【正文】 2mm 6 環(huán)向焊縫錯邊量 上圈壁板＜ 8mm 時， ； 上圈壁板＞ 8mm 時， 2/10 且≯ 3mm； 7 焊縫角變形 δ≤ 12mm，≤ 10mm； 12＜δ≤ 25mm，≤ 8mm g、水槽壁板射線探傷比例 壁板厚度 mm 縱縫 % T 型縫 % 環(huán)縫 % ≤ 12 10 15 5 ＞ 12 20 30 5 h、施工時請注意：卷制水槽壁板時坡口應(yīng)在里側(cè)，點焊水槽壁定位擋板時應(yīng)考慮上下帶板不同的板厚。 各塔導(dǎo)軌的制作 a、 各塔導(dǎo)軌的分布為Ⅰ塔 20 根、Ⅱ塔 16 根、Ⅲ塔（鐘罩） 16 根，螺旋導(dǎo)軌呈 螺旋形狀，螺線導(dǎo)角為 45 度，由于形狀復(fù)雜、加工困難，一般多預(yù)先制成導(dǎo)軌胎架，然后借助胎架進行導(dǎo)軌和導(dǎo)軌墊板的成形，組合焊接，預(yù)制成導(dǎo)軌組裝部件。 7 b、 導(dǎo)軌胎具放樣必須要注意相鄰兩塔節(jié)的螺旋方向相反，本氣柜應(yīng)制作三個導(dǎo)軌胎具，分別供Ⅰ塔、Ⅱ塔、Ⅲ塔螺旋導(dǎo)軌制作使用。胎具制作完畢后，應(yīng)嚴(yán)格檢查，胎具模板應(yīng)與底座板垂直，胎具兩模板頂端相對各點水平偏差應(yīng)≤1mm，胎具面板必須與模板緊密貼合，面板表面應(yīng)為平滑曲面，胎具面板中心線投影與底座板中心線的投影應(yīng)重合，其偏差應(yīng)≤ 2mm。螺旋導(dǎo)軌胎具結(jié)構(gòu)及放樣見附圖（僅供參考）。 H鋼模板面板胎具示意圖 8 螺 旋 導(dǎo) 軌 胎 具 放 樣 圖底座胎 具 面 板模板S形導(dǎo)軌中心線R8765432⑧⑦⑥⑤④③②1①BabcdedcbaDCAdcbaedcba839。739。639。539。439。339。239。139。876543210hhh 9 c、 放樣步驟如下：（見附圖） ① 在胎具底座板上劃出螺旋導(dǎo)軌中心線在由導(dǎo)軌上、下兩端點塔節(jié)母線構(gòu)成的平面上的投影。首先在塔體水平截面上取弧長為塔節(jié)高度（導(dǎo)軌高度） h 的圓弧 08，并將弦長 08 等分（等分點越多，精度越高）等分點為 ??n。然后將圓弧 08 分為弧長為 01（弦長）的 n 段，等分點為 1’、 2’、 3’、?? n’。在 0 點作弦 08 的 垂線，并在其上取 AC 等于 h，過 C 點作垂直于 AC 并等于 h的線段 CD，連接 AD， AD 即為導(dǎo)軌展開長度。過 ?? n作垂直弦長08 的直線與 AD 相交于①、②、③??各點，過各交點作平行于弦長 08 的直線；然后過 1’、 2’、 3’、?? n’作垂直弦長 08 的直線與上述平行線分別相交于1”、 2”、 3” ?? n”。連接 A、 1”、 2”、 3” ?? n”及 B 點成圓滑的 S 形曲線，它就是螺旋導(dǎo)軌中心線的投影。將此投影大樣放于底座板上，作為模板中心線。然后在線上的 A、 1”、 2”、 3” ?? n”各點畫出與底座板中心軸線成 45 度的模板 安裝線。 ② 模板與底座板中心線成 45 度放置，模板中心應(yīng)對準(zhǔn)底座板上 A、 1”、 2”、3” ?? n”、 B 點。模板精確尺寸的做法：在原大樣圖上以 A、 1”、 2”、 3” ??n”為中點作平行于弦 08 長度等于模板寬的線段，等分線段，過等分點作垂直于AD 的直線，過各交點作垂直于弦 08 的直線與弧 08 相交。在弦 08 和弧 08 之間的各直線的長度為模板各等分點的計算高度。模板的實際高度為模板計算高度加上相等的方便操作所需要的高。 d、 螺旋導(dǎo)軌的制作一般分兩步進行，初步加工時，將導(dǎo)軌坯料用 320 噸液壓頂頂制成圓弧或利用輥床呈 45 度反復(fù)輥軋，使其基本成型。然后再利用胎具進行矯形，使其完全符合導(dǎo)軌形狀要求。導(dǎo)軌制作成型后方可與墊板組裝焊接，組裝應(yīng)在胎具上進行，利用卡具卡緊，使其與胎具面板緊密貼合，導(dǎo)軌與墊板 10 之間為間斷焊，建議采用兩個電焊對稱跳焊以防產(chǎn)生過大變形。焊完后除去卡具，如變形過大必須矯正合格。導(dǎo)軌可以對接，軌面部分采用 30 度 U形坡口，腹板采用 60 度 X 形坡口，底面采用 V形坡口，焊接時接頭兩側(cè)各 150mm 應(yīng)預(yù)熱至 300 度，焊后加熱 300 至 400 度緩冷，焊條采用 J507，接頭焊縫不得有任何缺陷，焊縫凸面應(yīng)磨平。 e、 導(dǎo)軌加工后其園弧度允 許偏差：徑向為177。 5mm，側(cè)向為177。 3mm，超出此標(biāo)準(zhǔn)必須矯正。導(dǎo)軌線型應(yīng)光滑，不得有裂紋、急彎和不符合設(shè)計要求的扭曲現(xiàn)象，其表面錘擊疤痕深度不應(yīng)大于 ，導(dǎo)軌與胎具面板之間的間隙不得大于 2mm，導(dǎo)軌腹版垂直度偏差不得大于 2mm；為保證安裝位置準(zhǔn)確，螺旋導(dǎo)軌及墊板與塔體連接的安裝螺栓孔，一定要精心施工，用樣板準(zhǔn)確定位。 各塔水封掛圈的制作 a、 氣柜上、下水封環(huán)形板（或環(huán)形槽鋼）以及與其連接的立板可分段預(yù)制，立板與環(huán)形底板（或環(huán)形槽鋼）接口應(yīng)錯開 500mm 以上，兩端接口線的夾角要求準(zhǔn)確，槽口應(yīng)適當(dāng)放大并用型鋼支 撐，安裝接口處留出 500800mm 不焊，以便安裝，環(huán)形板（或環(huán)形槽鋼）的弧度偏差用弦長不少于 2 米的樣板檢查，間隙不得大于 2mm，焊接時應(yīng)將水封墊平以防變形，建議采用兩個電焊對稱分段倒退焊以防產(chǎn)生過大變形，焊好后的水封預(yù)制件應(yīng)對照大樣進行檢查，對其變形部分要進行修整，直至合格，水封槽口寬度允許偏差 +10/5。 11 水封預(yù)制圖臨時支撐A A立板槽鋼圈立板500800不焊≥500AA 型鋼圈、立柱、頂架的制作 a、 氣柜所用的角鋼圈、槽鋼圈均可分段預(yù)制，可采用熱煨、液壓頂頂制、利用輥床輥制等方法，不論采用那種方法 制作都應(yīng)按設(shè)計直徑在平臺上放樣校正弧度，并檢查水平翹曲度，其徑向允差為177。 2mm，水平翹曲不得大于 3mm，型鋼圈的接頭應(yīng)與壁板、梁柱端點焊縫錯開 150mm 以上，預(yù)制長度應(yīng)適當(dāng)放量，以滿足安裝時的需要。 b、 氣柜各塔節(jié)立柱在下料前均應(yīng)調(diào)直，預(yù)制好的立柱斷面翹曲不得大于2mm，縱向彎曲全長不得大于 3mm，為保證安裝位置準(zhǔn)確，立柱與水封、導(dǎo)軌連接的安裝螺栓孔，一定要精心施工，用樣板準(zhǔn)確定位。 c、 頂架可按單件進行主梁、次梁、環(huán)向梁、斜桿等的放樣、下料預(yù)制，也可以按榀組合預(yù)制，各構(gòu)件及節(jié)點尺寸應(yīng)與圖紙相符，各構(gòu)件預(yù)制后的長度 偏差不應(yīng)大于 5mm，全長翹曲不應(yīng)大于 10mm。 頂板及各塔壁板的制作 a、 本氣柜鐘罩（Ⅲ塔）頂板、及各塔壁板（菱形板）按圖紙要求均要預(yù)制成 12 大片安裝，預(yù)制時應(yīng)按排版圖下料拼制，頂板大塊預(yù)制放樣應(yīng)準(zhǔn)確，要充分考慮搭接量，保證搭接量不小于 30mm，菱形板與導(dǎo)軌墊板及水封立板搭接量不小于 40mm。 b、 由于頂板和菱形板均為 3mm 鋼板，預(yù)制大片時，板薄拼接焊縫較多，易產(chǎn)生變形，所以預(yù)制時要特別注意，對較大的變形應(yīng)用木錘矯平。 c、 頂板和菱形版大片預(yù)制完畢后，所有對接焊縫均應(yīng)用煤油滲透檢查，合格后安裝。 鋼板卷弧胎具制作 a、 根據(jù)壁板的曲率制作壁板運輸胎具三套。胎具具體形式見下圖。 塔節(jié)的安裝 a、 各活動塔節(jié)的安裝順序，一般應(yīng)由外向內(nèi)依次進行，最后安裝鐘罩。安裝前應(yīng)根據(jù)圖紙在底板上標(biāo)出基準(zhǔn)線，畫出塔節(jié)的圓周線及立柱、導(dǎo)軌等的位置線。 b、 預(yù)制好的下水封的組裝應(yīng)從十字基準(zhǔn)線開始，這樣易于保證立柱、導(dǎo)軌及安裝孔與基準(zhǔn)線之間的準(zhǔn)確方位，全部在安裝園位置線上就位后，連成一體， R [12 [16 [10 A=8000mm B=1600mmm 13 然后檢查其半徑、垂直度及水平度（以安裝孔為準(zhǔn)）偏差，并進行校正，符合要求后進行焊接，焊接時焊工應(yīng)沿圓周對稱分布，同時施焊，以減少焊接變形。焊接完成后， 要求半徑偏差≤ 5mm，垂直度偏差≤ 5mm，中心線