福州市城市交通規(guī)劃-文庫吧
2025-01-04 06:59 本頁面
【正文】 心，以?？崭蹫橐劳校怨羌苈肪W為基礎，以縣域經濟增長為網點，以加快高速公路和沿海港口建設為龍頭，進一步加快干線快速通道建設步伐，并與農村及山區(qū)公路聯(lián)網成環(huán)，逐步構筑具有現代化技術裝備和管理水平，多層次、多功能、與建設海峽西岸經濟區(qū)相適應、各種運輸形式相協(xié)調的綜合交通運輸網絡，努力做大做強省會中心城市交通基礎設施。具體是構筑省會交通網“一骨架、雙走廊、三環(huán)線、四通道、五港口、六射線、七樞紐、八園區(qū)”。“一骨架”：貫穿東西、南北的國道主干線，濱江沿海的“T”型骨架?！半p走廊”：中心城市兩側、沿江面海的南北雙走廊?！叭h(huán)線”：東、北部與市區(qū)三環(huán)共線，西、繞城高速公路（一期），繞城高速公路（二期）142公里。“四通道”：省會中心城市東出西進、北聯(lián)南接的四個通道?！拔甯劭凇保焊Ｖ莞鄣牧_源灣港區(qū)、閩江口港區(qū)、江陰港區(qū)、松下港及長樂航空港?！傲渚€”：從中心城市6個方向向外輻射高速公路。“七樞紐”：空港、雙馬（馬尾、馬祖）以及市區(qū)東西南北運輸樞紐站點?！鞍藞@區(qū)”：以“大港口、大區(qū)域、大商貿”的角度規(guī)劃構筑福州物流園區(qū)體系，形成商業(yè)良性發(fā)展的物質支撐，積極建設馬尾、江陰港區(qū)、羅源灣、元洪、長樂航空港、福廈（城門）、灣邊、魁岐等八大物流園區(qū)。三、主要目標與任務“十一五”期間福州市交通建設規(guī)劃的主要目標是：到“十一五”末，公路網功能進一步完善，結構更加合理，城市涉外交通能力大幅度提高、中心城市交通擁擠狀況得到有效緩解，沿海通道及重要跨海大橋相繼建成；通過增加投入、加快發(fā)展使沿海港口基本形成專業(yè)化、規(guī)?；Y構逐步合理；高速公路網基本形成，國省道與高速公路緊密銜接，實現行政村通達公路路面水泥化；初步建立管理智能化的交通信息網絡系統(tǒng)；加快發(fā)展客運快速化、貨運物流化的智能型現代綜合交通運輸體系，省會城市的交通運輸狀況得到明顯提高。據此，我局提出了以下“十一五”交通建設規(guī)劃主要任務：公路建設（1）高速公路“十一五”期間，?！?，；，；建成京福、（含西嶺至琴亭連接線），計劃完成投資53億元；；，計劃完成投資約12億元?！锪庨_工建設福廈漳高速公路復線福州至永泰段35公里項目總投資約18億元，計劃完成投資3億元；?！笆晃濉逼陂g，福州市將以建設現代化的港口、濱海城市為目標，推動福州城市沿江向海組團式、跨越式發(fā)展，努力構建形成“一中心、七組團”的城市發(fā)展新格局。上述高速公路的規(guī)劃與建設，對于適應我市沿江向海發(fā)展戰(zhàn)略的實施，拓展城市規(guī)模具有十分重要意義。，京福、將構筑并完善省會中心城市公路主骨架及環(huán)城高速、繞城高速網絡。其中：，由機場高速公路二期工程（）、，超過城市三環(huán)路所圍區(qū)域約170平方公里。繞城高速公路（一期），其中：、（）。所圍區(qū)域約800平方公里。繞城高速公路（二期）總里程約142公里，其中：（）、羅長高速公路洋門至連江長門約6公里、沈海國道主干線福州東繞城高速公路（即長門至青口）約60公里。至“十一五”期末，、（，共有14個互通立交與市區(qū)相連接），形成國道主干線和環(huán)城高速公路為主骨架的路網，除了平潭、永泰以外，所有縣（市）通達高速公路，使我市縣域經濟干線公路更加完善，使區(qū)域主干線網形成規(guī)模。（2）普通公路A、國省道、出入口公路建設及路面改造按照省交通廳提出的省級干線建設規(guī)劃應以《福建省省級干線公路網規(guī)劃》中大交通
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