【正文】 7131U ? 長安 羚羊 ? ALTO “都市貝貝 ” ? ALTO “快 樂 王子 ” ? 英格爾 ? 新云雀 ? 豪情 HQ6360B 神龍富康 競爭分析 生產(chǎn)企業(yè) : 神龍汽車 排氣量 : 1400ml SANTANA 99 新秀 生產(chǎn)企業(yè) : 上海 VW 排氣量 : 1781ml 競爭分析 JETTA 經(jīng)濟(jì)型 生產(chǎn)企業(yè) : 一汽大衆(zhòng) 排氣量 : 1595ml 競爭分析 天津 XIALI 7131U 生產(chǎn)企業(yè) : 天汽集團(tuán) 排氣量 : 1342ml 競爭分析 長安 羚羊 生產(chǎn)企業(yè) : 長安汽車 排氣量 : 997ml 競爭分析 ALTO “都市貝貝 ” 生產(chǎn)企業(yè) : 長安 SUZUKI 排氣量 : 796ml 競爭分析 ALTO “快 樂 王子 ” 生產(chǎn)企業(yè) : 長安 SUZUKI 排氣量 : 796ml 競爭分析 生產(chǎn)企業(yè) : 南亞公司 排氣量 : 1400ml 英格爾 競爭分析 生產(chǎn)企業(yè) : 貴航公司 排氣量 : 700ml 新云雀 競爭分析 豪情 HQ6360B 生產(chǎn)企業(yè) : 吉 利 集團(tuán) 排氣量 : 1342ml 競爭分析 未來的競爭車型 ? Bora ? PLATZ ? Yaris ? TOYOTA 花冠 ? Corsa ? 小王子 ? Polo 生產(chǎn)企業(yè) : 一汽 VW 排氣量 : Bora 競爭分析 經(jīng)濟(jì)型 PLATZ (新夏利 ) 生產(chǎn)企業(yè) : 天津夏利 排氣量 : 1,300ml 競爭分析 Yaris 生產(chǎn)企業(yè) : 天津 TOYOTA 排氣量 : 1,000ml 競爭分析 TOYOTA 花冠 生產(chǎn)企業(yè) : 天津 TOYOTA 排氣量 : 1,500ml 競爭分析 Corsa 生產(chǎn)企業(yè) : 上海 GM 排氣量 : 競爭分析 小王子 生產(chǎn)企業(yè) : 東風(fēng)集團(tuán) 排氣量 : 1,300ml 競爭分析 Polo 生產(chǎn)企業(yè) : ?? VW 排氣量 : 1,400ml 競爭分析 經(jīng)濟(jì)型新車開發(fā)狀況 （ NEW PLAYERS） 生產(chǎn)企業(yè) 上海 VW 一汽 VW 上海 GM 貴州云雀 品牌 YARIS BORA POLO CORSA 小王子 GHK7071 普及型 天津 TOYOTA 一汽 轎車 東風(fēng)集團(tuán) 排氣量 (L) 上市日期 2022年上半年 2022年 2022年 2022年 4月 2022年 2022年 2022年末 競爭分析 降價策略 資料來源 :《中國市場》 （ 20220928） 品牌 降價日期 降價幅度 富 康 0 . SANTANA XIALI ALTO BUICK 降價后價格 ? 激烈的價格競爭的深化 ： 大部分生產(chǎn)企業(yè)主動或從動地選擇了降價作為競爭策略。 價格 ：萬元 競爭分析 有效的競爭手段 中高級轎車的生產(chǎn)企業(yè)通過新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品革新等掌握市場的主導(dǎo)權(quán) 經(jīng)濟(jì)型，微型車則積極在全國范圍執(zhí)行廣告，著力提高品牌形象。 質(zhì)的 競爭手段 競爭分析 主要品牌廣告投放分析 ? HONDA ? JETTA ? XIALI 0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 99年 TOTAL 99上半年 2022上半年 主要品牌廣告費使用分析 RMB’ 000 Source:. Nielsen 各品牌廣告投放對比 05,00010,00015,00020,00025,00099F 99H1 00H1本田雅閣轎車RMB’ 000 主要品牌廣告費使用狀況 : 廣州 HONDA Source:. Nielsen 競爭分析 1119475721301419337456891671173416060%20%40%60%80%100%99F 99H1 00H1MgNPTVRMB’ 000 各媒體廣告費投放狀況 : 廣州 HONDA Source:. Nielsen 競爭分析 05,00010,00015,00020,00025,00030,00035,00099F 99H1 00H1捷達(dá)汽車捷達(dá)王轎車捷達(dá)前衛(wèi)轎車捷達(dá)都市先鋒車RMB’ 000 Source:. Nielsen 競爭分析 主要品牌廣告費使用狀況 : JETTA 20224125411621214465717112687136531880%20%40%60%80%100%99F 99H1 00H1MgNPTVRMB’ 000 Source:. Nielsen 競爭分析 各媒體廣告費投放狀況 : JETTA 05001,0001,5002,0002,5003,0003,5004,0004,50099F 99H1 00H1夏利世紀(jì)福星車夏利TJ7130車RMB’ 000 Source:. Nielsen 競爭分析 主要品牌廣告費使用狀況 : XIALI 56235410528402066125700%20%40%60%80%100%99F 99H1 00H1MgNPTVRMB’ 000 Source:. Nielsen 競爭分析 各媒體廣告費投放狀況 : XIALI 預(yù)計在相當(dāng)長的時期內(nèi)價格競爭將持續(xù) 以大型汽車企業(yè)為中心開始多車種發(fā)展 預(yù)計銷售與售后服務(wù)網(wǎng)的擴張與服務(wù)競爭 廣告量將大量增加以及同等級型號間的廣告戰(zhàn) 價 格 車 種 服 務(wù) 廣 告 競爭分析 參考 ： 北京市汽車企業(yè)戶外廣告 競爭分析 競爭分析 參考 ： 上海市汽車企業(yè)戶外廣告 競爭分析 參考 ： 廣州市汽車企業(yè)戶外廣告 消費者分析 (CONSUMER ANALYSIS) 消費者分析 駕車人性別特征 男性 : % （資料來源：《中國城市家庭擁有汽車狀況調(diào)查報告》） 女性 : % 駕車人性別特征 消費者分析 （資料來源 : 中國商業(yè)銀行統(tǒng)計） 中國家庭月收入分類 高收入 : 15000元以上 中高收入 : 5000元以上 中等收入 : 10005000元 低收入 : 1000元以下 每個家庭的月收入 消費者分析 資產(chǎn)及資產(chǎn)轉(zhuǎn)移收入不含在內(nèi)，此收入平均為 15% 低收入家庭 1000元以下 消費者分析 中等收入 1,0005,000元 消費者分析 中高收入家庭 5,000元以上 消費者分析 高收入家庭 15,000元以上 消費者分析 消費者購車觀點 ： 經(jīng)濟(jì)適用的普遍型轎車是私人購買的首選。 價格因素是影響購車最為重要的因素： 71%的人首先考慮普通型轎車（ 10萬左右）； 66%選擇 10萬以下的轎車， 70％的消費者希望 私人轎車的價格在 5～ 10萬元之間； 有 28%的人考慮 10— 20萬的轎車； （數(shù)據(jù)來源：中央電視二臺《清風(fēng)車影》） 國際知名品牌（合資生產(chǎn)）具有強大影響力 。 調(diào)查中購買汽車作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量的占到了６９％， 純作為經(jīng)營工具的只有１％，絕大多數(shù)的汽車購買者已把汽車作為消 費品來使用，而不再是把它當(dāng)作純粹的生產(chǎn)工具。 （數(shù)據(jù)來源：全國汽車消費市場現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果 ，中國汽車網(wǎng) ， 2022/8/15 ） 510 萬1020 萬28% 70% 消費者分析 想讓轎車體現(xiàn)自己的身份與地位。 在某些方面擺脫不了中國人購物時的 “ 一步到位 ” 的觀念，要買就買好的。 在購車過程中： 93%的人認(rèn)為汽車的質(zhì)量性能是判斷選擇的重要依據(jù)，特別是汽車的安全性必須加以考慮，帶有 ABS、 氣囊等安全裝置的轎車被看好； 91%的人很在意汽車的舒適程度，車內(nèi)空間是否夠大是一個普遍考慮因 素； 90%的人把價格作為進(jìn)行決策的基礎(chǔ)； 87%的人認(rèn)為油耗不可忽視，因為這直接影響著日后的使用費用（受油價影響） 89%的人認(rèn)為動力好很重要； 64%的人將外觀樣式作為自己個性的體現(xiàn)； 89%的人認(rèn)為購置手續(xù)齊全簡便的車型具有一定的吸引力。 （數(shù)據(jù)來源：市場調(diào)查：百姓怎樣看家庭轎車？中國經(jīng)濟(jì)時報 ， 2022/4/20 ） （ CONTINUED） 消費者分析 貸款購車仍然不會吸引太多的消費者，消費觀念、收入預(yù)期仍是重要原因。 調(diào)查中購買汽車作為交通工具和改變家庭生活質(zhì)量的占到了６９％，純作為經(jīng)營工具的只有１％，絕大多數(shù)的汽車購買者已把汽車作為消費品來使用，而不再是把它當(dāng)作純粹的生產(chǎn)工具。 （數(shù)據(jù)來源：全國汽車消費市場現(xiàn)狀網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果 ，中國汽車網(wǎng) ， 2022/8/15 ） （ CONTINUED） 消費者分析 家庭是社會的細(xì)胞，對于中國社會來說，整個家庭成員在重大購買決策中的影響力仍然最為重要 中國城鎮(zhèn)家庭規(guī)模從 1973年開始逐漸縮小， 1990年我國城鎮(zhèn)家庭平均規(guī)模為 /戶， 1998年為 /戶 從 1998年城鎮(zhèn)家庭戶規(guī)模分布來看，三人戶比例最高（ %， 2544萬戶），其次為四人戶（ %， 2129萬戶）和二人戶（ %， 1310萬戶） ，全國%的城鎮(zhèn)家庭戶為四人及四人以 下戶 在城鎮(zhèn)家庭戶類別中，以兩代戶組成的家庭是家庭戶的主體，比例高達(dá) %；三代戶占 %，一代戶占 % （數(shù)據(jù)來源：中國人口統(tǒng)計年鑒 — 1999，國家統(tǒng)計局人口和社會科技統(tǒng)計司） 中國家庭結(jié)構(gòu)分析 %%%0%5%10%15%20%25%30%35%三人家庭 四人家庭