千億”的目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、精細(xì)化工、環(huán)保與新材料三個(gè)主孕產(chǎn)業(yè)，深入實(shí)施“園區(qū)倍增計(jì)劃”、“產(chǎn)業(yè)倍增計(jì)劃”和“一基兩化”是主要的運(yùn)輸方式，是XX經(jīng)濟(jì)圈的重要一極。開發(fā)區(qū)距離XXl00公里，XX城際鐵路客運(yùn)專線和第二條成M高速公路正在加快建設(shè)，建成后行車時(shí)間將大幅縮短。開發(fā)區(qū)距離重慶280公里。正在建設(shè)的MY至西安高速公路通車后，開發(fā)區(qū)至西部各大城市之間物流成本將大大降低。開發(fā)區(qū)距MY火車客站5公里，離火車貨站6公里，位于開發(fā)區(qū)內(nèi)的機(jī)場開通有至北京、上海、廣州、西安等國內(nèi)l0多個(gè)主要城市的航線。依據(jù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)十一五規(guī)劃，根據(jù)緊靠M三高等級公路、成M高速公路、寶成鐵路的特點(diǎn)，區(qū)5年內(nèi)擬投資6億元改建、新建中心干道和城市主干道；MY南郊機(jī)場到2010年達(dá)到旅客吞吐量70萬人次，貨郵吞吐量達(dá)5000噸，開通航線30條，航班起降達(dá)6000架次。五年內(nèi)可基本形成一個(gè)集高等級公路、城市路網(wǎng)、航運(yùn)輸相交錯(cuò)的立體交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過8年多的發(fā)展建設(shè)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)已形成了以長虹PDP為龍頭的電子信息和以利爾、美豐等為代表的精細(xì)化工兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以華晨瑞安、富臨精工為代表的機(jī)械制造，以華潤啤酒、雪寶乳業(yè)為代表的食品飲料等其他產(chǎn)業(yè)。于2008年，、企業(yè)總數(shù)212戶、規(guī)模以上企業(yè)74戶、億元企業(yè)9戶。下一步，將按照“兩年打基礎(chǔ)、三年翻兩番、五年大跨越、2020年產(chǎn)值達(dá)千億”的目標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)展電子信息、精細(xì)化工、環(huán)保與新材料三個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，深入實(shí)施“園區(qū)倍增計(jì)劃”、“產(chǎn)業(yè)倍增計(jì)劃”和“一基兩化”戰(zhàn)略(強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)力推進(jìn)新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化)，建成資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的電子信息、化工環(huán)保、軍轉(zhuǎn)民三個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。至2012年，力爭實(shí)現(xiàn)“三年翻兩番”。實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值300億元，年均增長62％，工業(yè)增加值達(dá)到80億元；實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入11億元，年均增長35％。至2015年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值500億元，年均增長39％，工業(yè)增加值達(dá)到150億元；實(shí)現(xiàn)財(cái)政收入16億元，年均增長15％；科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)58％。至2020年，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1000億元目標(biāo)，年均增長27％，工業(yè)增加值達(dá)到300億元。項(xiàng)目實(shí)施區(qū)域地貌為F江二級階地，地勢較平坦開闊，沿河岸階地為第四系全新統(tǒng)沖洪積層，粘土、粉土、粉沙土，砂卵石層，基巖地層以侏羅系紫紅色泥巖為主，問有長石石英砂巖。其中泥巖易風(fēng)化，砂巖抗風(fēng)化能力較強(qiáng)，地層承載力高，工程地質(zhì)條件較好。擬建工程地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造處于川北臺(tái)陷MY帚狀構(gòu)造帶，西北側(cè)緊鄰前龍門山褶斷帶，東南云風(fēng)場向斜以南，出現(xiàn)成群的新月型平緩褶皺，呈半環(huán)狀排列，靠近MY附近褶皺大部分收斂，地層趨于平緩，地層傾角3—4度，近于水平，傾向北西，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層構(gòu)造。自中更新世起，區(qū)內(nèi)地殼的運(yùn)動(dòng)方式以間歇性整體升降為特征。由于是整體運(yùn)動(dòng)，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)明顯斷裂構(gòu)造，自有記錄以來，區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地震災(zāi)害，表明區(qū)內(nèi)地殼相對穩(wěn)定，地質(zhì)構(gòu)造條件較單一，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不明顯，未見滑坡、崩塌等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，區(qū)域相對穩(wěn)定，適宜建筑。據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》(2008版)，本區(qū)地震基本烈為VIl廈。區(qū)域內(nèi)水資源豐富，不僅與F江相鄰，而且地下水源充沛，沿F江岸有沖積而成的河灘，砂石資源極為豐富。本區(qū)域水文地質(zhì)條件簡單，對路基和路坡的穩(wěn)定有利。場地地下水主要賦存于地基下部砂卵石層中，為松散巖類孔隙潛水，主要接受大氣降水和地下側(cè)向徑流補(bǔ)給，以地下徑流排泄或從井中人工排泄。水位變化受季節(jié)控制，據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，—，結(jié)合場地尉近管井抽水試驗(yàn)資料，卵石含水層透水性、富水性良好，單井出水量一般大于500立方米／天。據(jù)資料，地下水無色、無味、透明。地下水按環(huán)境分類屬Il類，水質(zhì)較好，對混凝土無腐蝕性。本項(xiàng)目位于MY市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的TX鎮(zhèn)，南可到三臺(tái)，北可到MY，區(qū)位、交通條件優(yōu)越。、地貌MY市汽車實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)?？傆玫孛娣e：，其中考試用地面積：，培訓(xùn)用地面積：。場地較為平整，附近沒滑坡，泥石流等不利因素。資料表明，該擬建場地?zé)o不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，適應(yīng)本項(xiàng)目工程建設(shè)。根據(jù)原《中國地震烈度區(qū)劃圖》，項(xiàng)目所在地不會(huì)受到山體滑坡及泥石流等次生災(zāi)害的影響。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?qū)儆趤啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，四季分明，雨量充沛，無異常極端高溫及低溫，／s，年平均濕度79％，不屬于雷區(qū)。綜上所述，建設(shè)用地區(qū)域地理?xiàng)l件及自然條件好、交通便利、水、電氣及通信設(shè)施配套完善，周邊無污染企業(yè)，環(huán)境優(yōu)美。建設(shè)用地內(nèi)無不良地質(zhì)現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地勢平坦開闊，地貌簡單，處于建筑抗震有利地段，場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，適宜本項(xiàng)目的建設(shè)。第五章項(xiàng)目建設(shè)方案本項(xiàng)目位于MY市F城區(qū)Tx鎮(zhèn)，北臨Tx鎮(zhèn)F沿村一社，河堤路，南臨TX鎮(zhèn)中心社區(qū)八組居民點(diǎn)，西臨經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)3號路。地塊大致呈現(xiàn)不規(guī)則型四方形。MY市汽車實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)?？傆玫孛娣e：，其中考試用地面積：，培訓(xùn)用地面積：?？偨ㄖ娣e：，其中考試用房面積：410平方米，培訓(xùn)用房面積：。電子化考場技術(shù)指標(biāo)：用地面積：：硬化面積：()：綠化面積：()：綠化率：％；花池(路沿石)長度：：建筑面積：410平方米；停車位：19個(gè)。訓(xùn)練場詳細(xì)技術(shù)指標(biāo)：用地面積：；硬化面積：()；綠化面積：()；綠化率：％；花池(路沿石)長度：；建筑面積：；停車位：19d本項(xiàng)目還包括駕校四周的圍墻。同時(shí)本項(xiàng)目還包括給排水、燃?xì)狻㈦娏?、電信、通訊、配電站、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等公共及市政基礎(chǔ)設(shè)施。《中華人民共和國城市規(guī)劃法》及相關(guān)規(guī)則《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(JT／T433—2004)《機(jī)動(dòng)車教練場技術(shù)要求》(JT／T434—2000)《房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB／T500012001)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB5022095)《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50037—96)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB500162006)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067—97)根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然狀況，結(jié)合本地塊的用地條件及用地性質(zhì)，堅(jiān)持“社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng)一的原則，科學(xué)的設(shè)計(jì)高起點(diǎn)、大規(guī)模的車駕管中心，按照“高技性、舒適度、集約化、人性化”的指導(dǎo)思想，合理規(guī)劃功能結(jié)構(gòu)和道路體系，使之具有便捷為民的服務(wù)流線和舒適的工作流線，同時(shí)又不失大方、典雅的氛圍，具有交警管理功能的嚴(yán)肅性。在保證功能組織合理的前提下使平面構(gòu)圖優(yōu)美完整，具有藝術(shù)性。突出規(guī)劃設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、弓l導(dǎo)性和超前性，探索面向二十一世紀(jì)可持續(xù)發(fā)展的投資開發(fā)新模式。MY市汽車實(shí)驗(yàn)駕駛培訓(xùn)學(xué)校駕訓(xùn)場規(guī)劃擬建成符合一級駕校高等級訓(xùn)練場和考試預(yù)備場地，場地功能模塊擬分成兩大功能模塊。根據(jù)所取得地塊的地形地貌等制定整個(gè)教練場的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。在教練場智能化或綜合配套方面采納最好的或最有特色的規(guī)劃，增加模仿難度，突出標(biāo)準(zhǔn)性，使教練和訓(xùn)練人員激發(fā)科學(xué)、規(guī)范、積極的訓(xùn)練欲望。(1)與城市規(guī)劃體系合理銜接；(2)在保證較低成本的情況下將項(xiàng)目做得較好；(3)分期分塊開發(fā)策略，本項(xiàng)目一次設(shè)計(jì)，分多期實(shí)施，每期均具備獨(dú)立完整的實(shí)施方案，以利用于分期投入及靈活的建設(shè)管理；(4)盡量合理利