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交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)實(shí)例介紹上海虹橋樞紐-文庫(kù)吧

2025-01-03 03:06 本頁(yè)面


【正文】 14% 5% 10% 10% 5% 7% 10% 5% 7% 社會(huì)巴士 6% 7% 6% 5% 5% 5% 5% 5% 5% 出租車 19% 20% 22% 15% 15% 18% 15% 15% 18% 小客車 19% 20% 22% 15% 15% 18% 15% 15% 18% 高效系統(tǒng) / 個(gè)體機(jī)動(dòng) 5: 5 6: 4 6: 4 一 工程概況 4 交通分析 2) 開發(fā)地塊 性質(zhì) 建筑面積 (萬平方米 ) 比例 (%) 居住建筑 247 公共建筑 485 樞紐交通建筑 80 機(jī)場(chǎng)內(nèi)部建筑 221 物流倉(cāng)儲(chǔ)、軍事特殊建筑等 67 合計(jì) 1100 100 規(guī)劃人口約 7萬人,遠(yuǎn)期崗位 1820萬。 依據(jù)土地使用規(guī)劃,虹橋樞紐外部規(guī)劃開發(fā)區(qū)建筑總量約為 761萬 m2,預(yù)計(jì)崗位和人口總量達(dá)2527萬人,每日生成人流總量達(dá) 140150萬人次。 樞紐規(guī)劃區(qū)域軌道交通線網(wǎng)有 2號(hào)線、 17號(hào)線、 5號(hào)線覆蓋,公共交通出行比重 45%,其中地面公交為 15%左右。 根據(jù)以上參數(shù),計(jì)算該區(qū)人員公交出行和機(jī)動(dòng)車出行需求:該區(qū)全日產(chǎn)生公交需求66萬人次 /日,客車為 1315萬 PCU/日 。 考慮各類場(chǎng)站、商業(yè)、居住等貨運(yùn)需求,預(yù)估遠(yuǎn)期規(guī)劃范圍內(nèi)貨運(yùn)總需求在 23萬 pcu/日 。 樞紐本體 集散交通 近: 17萬 pcu/日 遠(yuǎn): 24萬 pcu/日 樞紐地塊 日常交通 客: 13~15萬 pcu/日 貨: 2~3萬 pcu/日 4 交通分析 一 工程概況 4 交通分析 一 工程概況 5 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 立交匝道 七莘路 A9匝道 V=40km/h 高架銜接段 七莘路、青虹路高架 V=60km/h 徐涇虹路高架 V=40km/h 高架循環(huán)圈 V=40km/h 車道邊 高架、地面 V=20~30km/h 地道 V=20km/h 落地匝道 與地面道路銜接 V=40km/h 與停 /蓄車場(chǎng)銜接 V=30km/h 城市主干路 V= 5060km/h 城市次干路 V= 40~50km/h 城市支路 V= 30~40km/h 地面市政道路: 快速集散系統(tǒng): 1) 設(shè)計(jì)車速 道路等級(jí) /構(gòu)筑物 凈空標(biāo)準(zhǔn) 城市主干路 H≥ 高架銜接段、高架循環(huán)圈、匝道、車道邊 (高架、地面 )、城市次干路、城市支路、樞紐交通核心區(qū)域范圍 H≥ 核心區(qū) T2出租車專用地道 H≥ 地道車道邊 (出租車專用 )及專用通道 H≥ 行人和自行車 H≥ 2) 凈空標(biāo)準(zhǔn) 3) 荷載標(biāo)準(zhǔn) 城市主、次干路:城- A級(jí) 高架、 匝道、 城市支路:城- B級(jí) 一 工程概況 5 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主干路:七莘路、青虹路 次干路: SN SN EW31(SN1~SN2)、 徐涇中路 支路: EW1/1等 27條 一 工程概況 6 工程范圍和設(shè)計(jì)實(shí)施內(nèi)容 快速集散系統(tǒng): 循環(huán)圈、 4條連接道和七莘路 A9立交 . 33條市政地面道路 : 1) 工程范圍 2) 設(shè)計(jì)實(shí)施內(nèi)容 道路標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、可變信息板等 1 設(shè)計(jì)規(guī)范 2 設(shè)計(jì)原則 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和原則 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和原則 1 設(shè)計(jì)規(guī)范 1 設(shè)計(jì)規(guī)范 (1)《 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 》 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB57681999 (2)《 上海市高速公路、城市快速路及城市高架路交通標(biāo)志標(biāo)線技術(shù)原則 》 (3)《 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計(jì)通用規(guī)范 》 ( JTG D802022) (4)《 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 》 ( JTG D812022) (5)《 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則 》 ( JTG/T D812022) (6)《 公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南 》 ( JTG/T B052022) (7)《 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 》 ( JTG F712022) (8)《 公路交通標(biāo)志板 》 ( JT/T 2792022) (9)《 公路交通標(biāo)志反光膜 》 ( GB/T 188332022) (10)《 上海公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn) 》 SZGB052022。 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和原則 2 設(shè)計(jì)原則 2 設(shè)計(jì)原則 1) 按指路地點(diǎn)信息分級(jí),逐層引導(dǎo)。 虹橋綜合交通樞紐各交通建筑體分級(jí)命名方案 虹橋樞紐 規(guī)劃 第一級(jí) (區(qū)域級(jí) ) 鐵路 上海虹橋站 第二級(jí) (主題交通功能區(qū) ) 磁浮 虹橋機(jī)場(chǎng)西站 機(jī)場(chǎng) T2 虹橋機(jī)場(chǎng) 2號(hào)航站樓 機(jī)場(chǎng) T1 虹橋機(jī)場(chǎng) 1號(hào)航站樓 長(zhǎng)途虹橋站 長(zhǎng)途客 運(yùn)虹橋站 高鐵
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