【正文】
定提高培訓(xùn) 15 油封 l 與導(dǎo)向器總成及貯液筒緊密裝配 , 防止減振器油和氣泄漏 l 可以有效防止減振器外部的灰塵進入減振器內(nèi)部而影響減振器的性能 l 材料比較特殊 , 可以在比較惡劣的環(huán)境下工作 , 比如高溫 、 嚴寒之地 l 有效提升減振器的耐久性能 , 工作時間延長 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 16 減振器油 l 是減振器產(chǎn)生阻尼力的重要條件和必要條件 l 正確的加油量也能保證減振器的性能 l 減振器油的特殊性能保證減振器在不同的環(huán)境下正常工作 l 質(zhì)量好的減振器油能提升減振器的各方面性能 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 17 復(fù)原緩沖塊座 l 有效控制減振器的拉伸行程 l 與連桿鉚接 , 作為緩沖塊的底座 , 在減振器拉伸時避免減振器上端受到過大的沖擊 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 18 VDA performance test VDA performance test machine 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 19 f orc e [ N ] f orc e [ N ]3500300025002022150010005000 5 0 0 1 0 0 0 2 5 , 0 1 2 , 5 0 , 0 1 2 , 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression Force/ stroke diagram = F/ s diagram Force/ velocity diagram = F/ v diagram RELATION BETWEEN AND 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 20 f orc e [ N ] f orc e [ N ]3500300025002022150010005000 5 0 0 1 0 0 0 2 5 , 0 1 2 , 5 0 , 0 1 2 , 5 2 5 , 0s t r ok e [ m m ] v e l oc i t y [ m / s ] 1 . 5 0 0 1 . 0 0 0 5 0 005001 . 0 0 01 . 5 0 02 . 0 0 02 . 5 0 03 . 0 0 03 . 5 0 04 . 0 0 0reboundcompression F/ s diagram with damping force lag F/ v diagram DETECTING MALFUNCTIONS 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 21 F/ s diagram F/ v diagram WHY DIFFERENT DAMPING FORCE DIAGRAMS? 00 00 50 005001 .5 0 01 .0 0 05 0 005001 .0 0 01 .5 0 02 .0 0 02 .5 0 03 .0 0 03 .5 0 04 .0 0 0check hydraulic function detect malfunctions = important for basic damper function = important for damper performance in the car check effect of valve part changes 上海大眾培訓(xùn)中心 07/2022 索賠技術(shù)鑒定提高培訓(xùn) 22 rebound pression + midstroke measure in midstroke position Gas Force Test stroke Gas force function: ?Assembly to vehicle with facility ?Improve damping force chart smoothly Gas Force Service Training VK36 Train th