【正文】 裝載機、運輸車輛、砼運輸罐車、交通車輛等。還有施工所用模板、鋼管、溜槽等。 具體機械設(shè)備見表 2. 表 2 中鐵十局伊墩高速項目部分項工程進場機械設(shè)備表 序號 機械及儀器名稱 型號 單位 數(shù)量 1 砼拌合機械 75+90 臺 1 2 插入式振 動棒 套 6 3 裝載機 50 臺 2 4 挖掘機 臺 1 5 交流電焊機 臺 3 伊墩高速 第三合同段喀什河大橋橋臺臺身 (首件工程 )施工方案 5 中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部 6 土方運輸車輛 輛 3 7 砼運輸車 輛 4 8 吊車 25t 輛 1 9 發(fā)電機 120KW 臺 1 10 運輸車輛 輛 1 11 交通車輛 輛 2 12 鋼筋彎曲機 臺 1 13 鋼筋切斷機 臺 1 14 泵 車 臺 4 測量 試驗儀器 準備 實驗儀器已經(jīng)標定完畢，具體 儀器見表 3 表 3 試驗及測量儀器一覽表 序號 檢測項目 檢測儀器 1 混凝土坍 落度試驗 混凝土坍落 筒 2 混凝土含氣量 混凝土含氣量試驗儀 3 橋臺臺身 放樣 全站儀 4 臺身 標高測量 水準儀 施工技術(shù)準備 ： 熟悉圖紙、合同文件、技術(shù)規(guī)范，現(xiàn)場測量放線 。 現(xiàn)場技術(shù)人員要熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)規(guī)范以及質(zhì)量驗收標準，并且要知道填寫那些技術(shù)資料，做好哪些記錄、試驗。 施工用水 : 采取抽取退洪 渠灌溉水 、施工 用 電 已經(jīng)接好變壓器，并且現(xiàn)場 備 伊墩高速 第三合同段喀什河大橋橋臺臺身 (首件工程 )施工方案 6 中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部 用發(fā)電機。 施工便道 大部分利用小龍口砂場既有道路結(jié)合鋪筑部分便道相結(jié)合的方式進行，現(xiàn) 已經(jīng)鋪筑完成。 臨時排水 喀什河大橋 橋臺臺身 施工 排水主要考慮地 表排水 。 五、工期安排 計劃 10 天內(nèi)完成 該項 施工。 擴大基礎(chǔ) 檢測 合格 后，開始 臺身 、側(cè)墻 的 施工 。 用 半 天時間 進行臺身 、側(cè)墻 測量放樣 ； 用 3 天時間支模板 、檢查幾何尺寸符合設(shè)計要求 ； 用 1 天時間鋪設(shè)完成 ΦR8 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)； 用 7 天時間 分層分塊 澆筑完成整個臺身 、側(cè)墻 （ 具體時間安排： 用 1 天時間灌注第一 方量 砼 ； 3 天內(nèi)根據(jù)試件的強度，拆除模板，再灌注第二 方量 砼。 以此工序，完成整個臺身 、側(cè)墻 澆筑工作）。 拆除 臺身 、側(cè)墻 模板后，在對 C30 砼 臺身 、側(cè)墻 進行評定，合格后在進行下一道施工工序 。從 20xx 年 6 月 26 日到 20xx 年 7 月 11 日。 六 、 臺身 施工 方法 1 施工準備 技術(shù)準備 本工程 采用的 澆筑方式為分層分塊，控制單次澆筑的方量 。 機具準備 混凝土機具：插入式振搗器、料斗、流槽等。 鋼筋機具：扳手、電焊機、撬棍等。 施工機械：混凝土泵車或吊車、挖掘機、裝載機、自卸汽車、等。 支護模板設(shè)備：鋼管、扣件、雙面膠帶、鋼卷尺等。 安全設(shè)備：安全帽、防護網(wǎng)、安全帶、防水照明燈等。 伊墩高速 第三合同段喀什河大橋橋臺臺身 (首件工程 )施工方案 7 中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部 其他機具：鐵鍬、十字鎬、水泵、發(fā)電機組等。 作業(yè)條件 施工前場地應(yīng)完成三通一平。 安全防護設(shè)施、標志牌全部就位。 人員配備及技能培訓 人員配備：工區(qū)長 ：張奎斗； 技術(shù)主管 ：張德恭； 技術(shù)員 ：王小龍； 專職安全員 ：王濤 。 技能培訓 （ 1）培訓方式：采用會議、授課、觀看影像資料及考察觀摩的形式。 （ 2）培訓內(nèi)容：施工工藝工法、技術(shù)要求、安全文明環(huán)保施工要求。 2 施工工藝、工 法 施工工藝 臺身測量放樣→ 綁扎臺身鋼筋 →安裝模板 →澆筑臺身混凝土→拆模養(yǎng)生 施工方法及施工要點 臺身測量放樣 測量隊在擴大基礎(chǔ)上放出臺身位置線，用墨斗彈線標注。 綁扎臺身鋼筋 鋼筋采用集中加工、現(xiàn)場綁扎。 在鋼筋骨架下墊高強度塑料墊塊。 鋼筋加工及安裝具體要求參照《鋼筋加工及安裝施工工法》。 臺身模板安裝 臺身模板安裝工藝流程 伊墩高速 第三合同段喀什河大橋橋臺臺身 (首件工程 )施工方案 8 中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部 彈墻體位置線→安裝臺身內(nèi)模板→安裝外模板→模板固定 臺身模板安裝 （ 1）臺身模板采用組合鋼模板現(xiàn)場拼裝，拼裝時要保證相鄰模板連接處嚴密，牢固可 靠，拼縫中設(shè)置雙面膠條，防止出現(xiàn)錯臺和漏漿現(xiàn)象。 （ 2）在 基礎(chǔ) 混凝土強度不低于 時，開始安裝臺身模板。 （ 3）立內(nèi)模前先彈出墻體位置線，然后搭設(shè)鋼管扣件支撐。 （ 4）由人工配合吊車安裝外側(cè)模板。 （ 5）在墻體位置線外 6～ 10cm 處用電鉆打孔，外模支立后，在孔內(nèi)插入鋼筋，模板與鋼筋之間用木楔子調(diào)整，固定模板底部。 （ 6）模板內(nèi)設(shè)置內(nèi)支撐，待砼澆筑至此位置時，拆除此支撐，緊固穿墻螺栓。 （ 7）模板整體安裝完成后，檢查模板的牢固性和幾何尺寸。 澆筑臺身混凝土 模板檢驗合 格后，開始混凝土的澆筑。 混凝土由拌和站集中拌和，罐車運輸，運至現(xiàn)場后，檢測混凝土的坍落度和溫度?；炷寥肽Ｌ涠瓤刂圃?70~90mm 之間，入模溫度不低于 5℃也不高于 32℃。 混凝土通過串筒下落。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過 1m。 混凝土 分塊分層澆筑 ，最長間隔不得大于混凝土的初凝時間。在傾斜面上澆筑混凝土時，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。 伊墩高速 第三合同段喀什河大橋橋臺臺身 (首件工程 )施工方案 9 中鐵十局伊墩高速第三合同段項目經(jīng)理部 在混凝土澆筑過程中，隨時注意觀察模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形， 移位或沉陷立即校正并加固。 混凝土施工具體要求參照《混凝土施工工法》 臺身模板的拆除 在常溫下，模板應(yīng)在混凝土強度能夠保證結(jié)構(gòu)不變形，棱角完整時方可拆除；冬季施工時要按照設(shè)計要求和冬季 施方案確定拆模時間。 模板拆除前用吊車掛鉤掛好要拆除的模板，拆下穿墻螺栓，使模板向后傾斜與墻體脫開，如果模板與混凝土墻面吸附或粘結(jié)不能離開時，可用撬棍撬動模板下口，不得在臺身 、側(cè)墻 上口撬模板或用大錘砸模板。 檢查模板是否有鉤掛兜絆的地方，然 后將模板吊出。 模板吊至存放地點，必須一次放穩(wěn)，及時進行板面清理，涂刷隔離劑。 模板應(yīng)及時進行檢查和維修，保證使用質(zhì)量。 混凝土養(yǎng)生 當砼澆筑完畢后，及時用養(yǎng)生布覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護。 養(yǎng)生結(jié)束后，進行 臺帽 施工。 3 注意事項 施工過程中妥善保護好場地的控制樁、水準點。 保護好已定位的模板，不得松動、碰撞。 拆除模板時不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝