路橋區(qū)金清鎮(zhèn)公共自行車系統(tǒng)bot項目建議書-文庫吧
2024-12-23 02:24 本頁面
【正文】 礎(chǔ)設(shè)施，與市民的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，是城市經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。根據(jù)國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》（國辦發(fā)〔 2022〕46號），以公共交通為導向的城市發(fā)展模式已經(jīng)得到全社會的 一致 認可。 然而，解決城市交通問題并沒有標準的發(fā) 展模式，不同城市采取的方法有明顯的差異性。以地鐵網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達的倫敦和巴黎舉例，還是會遇到地面交通的難題；在解決方法上，當倫敦采取擁擠收費政策時，巴黎卻大力推行公共自行車。巴黎的巨大成功，帶動了歐美類似城市的紛紛跟進，里昂、哥本哈根、阿姆斯特丹、倫敦、華盛頓、蒙特利爾等城市都在最近幾年開始了公共自行車的建設(shè)。 將公共自行車融入到城市大交通體系中，公共自行車、自行車道路在城市中的重新規(guī)劃已經(jīng)成為大城市交通發(fā)展中一個潮流和趨勢，得到城市管理者和市民從上到下的熱烈歡迎和支持。 低碳出行呼喚自行車公共式回歸 長期 以來，交通已經(jīng)成為我國能源消耗最大及能源消耗增長最快的行業(yè)之一，而能源短缺將是持續(xù)存在的難題。交通所造成的污染，日趨嚴重。 3 能源緊張所引發(fā)的國際問題，愈發(fā)尖銳。世界范圍的氣候談判，已經(jīng)成為一些國家最為至關(guān)重要的政治砝碼。全球應(yīng)對氣候變化的最重要舉措，即減少二氧化碳的排放。 國家統(tǒng)計局 今年 2月 26日發(fā)布的《 2022 年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示， 2022 年按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》監(jiān)測的 161 個城市中，城市空氣質(zhì)量達標的占 %，未達標的城市占 %。 而汽車特別是日益劇增的私家車排放的尾氣則是造成大氣污 染罪魁之一，今年“兩會”期間，環(huán)境保護毫無疑問的又一次成為熱點話題，在提出的眾多提案議案中，截止 3月 9 日，中國人大網(wǎng)記者服務(wù)專區(qū)人大代表建議摘登約 300 條中環(huán)保方面的建議達 82 條，約占總量的 27%?？梢娫谖镔|(zhì)生活不斷充實的今天，人們對于自身健康以及環(huán)境保護的意識不斷增強。同時當前能源問題已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略問題，能源短缺是全世界大部分國家面臨的共同難題和挑戰(zhàn)，影響到一個國家的持續(xù)發(fā)展和長治久安。 而 自行車對緊缺能源的直接消耗基本為零，在當前節(jié)能減排、改善環(huán)境、促進城市可持續(xù)發(fā)展的總體形勢和具體要求下，建設(shè)與發(fā) 展城市公共自行車服務(wù)，有著重大而深遠的意義和影響。 公共自行車有效破解“最后一公里”難題 雖然大中城市的主導公共交通系統(tǒng)（如軌道、公共汽車、 BRT）發(fā)展迅速，公交體系日趨完善，可是仍然不
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