曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器-文庫吧
2025-01-04 01:23 本頁面
【正文】 信號轉(zhuǎn)子 結(jié)構(gòu)情況 ? 信號轉(zhuǎn)子為齒盤式 ， 在其圓周上間隔均勻地制作有58個(gè)凸齒 、 57個(gè)小齒缺和 1個(gè)大齒缺 。 ? 大齒缺輸出基準(zhǔn)信號 ， 對應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)一缸或四缸壓縮上止點(diǎn)前一定角度 。 大齒缺所占的弧度相當(dāng)于 2個(gè)凸齒和 3個(gè)小齒缺所占的弧度 。 ?端子 1屏蔽線 ?端子 2信號線負(fù)極 ?端子 3點(diǎn)火正時(shí) /轉(zhuǎn)速信號線 與 ECU的連接 工作情況 flash 輸出信號 桑塔納 2022GSi AJR發(fā)動(dòng)機(jī)磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢修 ? 傳感器電阻的檢查。斷開點(diǎn)火開關(guān)，撥出傳感器引線插頭（灰色）， 檢測傳感器插座端子 2與 3間信號線圈電阻應(yīng)為 450~1000Ω，端子 2或 3與屏蔽線端子 1之間電阻應(yīng)為無窮大。 ? 線束導(dǎo)通性的檢查。分別檢測傳感器線束插頭端子 1與控制單元線束插孔 5 6 67之間的電阻值，其阻值最大不超過 。 ? 信號轉(zhuǎn)子與磁頭間間隙的檢查。信號轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間的間隙應(yīng)在 ~，間隙如有變化，則按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。 ? 測量信號電壓： 2和 3間應(yīng)有交流電壓信號，信號電壓或頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大。 ? 查看 08功能讀測量數(shù)據(jù)塊 03顯示組，可顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 Read measuring value block3 → 1 2 3 4 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 豐田磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器 1G1感應(yīng)線圈 4G2感應(yīng)線圈 5Ne感應(yīng)線圈 ?制作成一體，都安裝在分電器內(nèi)。 ?上部分為 G信號發(fā)生器，下部分為 Ne信號發(fā)生器 Ne信號發(fā)生器結(jié)構(gòu)與信號 ? Ne信號是檢測曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號，該信號由固定在下半部具有等間隔 24個(gè)輪齒的轉(zhuǎn)子（ 正時(shí)轉(zhuǎn)子）及固定于其對面的感應(yīng)線圈產(chǎn)生。 G信號發(fā)生器結(jié)構(gòu)與信號 ? G信號用于判別氣缸及檢測活塞上止點(diǎn)位置。 G信號是由位于Ne發(fā)生器上方的凸緣轉(zhuǎn)輪（ ）及其對面對稱的兩個(gè)感應(yīng)線圈（ G1感應(yīng)線圈和 G2感應(yīng)線圈）產(chǎn)生的。 ? G G2線圈產(chǎn)生的信號分別對應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)第六缸、第一缸壓縮上止點(diǎn)前 10176。 。 NeG信號與曲軸轉(zhuǎn)角的關(guān)系 當(dāng) ECU接收到 G G2信號發(fā)生器輸入的正向脈沖下降沿時(shí)，便可判定第六缸、第一缸活塞處于壓縮行程，再根據(jù) Ne信號發(fā)生器產(chǎn)生的曲軸轉(zhuǎn)角信號和點(diǎn)火順序，即可將
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