交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)實(shí)例介紹上海虹橋樞紐(完整版)
【正文】 該段 SN4路標(biāo)志標(biāo)線有地面行及地道通行方案 2個(gè)，見下圖，具體見 CAD圖： 1 2 1 1 2 2 方案一、地面通行方案 四 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案 4 站前道路 1 2 1 方案二、地道通行方案 四 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案 4 站前道路 1 2 2 方案二、地道通行方案 (開啟信號燈 ) 四 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)方案 4 站前道路 虹橋樞紐區(qū)域內(nèi)地面道路對火車站和機(jī)場航站樓分區(qū)指引，社會車輛和出租車到達(dá)和出發(fā)均利用社會車庫。 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和原則 2 設(shè)計(jì)原則 2 設(shè)計(jì)原則 1) 按指路地點(diǎn)信息分級，逐層引導(dǎo)。結(jié)合各大交通專業(yè)部門規(guī)劃、虹橋樞紐結(jié)構(gòu)規(guī)劃，預(yù)測 2020年虹橋機(jī)場旅客發(fā)送量 2022萬人次 /年，高速鐵路、城際鐵路總發(fā)送量為 5272萬人次 /年左右，滬杭磁浮及機(jī)場線合計(jì)發(fā)送量為 1600萬人次 /年左右、高速巴士發(fā)送量為 400萬人次 /年。一 工程概況 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)原則 三 總體設(shè)計(jì)及交通組織 四 標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì) 五 可變信息板設(shè)計(jì) 六 存在問題及建議 匯 報(bào) 提 綱 1 項(xiàng)目簡介 2 樞紐區(qū)域總體布局 3 規(guī)劃情況 4 交通分析 5 道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 6 工程范圍和設(shè)計(jì)實(shí)施內(nèi)容 7 設(shè)計(jì)工作歷程及設(shè)計(jì)依據(jù) 一 工程概況 一 工程概況 1 項(xiàng)目簡介 1) 地理位置 虹橋綜合交通樞紐地處長三角東部，毗鄰江蘇、浙江，位于滬寧、滬杭高速公路之間，是上海與外省市交通聯(lián)系的重要節(jié)點(diǎn)，從市域范圍來看，虹橋樞紐位于上海市西郊閔行區(qū)的華漕鎮(zhèn)和長寧區(qū)的虹橋地區(qū)，距市中心約 13km。 大交通 主要方式 2022年 2020年 2030年 年發(fā)送量 (萬人次 /年 ) 日均發(fā)送量 (萬人次日 ) 年發(fā)送量 (萬人次 /年 ) 日均發(fā)送量 (萬人次日 ) 年發(fā)送量 (萬人次 /年 ) 日均發(fā)送量 (萬人次日 ) 機(jī) 場 東航站樓 500 500 500 西航站樓 1000 1500 1500 高速 (城際 )鐵路 2547 7 5272 7838 磁 懸 浮 滬寧線 滬蘇錫線 滬杭線 386 825 1205 機(jī)場線 405 775 1035 高速巴士 230 400 500 合計(jì) 5068 9272 12578 一 工程概況 4 交通分析 1) 樞紐本體 鐵路 (高鐵＋城際 )+西航站樓+兩場磁浮 +滬杭 +磁浮 高速 +巴士 +高速公路 +公交 +出租 客車 +社會大巴士 鐵路 (高鐵＋城際 ) 2020年 —— 87772PCU/日 2030年 —— 126288PCU/日 西航站樓 兩場磁浮 滬杭磁浮 高速巴士 2020年 —— 80721PCU/日 2030年 —— 115798PCU/日 高速公路 公交 出租 客車 社會大巴士 預(yù)測至 2020年樞紐每日集散機(jī)動車交通量約 17萬 PCU， 2030年約 24萬PCU。 虹橋綜合交通樞紐各交通建筑體分級命名方案 虹橋樞紐 規(guī)劃 第一級 (區(qū)域級 ) 鐵路 上海虹橋站 第二級 (主題交通功能區(qū) ) 磁浮 虹橋機(jī)場西站 機(jī)場 T2 虹橋機(jī)場 2號航站樓 機(jī)場 T1 虹橋機(jī)場 1號航站樓 長途虹橋站 長途客 運(yùn)虹橋站 高鐵 P/高鐵 (到達(dá) ) 鐵路到達(dá) 社會停車庫 高鐵 (出發(fā) ) 鐵路出發(fā) 車道邊 磁浮 (出發(fā) ) 磁浮出發(fā) 車道邊 磁浮 P/磁浮 (到達(dá) ) 磁浮到達(dá) 社會停車庫 機(jī)場 (出發(fā) ) 機(jī)場出發(fā) 車道邊 機(jī)場 P/機(jī)場 (到達(dá) ) 機(jī)場到達(dá) 社會停車庫 第三級 (交通配套功能區(qū) ) 目標(biāo)節(jié)點(diǎn)的指示 進(jìn)入樞紐 — 指路信息等級劃分 信息等級 引導(dǎo)目的地名稱 作用范圍 1 虹橋樞紐 樞紐外部 2 機(jī)場、 (磁浮 )、高鐵 樞紐內(nèi)部 3 各交通單體 (出發(fā)、到達(dá) )、社會停車場 樞紐內(nèi)部 4 出租車蓄車場、工作區(qū)等 樞紐內(nèi)部 駛離樞紐 — 指路信息等級劃分 信息等級 引導(dǎo)目的地名稱 作用范圍 1 A A1 A A20 4個(gè)外圍立交 2 北翟高架、嘉閔高架、 A9 樞紐內(nèi)部 3 主、次干路和下穿高鐵地道 樞紐內(nèi)部 4 各交通單體 (出發(fā)、到達(dá) ) 樞紐內(nèi)部 2 設(shè)計(jì)原則 二 設(shè)計(jì)規(guī)范和原則 2 設(shè)計(jì)原則
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