hays職位評估工具-文庫吧
2025-03-29 04:11 本頁面
【正文】 作職位的具體情況賦予二者以權重。職務評價的最終結果可用以下計算公式可一般地表示為：Wi=γ [fi(T，M，H)Q] + β[fi（F，I，R）]式中，Wi表示第i種工作職位的相對價值；fi(T，M，H)Q為第i種工作職位人力資本存量使用性價值；fi（F，I，R）為第i種工作職位人力資本增量創(chuàng)新性價值；γ 、β分別表示第i種工作職位人力資本存量使用性價值和增量創(chuàng)新性價值的權重，γ+β=1。一般情況下，γ 、β的取值大致有三種情況：1）γ=β，如會計、技工等工作職位的情形（平路型）；2）γβ，如工程師、營銷員等工作職位的情形（下山型）；3）γβ，如總裁、副總裁、經(jīng)理人員等工作職位的情形（上山型）。T專業(yè)理論知識（科學知識、專門技術及操作方法）M管理訣竅（計劃、組織、執(zhí)行、控制及評價等管理訣竅）H人際技能（有關激勵、溝通、協(xié)調、培養(yǎng)等人際關系技巧）Q解決問題能力F行動自由度I職務對后果形成的作用（行為后果影響）R職務責任（風險責任）下面結合案例對小車司機班班長、產品開發(fā)工程師、營銷副總這三個職位進行評價，以全面了解和運用Hays職位評估系統(tǒng)。現(xiàn)在我們根據(jù)技能水平評價圖表對小車司機班班長、產品開發(fā)工程師、行銷副總這三個職務做相應的技能因素的相對價值的評價。營銷副總在企業(yè)中全面主官營銷事務，而營銷工作往往是企業(yè)中最難應付的工作，需要很高的管理技巧，因此在管理技巧方面應是全面的；營銷副總要精通營銷管理的各項專門知識，并要在下屬當中樹立起自己的權威性，方可充分調動廣大營銷人員的積極性，因此在專業(yè)知識方面應是權威專門的；在人際技巧方面，它需要熟練的人際技能，這是關鍵的。因此營銷副總的技能因素價值為1400。產品研發(fā)工程師負責企業(yè)的研發(fā)工作要求有很高的專門知識，因此在專門知識方面應是精通專門技術的；在管理技巧方面，因其主要工作是獨立開展研究工作的，無需管理或很少有開展管理活動的必要，因此應為起碼的；在人際技能方面，應為基本的。因此產品研發(fā)工程師的技能價值分為304。小車司機班班長在專業(yè)知識方面沒有太多的要求，只需高等業(yè)務的；在管理訣竅方面，管理一批司機，工作簡單，只需起碼的；在人際技能方面，小車司機文化雖然不高，但均是為企業(yè)高級管理人員提供服務的，長期與高管人員在一起，因此在某種程度上有一定的特權，應付起來不太容易，需要最高一級即關鍵性的人際處理技巧。所以其技能因素價值分為175。解決問題能力方面，這三個職位的評價分析如下；營銷副總是企業(yè)市場的開拓者，每天都要面對瞬息萬變的市場獨立做出營銷決策，很多情況下企業(yè)都缺乏明確的政策指導，其思維環(huán)境屬“抽象規(guī)定的”。為了占領市場，營銷副總需要開展高度的創(chuàng)造性工作，這些工作在企業(yè)無先例可循，其思維難度可列“無先例的”。因此解決問題能力便評價為技能的87%。產品開發(fā)工程師在產品開發(fā)過程中受到行業(yè)規(guī)范、各種技術標準等的限制，其思維環(huán)境屬第6級“廣泛規(guī)定的”；但由于產品開發(fā)屬于高度創(chuàng)造性的活動，其思維難度屬“無先例的”。因此解決問題能力便評價為技能的66%。司機班班長屬于最基層管理者，管理活動受到企業(yè)各種規(guī)章制度和上級的約束，其思維環(huán)境屬“標準化的”；其管理不需要太多的創(chuàng)造性，基本上是“模式化的”。因此解決問題能力便評價為技能的25%。在承擔的職務責任方面，這三個職位的評價分析如下：營銷副總在企業(yè)內部地位很高，享有廣泛授權，行動的自由度高，屬“戰(zhàn)略性指導的”；全面主管企業(yè)的營銷工作，所起的作用是最高的第4級“主要的”；決策有時直接決定企業(yè)的生死存亡，其職務責任是“大量的”。該職務在這一因素的整體評分為1056。產品開發(fā)工程師的行動自由度比較大，屬于方向性指導的；職務責任不大，只有少量的影響；對后果形成的責任比較大，因為其對企業(yè)新產品開發(fā)和企業(yè)進一步發(fā)展有直接影響，因此屬于分攤的。該職務在這一因素上的整體評分為264。小車司機班班長行動自由度小，只屬第3級“標準化的”；但為小車司機班的帶頭人，所起的作用是最高的第4級“主要的”；不過級別太低，對經(jīng)濟后果的責任也屬最低“微小的”。因此該職務在這一因素上的整體評分為57。根據(jù)Hays職位評估系統(tǒng)，營銷副總屬于“上山型”，該職務的責任比技能與解決問題的能力重要；產品開發(fā)過程是屬于“下山型”，該職務的責任不及解決問題的能力重要；小車司機班班長屬于“平路型”，技能和解決問題的能力與責任并重。這樣我們將這三個職務在三個因素上的工作評價得分及其相應權重匯總如下：營
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