【正文】 破在國際上通用。 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 17頁 汽車業(yè)向國際標準的轉變 AVSQ EAQF VDA6 QS9000 意 法 德 美 汽車工業(yè)質量要求 （有各種不同的注冊） 1997 1994 1998 1999 2022 2022/8 ISO/TS16949 第 1版 顧客特殊 要求 基于 ISO9001:1994 ISO/TS16949 第 2/3版 顧客特殊 要求 基于ISO9001:2022/8 為與 ISO9001:2022/8保持一致 . 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 18頁 IATF的成立 1995年， 世界知名 8個 汽車制造廠商 ： – 通用（ General Motors） – 福特（ Ford Motor Company） – 戴姆勒 克萊斯勒（ DaimlerChrysler ） – 寶馬（ BMW Group ） – 大眾（ Volkswagen ） – 標志 雪鐵龍（ PSA Peugeot Citro235。n ） – 雷諾（ Renault SA ） – 菲亞特（ Fiat） 組成 國際汽車特別工作小組 ， 簡稱為 IATF。 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 19頁 監(jiān)督機構 ?5個監(jiān)督機構： (IATF Oversight Offices) – ANFIA（ 意大利） – FIEV （ 法國） – IAOB （ 美國） – SMMT（ 英國） – VDAQMC（ 德國） 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 20頁 ISO/TS16949： 2022簽約的認證機構 – ANFIA（ 意大利）： 3 – FIEV （ 法國） ： 3 – IAOB （ 美國） ： 24 – SMMT（ 英國） ： 6 – VDAQMC（ 德國） ： 19 – 總數(shù)： 55 注： ISO9001有許多家被認可的認證機構 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 21頁 TS16949的出版物 TS16949 ISO/TS16949:2022 質量管理體系要求 ISO/TS16949:2022 檢查表 IATF的 ISO/TS16949:2022 指南 通用的顧客手冊 (共 41本 ) AIAG (Usa)共 7本 VDA (Germany)共 14本 ANFIA (France)共 9本 FIEV (Italy)共 11本 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 22頁 重要的顧客手冊 AIAG 產品質量先期策劃和控制計劃 （ APQPamp。CP） 潛在失效模式和后果分析參考手冊 （ FMEA） 測量系統(tǒng)分析參考手冊 （ MSA） 第四版 2022年 6月 第三版 2022年 3月 統(tǒng)計過程控制參考手冊 （ SPC） 第二版 2022年 7月 生產件批準程序 （ PPAP） 第四版 2022年 3月 第二版 2022年 7月 推行 TS 16949時參考的相關 手冊 第一部分 ISO/TS16949的產生背景 第 23頁 第二部分 TS概論和申請認證資格 一、適用范圍 本技術規(guī)范與 ISO 9001:2022相結合，規(guī)定了用于汽車相關產品的設計與開發(fā)、生產；相關時適用于安裝和服務。 本技術規(guī)范適用于組織的顧客指定的生產件和 /或服務件的制造現(xiàn)場。 現(xiàn)場或外部的支持性部門（如設計中心、公司總部和配送中心），當它們支持現(xiàn)場時，構成現(xiàn)場審核的一部分，但不能單獨獲得本技術規(guī)范的認證。 本技術規(guī)范適用于整個汽車供應鏈 。 第 24頁 理解要點： 汽車相關之零件； 適用于生產或服務零件制造場所； 注：“場所”的定義為增值制造流程產生的地點；“制造”的 定義為制作生產原料 、 零件或組裝 、 或熱處理 、 涂裝與電鍍服務； 任何汽車供應鏈內組織均符合本規(guī)范所指具認證資格； 重卡 ,摩托車與營運車輛之供應鏈內之供貨商均可取得 TS16949:2022認證； IATF明確排除工業(yè)與農業(yè)用與非公路 (采礦 、 營建 、 林用 )車輛； 此意味目前某些已認證 QS9000 的組織企業(yè)將不能適用于 TS16949如倉儲物流業(yè)； 第二部分 TS概論和申請認證資格 第 25頁 理解要點： 提供給非汽車供應鏈之組織不能申請； 關鍵點為其產品必須使用在汽車供應鏈 ,即使其產品可能有多種產業(yè)使用； 當組織制造通用產品如化學散裝材料 (如脫模劑 ) 、 涂料或鋼鐵原材時 ,有可能為汽車用或非汽車用 ,但必須有證據(jù)至少有一個汽車業(yè)客戶 。 組織供應售后服務市場亦可其為制造原廠規(guī)格服務性零件的條件下進行認證； 1組織制造維修且非依原廠規(guī)格或非透過原廠經銷通路者無法認證； 1 為汽車業(yè)提供設備或工裝的組織不能申請 TS認證； 1獨立的設計中心或配送中心不能獨立獲得 TS認證。 第二部分 TS概論和申請認證資格 第 26頁 二、 ISO/TS16949目標 建立汽車行業(yè)基本質量體系 持續(xù)改善； 預防缺陷； 減少在供應鏈中的變差與浪費。 第二部分 TS概論和申請認證資格 第 27頁 二、 ISO/TS16949目標 ★ 質量改進 ★ 生產力改進 ★ 成本的降低 ★ SPC的應用 ★ 防錯措施 ★ 確保存貨周轉及最低庫存量 ★ 質量成本 ★ 非質量的額外成本 (待線時間，過多搬運 …etc) 第二部分 TS概論和申請認證資格 第 28頁 三、建立并實施 ISO/TS16949的意義 有利于企業(yè)成為汽車顧客的供方，特別是為主機廠配套。 提高企業(yè)工作效率。 有利于企業(yè)全員以顧客為關注焦點，滿足顧客要求質量意識的形成。 能不斷提高顧客對企業(yè)提供的產品和服務的滿意程度。 預防產品缺陷，減少不合格品。 減少了質量管理體系的重復檢查和驗證。 有助于企業(yè)建立自我檢查、發(fā)現(xiàn)問題，尋求改進，自我完善的管理機制。 第二部分 TS概論和申請認證資格 第 29頁 四、 ISO/TS16949： 2022特點 特別注重制造企業(yè)的成品及實現(xiàn)這個成品的質量體系能力。 特別注重一個機構的質量管理體系的有效性和效率。 ISO/TS16949： 2022的審核，由原來單一的要素審核轉變?yōu)閷^程的審核，將重點放在以顧客為中心，根據(jù)顧客的要求結合標準的要求來評估組織的制造活動，圍繞顧客滿意來衡量組織的表現(xiàn)。 ISO/TS16949