神華man大型離心壓縮機(jī)安裝總結(jié)-文庫(kù)吧
2024-10-01 14:35 本頁(yè)面
【正文】 組 或其它設(shè)備安裝的 示范。 如圖 31 所示 圖1 1空壓機(jī)汽輪機(jī)循環(huán)氮壓縮機(jī)φ?qǐng)D3 1大 型 回 轉(zhuǎn) 式 壓 縮 機(jī) 安 裝 維 修 系 列 — 2 我的格言：在合格的基礎(chǔ)上，我們?yōu)槭裁床荒茉僮鞯酶靡稽c(diǎn)！ 4 螺栓頂配對(duì)斜鐵機(jī)座圖3 3根據(jù)專(zhuān)家的意見(jiàn)：先將螺栓頂預(yù)埋在指定位置， （主軸中心，底座立筋部位，地腳地腳螺栓兩側(cè)，） 當(dāng)壓漿水泥達(dá)到強(qiáng)度后，吊裝機(jī)組就位，神華工地空分壓縮機(jī)組吊裝過(guò)程中，由于部件重量較大（ 60 多噸），吊車(chē)以最慢的速度下降，因部件下部水平的誤差，以及大部件的軸向橫向水平 位移，結(jié)果造成多組螺栓頂絲的損壞（絲扣損壞，絲桿與底臺(tái)板脫落）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況， 我們 向?qū)＜医ㄗh，增設(shè) 臨時(shí) 配對(duì)斜鐵， 加強(qiáng)承臺(tái)受力， 面對(duì)現(xiàn)實(shí)情況 專(zhuān)家 無(wú)奈 同意 我們建議， 如圖 32 所示 ， 注 、 本次機(jī)組安裝中，對(duì)預(yù)埋螺栓頂?shù)牟贾?與存載，我們前期和專(zhuān)家有分歧（先用臨時(shí)墊鐵支承，機(jī)組就位找平找正，再布置 螺栓頂 ） ，為了尊重外國(guó)專(zhuān)家意見(jiàn)，按照他們的方法進(jìn)行施工 ，結(jié)果損壞多組頂絲， 后期 我們?cè)?機(jī)組下面增設(shè)多組配對(duì)斜鐵 ，讓墊鐵來(lái)承受機(jī)組的重力，在機(jī)座軸向位移，橫向位移時(shí)，不再將螺 栓 頂 絲 栓 損壞，機(jī)組就位準(zhǔn)確后，再讓螺栓頂絲受力，當(dāng)機(jī)組精對(duì)中完成，地腳螺栓緊固達(dá)到要 求后，再拆去多余的臨時(shí)墊鐵， 在今后類(lèi) 似的機(jī)組 或其它 設(shè)備的安裝過(guò)程 中，或預(yù)埋地腳螺栓的 機(jī)組和設(shè)備， 建議先在 基礎(chǔ)上 預(yù) 先 布置臨時(shí)支 撐墊鐵 ， 將機(jī)組部件就 位，用臨時(shí)墊鐵組調(diào)節(jié) 機(jī)組部件的中心標(biāo)高， 基礎(chǔ)中心線，橫向 中心 斜墊鐵○ 螺栓孔△=螺栓頂主軸中心線循環(huán)氮壓縮機(jī)基礎(chǔ) 圖32螺栓孔 受力支撐空氣壓縮機(jī)基礎(chǔ)大 型 回 轉(zhuǎn) 式 壓 縮 機(jī) 安 裝 維 修 系 列 — 2 我的格言：在合格的基礎(chǔ)上，我們?yōu)槭裁床荒茉僮鞯酶靡稽c(diǎn)！ 5 線吻合。特別是基準(zhǔn)機(jī)座的基準(zhǔn)點(diǎn)水平，橫水平達(dá)到技術(shù)要求，其它 附屬機(jī)組 ，根據(jù)基 準(zhǔn)機(jī)座的同心度， 橫向水平 調(diào)整 合格后， 在機(jī)組下部的最佳位置，地腳螺栓兩側(cè)， 立筋部位，主軸中心受力部位， 不 大于 500mm 的中間距采用 壓漿法埋設(shè)調(diào)節(jié)螺栓頂或配對(duì)斜鐵。 這種根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況埋設(shè)的配對(duì)斜鐵， 質(zhì)量可靠布置整齊，美觀一致。 而且將 預(yù)埋 頂絲或墊鐵的時(shí)間留給后面， 壓漿法 又是當(dāng)前機(jī)泵設(shè)備安裝比較新穎的一種方法。如 上 圖 33 所示： 三 、 機(jī)組安裝 汽輪機(jī)安裝 氣輪機(jī)本體安裝與精平 ： 汽輪機(jī)就位前，應(yīng)先將汽輪機(jī) 排 氣出口 天方地圓部件裝上，如果汽機(jī)就位后，下部空間較小，再裝天方地圓部件較 困難。將天方 地圓部件平面法蘭口清理干凈 ，在墊片的兩面，涂抹二硫化鉬，在緊固螺栓絲扣部位抹二硫化鉬。螺栓緊固時(shí)，從中間開(kāi)始往兩側(cè)逐步進(jìn)行，螺栓 緊固力度也分幾遍進(jìn)行，做到一次成功，一旦漏氣返工，困難是極大的， 如圖 11 所示 ； 汽輪機(jī)就位后，首先確定汽 輪 機(jī)中心標(biāo)高，與基礎(chǔ)軸 向 線 、 橫 向 線吻合，按照廠家提供的機(jī)座各部坐標(biāo)水平點(diǎn)，進(jìn)行粗調(diào)，如圖 21 所示： 水平坐標(biāo)點(diǎn) 是 制造廠家在試車(chē)平臺(tái)上對(duì)該機(jī)進(jìn)行 組裝 試車(chē)后的各部水平測(cè)點(diǎn)，提供現(xiàn)場(chǎng) 安裝時(shí) 用 ，確保機(jī)座大箱體（ 5000 4800）整體平行度，防止局部受力后的扭曲變形，給機(jī) 組安裝平面帶來(lái)不利影響，造成返工損失； 汽輪機(jī)精平時(shí)，應(yīng) 先 將 臨時(shí)加在 汽輪機(jī)貓爪螺栓上 的 臨時(shí)墊片取掉 ，（該墊片只用于長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，固定汽機(jī)本體機(jī)座 用 ） ，在調(diào)節(jié)汽機(jī)精平時(shí)，因地腳螺栓的緊固，控制不好會(huì)造成機(jī)座的局部變汽輪機(jī)本體臨時(shí)支架天方地園圖11圖21汽 輪 機(jī) 底 座大 型 回 轉(zhuǎn) 式 壓 縮 機(jī) 安 裝 維 修 系 列 — 2 我的格言：在合格的基礎(chǔ)上，我們?yōu)槭裁床荒茉僮鞯酶靡稽c(diǎn)！ 6 圖4 1圖5 1形，由于機(jī)座的局部變形會(huì)破壞貓爪搭接面 （ 機(jī)殼與機(jī)座搭接滑 動(dòng)面 ） ，因此在汽機(jī) 整 個(gè)精平過(guò)程中 ，同時(shí)復(fù)查貓爪與機(jī)座 搭 接 面，機(jī)殼與機(jī) 座熱脹滑動(dòng)面的無(wú)間隙檢查， 是確保機(jī)組 安裝的重要事項(xiàng)； 本汽機(jī)在制造廠已經(jīng)過(guò)試車(chē)試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)為整體安裝，上下氣缸不允許解體，汽 輪 機(jī) 的精平， 只將汽輪機(jī)前后主瓦打開(kāi)，在汽輪機(jī)進(jìn)口側(cè)主軸頸上確定汽機(jī)的軸向水平，在軸瓦機(jī)座兩側(cè)加工面上確定機(jī)殼的橫向水平， 如圖 41 所示： 進(jìn)口側(cè)頸上 軸向水平為 +， 如圖
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