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畢業(yè)設(shè)計論文_京福高速公路溫家圳至南城施工組織設(shè)計-文庫吧

2025-08-13 08:02 本頁面


【正文】 ...43 .......................................................................................43 安全教育措施 .............................................................................................................44 安全思想教育 ...............................................................................................44 安全知識教育 ...............................................................................................44 安全技術(shù)教育 ...............................................................................................44 安全法制教育 ...............................................................................................44 案例紀(jì)律教育 ...............................................................................................44 加強安全生產(chǎn)檢查 ....................................................................................................44 安全檢查形式 ...............................................................................................44 7 安全檢查方法 ...............................................................................................45 第 10章 環(huán)境保護措施 ....................................47 工作場所保護措施 .................................................................................................47 冬期、雨期施工措施 ..............................................................................................47 冬期施工措施 ............................................................................................47 雨期施工措施 ............................................................................................47 8 第 1 章 編制的依據(jù)和原則 編制的依據(jù) 江西溫家圳到南城高速公路的招標(biāo)文件。 京福高速公路的本合同段的施工圖。 《工程測量規(guī)范》 GB50026— 2020。 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB01— 2020。 《公路路基施工規(guī)范》 JTGF10— 2020。 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034— 2020。 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 GB50108— 2020。 《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 GB50086— 2020。 《地下防水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB50208— 2020。 《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 JGJ50205— 2020。 《混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T50107— 2020。 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ59— 99。 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ33— 2020。 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ46— 2020。 《焊破安全規(guī)程》 GB6722— 2020。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTGF80— 2020。 《公路工程預(yù)算定額》 JTG+T+B06022020。 江西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作要點。 本公司實施貫標(biāo)工作質(zhì)量保證手冊、職業(yè)安全健康管理手冊、環(huán)境管 理和程序文件以及有關(guān)管理制度。 相關(guān)的勞 動、材料、機械定額。 本標(biāo)段現(xiàn)場的環(huán)境條件調(diào)查情況。 本公司在高速公路工程施工方面成熟的施工技術(shù)及施工管理經(jīng)驗。 編制的原則 江西省京福高速公路本合同段施工組織設(shè)計編制原則是針對本標(biāo)段地質(zhì)狀況,地理位置、環(huán)境條件、合同文件以及施工圖設(shè)計要求而確定的。 9 采用成熟可靠、先進、有效的科學(xué)方法,確保快速、優(yōu)質(zhì)、安全地完成工程施工任務(wù),并完全實現(xiàn)設(shè)計意圖,是實施性施工組織設(shè)計編制的首要原則。 采用完善的施工監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測手段確保信息化施工,保證施工安全和文明施工是本施工組織設(shè)計編制的重要原則。 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境,妥善安排場內(nèi)外運輸,確保建筑材料的運進和渣土運出的干擾最小。合理布局臨建設(shè)施,避免分部工程之間和工序施工的相互影響。 加強管理,科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排,均衡生產(chǎn),保證工程按期實現(xiàn),是本標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計編制的重點。 施組的編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合,重點項目和一般項目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上做到:具有重點突出、內(nèi)容全面、思路清晰,能指導(dǎo)施工的特點。 第 2 章 工程概況 項目簡介 京福高速公路 (也稱 G020, 020 國道 ,京福線)是 中國國道 主干規(guī)劃 五縱七橫 的一條縱向干線 。本段設(shè) 計 公路 在 江西 境內(nèi), 起于進賢溫家圳,北接國道主干線滬瑞(上海至瑞麗)高速公路,經(jīng) 臨川 至 南城 ,起點樁號 K172+200 ,終點樁號 K172+,全長 公里。道路寬 22m26m,路基填方 1859897立方米、路基挖方 1935509立方米 、水泥穩(wěn)定碎石底基層厚 16cm、底基層 2810000㎡,水泥穩(wěn)定碎石基層 18cm、 2753800 ㎡,瀝青混凝土面層厚 28cm、 2697600㎡。 自然條件 本標(biāo)段為武夷山西麓低山區(qū),地形復(fù)雜,山峰起伏,溝谷切割較深,山坡陡峻,山體剝蝕嚴(yán)重,地形起伏激烈,且呈典型“ V”形谷地,標(biāo)高 120~ 580 米。 路線所在地區(qū)氣候四季分明,春季溫暖多雨,夏季炎熱濕潤,秋季涼爽少雨,冬季寒冷干燥。年平均氣溫在 ℃~ ℃之間,一月平均氣溫 ℃ ,七月平均氣溫 ℃ ,極端最低氣溫 ℃ ,極端最高氣溫 ℃ ,年平均降水量1751 毫米,雨季多集中在 3~ 6月份,年平均無霜期 278 天。年平均蒸發(fā)量,年平均相對濕度 %,全年各月相對濕度較為穩(wěn)定。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng)向 10 為東北風(fēng)。風(fēng)力一般為二級左右,夏季常有大于二級的大風(fēng)。年平均風(fēng)速 米 /秒,各月平均風(fēng)速在 ~ 米 /秒。全年氣候溫暖,光照充沛,無霜期長,具有亞熱帶濕潤氣候特點。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級:城市快速路 設(shè)計車速: 100Km/h 路基路面:路基寬 26m,路面寬 。全面均采用瀝青混凝 土,路面標(biāo)準(zhǔn)軸距為雙輪組單軸 BZZ100。 設(shè)計荷載:公路 Ⅰ級; 路幅寬度: 26m()設(shè)雙向四車道,橫斷面布置為 (土路肩)+3()(硬路肩 )+2 米(行車道) +()m(路緣帶) +( )m(中央分隔帶) +()m(路緣帶) +2 米(行車道) +3( ) m(硬路肩) +(土路肩)。 合同工期:本合同段的土建合同總工期為了 18 個月。 第 3 章 施工組織機構(gòu)的設(shè)置及各崗位部門的職責(zé) 項目管 理班子,具體人員為:項目經(jīng)理 1人、總工程師 4 人、項目副經(jīng)理 4人、商務(wù)經(jīng)理 4人、工程技術(shù)部 64人、材料部 40人、合約管理部 80 人、質(zhì)量安全部 60 人、財務(wù)部 20 人、辦公室主任 16人。 機構(gòu)設(shè)置 工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計,施工方案,安排施工進度時要制訂有保障安全的技術(shù)組織措施。對新建、重建、難建的工程項目要制訂專門的安全措施,并進行詳細(xì)的技術(shù)交底和檢查落實。參加安全檢查和工程作業(yè)事故的調(diào)查和處理工作。 材料、機械部:負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行上級有關(guān)機械設(shè)備、車輛運輸安全管理規(guī)定,及時掌握設(shè) 備動態(tài)、數(shù)量、技術(shù)善以及安全情況。凡是購置的新設(shè)備,必須在使用前進行鑒定,并對操作人員進行技術(shù)培訓(xùn)。定期組織對機械設(shè)備和車輛管理的安全檢查,確保安全運行。負(fù)責(zé)組織機械、汽車事故的調(diào)查和處理工作。負(fù)責(zé)按計劃采購和供應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)范所需的設(shè)備和材料。認(rèn)真執(zhí)行對易燃易爆物品采購、請領(lǐng)、運輸、儲存、發(fā)放等管理制度,嚴(yán)格手續(xù),確保安全。 11 財務(wù)部:按照國家規(guī)定和所需實際開支撮安全技術(shù)措施經(jīng)費,并單設(shè)科目,專項管理,按規(guī)定作業(yè)。 實驗室:負(fù)責(zé)試樣取塊,以及對形成的試樣做實驗,檢查其強度、硬度等是否 符合要求。 質(zhì)量安全部:負(fù)責(zé)檢查施工組織、施工安全措施、施工方案的實施,以及施工的全過程,對事故的發(fā)生做調(diào)查,以及事故和責(zé)任的認(rèn)定。 合約部:負(fù)責(zé)傳達(dá)合同中的要義,收集資料和整理文獻(xiàn),認(rèn)真貫徹合同中的內(nèi)容。同時負(fù)責(zé)材料采購和機械設(shè)備租賃及其他方面的合同簽訂。 12 圖 項目部組織機構(gòu) 工程技術(shù)部 副經(jīng)理 總工程師 商務(wù)經(jīng)理 辦公室(主任 1名) 質(zhì)量安全部 實驗室 合約部 財務(wù)部 機械、材料部 項目經(jīng)理 攪拌站 測量隊 安全隊 路 基 施工隊 防護隊 后勤 機械管理部 路面施工隊 爆破隊 管網(wǎng)施工隊 13 各部門職責(zé) 質(zhì)量保證計劃中各部門的職責(zé) ; 根據(jù)質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)和本單位質(zhì)量手冊及程序文件要求,項目質(zhì)量保證計劃由項目總工程 師組織編制,公司總工程師審批,項目經(jīng)理簽發(fā),主要內(nèi)容有: 編制本工程的質(zhì)量目標(biāo);編制本工程施工組織設(shè)計并下達(dá)執(zhí)行;編制各特殊工序的作業(yè)指導(dǎo)書并下達(dá)執(zhí)行;編制各主要工序的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證執(zhí)行計劃;建立本工程的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 圖 質(zhì)量管理機構(gòu)圖 安全保證計劃中各部門的職責(zé) 項目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任 認(rèn)真貫徹落實國家和上級有關(guān)安全方針、政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按章辦事。 負(fù)責(zé) 制訂和審查安全管理標(biāo)準(zhǔn)、方針目標(biāo)和安全規(guī)劃,領(lǐng)導(dǎo)本項目部開展全員、全方位、全過程的安全管理活動。 項目副經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任 、政策、企業(yè)的各項目安全管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,積極支持項目經(jīng)理和安全人員的工作。 、工人的思想政治教育工作,及時疏導(dǎo)職工在施工生產(chǎn)中的思項目經(jīng)理 項目總工程師 工程技術(shù)部 測試部 材料部 施工隊負(fù)責(zé)人 土 石 方 工程 模板工程 混凝土工程 工程測量 砌體工程 試驗 檔案資料 質(zhì)量監(jiān)督與管理 材料采購 材料標(biāo)識 鋼筋工程 鋼筋工程 14 想反映,排除職工的后顧之憂,不斷強化職工的安全意識。 ,職工思想工作做得不細(xì)、不及是而引的職工傷亡事故承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 項目總工程師的安全生產(chǎn)責(zé)任 、政策、施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制訂本項目部的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實施細(xì)則。 、工藝時,必須同時制訂有保證施工安全的技術(shù)措施,并堅持先交底后施工的的原則。 ,督促檢查實施標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的執(zhí)行情況。 ,組織技術(shù)力量對事故原因進行分析、鑒定,并提出改進的意見。對因技術(shù)方面的原因造成的職工傷亡事故承擔(dān)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 安全監(jiān)察人員的安全生產(chǎn)責(zé)任 、 行車安全、人身安全以及機械設(shè)備和汽車運輸安全工作,對貫徹國家、總公司有關(guān)安全方針、政策、法規(guī)等情況進行監(jiān)督檢查。 、深入施工作業(yè)場所進行安全檢查,把主要精力放在預(yù)防事故的工作上。要經(jīng)常組織安全檢查、評比活動,實施獎罰事宜。 ,對不具備安全生產(chǎn)條件的,有權(quán)制止和投入使用。 、設(shè)備、機具,有權(quán)進行檢查,必要時發(fā)出《安全監(jiān)察指令書》限期改進,對逾期不改的,依照有關(guān)經(jīng)濟處罰條款進行處理。 ,負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計、報表、報 告、管理事故檔案等。對因工
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