【正文】 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時 教 案 講 授 人 授課時間 教學(xué)內(nèi)容 課題：電控發(fā)動機(jī)優(yōu)點(diǎn)、及其十大系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)； 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)； 教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)。 能力目標(biāo)： 掌握應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系 統(tǒng)； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的創(chuàng)新意識 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)； 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)； 通過師生互動，掌握基本知識點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn)： 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 項目教學(xué)法、案例教學(xué)法 教學(xué)準(zhǔn)備 教案、課本、熟悉教學(xué)內(nèi)容 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動 學(xué)生活動 時間分配 回顧上節(jié)課知識 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的組成。 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的區(qū)別。 啟發(fā) 引導(dǎo)回答。 10 分鐘 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 改善各缸混合氣的均勻性。 提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 減少排放污染。 工況過渡圓潤。 改善汽油機(jī)對地理及氣候環(huán)境的適應(yīng)性。 改善汽油機(jī)高低溫啟動性能和暖機(jī)性能。 講授，看學(xué)生的反應(yīng)，并且給學(xué)生時間討論系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 30 分鐘 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng) 電控燃油噴射系統(tǒng)。 電控點(diǎn)火系統(tǒng)。 怠速控制系統(tǒng)。 排放控制系統(tǒng)。 進(jìn)氣控制系統(tǒng)。 增壓控制系統(tǒng)。 巡航控制系統(tǒng)。 警告提示系統(tǒng)。 自診斷與報警系統(tǒng)。 失效保護(hù)系統(tǒng)。 講授，與學(xué)生討論分析各個系統(tǒng)所起的作用， 以便為后續(xù)的知識做好鋪墊。 45 分鐘 小結(jié) 發(fā)動機(jī)的組成與十大優(yōu)點(diǎn)是密不可分的，并且會越來越完善，隨著時代的發(fā)展，最終新能源車輛會取代現(xiàn)有車輛。 5 分鐘 作業(yè) P84 22 5 分鐘 教學(xué)反思 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 板書： 發(fā)動機(jī)電控 簡介 回顧上節(jié)課知識 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的組成。 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的區(qū)別。 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 改善各缸混合氣的均勻性。 提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。 減少排放污染。 工況過渡圓潤。 改善汽油機(jī)對地理及氣候環(huán)境的適應(yīng)性。 改善汽油機(jī)高低溫啟動性能和暖機(jī)性能。 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng) 電控燃油噴射系統(tǒng)。 電控點(diǎn)火系統(tǒng)。 怠速控制系統(tǒng)。 排放控制系統(tǒng)。 進(jìn)氣控制系統(tǒng)。 增壓控制系統(tǒng)。 巡航控制系統(tǒng)。 警告 提示系統(tǒng)。 自診斷與報警系統(tǒng)。 失效保護(hù)系統(tǒng)。 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時 教 案 講 授 人 授課時間 教學(xué)內(nèi)容 課題 ：電控發(fā)動機(jī)認(rèn)知 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的認(rèn)知； 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電控發(fā)動機(jī)的對比； 教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)。 能力目標(biāo)： 掌握應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng)； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電控發(fā)動機(jī)的對 比 通過師生互動，掌握基本知識點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn)： 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電控發(fā)動機(jī)的對比； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 實訓(xùn) 教學(xué)準(zhǔn)備 電控發(fā)動機(jī)、傳統(tǒng)發(fā)動機(jī) 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動 學(xué)生活動 時間分配 回顧上節(jié)課知識 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng) 啟發(fā)引導(dǎo)回答。 15 分鐘 實訓(xùn)學(xué)習(xí) 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的認(rèn)知； 傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電控發(fā)動機(jī)的對比； 與學(xué)生討論分析傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)與電控發(fā)動機(jī)的區(qū)別 70 分鐘 小結(jié) 電控發(fā)動 機(jī)是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的升華。電控發(fā)動機(jī)只是在傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)上增加了傳感器、處理器和改善了執(zhí)行器。 5 分鐘 作業(yè) 5 分鐘 教學(xué)反思 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時 教 案 講 授 人 授課時間 教學(xué)內(nèi)容 課題：發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成、汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成； 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)； 教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成。 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)。 能力目標(biāo)： 掌握發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成； 掌握汽油機(jī) 燃油供給系統(tǒng)的組成。 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成； 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)； 通過師生互動，掌握基本知識點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn)： 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 項目教學(xué)法、案例教學(xué)法 教學(xué)準(zhǔn)備 教案、課本、熟悉教學(xué)內(nèi)容 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動 學(xué)生活動 時間分配 回顧上節(jié)課知識 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng) 啟發(fā) 引導(dǎo)回答。 10 分鐘 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成 控制信號： 轉(zhuǎn)速信號、負(fù)荷信號 修正信號： 進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力、啟動信號等 處理器： ECU、 ECM 執(zhí)行元件： 噴油器、點(diǎn)火器、自診斷等 講授，啟發(fā)學(xué)生回答例如進(jìn)氣溫度對車輛的影響等簡單問題 30 分鐘 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用及類型。 可燃混合氣成分對發(fā)動機(jī)工作的影響： 發(fā)動機(jī)對燃燒的影響、可燃混合氣對發(fā)動機(jī)工作的影響、發(fā)動機(jī)不同工況對混合氣的要求 講授，與學(xué)生討論分析可燃混合氣對發(fā)動機(jī)工作的影響，以便為后續(xù)的知識做好 鋪墊。 45 分鐘 小結(jié) 重點(diǎn)學(xué)習(xí)可燃混合氣成分對發(fā)動機(jī)工作的影響特別是可燃混合氣對發(fā)動機(jī)工作的影響、發(fā)動機(jī)不同工況對混合氣的要求。 5 分鐘 作業(yè) P84 22 5 分鐘 教學(xué)反思 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 板書： 發(fā)動機(jī)電控 簡介 回顧上節(jié)課知識 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上的電控系統(tǒng) 本節(jié)內(nèi)容 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成： 控制信號： 轉(zhuǎn)速信號、負(fù)荷信號 修正信號： 進(jìn)氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力、啟動信號等 處理器： ECU、 ECM 執(zhí)行元件： 噴油器、點(diǎn)火器、自診斷等 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)： 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的作用及類型。 可燃混合氣成分對發(fā)動機(jī)工作的影響： 發(fā)動機(jī)對燃燒的影響、可燃混合氣對發(fā)動機(jī)工作的影響、發(fā)動機(jī)不同工況 對混合氣的要求 山 東 凱 文 科 技 職 業(yè) 學(xué) 院 課 時 教 案 講 授 人 授課時間 教學(xué)內(nèi)容 課題：燃油噴射系統(tǒng)的組成及分類 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)： 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 能力目標(biāo)： 掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的類型并且能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)判斷； 素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生樹立一定的自學(xué)能力 教學(xué)重、難點(diǎn) 及解決辦法 教學(xué)重點(diǎn)： 電控燃油噴射系統(tǒng) 的組成； 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 通過師生互動，掌握基本知識點(diǎn)。 教學(xué)難點(diǎn)： 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型； 引導(dǎo)討論 教學(xué)方法及手段 項目教學(xué)法、案例教學(xué)法 教學(xué)準(zhǔn)備 教案、課本、熟悉教學(xué)內(nèi)容 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 教學(xué)過程 教學(xué)內(nèi)容及教師活動 學(xué)生活動 時間分配 回顧上節(jié)課知識 發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成 汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng) 啟發(fā)引導(dǎo)回答。 10 分鐘 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成 P11 頁 圖 14 講解，學(xué)習(xí)。 空氣供給系統(tǒng) 燃油供給系統(tǒng) 電控系統(tǒng) 排氣控制系統(tǒng) 講授，啟發(fā)學(xué)生看圖，并且將整個燃油噴射系統(tǒng)講解。最后提問學(xué)生閉上課本回答問題。 30 分鐘 電控燃油噴射系統(tǒng)的類型 一、按噴油器的噴射部位分類 1．進(jìn)氣管噴射系統(tǒng) （ 1）單點(diǎn)噴射系統(tǒng) （ 2）多點(diǎn)噴射系統(tǒng) 2．缸內(nèi)噴射系統(tǒng) 二、按噴油器噴射方式分類 1．連續(xù)噴射系統(tǒng) 2．間歇噴射系統(tǒng) （ 1）同時噴射 （ 2）分組噴射 （ 3）順序噴射 三、按噴射系統(tǒng)的控制方式分類 1．機(jī)械控制式汽油噴射系統(tǒng) 2．機(jī)電結(jié)合式汽油噴射系統(tǒng) 3．電子控制式汽 油噴射系統(tǒng) 四、按進(jìn)氣量測量方式分類 1．間接測量方式汽油噴射系統(tǒng) （ 1）節(jié)流 速度方式 （ 2）速度 密度方式 2．直接測量方式汽油噴射系統(tǒng) （ 1）體積流量方式 （ 2）質(zhì)量流量方式 講授，與學(xué)生討論分析 45 分鐘 小結(jié) 重點(diǎn)學(xué)習(xí)電控燃油噴射系統(tǒng)的類型，能獨(dú)立分析出某臺發(fā)動機(jī)的電控燃油噴射系統(tǒng)的類型。 5 分鐘 作業(yè) P84 26 5 分鐘 教學(xué)反思 山東凱文科技職業(yè)學(xué)院教案附頁 板書： 發(fā)動機(jī)電控 簡介