【正文】 算。 （五）測(cè)距設(shè)備或指點(diǎn)信標(biāo)與其他導(dǎo)航設(shè)備配合使用時(shí)，其飛行校驗(yàn)周期應(yīng)當(dāng)按照該導(dǎo)航設(shè)備的飛行周期分別計(jì)算。 第三章 飛行校驗(yàn)的實(shí)施機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu) 第二十條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)任務(wù)的執(zhí)行和組織保障，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)，確保校驗(yàn)飛行順利實(shí)施，并對(duì)校驗(yàn)測(cè)量結(jié)果和飛行校驗(yàn)結(jié)論負(fù)責(zé)。 第二十一條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)中執(zhí)行飛行校驗(yàn)任務(wù)的飛行校驗(yàn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)考核、批準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的資格。 第二十二條 執(zhí)行校驗(yàn)任務(wù)的航空器，應(yīng)當(dāng)配備適合執(zhí)行飛機(jī)校驗(yàn)任務(wù)的飛行校驗(yàn)系統(tǒng)。 第二十三條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和民航的有關(guān)規(guī)定，對(duì)飛行校驗(yàn)所使用的飛行校驗(yàn)系統(tǒng)、測(cè)試儀器、儀表以及其備件進(jìn)行管理，確保其符合使用要求。 飛行校驗(yàn)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)按照維護(hù)手冊(cè)的技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和校準(zhǔn)，以保證校驗(yàn)系統(tǒng)本身的準(zhǔn)確度。 飛行校驗(yàn)系統(tǒng)的定位系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)獨(dú)立于飛行校驗(yàn)接收機(jī)，其與飛行校驗(yàn)接收機(jī)等產(chǎn)生的累積誤差應(yīng)當(dāng)優(yōu)于公布導(dǎo)航信號(hào)性能的五倍。 第二十四條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定完備的的校驗(yàn)實(shí)施程序，并建立相關(guān)的校驗(yàn)技術(shù)檔案。 第二節(jié) 檢驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位 第二十五條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)勤務(wù)保障，協(xié)調(diào)空域，調(diào)試地面設(shè)備，以確保校驗(yàn)對(duì)象具備校驗(yàn)條件。 第二十六條 檢驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)安排人員配合完成飛行校驗(yàn)任務(wù)，并且對(duì)其進(jìn)行必要的培訓(xùn)。 第二十七條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)校驗(yàn)任務(wù)制定完備的校驗(yàn)協(xié)調(diào)程序。 第二十八條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)向飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供與校驗(yàn)對(duì)象有關(guān)的航行、設(shè)備、勘測(cè)等資料，并確保其準(zhǔn)確、有效。 第二十九條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位按照指配的專(zhuān)用頻率提供地面和飛行校驗(yàn)機(jī)組間的地空通信手段，并且不應(yīng)當(dāng)影響相關(guān)管制單位的正常工作。 第四章 飛行校驗(yàn)的實(shí)施 第三十條 飛行教研機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位建立協(xié)調(diào)機(jī)制，雙方共同采取必要的保障措施，主動(dòng)提供服務(wù)，完成校驗(yàn)對(duì)象的飛行校驗(yàn)任務(wù)。 第三十一條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的校驗(yàn)周期和要求安排定期校驗(yàn)和監(jiān)視校驗(yàn)。 第三十二條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)提前向當(dāng)?shù)乜展芫痔岢鎏厥庑ｒ?yàn)和投產(chǎn)校驗(yàn)的申請(qǐng)，地區(qū)空管局審核后的飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出飛行校驗(yàn)需求，并且協(xié)調(diào)確定校飛時(shí)間。 投產(chǎn)校驗(yàn)申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)至少提前 10天提出。 第三十三條 在飛行校驗(yàn)實(shí)施前，飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)的有關(guān)航路航線(xiàn)、飛行程序確定飛行計(jì)劃和校飛方案，其中投產(chǎn)校驗(yàn)方案需報(bào)地區(qū)空管局審核同意。 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少提前 7天將飛行計(jì)劃和校驗(yàn)方案通知校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位，并且報(bào)地區(qū)空管局備案。 第三十四條 校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)在飛行校驗(yàn)實(shí)施前組織召開(kāi)由校驗(yàn)機(jī)組和有關(guān)部門(mén)參加的協(xié)調(diào)會(huì)議，確定飛行校驗(yàn)實(shí)施細(xì)節(jié)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)飛行校驗(yàn)的實(shí)施。 第三十五條 飛行校驗(yàn)通常應(yīng)當(dāng)依照目視規(guī)則進(jìn)行。 第三十六條 校驗(yàn)對(duì)象在實(shí)施飛行校驗(yàn)期間不得對(duì)外提供使用，其運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。 第三十七條 飛行校驗(yàn)期間，飛行校驗(yàn)員應(yīng)當(dāng)及時(shí)通報(bào)飛行校驗(yàn)情況，校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整設(shè)備，使校驗(yàn)數(shù)據(jù)達(dá)到最佳值。 第三十八條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù) 《 飛行校驗(yàn)規(guī)則 》 （ MH2022）和 《 飛行校驗(yàn)的技術(shù)要求和取值方法 》 的要求執(zhí)行飛行校驗(yàn)，并確保校驗(yàn)結(jié)論正確。 第三十九條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在飛行校驗(yàn)完成后 1天內(nèi)出具校驗(yàn)報(bào)告。 第四十條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)在校驗(yàn)實(shí)施期間發(fā)現(xiàn)校驗(yàn)對(duì)象存在嚴(yán)重安全隱患時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位和地區(qū)空管局報(bào)告。 第四十一條 飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位提供飛行校驗(yàn)日常業(yè)務(wù)咨詢(xún)、飛行校驗(yàn)結(jié)論問(wèn)詢(xún)等服務(wù)。 第四十二條 飛行校驗(yàn)期間出現(xiàn)以下情形的可中斷本次飛行校驗(yàn)： （一）如果校驗(yàn)對(duì)象出現(xiàn)不正常情況且 48小時(shí)內(nèi)不能排除的； （二）如果因?yàn)樾ｒ?yàn)飛機(jī)或校驗(yàn)設(shè)備故障、惡劣天氣、空域限制等影響，造成飛行校驗(yàn)無(wú)法再 48小時(shí)內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行的。 第四十三條 中斷飛行校驗(yàn)后，執(zhí)行本次飛行校驗(yàn)的飛行校驗(yàn)機(jī)組應(yīng)當(dāng)出具已?？颇康臅?shū)面報(bào)告，并且說(shuō)明具體情況。 第四十四條 因?yàn)榈谒氖l（一）導(dǎo)致中斷飛行校驗(yàn)時(shí)，校驗(yàn)對(duì)象應(yīng)當(dāng)停止對(duì)外提供使用。 因?yàn)榈谒氖l（二）導(dǎo)致中斷飛行校驗(yàn)時(shí)，校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位應(yīng)當(dāng)與飛行校驗(yàn)員對(duì)校驗(yàn)對(duì)象狀況和未校驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行研究，如果調(diào)整項(xiàng)目已經(jīng)恢復(fù)正常，已教研項(xiàng)目數(shù)據(jù)正常，未調(diào)整項(xiàng)目數(shù)據(jù)正常并且該校驗(yàn)對(duì)象沒(méi)有超出定期飛行校驗(yàn)周期的，該校驗(yàn)對(duì)象可繼續(xù)提供使用。若校驗(yàn)對(duì)象不滿(mǎn)足上述要求，則該校驗(yàn)對(duì)象應(yīng)當(dāng)繼續(xù)停止使用。 第五章 飛行校驗(yàn)報(bào)告管理 第四十五條 飛行校驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)和飛行校驗(yàn)報(bào)告是每次飛行校驗(yàn)結(jié)果的基本證明文件。 第四十六條 飛行校驗(yàn)機(jī)組應(yīng)當(dāng)根據(jù)校驗(yàn)對(duì)象及其種類(lèi)、科目實(shí)施飛行校驗(yàn)，準(zhǔn)確記錄每個(gè)測(cè)量參數(shù)的檢查結(jié)果。在飛行校驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)各參數(shù)記錄的最終結(jié)果，結(jié)合其多支持的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，分析飛行校驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)，出具校驗(yàn)結(jié)論，提出校驗(yàn)建議，填寫(xiě)飛行校驗(yàn)報(bào)告。 第四十七條 飛行校驗(yàn)機(jī)組應(yīng)當(dāng)按照附錄二的要求記錄飛行校驗(yàn)記錄數(shù)據(jù)。 第四十八條 飛行校驗(yàn)員和飛行人員應(yīng)當(dāng)共同完成飛行校驗(yàn)報(bào)告，并由飛行校驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交給校驗(yàn)對(duì)象的運(yùn)行管理單位。 飛行校驗(yàn)報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括對(duì)校驗(yàn)對(duì)象參數(shù)及系統(tǒng)狀況的描述