【正文】 結(jié)合 沉降預(yù)測(cè)方法和 工期要求 具體確定觀測(cè)方案 。 沉降觀測(cè) 可 在 線路 兩側(cè)設(shè)置地基和路肩觀測(cè)樁 、 在 地基和基床 底 層 的頂面 設(shè)置 剖面沉降 管 ，或在線路中心設(shè)置沉降板 。 沉降觀測(cè)斷面的 間距一般不 應(yīng) 大于 50m， 對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于 5m的路堤或路塹 可 放寬到 100m；對(duì)于 地形 、 地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加 密。 沉降 觀測(cè)裝置 應(yīng) 埋設(shè)穩(wěn)定 ， 觀測(cè)期間應(yīng)對(duì)觀測(cè) 裝置 采取有效的保護(hù)措施 。 沉降水準(zhǔn) 的 測(cè)量 精度 為 1mm，讀數(shù) 取位 至 ；剖面沉降 的測(cè)量 精度 為8mm/30m。 路基沉降觀測(cè)的頻次不低于表 的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化 或數(shù)據(jù)異常 時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。 4 表 路基沉降觀測(cè)頻次 觀測(cè)階段 觀測(cè)頻次 填筑或堆載 一般 1 次 /天 沉降量 突變 2～ 3 次 /天 兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng) 1 次 /3 天 堆載預(yù)壓或 路基施工完畢 第 1 個(gè)月 1 次 /周 第 3 個(gè)月 1 次 /2 周 3 個(gè)月 以后 1 次 /月 無 碴軌道鋪設(shè)后 第 1 個(gè)月 1 次 /2 周 第 3 個(gè)月 1 次 /月 3～ 12 個(gè)月 1 次 /3 月 評(píng)估方法和判定標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)估 工作 應(yīng) 根據(jù) 下列資料 綜合 分析 ： 1 路基沉降觀測(cè)資料。 2 路基地段 的 線路設(shè)計(jì)縱斷面圖、 工程地質(zhì)縱橫斷面 圖 、設(shè)計(jì)圖紙和說明書 、沉降計(jì)算報(bào)告 等相關(guān)設(shè)計(jì)資料 。 3 施工過程 、 施工核查 以及 填料、級(jí)配、地基 和 壓實(shí)檢驗(yàn)情況 等 施工 資料 。 4 施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況 等監(jiān)理資料。 路基沉降預(yù)測(cè) 應(yīng) 采用曲線回歸法， 并滿足以下要求： 1 根據(jù) 路基填筑完成或堆載預(yù)壓后 后不少于 3 個(gè)月的 實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)作多種曲線的回歸分析，確定 沉降變形的趨勢(shì)，曲線 回歸的 相關(guān)系數(shù) 不 應(yīng) 低于 。 2 沉降預(yù)測(cè) 的可靠性應(yīng) 經(jīng)過 驗(yàn)證 ， 間隔 不少于 3 個(gè)月 的兩次預(yù)測(cè) 最終沉降 的差 值 不應(yīng) 大于 8mm。 3 路基填筑完成或堆載預(yù)壓 后 ， 沉降 預(yù)測(cè)時(shí)間 應(yīng) 滿足 下列條件： s(t)/s(t=∞)≥75% 式中： 5 t: 時(shí)間； s(t)： 預(yù)測(cè)時(shí)的 沉降 觀測(cè) 值 ； s(t=∞) ： 預(yù)測(cè) 的 最終 沉降 值 。 注：沉降和時(shí)間 以 路基填筑完成或堆載預(yù)壓 為起始點(diǎn) 。 路基沉降的評(píng)估應(yīng)結(jié)合路基各觀測(cè)斷面以及相鄰橋（涵）隧的沉降預(yù)測(cè)情況進(jìn)行， 預(yù)測(cè)的路基工后沉降 值不應(yīng)大于 15mm。 6 4 橋 涵 一般規(guī)定 無碴軌道鋪設(shè) 前 ， 應(yīng)對(duì) 橋涵 變形 作系統(tǒng)的評(píng)估， 確 認(rèn) 橋涵 基礎(chǔ)沉降和梁體長(zhǎng)期變形等 符合設(shè)計(jì)要求。 橋 涵 主體工程完工 后 ，沉降觀測(cè)期 一般 應(yīng)不少于 6 個(gè)月；巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁，沉降 觀測(cè)期 應(yīng)不少于 60 天。 觀測(cè)數(shù)據(jù)不足或工后沉降評(píng)估不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)觀測(cè)期 。 評(píng)估時(shí) 發(fā)現(xiàn) 異?，F(xiàn)象或?qū)υ?記錄資料 存在 疑問， 可 進(jìn)行 必要的檢查。 觀測(cè) 點(diǎn)布置和觀測(cè)頻次 橋梁變形觀測(cè)應(yīng)以墩臺(tái)基礎(chǔ) 的 沉降和 預(yù)應(yīng)力混凝土梁 的 徐變變形為主，涵洞除應(yīng)進(jìn)行自身的沉降觀測(cè)外，尚 應(yīng)進(jìn)行洞頂填土的沉降觀測(cè)。 橋梁變形觀測(cè)應(yīng)逐跨、逐墩 (臺(tái) )布置測(cè)點(diǎn)， 涵洞應(yīng)逐個(gè)布置。 巖石地基、嵌巖樁基礎(chǔ)的橋涵可 選擇典型墩 (臺(tái) )、涵 進(jìn)行觀測(cè) 。 對(duì)原材料變化不大、預(yù)制工藝穩(wěn)定、批量生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁，徐變變形觀測(cè)可每 30 孔選擇 1 孔進(jìn)行 。 墩臺(tái) 觀測(cè)點(diǎn)布置及 觀測(cè) 應(yīng)符合下列要求： 1 墩臺(tái)沉降觀測(cè)點(diǎn) 可在墩頂、墩身或承臺(tái)上布置 ， 每個(gè)墩臺(tái)的 測(cè)點(diǎn)總數(shù)不應(yīng)少于 4 個(gè)。 2 墩臺(tái)施工完成 至無碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)墩臺(tái)沉降。 沉 降觀測(cè) 階段及頻次宜按表 的規(guī)定進(jìn)行。 3 觀測(cè)宜采用精密水準(zhǔn)儀，觀測(cè)精度 1mm。 預(yù)應(yīng)力混凝土 梁 觀測(cè)點(diǎn)布置及觀測(cè)應(yīng)符合下列要求： 1 梁 體 變形觀測(cè)點(diǎn) 應(yīng) 設(shè)置 在 支 點(diǎn)和 跨中截面 ，每孔梁的測(cè)點(diǎn)數(shù)量 應(yīng) 不少于 6個(gè) 。 2 自 梁 體 預(yù)應(yīng)力 張拉 開始至無碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)梁體 的 豎向 變形。預(yù)應(yīng)力張拉前為 變形 起始點(diǎn)，變形觀測(cè)的階段及頻次宜按表 的規(guī)定進(jìn)行。 7 3 觀測(cè)宜采用精密水準(zhǔn)儀，觀測(cè)精度 。 表 墩臺(tái)沉降觀測(cè)頻次 觀測(cè)階段 觀測(cè)頻次 備 注 觀測(cè)期限 觀測(cè)周期 墩臺(tái)施工完成 / / 設(shè)置 觀測(cè)點(diǎn) 預(yù)制梁橋 架梁前 全程 1 次 /周 預(yù)制梁架設(shè) 全 程 前后 各 1 次 附屬設(shè)施施工 全程 荷載變化前后 各 1 次 或 1 次 /周 橋位施工橋梁 制梁前 全程 1 次 /周 上部結(jié)構(gòu)施工中 全程 荷載變化前后 各 1 次或 1 次 /周 附屬設(shè)施施工 全程 荷載變化前后 各 1 次或 1 次 /周 架橋機(jī) (運(yùn)梁車 )通過 全程 前后各 1 次 沉降穩(wěn)定后可不觀測(cè) 橋梁主體工程完工～ 無碴軌道鋪設(shè)前 ≥ 6 個(gè)月 1 次 /周 巖石地基的橋梁，一般不宜少于 60 天 無碴軌道鋪設(shè)期間 全程 1 次 /天 無碴軌道鋪設(shè)完成后 24個(gè)月 0～ 3 個(gè)月 1 次 /月 工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè) 4～ 12 個(gè)月 1 次 /3 個(gè)月 13～ 24 個(gè)月 1 次 /6 個(gè)月 注： 觀測(cè) 墩臺(tái) 沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 表 梁體 豎向 變形觀測(cè)頻次 觀測(cè)階段 觀測(cè)頻次 備 注 觀測(cè)期限 觀測(cè)周期 梁體施工完成 / / 設(shè)置觀測(cè)點(diǎn) 預(yù)應(yīng)力張拉期間 全程 張拉前后 各一次 測(cè)試梁體彈性變形 橋梁附屬設(shè)施安裝 全程 安裝前后 各一次 測(cè)試梁體彈性變形 預(yù)應(yīng)力張拉完成 ～無碴軌道鋪設(shè)前 ≥ 60 天 1 次 / 5 天 后期 1 次 /周 無碴軌道鋪設(shè)期間 全 程 1 次 /天 無碴軌 道鋪設(shè)完成后 24個(gè)月 0～ 3 個(gè)月 1 次 /月 殘余徐變變形 長(zhǎng)期觀測(cè) 4～ 12 個(gè)月 1 次 /3 個(gè)月 13～ 24 個(gè)月 1 次 /6 個(gè)月 注：測(cè)試梁體 豎向 變形時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄梁體荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 8 涵洞 觀測(cè)點(diǎn)布置及觀測(cè)應(yīng)符合下列要求： 1 涵洞邊墻兩側(cè)應(yīng)設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)數(shù)量不少于 4 個(gè)。 2 涵洞施工完成至無碴軌道鋪設(shè)前，應(yīng)系統(tǒng)觀測(cè)涵洞的沉降。沉降觀測(cè)的階段及頻次可參照表 的規(guī)定進(jìn)行。 3 涵洞 頂填土沉降 的 觀測(cè) 應(yīng)與路基沉降觀測(cè)同步進(jìn)行，觀測(cè) 點(diǎn)布置 和 觀測(cè) 頻次參照路基一 節(jié) 執(zhí)行 。 4 觀測(cè)宜采用精密水準(zhǔn)儀，觀測(cè)精度不應(yīng)低于 1mm。 表 涵洞沉降 觀測(cè)頻次 觀測(cè)階段 觀測(cè)頻次 備 注 觀測(cè)期限 觀測(cè)周期 涵洞主體施工完成 / / 設(shè)置觀測(cè)點(diǎn) 洞頂填土施工 全程 荷載變化前后 或 1 次 /周 架橋機(jī) (運(yùn)梁車 )通過 全程 前后 沉降穩(wěn)定后可不觀測(cè) 涵洞完工～ 無碴軌道鋪設(shè)前 ≥ 6 個(gè)月 1 次 /周 巖石地基的涵洞，一般不宜少于 60 天 無碴軌道鋪設(shè)期間 全程 1 次 /天 無碴軌道鋪設(shè)完成后 24個(gè)月 0～ 3 個(gè)月 1 次 /月 工后沉降長(zhǎng)期觀測(cè) 4～ 12 個(gè)月 1 次 /3 個(gè)月 13～ 24 個(gè)月 1 次 /6 個(gè)月 注：測(cè)試涵洞沉降時(shí)，應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。 評(píng)估方法和判定標(biāo)準(zhǔn) 評(píng)估前應(yīng)收集下列資料： 1 橋涵沉降及變形觀測(cè)資料。 2 橋 涵 地段線路縱斷面圖、工程地質(zhì)縱橫斷面圖、橋 涵 設(shè)計(jì)圖紙和說明書、沉降計(jì)算報(bào)告等相關(guān)設(shè)計(jì)資料。 3 施工過程 、 施工核查和原材料檢驗(yàn)情況 等施工資料 。 9 4 施工質(zhì)量控制過程和抽檢情況 等監(jiān)理資料 。 橋涵基礎(chǔ)沉降分析評(píng)估 應(yīng)采用 曲線回歸法。 對(duì)于 預(yù)制梁橋，基礎(chǔ)沉降應(yīng)按架梁前、后兩階段進(jìn)行 ；對(duì)于 原位 施工的橋梁及涵洞，基礎(chǔ)沉 降應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工狀態(tài)及荷載變化情況，劃分多個(gè)階段。 1 根據(jù)橋涵 實(shí)際 荷載情況及觀測(cè)數(shù)據(jù) ，應(yīng) 作多個(gè)階段的回歸分析及預(yù)測(cè)，綜合確定沉降變形的趨勢(shì) ，曲線 回歸的相關(guān)系數(shù) 應(yīng) 不低于 。 首次回歸分析時(shí)，觀測(cè)期不應(yīng)少于橋涵 主體工程完工后 3 個(gè)月，對(duì)于巖石 地基等良好地質(zhì)的橋涵 不應(yīng)少于 30 天。 2 利用兩次回歸結(jié)果預(yù)測(cè)的最終沉降的差值不應(yīng) 大于 8mm。 兩次預(yù)測(cè) 的 時(shí)間間隔一般不少于 3 個(gè)月 ，對(duì)于巖石 地基等良好地質(zhì)的橋涵 不應(yīng)少于 30 天。 3 橋梁主體結(jié)構(gòu)完工至無碴軌道鋪設(shè)前， 沉降預(yù)測(cè)的時(shí)間 t 應(yīng) 滿足 以下條件 ： s(t)/s(t=∞)≥75% 式 中： s(t)： 預(yù)測(cè)時(shí)的 的沉降觀測(cè)值； s(t=∞ )： 預(yù)測(cè)的 最終 沉降 值 。 處于 巖石 地基等良好地質(zhì)的橋涵，當(dāng)墩臺(tái)沉降值趨于穩(wěn)定且沉降總量不大于5mm時(shí)，可判定沉降滿足無碴軌道鋪設(shè)條件。 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 終張拉完成時(shí)，梁體跨中彈性變形不宜大于設(shè)計(jì)值的 倍。 2 扣除各項(xiàng)彈性變形、終張拉 60 天后， L≤ 50m 梁體跨中徐變上拱度不 應(yīng)大 于7mm； L＞ 50m梁體跨中徐變變形 不應(yīng) 大于 L/7000 或 14mm。 3 不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁體變形的 實(shí)測(cè) 結(jié)果，確 定梁體的實(shí)際彈性變形及徐變系數(shù)，并按下式估算無碴軌道的最早鋪設(shè)時(shí)間 t： ? ? 允許彈性 ???????? )()( t 式中： 10 Ф(∞)： 根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果確定的混凝土徐變系數(shù)終極值； Ф(t)： 根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果確定的鋪設(shè)無碴軌道時(shí)混凝土徐變系數(shù)； Δ 彈性 ： 實(shí)測(cè)梁體終張拉后 的 彈性變形； Δ 允許 ： L≤5 0m為 10mm； L＞ 50m 為 L/5000 或 20mm。 預(yù)測(cè)的橋涵基礎(chǔ)沉降 和梁體變形 滿足設(shè)計(jì)要求后，方可鋪設(shè)無碴軌道。