【正文】
④FOB平艙費在內(FOB trimmed,F(xiàn)OBT),賣方承擔包括平艙費在內的裝船費用。⑤FOB理艙費、平艙費在內(FOB stowed and trimmed,F(xiàn)OBST),賣方承擔包括理艙費和平艙費在內的裝船費用。(二)CFR1.含義CFR,Cost and Freight(…named port of destination) 成本加運費(……指定目的港),是指當貨物在指定裝運港越過船舷時,賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和運費,但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費用,自賣方轉移至買方。CFR術語僅適用于海運或內河運輸。2.買賣雙方義務(見表1194)表1194 CFR術語買賣雙方義務A賣方義務B買方義務1.約定期限內,在裝運港將貨物裝上船,并向買方發(fā)出交貨通知。2.取得出口許可證或其他官方許可,承辦出口的海關手續(xù)。 3.租船或訂艙,支付運費。4.負擔貨物越過船舷為止一切費用和風險。5.提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經(jīng)交到船上的通常單據(jù)或電子訊息。1.支付價款。2.自費取得進口許可證或其他官方許可,承辦進口和過境海關手續(xù)。 3.辦理運輸保險,支付保險費。4.負擔貨物越過船舷后的一切費用和風險。5.收取貨物,接受與合同相符的單據(jù)。3.使用CFR的注意事項(1)裝船通知賣方必須給予買方關于貨物已按規(guī)定交至船上的充分的通知。如果因賣方遺漏或不及時向買方發(fā)出裝船通知,而使買方未能及時辦妥貨運保險所造成的后果,賣方需承擔違約責任。(2)CFR術語變形①CFR班輪條件(CFR liner terms),指裝卸費用由支付運費的賣方承擔。②CFR卸到岸上(CFR landed),指賣方承擔將貨物從艙底卸到目的港岸上的費用。③CFR吊鉤下交貨(CFR under tackle),指賣方承擔將貨物從艙底吊至船邊脫離吊鉤為止的費用。④CFR艙底交貨(CFR ex ship’s hold),指買方承擔將貨物從艙底起吊并將貨物卸到碼頭為止的費用。(三)CIF1.含義CIF,Cost, Insurance and Freight(…named port of destination)—成本、保險費加運費(……指定目的港)是指當貨物在指定裝運港越過船舷時,賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和運費,但交貨后貨物滅失或損壞的風險,以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費用,自賣方轉移至買方。CIF術語僅適用于海運或內河運輸方式。2.買賣雙方的義務(見表1195)表1195 CIF術語買賣雙方義務A賣方義務B買方義務1.約定期限內,在裝運港將貨物裝上船,并向買方發(fā)出交貨通知。2.取得出口許可證或其他官方許可,承辦出口的海關手續(xù)。 3.租船或訂艙,支付運費。4.辦理運輸保險,支付保險費5.負擔貨物越過船舷為止一切費用和風險。6.提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已經(jīng)交到船上的通常單據(jù)或電子訊息。1.支付價款。2.自費取得進口許可證或其他官方許可,承辦進口和過境海關手續(xù)。 3.負擔貨物越過船舷后的一切費用和風險。4.收取貨物,接受與合同相符的單據(jù)。3.使用CIF的注意事項(1)CIF合同性質是裝運合同,而非到貨合同(2)象征性交貨選用CIF術語的貿易合同的性質是憑單據(jù)買賣,即賣方發(fā)貨后,向買方提供符合合同條款規(guī)定的單據(jù)(主要是提單、裝箱單、發(fā)票、保險單等),就完成了交貨任務。因此,這種交貨也被稱為象征性交貨(Symbolic Delivery)。(3)CIF術語的變形術語:與CFR的術語變形相同。(四)FCA1.含義FCA,F(xiàn)ree Carrier(…named place)—貨交承運人(……指定地點),是指賣方只要將貨物在指定的地點,交給由買方指定的承運人,并辦理了出口清關手續(xù),即履行了交貨義務。需要說明的是,交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨,則賣方應負責裝貨,若賣方在任何其他地點交貨,賣方不負責卸貨。該術語可用于各種運輸方式,包括多式聯(lián)運。2.買賣雙方的義務(見表1196)表1196 FCA術語買賣雙方義務A賣方義務B買方義務1.承擔貨物在交給承運人監(jiān)管之前的一切風險和費用;2.負責在合同規(guī)定的日期和期限內,把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人,向買方發(fā)出貨交承運人的通知;3.負責辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準書;4.負責提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù)。1.承擔貨物在交給承運人監(jiān)管之后的一切風險和費用;2.負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口報關手續(xù),支付相關費用;3.負責安排運輸,并把承運人名稱、運輸方式和在指定地點內向承運人交貨的地點與時間等通知對方; 4.辦理貨物運輸保險,并支付相關費用;5.收取貨物,接受交貨單據(jù),并支付貨款。(五)CPT1.含義CPT,Carriage Paid to(…named place of destination)—運費付至(……指定目的地是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方。CPT適用于任何運輸方式。2.買賣雙方的義務(見表1197)表1197 CPT術語買賣雙方義務A賣方義務B買方義務1.承擔貨物在交給承運人之前的一切風險和費用;2.負責在合同規(guī)定的日期和期限內,把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人,向買方發(fā)出貨交承運人的通知;3.負責辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準書;4.負責提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù);1.承擔貨物在交給承運人監(jiān)管之后的一切風險和費用;2.負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口報關手續(xù),支付相關費用;3.負責安排運輸,并把承運人名稱、運輸方式和在指定地點內向承運人交貨的地點與時間等通知對方; 4.收取貨物,接受交貨單據(jù),并支付貨款;(六)CIP1.含義CIP,Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination)—運輸和保險費付至(……指定目的地,是指賣方支付貨物運至指定目的地的運費和保險費,在貨物被交由承運人保管時,貨物滅失或損壞的風險,以及由于在貨物交給承運人后發(fā)生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉移至買方。2.買賣雙方的義務(見表1198)表1198 CPT術語買賣雙方義務A賣方義務B買方義務1.承擔貨物在交給承運人之前的一切風險和費用;2.負責在合同規(guī)定的日期和期限內,把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運人,向買方發(fā)出貨交承運人的通知;3.負責辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準書;4.負責提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務的通常單據(jù);5.負責辦理貨物運輸?shù)谋kU手續(xù),支付保險費。1.承擔貨物在交給承運人監(jiān)管之后的一切風險和費用;2.負責取得進口許可證或其他官方批準文件,辦理進口報關手續(xù),支付相關費用;3.負責安排運輸,并把承運人名稱、運輸方式和在指定地點內向承運人交貨的地點與時間等通知對方; 4.收取貨物,接受交貨單據(jù),并支付貨款。(七)其他貿易術語1.EXWEXW,Ex Works(…named place)—工廠交貨(……指定地點),指賣方在其所在地或商品的其他儲存場所將貨物交由買方處置,即完成交貨。買方負責自行將貨物裝運,并承擔其間的全部風險、責任和費用,包括貨物出入境手續(xù)和費用。EXW適用于任何運輸方式,是十三種貿易術語中賣方承擔義務最少的貿易術語,如買方無法直接或間接辦理貨物出境手續(xù)時,則不宜采用這一術語。2.FASFAS,F(xiàn)ree Alongside Ship(…named port of shipment)—船邊交貨(……指定裝運港),指賣方必須在買方指定的裝運港,在約定的日期或期限內,將貨物運至指定的裝貨地點,將貨物交至裝運港買方指定的船邊。如果買方所派船只不能靠岸,賣方應負責用駁船把貨物運至船邊,賣方在船邊完成交貨義務,風險責任同時轉移。買方要承擔自交貨時起貨物損壞和滅失的一切風險。FAS適用于海運及內河運輸方式,由賣方負責出口清關的手續(xù)及費用。3.DAFDAF,Delivered at Frontier(…named place)—邊境交貨(……指定地點),是指賣方負責訂立運輸合同,將貨物運至邊境的指定交貨地(出口國或進口國的邊境),將貨物(可以在運輸工具上)交由買方處置,即完成交貨義務,風險和費用責任也隨之轉移。DAF術語下賣方負責辦理貨物的出口結關手續(xù),這一術語主要使用與毗鄰國家之間的陸路運輸交易,但術語本身對運輸方式未加限制。4.DESDES,Delivered ex Ship(…named port of destination)—目的港船交貨(……指定目的地),是指賣方負責將貨物運至指定目的港,在目的港船上將貨物置于買方的控制之下,即完成了交貨義務。DES和CIF都適用于海運、內河運輸,而且在主要價格構成上有相同之處,即貨價中都包含了運費和保險費。但買賣雙方的貨物交接手續(xù),費用和風險責任劃分不同。主要表現(xiàn)在以下四個方面:(1)交貨性質不同。CIF是象征性交貨,買方應憑單付款;DES是實際交貨,賣方必須把貨物置于買方實際控制之下,買方才有責任付款。(2)費用和風險的責任劃分不同。CIF以裝運港船舷為界;而DES以目的港船上為界。(3)保險性質不同。CIF中賣方辦理保險是一種義務,應按合同或慣例規(guī)定履行;而DES賣方是為自己買保險,不構成一種義務。(4)CIF合同為裝運合同。CIF只規(guī)定裝運時間,賣方無需保證到貨;DES合同為到貨合同,必須規(guī)定到貨時間,賣方必須在規(guī)定時間將貨物運抵指定目的港。5.DEQDEQ,Delivered Ex Quay(…named port of destination)—目的港碼頭交貨(……指定目的地),是指賣方負責將貨物運至指定目的港,并卸至碼頭,未經(jīng)進口清關,可供買方收取時,即履行了交貨義務,并承擔貨物交給買方或其代理人以前的一切風險和費用。DEQ與DES相比較,賣方需要承擔貨物在目的港的卸貨義務,并承擔因此產生的卸貨費用。DEQ適用于海運及內河運輸方式,由買方負責進口清關手續(xù)及費用。6.DDUDDU,Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)—未完稅交貨(……指定目的地),是指賣方將貨物運至進口國的指定地,交由買方處置,并承擔貨物運至該處的費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他規(guī)費,以及辦理海關手續(xù)的費用和風險)。在此期間,買方應負責辦妥進口手續(xù),以使賣方得以將貨物運至指定目的地。買方必須負擔由于未及時辦理貨物進口結關手續(xù)而引起的額外費用和風險。DDU適用于任何運輸方式,由買方負責進口清關手續(xù)及費用。7.DDPDDP,Delivered Duty Paid(…named place of destination)—完稅后交貨(……指定目的地),指賣方將貨物運至進口國的指定地點,交由買方處置。賣方還應承擔交貨前的一切風險、責任和費用,其中包括可能的貨物進口報關的手續(xù)和費用,以及支付進口關稅和其他捐稅。DDP適用于任何運輸方式,與EXW相反,DDP是賣方所承擔義務最多的貿易術語。第二部分 練習題一、單項選擇題1.采用CFR貿易術語,應由( )A.買方負責租船訂艙和保險 B.賣方負責租船訂艙和保險 C.由買方負責租船訂艙,賣方負責保險 D.由賣方負責租船訂艙,買方負責保險 2.CIF LANDED(CIF卸到岸上)貿易術語成交,買賣雙方的風險劃分界限為( ) A.貨物在裝運港越過船舷 B.貨物在目的港越過船舷 C.貨物交到目的港的碼頭 D.貨物交給承運人 3.某公司與英國一家公司以CFR landed的條件成交了一筆生意,按國際慣例,這批貨物在目的港的卸貨費用、駁船費用應由( )承擔。A.買方 B.賣方 C.船方 D.港務部門4.DDU和DDP在交貨地點上是相同的,即都是在進口國的內陸約定地點完成交貨,二者的區(qū)別在于( )。A.DDU適合任何運輸方式,而DDP只適合海運運輸方式B.DDU不用在后加地址,而DDP則需加一地址C.DDP條件下,辦理貨物進口手續(xù)的責任和費用,包括進口稅由賣方承擔,在DDU下賣方無此責任D.DDU條件下比DDP賣方責任更大5.DAF貿易術語( )A.只適合于公路運輸 B.只適合于鐵路運輸 C.只適合于鐵路和公路運輸 D.可適合于各種運輸方式 6.國際貿易中,由買方負責出口清關手續(xù),并承擔起相關費用的貿易術語是( )A.FCA B.FAS C.EXW D.FOB 7.象征性交貨意指賣方的交貨義務是( )。 A.不交貨 B.既交單又實際性交貨 C.憑單交貨 D.實際性交貨8.按FAS這一術語成交,下面說法錯誤的是( )。A.賣方要在約定時間內將合同規(guī)定貨物交到指定裝運港買方所指派船只的船邊B.若買方所派船只不能靠岸,賣方要負責用駁船把貨物運至船邊,仍在船邊交貨C.裝船的責任和費用由買方負擔D.在船上完成交貨義