【正文】 ，為規(guī)范化施工創(chuàng)造條件； 可預(yù)見(jiàn)施工中遇到的各種問(wèn)題，特別是解決可能影響工程質(zhì)量的各種因素，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，避免施工后期造成返工； 檢驗(yàn)和熟練各工序、各種作業(yè)人員、機(jī)械等斜街與配合； 可以評(píng)價(jià)材料、人員、設(shè)備、工藝、環(huán)保對(duì)工程質(zhì)量的影響程度。 有效的控制 橋面系 的 工程 質(zhì)量、 進(jìn)度、安全。 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 2 第 二 章 工程概況 一 、 工程簡(jiǎn)介 徐明高速公路 XMLJ02 標(biāo)項(xiàng)目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村， 起訖 樁號(hào)為 K16+800 K30+705， 全長(zhǎng) 。本項(xiàng)目主線有 9 座橋， 1 座 互通立交匝道橋（ AK0+） 和 4座車(chē)行天橋 （ K20+、 K28+190、 K30+355）。橋梁防撞護(hù)欄采用 SS 級(jí)式、 SB 級(jí)式及波形梁式。 主線橋 橋面現(xiàn)澆層 為 10cm 厚 C50 防水 砼， 互通匝道橋 橋面現(xiàn)澆層 為 8cm 厚 C40 防水砼，上跨車(chē)行天橋 橋面現(xiàn)澆層 為 8～ 15cm 厚 C40 防水砼。 二 、 護(hù)欄型號(hào) 主線預(yù)制空心板橋梁的外側(cè)護(hù)欄為波形梁護(hù)欄，內(nèi)側(cè)為 SB 級(jí)非外包式防撞護(hù)欄； 主線預(yù)制矮 T 梁橋梁的外側(cè)護(hù)欄為 SS 級(jí)外包式墻式防撞護(hù)欄，內(nèi)側(cè)為 SB 級(jí)非外包式墻式防撞護(hù)欄 ； 主線預(yù)制小箱梁橋梁的外側(cè)護(hù)欄為 SS 級(jí)外包式墻式防撞護(hù)欄，內(nèi)側(cè)為 SB 級(jí)非外包式墻式防撞護(hù)欄； 主線互通立交匝道現(xiàn)澆箱梁橋梁的外側(cè)護(hù)欄為 SS 級(jí)外包式墻式防撞護(hù)欄，內(nèi)側(cè)為中央分隔帶墻式防撞護(hù)欄； 支線上跨現(xiàn)澆箱梁車(chē)行天橋橋梁的外側(cè)護(hù)欄為 SB 級(jí)外包式墻式防撞護(hù)欄。 三 、 橋面系 工程 數(shù)量 序號(hào) 部位 單位 數(shù)量 1 外側(cè)護(hù)欄 波形梁護(hù)欄 m 564 2 SS 級(jí)墻式護(hù)欄 m 868 3 SB 級(jí)墻式護(hù)欄（外包式） m 816 4 內(nèi)側(cè)護(hù)欄 SB 級(jí)墻式護(hù)欄（非外包式） m 1020 5 分隔帶護(hù)欄 m 146 6 橋面 橋面現(xiàn)澆層 M2 14623 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 3 第 三 章 工程施工計(jì)劃 一 、 總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排 計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間： 2020 年 4 月 1 日 計(jì)劃完工時(shí)間： 2020 年 6 月 30 日 計(jì)劃工期： 90 天 二 、 人員 安排 管理 人員安排 管理人員情況一覽表 序號(hào) 職務(wù) /崗位 姓名 職稱(chēng) 備注 1 項(xiàng)目經(jīng)理 周紹鋼 高級(jí)工程師 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 鄒仁平 高級(jí)工程師 3 安全負(fù)責(zé)人 何天衛(wèi) 工程師 4 安全工程師 劉勝偉 工程師 5 質(zhì)檢工程師 何邦明 工程師 6 試驗(yàn)工程師 劉傳偉 工程 師 7 橋梁 工程師 李 艷 工程師 8 橋梁 工程師 孟璐珈 工程師 施工人員 施工人員情況一覽表 序號(hào) 職務(wù) /崗位 人數(shù) 備注 1 現(xiàn)場(chǎng) 施工隊(duì)長(zhǎng) 1 2 工程技術(shù)人員 3 3 吊車(chē)駕駛 員 2 4 安全員 2 5 鋼筋工 12 6 模板工 8 7 混凝土 工 10 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 4 三 、機(jī)械設(shè)備 、 機(jī)具 機(jī)械設(shè)備、機(jī)具表 序號(hào) 名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 拌和樓 120 式 1 臺(tái) 2 強(qiáng)制式攪拌機(jī) 1 臺(tái) 3 發(fā)電機(jī) 120KW 1 臺(tái) 4 發(fā)電機(jī) 30KW 2 臺(tái) 5 砼運(yùn)輸罐車(chē) 8 方 2 臺(tái) 6 振動(dòng)棒 50 5 臺(tái) 7 汽車(chē)砼泵 1 臺(tái) 8 鋼筋切斷機(jī) 1 臺(tái) 9 鋼筋彎曲機(jī) 1 臺(tái) 10 電焊機(jī) 2 臺(tái) 11 吊車(chē) 1 臺(tái) 12 護(hù)欄 模板 外模 3 套 13 振動(dòng)梁 1 臺(tái) 14 磨光機(jī) 2 臺(tái) 15 切割機(jī) 1 臺(tái) 三 、 施工準(zhǔn)備工作 熟悉設(shè)計(jì)圖紙。 掌握 橋面系及附屬 結(jié)構(gòu)尺寸等相關(guān)資料；熟悉施工規(guī)范，施工前應(yīng)進(jìn)行安全和技術(shù)交底。 橋面系施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線等進(jìn)場(chǎng)后實(shí)驗(yàn)人員首先按照 試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。按設(shè)計(jì)要求，混凝土配合比試驗(yàn)及驗(yàn)證，以滿(mǎn)足施工工藝要求。 汽車(chē)吊、張拉設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、砼汽車(chē)輸送泵、 振搗梁、 發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備均已檢修調(diào)試完畢，并滿(mǎn)足橋面系需要。 護(hù)欄模板已試拼 編號(hào)并 驗(yàn)收 后 進(jìn)場(chǎng) 。 橋梁支座經(jīng)四方驗(yàn)收合格，梁板安裝高程、軸線符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理等驗(yàn)收合格，徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 5 同意進(jìn)入下道工序施工 。 施工前將梁板頂面上的施工垃圾清理干凈 ， 砼表面浮漿、廢渣 已清除。 第 四 章 橋面系總體 施工方案 及工藝流程 一、 總體施工方案 橋面系按先 絞 縫、 橫隔板 （橫隔梁） 、 濕接縫 ，然后 橋面現(xiàn)澆層 ，最后 護(hù)欄 及搭板 的施工順序。 橋面系施工的模板統(tǒng)一采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，護(hù)欄的模板采用成型的鋼模，模板加固采用 PVC 拉桿和方木結(jié)合實(shí)際情況加固；鋼筋加工在 制作場(chǎng)內(nèi) 加工，鋼筋下料后現(xiàn)場(chǎng)安裝和綁扎；混凝土 采用砼罐車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，然后用吊車(chē)或砼輸送泵運(yùn)送到橋面 待澆注位置。 二 、 工藝流程 預(yù)制空心板橋梁橋面系施工工藝 預(yù)制 空心板 安裝→ 砂漿填底縫 → 澆筑絞縫砼 → 安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土 → 安裝護(hù)欄鋼筋澆筑混凝土 。 預(yù)制 矮 T 梁 橋梁橋面系施工工藝 預(yù)制 矮 T 梁 梁安裝 →連接橫隔板、 濕接縫鋼筋→安裝中 隔板 、 端橫隔板 、 濕接縫模板→澆筑現(xiàn)澆 中隔板、端橫隔板 混凝土→澆注濕接縫混凝土→拆模、養(yǎng)護(hù) → 安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土→安裝護(hù)欄鋼筋澆筑混凝土 。 預(yù)制 小 箱梁 橋梁橋面系施工工藝 預(yù)制 小 箱梁安裝→梁端部鑿毛、清理→安裝永久支座及鋼板→焊接、連接梁縱向預(yù)留鋼筋→連接橫隔板、濕接縫鋼筋→連接扁束波紋管→安裝中橫梁、濕接縫模板→澆筑現(xiàn)澆 端橫隔板、 中橫梁混凝土→澆注濕接縫混凝土→混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后按順序逐一張拉頂板負(fù)彎矩束（并壓漿）形成連續(xù)→拆除臨時(shí)支座→ 安裝橋面鋼筋網(wǎng)片澆筑混凝土→安裝護(hù) 欄鋼筋澆筑混凝土 。 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 6 第 五 章 各工序 施工方案 一、 空心板絞縫施工方案 水泥砂漿堵縫 設(shè)計(jì)空心板 底口 間距 10mm,要求用 M15 水泥砂漿填塞。 絞縫施工前， 必須清除 絞縫處混凝土 結(jié)合面上的浮皮并 用清水沖洗，使絞縫兩側(cè)空心板面清潔。在橋下先用鐵絲將 PVC 管 或方木 通過(guò)空心板間間隙吊起，使 PVC 管 或方木 固定在空心板間隙底部，起到阻止水泥砂漿流失的作用。 按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水泥砂漿配合比，經(jīng)混凝土攪拌站生產(chǎn)運(yùn)至工地，在堵塞空心板間間隙前，先用清水濕潤(rùn)混凝土面，人工將砂漿鏟至絞縫內(nèi)，在用鋼筋將砂漿推入 絞縫底部，并用鋼筋插搗使砂漿密實(shí)，用小鏟清除多余砂漿。 24 小時(shí)后 拆除 PVC 管 或方木 ，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到 50%后方可澆筑鉸縫混凝土。 絞縫鋼筋 制作 與安裝 絞縫鋼筋在鋼筋加工 場(chǎng) 內(nèi)集中加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝 。 鋼筋安裝前，先用清水沖洗絞縫，在絞縫邊將絞縫縱向主筋與分布鋼筋綁扎好，再抬入絞縫內(nèi)安裝，并將分布鋼筋與空心板 預(yù)埋鋼筋綁扎 。 絞縫鋼筋安裝后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，對(duì)監(jiān)理工程師提出問(wèn)題及時(shí)整改，并再次進(jìn)行自檢，合格后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，直到合格為止。 絞縫混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) 絞縫鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后即可澆筑混凝土 ，按照經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的混凝土配合比配料拌合，用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用 砼泵車(chē) 將混凝土 送 到絞縫內(nèi)，用 插入式 振搗棒振搗。 砼澆筑前，先用彩條布鋪在絞縫兩側(cè)，便于澆筑砼后的清理。 絞縫混凝土要振搗密實(shí)，表面平整且粗糙，以增強(qiáng)其與調(diào)平層混凝土的粘結(jié)。 絞縫混凝土要灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不得小于 7 天。 二 、 矮 T 梁橫隔板、濕接縫 施工方案 按照設(shè)計(jì)圖紙連接梁體預(yù)留橫隔板 、濕接縫 鋼筋，注意連接鋼筋前，現(xiàn)對(duì)預(yù)制梁兩 邊 的徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 7 橫隔板進(jìn)行鑿毛 。 首先將已安裝 T 梁橫隔板的鋼筋回位，在清除銹跡后，增加一根搭接鋼筋將其焊接。 鋼筋采用單面焊，焊接 長(zhǎng)度要求滿(mǎn)足規(guī)范要求的 10d。 現(xiàn)澆 橫隔板 、濕接縫 的模板采用竹膠板，側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套 PVC 硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁橫隔板 、濕接縫 密貼不漏漿。 在混凝土澆筑前，將預(yù)制 T 梁接觸面混凝土鑿毛清除污垢，并灑水濕潤(rùn)。 現(xiàn)澆橫隔板 、濕接縫 混凝土?xí)r要注意，由于現(xiàn)澆橫隔板 、濕接縫 部分鋼筋過(guò)密，混凝土振搗困難所以采用30 型 插入式 振動(dòng)棒，混凝土達(dá)到 初凝后要及時(shí)養(yǎng)生，以防止氣溫過(guò)高引起混凝土面開(kāi)裂，影響砼質(zhì)量。 橫隔板混凝土的澆注高度與濕接縫平齊及 梁體 翼緣板底平， 嚴(yán)禁澆注過(guò)高或過(guò)低，影響后續(xù)濕接縫施工鋼筋的幫扎和混凝土澆注。 三 、 小箱梁橫隔梁、濕接縫施工方案 預(yù)制 小 箱梁安裝前必須進(jìn)行梁端部鑿毛，將接觸面浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子。梁的安裝應(yīng)按照測(cè)量和設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆部分的寬度尺寸準(zhǔn)確。 25m 小箱梁現(xiàn)澆接頭施工順序圖（ 6 25 米一聯(lián) ） 第一步 第二步 第三步 第二步 第一步 永久支座 永久支座 臨時(shí)支座 臨時(shí)支座 現(xiàn)澆中橫梁 清理墩頂墊石表面，用坐標(biāo)放樣法放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計(jì)尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋（錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響主筋）。支座鋼板安裝時(shí)要特別注意不得使支座移位。 支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模板，嚴(yán)格控制標(biāo)高。底模板用竹膠板制作，方木和木楔支墊固定，便 于拆除。支座鋼板直接作為一部分底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時(shí)，應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露。 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 橋面系 首件工程施工 方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 8 現(xiàn)澆中橫梁鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對(duì)應(yīng)整齊，采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于 10d，且要求焊縫飽滿(mǎn)。預(yù)留主筋搭接長(zhǎng)度不夠的或不能接上的，一律采用幫條焊接。其余梁體周邊預(yù)留伸出的普通分布鋼筋全部調(diào)直采用搭接綁扎，搭接長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)注意護(hù)欄鋼筋、伸縮縫鋼筋的預(yù)埋。 鋼筋安裝完成后連接負(fù)彎矩扁波紋管，按照實(shí)際連接長(zhǎng)度下料，尤其注意接 頭位置的包裹和密封，鋼絞線采用先穿入孔道內(nèi)，混凝土初凝前反復(fù)抽動(dòng)鋼絞線，防止漏漿粘接。 現(xiàn)澆連續(xù)段模板采用竹膠板，外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。貼梁體的模板用短鋼管帶頂托相互頂死，側(cè)模用對(duì)拉螺桿套 PVC 硬塑料管拉緊。各個(gè)模板接縫處 用 雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過(guò)程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。 中橫梁模板拼裝 示意 圖： 濕接縫 濕接縫鋼筋綁扎時(shí)，要把預(yù)制梁翼緣板處的混凝土鑿毛，環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接部位采用綁扎和單面焊交替進(jìn)行，綁扎和焊接要牢固，然后穿縱向鋼筋。 中橫梁施工立面圖橫帶方木8 *8豎帶方木5 *5拉桿支座安裝立面示意圖梁底預(yù)埋鋼板現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)制梁順橋向蓋 梁預(yù)制梁支 座墊 石臨時(shí)支座徐明