chap8_供應鏈與物流管理-文庫吧
2025-09-18 03:08 本頁面
【正文】 成本 總成本 庫存成本 訂貨費用 – 運輸成本和庫存成本之間存在二律背反關系 – 訂貨費用和庫存持有成本之間存在二律背反關系。隨著訂貨次數減少，訂貨費用減少，但庫存持有成本增加 物流成本的管理與控制要有全局觀念，即總 成本的觀念。 供應鏈管理環(huán)境下物流管理的特征 供應商 制造商 分銷商 用戶 物流 需求 信息 供應 信息 傳統(tǒng)的物流管理系統(tǒng) 傳統(tǒng)物流管理的主要 特點 包括： ? 縱向一體化的物流系統(tǒng) ? 不穩(wěn)定的供需關系，缺乏合作 ? 資源的利用率低，沒有充分利用企業(yè)的有用資源 ? 信息的利用率低，沒有共享有關的需求信息資源，需求信息扭曲現象嚴重 供應鏈管理環(huán)境的物流系統(tǒng) 零售商 分銷商 制造商 零部件供應商 用戶 原材料商 物流 需求信息 供應信息 共享信息 供應鏈管理環(huán)境下物流管理的 特征 信息 過程 合作 交貨 響應 服務 滿意 敏捷 準時 互利 同步 共享 ? 運輸的內涵 ? 運輸決策的內容 ? 運輸決策的影響因素 ? 運輸網絡的設計方案 二、基于 供應鏈的運輸管理 在物流過程中 ,運輸是指用設備和工具將物品從一 個地點向另一個地點運送的物流活動。運輸主要提 供兩大功能： ? 物品位移 ：通過運輸活動，將物品從效用價值低的地方轉移到效用價值高的地方，使物品的使用價值得到更好的實現。 ? 物品短期庫存 運輸的內涵 指導運輸管理和運營的基本原理主要包括： ? 規(guī)模經濟原理 ：這是指裝運規(guī)模的增長，會使每單位重量的運輸成本下降； ? 距離經濟原理 ：這是指每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少； ? 速度原理 ：這是指在運輸的活動中，就某一次運輸而言，隨著運輸速度的增加，貨物的單位運輸成本將會上升； ? 直達原理 ：這是指在運輸活動中，就某一次運輸而言，隨著裝卸次數的減少，貨物的單位運輸成本將會下降。因為，直達運輸可以提高送達速度，減少中轉換裝，節(jié)省裝卸費用，并減少貨損貨差。 ? 適度集結原理 ：這是指在運輸活動中，就某一次運輸而言，對貨物進行適度集結，可以獲得較好的效率和效益。 運輸決策的內容 運輸方式 路徑和網絡選擇 內部化還是外部化 反應能力與贏利水平的全面權衡 每種運輸方式在速度、貨運規(guī)模、貨運成本和靈活性方面均有不同特點 路徑是指產品運輸的路線；網絡是指產品運輸的地點與路徑的總和 決策運輸體系時，需要在部分運輸內部化或依靠外部資源之間做出選擇 某一給定產品的運輸費用（贏利水平）與運輸速度（反應能力）之間的權衡 運輸方式包括： ? 單一運輸方式：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、電子運輸 ? 多式聯運方式 （ 1）鐵路運輸 鐵路是我國經濟的大動脈，鐵路運輸在各種現代 化運輸方式中占據著重要的地位，主要擔負著中、 長途和大宗貨物的運輸任務。其 特點 包括： ? 火車的載重量大； ? 鐵路的基本建設投資大，但是運輸成本低； ? 鐵路運輸受氣候和自然條件的影響較小，能基本保證全年運輸； ? …… 鐵路貨物運輸的類型 有： ? 整車運輸 ? 零擔運輸 ? 集裝箱運輸 （ 2）公路運輸 公路運輸一般從事中、短途運輸，是一種地區(qū) 性的“面”上的運輸方式，為鐵路、水路、航空運 輸起集疏作用。公路運輸的 特點 包括： ? 機動、靈活、適應性強，能滿足多方面多種運輸需要； ? 可做到取貨上門，送貨到家，實現直達運輸，不需要中途換裝； ? 運送速度較快； ? 始建投資較少，較易興辦，資金、設施轉移的自由度大； ? 單位運輸成本較高； ? 運行持續(xù)性較差； ? 安全性較低，對環(huán)境保護有較大影響； ? …… （ 3）水路運輸 水路運輸一般從事大宗、低值、笨重和各種散 裝貨物的中長距離運輸。其 特點 包括 ? 載重量大、成本低、投資省，但靈活性小、連續(xù)性差； ? 受自然條件的限制和影響大； ? 開發(fā)利用涉
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