【正文】 并在校內(nèi)進(jìn)行了試點(diǎn)，收到較好的效果 ?！稒C(jī)械制造工藝與裝備》課程被評(píng)為 2020 年省級(jí)精品課 ，《冷沖模設(shè)計(jì)與制造》、《機(jī)械制圖》等四門(mén)課程被評(píng)為校級(jí)精品課。 2020 年有四個(gè)課題被省高教學(xué)會(huì) 評(píng)為 “十二五”立項(xiàng)課題，數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)被評(píng)為遼寧省示范專(zhuān)業(yè)。 沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 5 擁有校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地，滿(mǎn)足訓(xùn)練需求 學(xué)院 建有計(jì)算機(jī)軟 /硬件、電氣智能、數(shù)控編程、CAD/CAM、電力自控、數(shù)控維修、數(shù)控仿真、刀具、金相、電工電子、熱處理、公差測(cè)量、維修電工中 /高級(jí)鑒定等 14個(gè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室。建有專(zhuān)供學(xué)生實(shí)習(xí) 的車(chē)工、鉗工、普通銑工、數(shù)控車(chē)、數(shù)控銑、加工中心、電加工及模具加工、熱加工及焊接等技能訓(xùn)練現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)備共計(jì) 253 臺(tái)，其中數(shù)控設(shè)備 75 臺(tái) （包括三軸、四軸、五軸、加工中心等） ，機(jī)械加工設(shè)備 120 臺(tái)，教學(xué)用計(jì)算機(jī) 688 臺(tái)。學(xué)院依托主辦企業(yè)黎明公司，在盤(pán)軸加工廠、發(fā)動(dòng)機(jī)大修 廠等建立學(xué)生生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)基地，并聘請(qǐng)企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)技能人員擔(dān)任指導(dǎo)教師 。 除黎明公司之外，還與三洋空調(diào)、華晨金杯等企業(yè)簽訂協(xié)議，安排頂崗實(shí)習(xí)崗位。 加強(qiáng)校企合作，創(chuàng)辦特色高職 我院的專(zhuān)業(yè)和課程設(shè)置突出高等職業(yè)學(xué)校和航空 軍工特色。學(xué)院堅(jiān)持樹(shù) 立職業(yè)教育就是就業(yè)教育的思想，根據(jù)航空制造業(yè)、軍工行業(yè)、裝備制造業(yè)的發(fā)展需要，把企業(yè)用工標(biāo) 準(zhǔn)作為培養(yǎng)人才的規(guī)格目標(biāo)，把學(xué)生獲得技術(shù)應(yīng)用能力、技術(shù)創(chuàng)新能力 以及崗位工作能力作為教學(xué)核心目標(biāo)，構(gòu)建能力本位的人才培養(yǎng)模式。課程設(shè)置以培養(yǎng)目標(biāo)為核心，把培沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 6 養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力作為切入點(diǎn)，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)模式，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)校與用人單位的無(wú)縫隙對(duì)接。 黎明公司和學(xué)院實(shí)行全方位合作，學(xué)院作為公司下設(shè)的一個(gè)分廠級(jí)部門(mén)，從人事管理、干部任命、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員工資及福利、設(shè)備投入、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、頂崗實(shí)習(xí)、學(xué)生就業(yè)等方面全面合 作，黎明公司參與學(xué)校技能人才培養(yǎng)全過(guò)程，共同制定人才培養(yǎng)方案、共同進(jìn)行課程整體設(shè)計(jì)，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)模式，深化教學(xué)改革，共同開(kāi)發(fā)特色教材，共同培養(yǎng)師資隊(duì)伍。在公司技術(shù)專(zhuān)家隊(duì)伍建設(shè)過(guò)程中，專(zhuān)門(mén)設(shè)立了教師系列專(zhuān)家樹(shù)，大大提高了教師的積極性。為 不斷提高教師隊(duì)伍的業(yè)務(wù)能力和教學(xué)水平 ，學(xué)院定期安排專(zhuān)業(yè) 教師 到黎明公司深入生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，部分教師參與黎明 生產(chǎn)攻關(guān)，既 鍛煉 了 隊(duì)伍，又達(dá)到了 為 黎明 公司科研生產(chǎn) 服務(wù) 的 目的。 多年來(lái)，我院在教學(xué)改革上的基本思路是：貫穿一條主線(xiàn)，即以技能訓(xùn)練為主線(xiàn)。落實(shí)兩個(gè)保障，即以“ 雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)和充分利用實(shí)訓(xùn)條件為保障。構(gòu)建三個(gè)體系：即以應(yīng)用為宗旨，以“必需、夠用”為度，整合教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建理論教學(xué)體系；以能力培養(yǎng)為宗旨，以全面開(kāi)放實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)基地為措施，圍繞技能訓(xùn)練，構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系；將素質(zhì)教學(xué)貫穿于教育教學(xué)全過(guò)程，構(gòu)建思想品德教育體系。堅(jiān)沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 7 持四個(gè)結(jié)合：即產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、校企結(jié)合、課內(nèi)外結(jié)合、校內(nèi)外結(jié)合。實(shí)行“雙證制”，即畢業(yè)生在取得 大專(zhuān) 畢業(yè)證書(shū)的同時(shí)， 必須 取得相應(yīng)工種的中級(jí)職業(yè)資格 證書(shū) ，部分取得高級(jí)職業(yè)資格 證書(shū) 。 專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ) 航空機(jī)電設(shè)備維修 專(zhuān)業(yè) 隸屬 沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院（黎明校區(qū) ） 機(jī)電工程系，從 1993 年開(kāi)始招生，為 空軍裝備企業(yè)培養(yǎng)了大批航空設(shè)備維修一線(xiàn)技能人才， 現(xiàn)在校生人數(shù)為383 人。 專(zhuān)業(yè)師資力量 本專(zhuān)業(yè) 教師 22 人 ,其中專(zhuān)職教師 12 人， 兼職教師 10 人 ，專(zhuān)職教師中 碩士（含在讀） 4 人 ， 本科 8 人， 副教授 5 人，講師 5 人， 7 人具有中級(jí)以上工程技術(shù)職務(wù)， 8 人具有中級(jí)以上相應(yīng)工種職業(yè)資格。兼職教師 均來(lái)自企業(yè)一線(xiàn)具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技能專(zhuān)家 。 本專(zhuān)業(yè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件 本專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地具體見(jiàn)下表 ： 沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 8 表 1 校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地設(shè)備一覽表 序號(hào) 實(shí)習(xí)、實(shí) 訓(xùn)基地技術(shù)名稱(chēng) 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 面積（ m2 ） 設(shè)備數(shù)量（套） 1 液壓實(shí)訓(xùn)室 液壓基本回路、液壓系統(tǒng) 50 40 2 公差實(shí)訓(xùn)室 公差配合、量具使用 60 35 3 機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)中心 機(jī)械加工 200 60 4 鉗工實(shí)訓(xùn)場(chǎng) 基本鉗工實(shí)訓(xùn) 150 80 5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)陳列 室 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 結(jié)構(gòu) 80 5 注： 現(xiàn)有校內(nèi)實(shí)踐條件 只能 滿(mǎn)足學(xué)生 基礎(chǔ) 實(shí)訓(xùn)需求， 而專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練只能到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行（主要是黎明公司）。 本專(zhuān)業(yè)現(xiàn)有校外實(shí)訓(xùn)基地具體見(jiàn)下表 ： 表 2 校外實(shí)訓(xùn)基地一覽表 序號(hào) 校外實(shí)訓(xùn) 基地 企業(yè) 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容 1 黎明公司裝配廠、試車(chē)廠 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 裝配、試車(chē) 2 黎明公司工具分廠 機(jī)械加工 3 上海通用 (沈陽(yáng) )北盛汽車(chē)有限公司 設(shè)備 裝配、修理 4 沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 設(shè)備 裝配、修理 5 三洋空調(diào)壓縮機(jī)有限公司 設(shè)備 裝配 注： 上海通用 (沈陽(yáng) )北盛汽車(chē)有限公司 、 沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 、 三洋空調(diào)壓縮機(jī)有限公司主要用于學(xué)生頂崗沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 9 實(shí)習(xí)。黎明公司 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠、大修廠、試車(chē)廠、工具分廠主要滿(mǎn)足學(xué)生裝配、試車(chē)、修理等專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)需求。 專(zhuān)業(yè)生源充足，就業(yè)質(zhì)量較高 本專(zhuān)業(yè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)方向 近 3 年 招生第一志愿上線(xiàn)率為98%以上，報(bào)到率達(dá) 94%以上，錄取最高分為 493 分，錄取平均分為 371 分，專(zhuān)業(yè)社會(huì)認(rèn)可度較高。 學(xué)院堅(jiān)持畢業(yè)生就業(yè)市場(chǎng)化的方向，加大畢業(yè)生就業(yè)推薦力度 ,拓寬社會(huì)就業(yè)渠道，開(kāi)拓新的穩(wěn)定的就業(yè)市場(chǎng)。定期對(duì)省內(nèi)外諸如沈鼓、沈重、哈飛、哈軸等大型企業(yè)進(jìn)行走訪溝通，建立合作關(guān)系；同時(shí)積極轉(zhuǎn)變畢業(yè)生就（擇）業(yè)觀念，使其認(rèn)同并接受勞務(wù)派遣等新的用工形式，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)。 本專(zhuān)業(yè)近幾年 平均就業(yè)率 95%以上 ，專(zhuān)業(yè)對(duì)口率 92%以上， 主要就業(yè)單位為 國(guó) 防工業(yè)和航空工業(yè)企業(yè) ， 畢業(yè)生普遍受到社會(huì)歡迎 。 二 .專(zhuān)業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo) 建設(shè)背景 行業(yè)特色型專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景 國(guó)務(wù)院 “十二五 ”決議將航空航天產(chǎn)業(yè)列在高端裝備制造 業(yè)的第一位，確定航空航天產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性地位。 今年國(guó)慶期間，國(guó)家總理溫家寶看望我國(guó)著名材料學(xué)家、高溫合金研制的開(kāi)拓者師昌緒時(shí)表示 ， 將航空發(fā)動(dòng)機(jī)列入國(guó)家科技重大專(zhuān)沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 10 項(xiàng)很有意義。 近年來(lái)，隨著國(guó)家在航空領(lǐng)域政策的逐步開(kāi)放，具有得天獨(dú)厚航空產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的 沈陽(yáng) ，實(shí)現(xiàn)了 其 在行業(yè)內(nèi)的快步發(fā)展，形成了以 沈陽(yáng) 航空基地為核心， 沈 飛集團(tuán) 、黎明公司 為龍頭引領(lǐng) 東北地 區(qū) 航空產(chǎn)業(yè)集聚帶的新格局。 東北地區(qū) 航空產(chǎn)業(yè)集聚帶 的形成，對(duì)航空 機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)高素質(zhì)和高技能應(yīng)用型人才質(zhì)量和數(shù)量需求將不斷提高。為此，要加快培養(yǎng)造就一大批既善于動(dòng)手又勤于動(dòng)腦、能夠熟練掌握現(xiàn)代操作和設(shè)計(jì)技術(shù)的高技能人才。 航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 為實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型升級(jí)成 為政府和企業(yè)界的共識(shí)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型升級(jí)主要包括三個(gè)方面 的 內(nèi)容： 一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型，主要是調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，選擇新的適應(yīng)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)展主流的產(chǎn)業(yè)；二是產(chǎn)品更新?lián)Q代，就是產(chǎn)品品種 的 更新，發(fā)展高新精尖、 生態(tài)低碳低耗產(chǎn)品；三是采用“三新”工藝設(shè)備，即采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論選擇哪種轉(zhuǎn)型方式，高素質(zhì)技能人才支撐是企業(yè)順利實(shí)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的根本保障。為此，要加快高 素質(zhì) 技能 型 人才 的培養(yǎng) ，否則我們只能停留在“設(shè)計(jì)上走得遠(yuǎn)，加工上差得遠(yuǎn)”的窘境。 航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)技能型人才的需求 在 2020 年峰會(huì)上，中航工業(yè)提出了建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)沈陽(yáng)航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專(zhuān)業(yè)建設(shè)方案 11 力的跨國(guó)公司的新目標(biāo)，確定“十二五”期間，中航工業(yè)將重點(diǎn)抓好三個(gè)轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)三個(gè)跨越：即由傳統(tǒng)國(guó)企向現(xiàn)代跨國(guó)公司轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)企業(yè)體制機(jī)制的新跨越；由跟蹤創(chuàng)新向自主創(chuàng)新 轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)航空科技發(fā)展的新跨越；由傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)向全價(jià)值鏈的產(chǎn)業(yè)化、體系化發(fā)展轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)軍民整合的新跨越。隨之而來(lái)的重點(diǎn)型號(hào)研制任務(wù)日益繁重，產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)難度越來(lái)越大，新材料、新設(shè)備、新工藝、新方法的廣泛應(yīng)用，對(duì)技能人才的