【正文】 用20t振動壓路機碾壓，碾壓作業(yè)時，前后兩次輪跡應重疊15～20cm，應特別注意均勻。6）檢驗簽證：按照設計要求的壓實度進行檢測，達到設計要求的壓實度，簽證后方可進行下一道工序，不合格者應重新碾壓，直到達到合格為止。（12）本工程填石路堤采用分層填筑，小石填縫，重型壓路機振實，壓實工藝參數(shù)、檢驗標準通過路基試驗段獲得。施工方法如下：1）邊坡碼砌填石路堤分層填筑前，先用人工碼砌一定高度，且厚度不小于2m邊坡。2）卸料施工中應安排好石料運行路線，專人指揮，按水平分層、先低后高、先兩側后中央卸料、每層檢鋪厚度一般不超過50cm，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3。3）整平石塊應大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。由于每層填筑厚度較大，故攤鋪平整工作必須采用大型推土機進行，個別不平處應用人工配合。如果石塊級配較差、粒徑較大，石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂、再以壓力水將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。4）碾壓推土機推平后，直接采用重型壓路機振動壓實，壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。壓實遍數(shù)一般由現(xiàn)場試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準。（13）路基整修分段填筑各路基在主體工程完成后，及時對路基進行修整。土質路基應有人工或機械刮土或補土，配合機械碾壓的方法整修成型。深路塹邊坡整修按設計要求自上而下進行刷坡，不得在邊坡上補貼。修整后的路基表面15cm內，松散的或半埋的尺寸大于15cm的材料，從路基表面移走，并按規(guī)定填平壓實。路槽修整：路槽修整應結合路床表層的最后一層進行，按設計斷面形式檢驗躍同形狀和高程。邊坡夯拍：邊坡應隨填層的填筑逐步將其夯拍密實，全部路基填筑完成后，再將坡面修理平順，增加美觀。二、涵洞工程（一）圓管涵施工工藝圓管涵施工工藝（1）基礎開挖按圖紙和規(guī)范進行，當在原有灌溉水流的溝修筑時，挖臨時通水道保護好灌溉水流。基礎開挖后及時有效的排水，不讓地基浸泡水中，緊接著進行基礎的施工。（2）圓管涵的管節(jié)按標準1m管節(jié)預制安裝。（3）圓管涵施工時要保證其地基承載力不得低于150Kpa。當涵基地基承載力不足時，應進行換土或其他加固措施。（4）預制圓管節(jié)必須在混凝土達到設計強度75%后，才能脫模、移動和堆放。（5）管節(jié)在地頭拼接時，填塞縫隙的麻絮，上半圈應從外往里填塞，下半圈應從里往外填塞。管節(jié)間的縫隙用浸過的瀝青麻絮填塞，外面涂滿熱瀝青的油毛氈兩道。（6）管節(jié)安裝從游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設。（7）涵管施工時，每46m設一道沉降縫，縫隙寬1~2cm；涵洞的填縫材料采用瀝青麻絮填塞。（8）當洞頂填土高度小于1米時，管頂路基及管身兩側，在不小于兩倍孔徑范圍內用天然砂礫土每10厘米一層，分層夯實填筑，相對密度達到95%。質量控制（1）嚴格控制測量放樣環(huán)節(jié)，根據(jù)公路驗收規(guī)范的放樣質量標準從嚴控制。（2）施工用原材料需經(jīng)過取樣試驗符合標準且經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。（3）準確設計混凝土配合比、砂漿配合比，配合比設計時應按設計要求強度提高10%并經(jīng)監(jiān)理工程師審批，嚴格控制設計配合比與施工配合比的一致性。（4）混凝土的澆筑工作不要間斷。（5）圓管涵在施工過程中。（6）上一道工序檢查驗收合格后，再進行下一道工序的施工。（7）人工構造物臺背填土要從嚴管理，一定要分層夯填，避免“跳車”現(xiàn)象出現(xiàn)。（二）蓋板涵施工時基礎開挖根據(jù)不同土質和地形分別采用人工配合機械開挖，基坑有水時挖排水溝或集水井，視水量大小采用人工排水或機械抽水，連續(xù)作業(yè)以減少基坑暴露時間。上部結構件的預制由預制場為主集中預制，砼施工采用鋼模板，以規(guī)范要求為標準，結構尺寸準確表面光滑，平整。預制蓋板的混凝土強度必須達到設計強度的70%后，方能脫模托運；蓋板塊件堆放時采用兩點擱置，用鋼絲繩捆綁吊裝；蓋板安裝完畢后用水泥砂漿充填背與蓋板之間的空隙。施工時應注意：（1）涵洞開工前，應根據(jù)設計資料結合現(xiàn)場實際情況，認真核對出入口位置、標高和方向，無誤后方可開工。（2）基坑開挖以挖掘機開挖為主輔以人工，注意放坡和設置截水溝，雨季施工時在基坑四周設置小排水溝，基坑內設置匯水井，集中抽水。（3）基礎混凝土頂面與涵臺相接部分應拉成毛面。（4）蓋板安裝前應檢查成品及涵臺尺寸。（5）所有涵洞施工所需混凝土，均采用機械拌合，機械搗固。（6）臺背填土必須在支撐梁及蓋板安裝完成且防水層施工完畢后進行。（7）沉降縫及防水層嚴格按設計施工。三、防護及排水工程施工路基防護路基防護工程是路基工程的重要組成部分，是路基安全、穩(wěn)定的保證，它除了能防止水流沖刷，免致路基水毀外，還對防治滑坡和不良地質等特殊所引起的邊坡不穩(wěn)定起到十分重要的作用。①路基土方施工時或預壓刷坡完畢后，及時進行路基防護施工和養(yǎng)護。各類防護與加固在穩(wěn)定的基礎或坡體上施工。②防護所用各種材料應符合業(yè)主有關技術規(guī)范要求。③防護工程的砂漿、混凝土用機械拌和，不直接在砌體面上或路面上以人工拌和，且隨拌隨用。一次拌合的砂漿在其初凝時間內用完。④本合同段的路基根據(jù)邊坡的實際情況，按照設計圖施工。⑤砌筑之前將坡面夯實平整后，方進行砌筑。鋪砌層的墊層材料符合設計要求，墊層與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。骨架形成后，及時按圖紙要求鋪草皮，適時進行灑水施肥。⑥漿砌片石或人字骨架護坡施工保證骨架圖案大小一致，排勻、整齊、美觀，骨架斷面尺寸，底部墊層，鋪砌厚度符合設計。⑦砌體石質堅硬，咬扣緊密、錯縫，嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。勾縫牢固、美觀。按設計要求設置伸縮縫、沉降縫及泄水管。⑧砌體質量符合：厚度不小于設計值，頂面高程允許偏差177。5㎝，平均位置允許偏差177。5㎝，坡面平整度用2m直尺任意抽檢查不大于2cm。路基排水路基強度和穩(wěn)定性同水的關系十分密切，水是形成路基病害的主要因素之一，危害路基的水有地面水和地下水兩類。①本標段路基排水系統(tǒng)由排水溝、急流槽等組成。②路基施工前期的準備工作階段，根據(jù)路基排水設計，進行一次實核和考察，確保全線在施工全過程中按設計要求形成完整的排水系統(tǒng)。③路基排水工程首先施工涵洞及路基施工場地范圍以外的地面水和地下水排水設施，使地基和填料不受水浸害，保證路基工程質量和進度。④保持路基經(jīng)常處于干燥、堅固和穩(wěn)定狀態(tài)，將影響路基穩(wěn)定的水予以攔截并排除到路基范圍之外，防止回流、聚積和下滲。對影響路基穩(wěn)定的地下水，予以截斷、疏干、降低水位，并引導到路基范圍之外。⑤路基施工中，首先按設計要求做好排水工程以及施工場地附近的臨時排水設計，然后再做主體工程。⑥在路基施工時，不任意破壞表植或堵塞水路；及時維修各類排水設施，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞，臨時排水設施與永久性設施結合起來，不得引起水溝淤積和路基沖刷⑦路基排水設施的施工質量達到下列要求：、斷面、尺寸、坡度、標高及使用的材料符合設計圖紙要求。、穩(wěn)定、不貼坡。，溝底平整，排水暢，無沖刷和無阻水現(xiàn)象。，直線順直，曲線圓滑。，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。草皮防護（1）、鋪植的坡面應平整、密實、濕潤。采用人工鋪植時，草皮應均勻鋪設在已清理好的土質邊坡上，同時做好保護措施。（2）、應在溫度及溫度較大的季節(jié)鋪植，鋪植后，應適時進行灑水、清除雜草等養(yǎng)護管理。四、墊層、基層施工（一）、準備工作在鋪筑墊層前，先將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤。路床上的車轍、松軟部分和壓實不足的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的部分，必須重新處理，報經(jīng)監(jiān)理工程師認可，直至符合要求。土基用YZ20振動壓路機檢驗（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)土過干，表層松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、滲石灰或料粒等措施進行處理，直到下承土基表面平整，堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。施工前先做100米試驗路，驗證施工方案的合理性，材料的質量、穩(wěn)定性、檢驗機械是否滿足備料運輸。攤鋪和壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適用性。確認壓實方法、壓實機械類型，工序，壓實系數(shù)，碾壓遍數(shù)和壓實厚度，最佳含水量。施工放樣在土路基上恢復中線。直線段每1520m設在一樁，平曲線段每1015m設一樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記出墊層邊緣的設計高。備料在成型路基上打上方格線，選擇級配、含泥量、有機質含量、針片狀顆粒含量均符合規(guī)范要求的墊層材料按指定位置卸料，均勻堆放在路床上。攤鋪用推土機將合格材料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規(guī)定的路拱。設一個三人小組跟在推土機后面，及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應添加細集料，并整平；對于細集料窩，應添加粗集料整平。定型和碾壓（ａ）碾壓采用YZ20型振動壓路機進行碾壓；用振動壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用推土機進行整平和整形。經(jīng)整平和整型，按試驗路段所確認的壓實工藝，在全寬范圍內均勻地壓實至重型擊實最大密度的96%以上。（ｂ）直線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需碾壓68遍，應使表面無明顯輪跡。（ｃ）壓路機的碾壓速度。路面的兩側，應多壓23遍。碾壓完畢后，按規(guī)范及設計要求進行質量檢測，以確保施工質量。施工中應注意根據(jù)設計和技術規(guī)范要求進行組織施工。通過試驗路段確定材料的松鋪系數(shù)、攤鋪的方法、攤鋪速度、壓實次序、壓實遍數(shù)及機械性能、生產(chǎn)組合等指標，由此確定標準的施工方法，用以指導大面積施工，為整個工程高質、快速地完成提供科學可靠的依據(jù)和保證。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工前的準備1）試驗準備施工前對基層料進行的試驗主要包括：①水泥性能試驗②相對密度、吸水率③抗壓強度和碎石篩分試驗④碎石的壓碎值試驗⑤重型擊實⑥根據(jù)批準的混合料配合比，利用人工進行一段不少于500m的試驗路段，以求得其密度、含水量、水份浸透混料達到最佳含水量的時間、壓實遍數(shù)、碾壓速度、壓實系數(shù)和施工工藝等，借此指導大規(guī)模施工。2）施工放樣在路面墊層上恢復中線。直線段每1520m設在一樁，平曲線段每1015m設一樁。進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高?；旌狭习韬?）混合料拌和必須均勻，配合比準確。%。2）拌和應按比例（重量比）或經(jīng)監(jiān)理工程師批準的試驗路段鋪筑時所確定的混合料的含水量控制范圍加水。含水量略大于確定含水量的1%2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量接近最佳值。3）進行拌和操作時，穩(wěn)定料的加入方式應能自始至終均勻頒布于被穩(wěn)定材料中。4）拌和機的“死區(qū)”，既材料不產(chǎn)生運動或得不到充分拌和的地方，及時予以排除。運輸和攤鋪1）拌和廠離攤鋪地點較遠時，混合料在運輸中應加覆蓋，以防水份蒸發(fā)，并防止離析；卸料時應注意卸料速度；數(shù)量應與攤鋪厚度、寬度相匹配；混合料應及時攤鋪，即時碾壓，自加水拌和至碾壓終止不應超過4小時。若攤鋪中斷時間超過2～3小時，則應在壓實層的末端挖去未壓實的攤鋪料，并使其橫向斷面垂直并規(guī)則。2）在取得監(jiān)理工程師批準的調型層上。按試驗路段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料，攤鋪前調型層表面灑水濕潤。3）將穩(wěn)定料按一定距離倒料在路基上。施工時使用的松鋪系統(tǒng)在鋪筑試驗路時實測計算確定。等到存有一定車數(shù)立即按松鋪厚度用人工持鐵鍬均勻攤鋪開。攤鋪過程中因中斷2h或每天的工作結束時，必須設置橫縫。壓實1）采用性能可靠的根據(jù)試驗路段確定的經(jīng)監(jiān)理工程師批準的壓實設備來壓實路面基層。2）每層混合料經(jīng)攤鋪、整平后，立即在全寬范圍內進行碾壓。碾壓方向應與路中心平行。直線段由邊到中，超高段由內側到外側，依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓時三輪壓路機后輪應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫。按試驗路段鋪筑時確定的碾壓遍數(shù)、碾壓速度，使全深、全寬范圍內均勻地碾壓到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起，并應有的斷面和適度的路拱。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調頭”或急剎車，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞。3）凡壓實機械不能作業(yè)的部位，采用機夯夯實，使之達到規(guī)定的壓實度。4）碾壓過程中，層表面始終保持濕潤，若有蒸發(fā)，及時補灑適量的水。若有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象，及時翻松重新拌和，或采用其他相應的方法，使其達到質量要求。5）由于施工等其他原因，其任何未經(jīng)壓實或部分壓實的混合料未擾動地放置2小時以上或被雨淋濕的部分，均清除并更換。清除的混合料予以廢棄，不得利用。6）施工現(xiàn)場，按監(jiān)理工程師的要求測定壓實度、表面平整度和層厚檢驗，壓實度不符合要求的路段，根據(jù)具體情況，分別采取補充碾壓，或采取其他有效措施，使其達到標準。表面平整度和層厚檢驗超過規(guī)定誤差者，均應返工，并達到規(guī)定標準。養(yǎng)護及交通管制1）完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層應立即養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，氣溫較低時適當延長，養(yǎng)生期間應始終保持穩(wěn)定層表層潮濕。2)采用麻覆蓋灑水養(yǎng)身。養(yǎng)生結束后，將覆蓋保護物清除干凈。3）養(yǎng)生期間內，如出現(xiàn)病害，及時挖補，整修到規(guī)定的要求，挖補的壓實厚度應不小于10cm，嚴禁薄層貼補。4）在養(yǎng)生期間，如遇氣溫降至5℃以下時，采用覆蓋保護措施，以防冰凍。5）在養(yǎng)生期內，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行。6）養(yǎng)生期滿后，基層應及時施工砼面層。若不及時施工層面，則鋪砂進行養(yǎng)護，并派專人負責指揮車輛限速行駛。五、混凝土層面施工施工準備水泥砼路面施工采用電子計量拌和機場拌，用自卸車運輸，自行式排架振搗機振實，三軸砼攤鋪整平機攤鋪整平。施工所用材料都必須嚴格按交通部規(guī)進行試驗，混凝土配合比設計應按有關規(guī)定進行。2