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齒輪油泵分析報(bào)告-零部件測繪課程論-文庫吧

2025-01-04 00:41 本頁面


【正文】 液體。:1.2CY、KCB 齒輪式輸油泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊.使用和保養(yǎng)方便,2.2CY、KCB 齒輪式輸油泵具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌人液體,3.2CY、KCB 齒輪式輸油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到.故日常工作時(shí)無須另加潤滑液。4. 利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到較號的緩沖作用。:~~5安裝尺寸圖型號電動 :安裝a. 安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞,如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。b. 安裝管道前應(yīng)先對管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。安裝時(shí)應(yīng)避免使管道的重量由泵來承擔(dān),以免影響泵的精度及壽命。c. 油泵應(yīng)盡量靠近油池;管道各聯(lián)接部位不得漏氣、漏液,否則會發(fā)生吸不上液體的現(xiàn)象。d. 為防止顆粒雜盾等污物進(jìn)入泵內(nèi),應(yīng)在吸入口安裝金屬過濾網(wǎng),過濾精度為30目/in,過濾面積應(yīng)大于進(jìn)油管橫截面積三倍以上。e. 進(jìn)出口管路建議安裝真空表及壓力表,以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。f. 當(dāng)油池較深、吸油管路較長或介質(zhì)粘度較高而造成真空度過高時(shí),可將進(jìn)油管加粗一擋。吸油管路較長時(shí)還應(yīng)安裝底閥。工作前的檢查a. 泵的各緊固件是否牢固。b. 主動軸轉(zhuǎn)動是否輕重均勻一致。c. 進(jìn)出管道的閥門是否打開。d. 泵的旋轉(zhuǎn)方向是否符合要求。e. 初次使用前應(yīng)向泵內(nèi)注入適量介質(zhì)。工作時(shí)的維護(hù)a. 注意泵的壓力表及真空表的讀數(shù)應(yīng)符合該泵所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范以內(nèi)。b. 當(dāng)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常的噪音或溫升過高時(shí),應(yīng)立即停泵檢查。c. 一般情況下,不得任意調(diào)整安全閥,如需調(diào)整時(shí),要用儀器校正。使安全閥的截止壓力為泵d. 。泵的停止a. 切斷電源。b. 關(guān)閉進(jìn)出管道閥門。:現(xiàn)象產(chǎn)生原因排除方法不排油或排油量少吸入高度超過額定值吸入管道漏氣旋轉(zhuǎn)方向不對吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉安全閥卡死或研傷液體溫度低而粘度增大提高吸入液面檢查各接合處,最好加密封材料密封按泵的所示方向糾正檢查管道是否堵塞,閥門是否全開拆開安全閥清洗并用細(xì)研磨砂研磨閥孔,使之密合予熱液體或降^^非出壓力密封漏油密封圈磨損填料密封填料磨損機(jī)械密封磨損或有劃痕等缺陷機(jī)械密封彈簧失效更換密封圈調(diào)節(jié)填料壓蓋松緊,使之不漏且軸能轉(zhuǎn)動;補(bǔ)充填料更換動靜環(huán)或重新研磨更換彈簧噪音或振動大吸入管或過濾網(wǎng)堵塞吸入管伸入液面較淺管道內(nèi)進(jìn)入空氣排出管道阻力太大齒輪軸承或側(cè)板嚴(yán)重磨損吸入液體的粘度太大吸入高度超過額定值消除過濾網(wǎng)上的污物吸入管應(yīng)伸入液面以下檢查各聯(lián)接處,使其密封檢查排出管道及閥門是否堵塞拆下清洗,并修整缺陷或更換加溫降粘處理減少吸油高度及縮短吸油管長度聲明轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵以其結(jié)構(gòu)緊湊、外形小、重量輕、噪音低、不易產(chǎn)生“氣穴”、容積效率較高等優(yōu)點(diǎn)而得以廣泛運(yùn)用。我國的柴油機(jī)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,最早見于1962年前后的485柴油機(jī)上。隨后其他的一些機(jī)型也相繼采用【l】。但直至70年代末才形成JBZ系列型譜的初步方案O這些轉(zhuǎn)子型譜的推出,大大方便了轉(zhuǎn)子泵的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)機(jī)型的所需流量,在標(biāo)準(zhǔn)中尋找相適用的轉(zhuǎn)子。再配上相關(guān)泵體、泵蓋既可。然而近年來隨著發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)越來越多樣化,轉(zhuǎn)子機(jī)油泵的規(guī)格、品種也隨之日益增多,故相關(guān)部門取消了機(jī)油泵型譜的推薦參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),從而設(shè)計(jì)人員可根據(jù)實(shí)際情況來獲得較大自由度的設(shè)計(jì)。因此如何提高機(jī)油泵的流量,轉(zhuǎn)子的設(shè)計(jì)參數(shù)選擇,繪制轉(zhuǎn)子輪廓線就變得尤為重要。本文對本公司新開發(fā)的4102Z增壓柴油機(jī)油泵設(shè)計(jì),試圖對轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵改進(jìn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵過程提出合理的解決方案。、葉片泵葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成兩次吸油與排油。葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。   葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和超載、防吸入空氣和
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