【正文】 B．C．3 D．62( )不屬于偏差分析中的表格法的優(yōu)點(diǎn)。 A．形象、直觀、一目了然 B．靈活、適用性強(qiáng)C．信息量大 D．可借助計(jì)算機(jī)，提高速度2下圖所示為擬完工程和已完工程計(jì)劃施工成本的比較，圖中△表示t時(shí)刻的（ ）。A．施工成本節(jié)約值 B．施工成本增加值C．施工進(jìn)度滯后值 D．施工進(jìn)度提前量△施工成本擬完工程計(jì)劃施工成本已完工程計(jì)劃施工成本時(shí)間2建設(shè)工程項(xiàng)目施工成本控制應(yīng)貫穿于項(xiàng)目從投標(biāo)階段開(kāi)始直至竣工驗(yàn)收的全過(guò)程，它是企業(yè)全面成本管理的重要環(huán)節(jié)。成本控制過(guò)程中的動(dòng)態(tài)資料是指（ ）。A．進(jìn)度報(bào)告、合同文件 、工程變更 B．工程變更 、索賠資料、成本計(jì)劃 C．工程變更、索賠資料、進(jìn)度報(bào)告D．進(jìn)度報(bào)告、合同文件、索賠資料2在運(yùn)用比較法進(jìn)行成本分析時(shí)，能夠看出各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)情況和反映施工管理水平提高程度的對(duì)比分析是通過(guò)（ ）。A．實(shí)際指標(biāo)與目標(biāo)指標(biāo)的對(duì)比 B．本期實(shí)際指標(biāo)與上期實(shí)際指標(biāo)對(duì)比C．與本行業(yè)平均水平對(duì)比 D．與本行業(yè)先進(jìn)水平對(duì)比2建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是一動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程，它的首要工作是( )。 A．在收集資料和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上編制進(jìn)度計(jì)劃 B．進(jìn)行進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證 C．跟蹤檢查所編制的進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況 D．采取糾偏措施，并調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃2關(guān)于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的虛箭線，下列說(shuō)法中不正確的是( )。 A．虛箭線用來(lái)表達(dá)相關(guān)工作的邏輯關(guān)系 B．虛箭線所代表的工作不消耗時(shí)間 C．虛箭線所代表的可能是實(shí)工作，也可能是虛工作D．虛箭線所代表的工作不需要消耗資源2在下圖所示的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作D的最早完成時(shí)間為( )。A．5 B．11 C．13 D．92總時(shí)差是指在不影響( )的前提下，本工作可以利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間。A．總工期 B．持續(xù)時(shí)間 C．關(guān)鍵工作 D．關(guān)鍵線路建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的技術(shù)措施是指( )。 A．調(diào)整施工方法 B．選擇工程項(xiàng)目實(shí)施的組織結(jié)構(gòu)模式C．設(shè)立進(jìn)行進(jìn)度管理的工作部門(mén) D．編制工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃3在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作F的總時(shí)差為6天，自由時(shí)差為4天。在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作進(jìn)度拖后，且影響工期2天，在其他工作均正常的前提下，該工作的實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃拖后( )。A．2天 B．6天 C．8天 D．10天3在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，如果兩項(xiàng)工作M和N之間的先后順序關(guān)系是由于資源調(diào)配需要而確定的，則它們屬于（ ）。A．搭接關(guān)系 B．工藝關(guān)系C．工作程序 D．組織關(guān)系3某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，根據(jù)繪圖規(guī)則要求，該圖表達(dá)中錯(cuò)誤的地方是（ ）。A．節(jié)點(diǎn)編號(hào)錯(cuò)誤 B．邏輯關(guān)系顛倒C．有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn) D．有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)3某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位：周），在不影響總工期的前提下，工作B可利用的機(jī)動(dòng)時(shí)間為（ ）周。A．1 B．2C．3 D．43進(jìn)行質(zhì)量管理和建立質(zhì)量體系的基本方法是（ ）。A．動(dòng)態(tài)控制原理 B．全面質(zhì)量管理思想C．PDCA循環(huán)原理 D．持續(xù)改進(jìn)原理3建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)是面向( )而建立的。 A．工程項(xiàng)目 B．工程實(shí)施參與各方C．建筑業(yè)企業(yè) D．施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部3( )作為建設(shè)工程產(chǎn)品的生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者，應(yīng)根據(jù)施工合同的任務(wù)范圍和質(zhì)量要求，通過(guò)全過(guò)程、全面的施工質(zhì)量自控，保證最終交付滿足施工合同及設(shè)計(jì)文件所規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（含建設(shè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)要求）的建設(shè)工程產(chǎn)品。A．建設(shè)單位 B．施工單位 C．設(shè)計(jì)單位 D．監(jiān)理單位3質(zhì)量控制的基本原理是運(yùn)用（ ），進(jìn)行質(zhì)量的事前預(yù)控、事中控制和事后糾偏控制。A．全面全過(guò)程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理B．全方位質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理C．全員參與質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理D．全過(guò)程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理3TQC即全面質(zhì)量管理（Total Quality Contro1），是20世紀(jì)中期在歐美和日本廣泛應(yīng)用的質(zhì)量管理理念和方法，TQC的主要特點(diǎn)是以（ ）為宗旨。A．全員參與 B．顧客滿意C．預(yù)防為主 D．科學(xué)管理建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)呈多層次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在實(shí)行“交鑰匙”工程總承包的情況下，第一層面的質(zhì)量控制系統(tǒng)應(yīng)由( )負(fù)責(zé)建立。A．工程總承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) B．施工承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)C．建設(shè)單位委托的監(jiān)理機(jī)構(gòu) D．建設(shè)單位的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)4建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立，為建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制提供了( )方面的保證。A．合同結(jié)構(gòu) B．資源配置 C．組織制度 D．目標(biāo)控制4施工質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)由自控主體即( )進(jìn)行編制。A．施工總承包企業(yè)