【正文】 高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。 （ 2） 級(jí)配碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理，并且整段進(jìn)行復(fù)壓（無論是否存在缺陷）。 （ 3） 施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為 20M，曲線段為10M。并在邊樁外 30CM 處設(shè)指示樁，標(biāo)注級(jí)配碎石頂面位置線。 機(jī)械準(zhǔn)備： 用于級(jí)配碎石底基層的機(jī)械如下 ： 攤鋪機(jī)，裝載機(jī)，自卸車輛，灑水車，振動(dòng)壓路機(jī)。 人員準(zhǔn)備： （ 1） 用于路面底基層施工的隊(duì)伍相對固定 ，每作業(yè)點(diǎn)配備不少于 10 人的工 人 配合機(jī)械施工。工區(qū)指定一個(gè)小隊(duì)做為專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)行級(jí)配碎石底基層的施工。 （ 2） 管理人員：經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，下轄一個(gè)工區(qū)及各相關(guān)部門。 材料準(zhǔn)備： 級(jí)配碎石底基層所用材料石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好。級(jí)配料采用分級(jí)摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運(yùn)到工地，摻配比例見試驗(yàn)報(bào)告。 施工工藝 用粒料拌和機(jī)進(jìn)行拌和，拌和設(shè)備配有自動(dòng)計(jì)量裝量，拌和時(shí)嚴(yán)格控制混合料含水量（最佳含水量大 1％左右，以防運(yùn)輸時(shí)水份損失），拌和力求均勻，每天拌和前應(yīng)先測定材料含水率，調(diào)整施工配合比，并在工 地現(xiàn)場立牌明示各料用量，運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)到工地，用攤鋪機(jī) 或人工 攤鋪。 交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù) （ 1） 碾壓完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。 （ 2） 成型后 3 天內(nèi)，每天中午灑水一次，做適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車速要控制在 15km/h 以下。 （ 3） 完工后三天內(nèi)，每天晚上灑水一次，早晨復(fù)壓一遍，連續(xù)三天。 （ 4） 成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格，上報(bào)申請驗(yàn)收。 五、手?jǐn)[片（塊）石墊層 開工時(shí)間： 2020 年 10 月 15 日 完工時(shí)間： 2020 年 10 月 18 日 本工程負(fù)責(zé)人： 李宗翠 施工員： 李宗雄 質(zhì)檢員： 陳鵬 安全員：黃 明亮 選用上小下大接近截錐體的石塊，用手工鋪砌，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)，壓實(shí)過程中，第一遍靜壓，之后進(jìn)行振壓，由弱振到強(qiáng)振。 壓路機(jī)行駛速度不宜過快，并在寬度及長度方向進(jìn)行錯(cuò)輪碾壓，錯(cuò)輪寬度為 50cm，直線段碾壓時(shí)由左右兩側(cè)向中間依次碾壓，且要達(dá)到無漏壓、無死角。 壓實(shí)層表面應(yīng)達(dá)到平整、密實(shí)、無沉降、無輪跡。施工時(shí)，現(xiàn)場路基工程師及質(zhì)檢工程師對填料粒徑嚴(yán)格把關(guān)，石塊擺平放穩(wěn)，小石填塞空隙飽滿，層厚符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 碾壓時(shí)，無沉落移動(dòng)現(xiàn)象，頂面石塊穩(wěn)定，石塊尺寸不 大于設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。 六、混凝土邊溝 開工時(shí)間： 2020 年 10 月 16 日 完工時(shí)間： 2020 年 10 月 20 日 本工程負(fù)責(zé)人： 李宗翠 施工員： 李宗雄 質(zhì)檢員： 陳鵬 安全員：黃 明亮 混凝土攪拌 （ 1）混凝土配制應(yīng)用磅秤計(jì)量按配合比由專人進(jìn)行配料，在攪拌地點(diǎn)設(shè)置混凝土配合比指標(biāo)牌。 （ 2）混凝土正式攪拌前，攪拌機(jī)應(yīng)先回水空轉(zhuǎn)濕潤后再行加料攪拌，開始攪拌第一罐混凝土?xí)r，一般宜按配合比少加一半石子，以后各罐均按規(guī)定下料。加料程序是：一般先加石子，再倒水泥后倒砂子，最后加水。 （ 3）攪拌混凝土應(yīng)使砂、石、水泥、外加劑等 完全拌合均勻，顏色一致為止。混凝土攪拌時(shí)間，自落式攪拌機(jī)一般不應(yīng)少于 。混凝土坍落度一般控制在 57cm，每臺(tái)班應(yīng)做兩次試驗(yàn)。 模板支立安裝 （ 1） 保證混凝土澆筑時(shí)模板結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸符合要求，滿足混凝土具有設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和密實(shí)度，模板接縫不漏漿。 （ 2） 模板支撐牢固、穩(wěn)定，確?；炷翝仓^程中不發(fā)生松動(dòng)、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)變形下沉等現(xiàn)象。內(nèi)模支撐安裝時(shí)，始終保證模板不變形。在曲線段處，按相當(dāng)距離設(shè)一折設(shè)置施工模板，并嚴(yán)格按施工驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行，嚴(yán)防侵入限界。 （ 3） 模板安裝前，由測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn) 確放樣，待監(jiān)理工程師檢查無誤后方可立模。 （ 4） 混凝土澆筑時(shí)模板工人必須現(xiàn)場時(shí)時(shí)查看，發(fā)現(xiàn)有問題是及時(shí)處理。 砼澆筑 （ 1）澆筑前，對所有模板進(jìn)行潤濕，防止蜂窩麻面。 （ 2）砼拌和運(yùn)輸 底板及溝側(cè)混凝土澆筑采用車運(yùn)輸工藝，溝壁混凝土澆筑時(shí)模板頂口需設(shè)置傾斜擋板，防止?jié)仓r(shí)混凝土外溢，混凝土澆注前首先清理模板內(nèi)雜物，檢測模板加固、止?jié){情況。為防止砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象，砼自由傾落高度控制在 1m 以內(nèi)。 （ 3） 砼振搗 溝底和溝壁砼振搗采用直徑 50mm 的插入式振搗棒振搗，水平移棒間距不大于振搗棒作用半徑的 倍（一般 25 至 30cm），每一插點(diǎn)振搗時(shí)間控制在 10至 15s 之間，時(shí)間過短不易振實(shí)，過長則會(huì)引起離析，以混凝土表面呈水平、不大量泛氣泡、不再顯著下沉、不再浮出灰漿為準(zhǔn)。溝壁砼需分層澆注和振搗，分層厚度不大于 50cm，振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層 5cm，以消除兩層間的接縫。振搗時(shí)，振搗棒應(yīng)快插慢拔將砼中氣泡帶出，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。邊角處多加注意，溝壁必須仔細(xì)振搗，防止漏振。溝壁澆注時(shí)注意砼澆注至頂口前對砼浮漿的清理，澆注至溝壁頂口，將砼浮漿清理完，并澆注上新的砼采用點(diǎn)振方式進(jìn)行振搗 。 七、 漿砌石擋土墻 開工時(shí)間： 2020 年 10 月 10 日 完工時(shí)間： 2020 年 10 月 20 日 本工程負(fù)責(zé)人： 李宗翠 施工員： 李宗雄 質(zhì)檢員： 陳鵬 安全員：黃 明亮 施工放線 : 首先 ,根據(jù)路基有關(guān)參數(shù) ,用全站儀帶鋼卷尺放出 擋墻 的位置中軸線 ,并測出相應(yīng)標(biāo)高 ,在地面上標(biāo)出里程樁號(hào)以及標(biāo)高 ,并根據(jù)所交底結(jié)果 ,用白灰或線繩拉出相應(yīng)輪廓線 ,算出相應(yīng)的開挖深度。 清底報(bào)驗(yàn) : 基槽開挖完畢后 ,首先進(jìn)行自檢 ,互檢 ,合格后 ,由項(xiàng)目部報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn) ,在全部檢驗(yàn)合格后 ,方可進(jìn)行片石砌筑工作。 塊石 砌 筑 （ 1） 采用 砂漿進(jìn)行砌筑，首先 ,片石砌筑采用擠漿法進(jìn)行施工，片石在使用前必須用水濕潤 ,表面如有泥土 ,水銹 ,應(yīng)清洗干凈。 （ 2） 在砌筑前 ,選用符合規(guī)定強(qiáng)度的片石 ,砌筑時(shí)各層砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固 ,砂漿應(yīng)飽滿 ,粘結(jié)牢固 ,不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí) ,底漿應(yīng)鋪滿 ,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面填放一部分 ,當(dāng)片石安放好后填滿搗實(shí) .用砂漿填塞豎縫時(shí) ,用扁鐵搗實(shí)；在砌筑過程中，要注意留縫，不允許出現(xiàn)通縫，瞎縫，影響工程質(zhì)量，漿砌片石嚴(yán)格按照砌石規(guī)范的有關(guān)要求施工。鑲面石應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于 30mm，上下 層豎縫錯(cuò)開距離不小于 80mm。 （ 3） 砌筑上層砌塊時(shí) ,應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊 ,砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí) ,已砌筑的砌層表面應(yīng)予以清掃和濕潤 . （ 4）砌體應(yīng)分層座漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不得振動(dòng)下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，進(jìn)行勾縫，勾縫平順。 （ 5）砌體應(yīng)砌成直線，每層大致找平，底層和基層應(yīng)用較大的精選石塊，所有層次的鋪砌都應(yīng)使承重面和石塊的的天然面層平行。 砂漿試驗(yàn)和報(bào)請檢驗(yàn)： 在砌筑片石時(shí) , 每 20m3 制作 1 組砂漿試塊 .試塊要在拆模后 ,立即進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生 ,到期后 ,應(yīng)進(jìn)行試壓 ,并報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收 . 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 施工中所用水泥、砂、水的質(zhì)量和規(guī)格必須符合規(guī)范要求。 第三節(jié)、橋梁、涵洞工程 一、 測量放樣 開工時(shí)間： 2020 年 10 月 15 日 完工時(shí)間： 2020 年 10 月 16 日 本工程負(fù)責(zé)人： 李宗翠 施工員： 劉斌 質(zhì)檢員： 李陽 安全員：黃建平 圓管涵在施工之前，首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵長以及施工寬度，并用石灰放出邊線。 二、 地基處理 在管基礎(chǔ)施工之前，必須對基礎(chǔ)地基進(jìn)行處理。進(jìn)行基底的清理與整平，夯實(shí)至符合設(shè)計(jì)要求。 三 、 基礎(chǔ)澆筑 管座基礎(chǔ)采用混凝土 澆筑墊層 基礎(chǔ)?；炷粱A(chǔ)分兩次澆筑：管下基礎(chǔ)厚度在 20 厘米左右，管節(jié)安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎(chǔ)，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào) 嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)進(jìn)行拌合 。在管座基礎(chǔ)澆筑之前，也可先填 相應(yīng) 的砂礫墊層，用以增加基礎(chǔ)的均勻性。為適應(yīng)地基的不均勻沉降，管座基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置沉降縫。 巖石地基上也可不做基礎(chǔ)而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土，其厚度可在5 厘米左右。 四、 管節(jié)安裝 涵管采用預(yù)制 涵管安裝，嚴(yán)格按照施工圖紙及孔徑進(jìn)行預(yù)制 。應(yīng)待基礎(chǔ)強(qiáng)度合格后方可進(jìn)行管節(jié)安裝。管節(jié)安裝，應(yīng)先在基礎(chǔ)上標(biāo) 示出涵管的中心線，并先安裝進(jìn)、出水口處的端部管節(jié)以控制涵管全長，然后逐節(jié)安裝中部管節(jié)。并保持整體軸線不出現(xiàn)偏位。各相鄰管節(jié)應(yīng)保持底面不出現(xiàn)錯(cuò)口，安裝時(shí)應(yīng)用水平尺對接頭處進(jìn)行檢查。相鄰管節(jié)的接縫寬度應(yīng)不大于 1～ 2 厘米。 吊裝時(shí)，確保施工人員安全。 五、 接縫處理 為防止圓管接頭漏水，應(yīng)對接縫處進(jìn)行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的，也可對管身段進(jìn)行涂熱瀝青防水處理。 六、 洞口砌筑 圓管涵一般常采用端墻式洞 口（也稱為一字墻洞口），可用砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區(qū)也可采用八字墻洞口。為防止水流沖刷，應(yīng)對進(jìn)口溝床及出口溝槽進(jìn)行鋪砌加固，鋪砌長度一般不小于 1 米，水流流速較大時(shí)可延長鋪砌或加深截水墻。 七、 涵背回填 涵背回填應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑范圍內(nèi)進(jìn)行水平分層填筑、夯實(shí)。填筑材料宜選用透水性好的 填料 。 八、 圓管涵施工的質(zhì)量要求 圓管涵施工的整體質(zhì)量要求是：涵洞順直、進(jìn)出口平順，涵管無阻水現(xiàn)象；外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、 無翹曲。 第四節(jié)、路面工程 一、水泥混凝土路面試驗(yàn)路段 開工時(shí)間： 2020 年 11 月 01 日 完工時(shí)間： 2020 年 11 月 01 日 本工程負(fù)責(zé)人： 李宗翠 施工員： 李宗雄 質(zhì)檢員： 陳鵬 安全員： 黃明亮 施工放樣 ： 施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定板塊位置和做好板塊劃分，并進(jìn)行定位控制，在車行道各轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置設(shè)控制樁，以便隨時(shí)檢查復(fù)測。 支模 ： 根據(jù)砼板縱橫高程進(jìn)行支模，模板采用相對應(yīng)的高鋼模板，安裝時(shí)將鋼模墊至設(shè)計(jì)標(biāo)高 ， 以免漏漿，模板支好后進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測，并檢查是否牢固，水泥砼澆筑前刷脫模劑。 砼運(yùn)輸 砼采用 砼運(yùn)輸車運(yùn)送。 鋼筋制作安放 ， 鋼筋統(tǒng)一在場外按設(shè)計(jì)要求加工制作后運(yùn)至現(xiàn)場，水泥砼澆筑前安放。 自由板邊緣鋼筋安放 ， 自由板邊緣鋼筋安放，離板邊緣不少于 5cm，用預(yù)制砼墊塊墊托，墊塊厚度為 4cm，墊塊間距不大于 80cm，兩根鋼筋安放間距不少于 10cm。在澆筑砼過程中，鋼筋中間保持平直，不變形撓曲，并防止移位。 角隅鋼筋安放 ： 在砼澆筑振實(shí)至與設(shè)計(jì)厚度差 5cm 時(shí)安放，距脹縫和板邊緣各為 10cm，平鋪就位后繼續(xù)澆筑、振搗上部砼。 雨水口防裂鋼筋安放同自由板邊緣鋼筋安放方法。 砼攤鋪、振搗 ： 鋼筋安放 就位后即進(jìn)行混凝土攤鋪，攤鋪前刷脫模劑，攤鋪時(shí)保護(hù)鋼筋不產(chǎn)生移動(dòng)或錯(cuò)位。即混凝土鋪筑到厚度一半后，先采用平板式振動(dòng)器振搗一遍，等初步整平后再用平板式振動(dòng)器再振搗一遍。振搗時(shí)，振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動(dòng)，每次移動(dòng)平板時(shí)前后位置的搭頭重疊面為 20cm 左右（約為 1/3 平板寬度），不漏振。振動(dòng)器在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為 15s25s，不得過久，以振至混凝土混合料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻?yàn)槎取７舱癫坏降牡胤饺缒０暹吘?、進(jìn)水口附近等，均改用插入式振動(dòng)器振搗，振動(dòng)時(shí)將振動(dòng)棒垂直上下緩慢抽動(dòng)，每次 移動(dòng)間距不大于作用半徑的 倍。插入式振動(dòng)器與模板的間距一般為 10cm 左右。插入式振動(dòng)器不在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動(dòng)器整平后的混凝土表面，基本平整，無明顯的凹凸痕跡。然后用振動(dòng)夯樣板振實(shí)整平。振動(dòng)夯樣板在振搗時(shí)其兩端擱在兩側(cè)縱向模板上，或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上，作為控制路面標(biāo)高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。 抹面與壓紋 ： 砼板震搗后用抹光機(jī)對砼面進(jìn)行抹光后用人工對砼面進(jìn)行催光，最后一次要求細(xì)致，消滅砂眼，使混凝土板面符合平整度要求，催光后用排筆沿橫坡方向輕輕拉毛，以掃平痕 跡，后用壓紋機(jī)進(jìn)行砼面壓紋，為保證壓痕深度均勻，控制好壓紋作業(yè)時(shí)間，壓紋時(shí)根據(jù)壓紋機(jī)的尺寸，用角鐵做靠尺，規(guī)格掌握人可以在其上面操作而靠尺不下陷，沾污路面為原則。施工中要經(jīng)常對靠尺的直順度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)及時(shí)更換。 拆模 ： 拆模時(shí)小心謹(jǐn)慎，勿用大錘敲打以免碰傷邊角，拆模時(shí)間掌握在砼終凝后 36~48 小時(shí)以內(nèi)，以避免過早拆模、損壞砼邊角。 1脹縫 ： 脹縫板采用 2cm 厚瀝青木板，兩側(cè)刷瀝青各 12mm，埋入路面，板高與路面高度一致。在填灌瀝青瑪碲脂前，將其上部刻除 45cm 后再灌瀝青瑪蹄脂。 1切縫 ： 縮縫采用混凝土切割機(jī)切割，深度為 5cm，割片厚度采用 3mm，切割在拆模