【正文】 填以及框構(gòu)附屬設(shè)施施工完善。 四、施工方案及工藝流程 結(jié)合本工程特點(diǎn)，為保證工程能夠優(yōu)質(zhì)、安全、快速的完成，框構(gòu)橋采用 明挖法施工。施工前，做好相應(yīng)人員、設(shè)備以及管線調(diào)查改遷等施工準(zhǔn)備工作；做好圍堰支護(hù)、修筑施工便道；清除地表雜物，開挖基坑，基坑采用 1 臺(tái)挖掘機(jī)開挖，人工清理基底；CFG 樁復(fù)合地基處理；框構(gòu)碎石墊層、 C30 混凝土墊層施工；翼墻基底鉆孔樁、基礎(chǔ)混凝土施工?？驑?gòu)主體混凝土采用 C35 混凝土，混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土泵車灌注，插入式振搗器振搗的施工方法，鋼筋在加工廠地加工成型運(yùn)至施工區(qū)，模板采用大塊定型鋼模板。橋體混凝土施工采用滿堂紅支架澆注的方法，施工分為兩步進(jìn)行，第一步灌注底板，第二步灌注 中、邊墻以 及頂板混凝土。在 框架橋澆筑完成后進(jìn)行防水層施工，防水層施工完畢后進(jìn)行橋體兩側(cè)的 C20 混凝土回填，混凝土采用插入式振搗棒搗固，保證密實(shí)度。 1）技術(shù)準(zhǔn)備 ? 技術(shù)人員熟悉鐵路橋涵施工技術(shù)指南、施工圖紙及地下土質(zhì)、水文地質(zhì)資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)查，掌握地下、地上電纜、光纜等管線的走向和埋深情況，形成詳細(xì)的管線統(tǒng)計(jì)資料。 ? 開工前，與河道管理部門及時(shí)溝通，辦理相關(guān)施工許可手續(xù)。 ? 施工前，根據(jù)工程實(shí)際需要和既有線施工規(guī)定，辦理臨 近營(yíng)業(yè)線施工和營(yíng)業(yè)線施工相關(guān)手續(xù)，并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)，確保行車和施工安全。 5 ? 施工人員入場(chǎng)，項(xiàng)目安質(zhì)部門對(duì)參建施工人員進(jìn)行崗前教育培訓(xùn)，特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。 ? 施工前，項(xiàng)目部技術(shù)員向現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員及施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，并簽字確認(rèn)，做好記錄。交底內(nèi)容包括工程概況、進(jìn)度安排、施工工藝流程、安全技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施及文明施工要求等。 ? 測(cè)量人員根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量放線，確定新建框構(gòu)橋的具體位置，報(bào)驗(yàn)復(fù)核。 2） 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ? 全面規(guī)劃平整場(chǎng)地，確保施工便道的暢通。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全圍擋，并設(shè)安全警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。 3 ）機(jī)具準(zhǔn)備 ? 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，項(xiàng)目部設(shè)備管理部門檢查機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、合格證、檢驗(yàn)報(bào)告以及人員操作證是否有效，并形成檢驗(yàn)記錄，同時(shí)向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。 ? 項(xiàng)目安質(zhì)部做好大型機(jī)械登記卡和巡檢卡的日常管理工作，每周進(jìn)行收集匯總。 ? 大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和作業(yè)時(shí)，必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮。 框構(gòu)施工時(shí)，先進(jìn)行防護(hù)樁施工，再完成框構(gòu)橋主體施工及附屬工程。 框構(gòu)施工流程圖如下： 6 現(xiàn)澆框構(gòu)施工工藝流程圖 五、主要施工方法及技術(shù)措施 “一”字形整體式圍堰支護(hù)和便道施工 綁扎底板邊墻鋼筋、立底模 施工準(zhǔn)備 基坑開挖 灌注底板混凝土 立邊墻模板 支設(shè)頂板排架、模板 綁扎頂板鋼筋 灌注 墻體及頂板混凝土 防水層涂設(shè) 混凝土保護(hù)層施工 測(cè)量定位 監(jiān)理檢驗(yàn)簽證 7 圍堰邊界石家莊 濟(jì)南東 8 ① 在 環(huán)城水系框構(gòu)中橋右側(cè)以及石德線框構(gòu)下行線左側(cè)河道施作 “一 ”字形砂袋圍堰，圍堰距石濟(jì)客專正線線路中心 15m，保證主體施工范圍。根據(jù)與環(huán)城水系部門溝通了解，河道寬度為 20~25m，施工圍堰長(zhǎng)度按照 30m 實(shí)施。 圍堰底為原 30cm厚混凝土，滿足砂袋承載力要求。 ② 砂袋圍堰頂部寬 ，高度 根據(jù)水面最高水位而定，暫定 5m，迎水面坡度 1:2，背水面坡度 1:。 ③ 砂袋內(nèi)裝松散黏性土，裝填量約為袋容量的 60%。填碼時(shí)土袋應(yīng)平放，其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)峰，搭接長(zhǎng)度為砂袋的 1/3～ 1/2。 ④ 圍堰施工完畢后，使用三臺(tái)水泵同時(shí)作業(yè)，抽干積水，清理平整場(chǎng)地，形成干場(chǎng)作業(yè)條件。 ⑤ 根據(jù)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)便道處河道寬度，待導(dǎo)流完成，施工區(qū)域形成干場(chǎng)作業(yè)后，測(cè)量放線，確定便道大概位置，鋪設(shè) 8m寬， 35m 長(zhǎng)。填料采用建筑廢棄物回填便道基底 ，采用石硝鋪筑路面頂。 環(huán)城水系框構(gòu)翼墻基礎(chǔ)鉆孔樁采用樁徑 1m，樁長(zhǎng) 25m， C30 混凝土，（平面示意圖圍堰邊界位置 (綠色虛線 ) 環(huán)城水系框構(gòu)橋 位置示意圖 石家莊 9 見(jiàn)附件）為了施工進(jìn)度要求，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)的實(shí)際狀況，我部采用旋挖鉆機(jī)成孔。 1）鉆孔樁試樁 ?試樁目的 選擇具有代表性的樁位， 通過(guò)試樁試驗(yàn)確定成孔方法，確定施工工藝、施工參數(shù)，并形成具有指導(dǎo)意義的施工方法，指導(dǎo)橋梁鉆孔樁基施工。具體有如下指標(biāo)： ①各土層施工中泥漿的適宜指標(biāo)； ②熟悉施工機(jī)械的性能； 檢驗(yàn)混凝土的施工性能； ④確定施工過(guò)程中的需注意的問(wèn)題。 ?試樁方案 本次試樁位置選定在新建線路石家莊方向右側(cè) 1樁樁長(zhǎng) 25 米，樁徑 1m，采用低應(yīng)變反射波法。工程地質(zhì)描述：第四系全新統(tǒng)人工堆積層雜填土、第四系全新統(tǒng)沖洪積層新黃土、粉質(zhì)粘土、砂類土及第四系上更新統(tǒng)沖洪積層、粉質(zhì)粘土、黏土、粉土及砂類土；第四系孔隙潛水，地下水主要由大氣降 水及地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給，勘探期間地下水埋深 ～ ，水位季節(jié)變化幅度 ～ 。 ?根據(jù)本橋的工程特點(diǎn)，設(shè)置隊(duì)長(zhǎng)一名，同時(shí)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、勞資員各一名，配備混凝土工、模板工、起重工、電焊工、鋼筋工、架子工、電工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)械修理工等十二個(gè)工種，合理配置勞動(dòng)力資源，并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整上場(chǎng)施工人數(shù)。 ?主要機(jī)械設(shè)備配置： a、鉆機(jī)選擇：選用湖南生產(chǎn)的 SR220C 型旋挖鉆機(jī)，鉆機(jī)最大輸出扭矩 ，系統(tǒng)壓力 ，最大鉆孔直徑 2500 mm，最大鉆孔深度 82m，鉆孔轉(zhuǎn)速 7～ 30rpm ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率 242kw，最大加壓力 220kN，最大起拔力 220kN，標(biāo)準(zhǔn)鉆桿 6 b、汽車吊：此段鉆孔樁鋼筋籠的最大重量預(yù)計(jì) 噸，采用 25t 吊車滿足施工要求； c、混凝土運(yùn)輸車：根據(jù)運(yùn)距和理論灌注數(shù)量選擇 10 立方米混凝土運(yùn)輸車 5 臺(tái)； d、泥漿泵一臺(tái)： 3 千瓦一臺(tái)，也可選用潛水泵，主要用于鉆孔時(shí)向孔內(nèi)灌注泥漿；，用于造漿或抽水： 千瓦一臺(tái)，主要用于清孔。 e、導(dǎo)管：導(dǎo)管用Φ 300mm 無(wú)縫鋼管制作，內(nèi)壁光滑、圓順、內(nèi) 徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管管節(jié)長(zhǎng)度，中間節(jié)為 2m 等長(zhǎng)，底節(jié)為 ，另有 、 各一節(jié)搭配使用，總長(zhǎng) 80 余米，導(dǎo)管進(jìn)場(chǎng)后須試拼并進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，合格后方能使用。 10 f、裝載機(jī)： ZL50 裝載機(jī)一臺(tái)，倒運(yùn)鉆碴，平整場(chǎng)地。 g、水車：型號(hào)為 CLW5141GSS 的水車二臺(tái)，供造漿用水，沖洗導(dǎo)管等。 h、發(fā)電機(jī)：功率為 150KW 發(fā)電機(jī)一臺(tái)，供試樁用電之用。 試樁機(jī)械主要設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)或功率 單位 數(shù)量 備注 1 旋挖鉆機(jī) SR220C 臺(tái) 1 2 吊車 QY25 臺(tái) 1 3 混凝土運(yùn)輸車 容量 10m3 臺(tái) 5 4 泥漿泵 3 臺(tái) 1 向孔內(nèi)注漿 5 泥漿泵 臺(tái) 1 造漿、抽水 6 泥漿泵 臺(tái) 1 清孔 7 導(dǎo)管 Φ300mm m 80 灌注混凝土 8 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 9 水車 CLW5141GSS 臺(tái) 2 造漿用水 10 發(fā)電機(jī)組 150KW 臺(tái) 1 供試樁用電 11 自卸汽車 雙橋 臺(tái) 1 運(yùn)送棄碴 12 電焊機(jī) BX500 臺(tái) 4 鋼筋籠加工 13 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 1 鋼筋籠加工 14 鋼筋切割機(jī) GQ40 臺(tái) 2 鋼筋籠加工 15 鋼筋調(diào)直機(jī) GQ40 臺(tái) 1 鋼筋籠加工 16 鋼筋對(duì)焊機(jī) GW40 臺(tái) 1 鋼筋籠加工 11 ④工藝流程 ⑤樁基檢測(cè) 樁基檢測(cè)按《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ TBl021820xx）執(zhí)行。樁徑 2m，樁長(zhǎng)≦40m 檢測(cè)方法采用低應(yīng)變反射波法；樁徑 2m，樁長(zhǎng) 40m 檢測(cè)方法采用聲波透射法。具體要求詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)程。 ⑥通過(guò)試驗(yàn)樁的各工序施工時(shí)間確定本段樁基施工工藝、施工參數(shù)、所需投入的鉆機(jī)數(shù)量以及施工資源 的配置，更準(zhǔn)確、更詳細(xì)為樁基施工做指導(dǎo)。 鉆機(jī)就位 泥 漿 制 備 埋設(shè)鋼護(hù)筒 場(chǎng)地平整 鋼護(hù)筒加工 測(cè)量放樣 排渣、投泥漿、測(cè)指標(biāo) 鉆 進(jìn) 中間檢查 測(cè)孔深、泥漿指標(biāo)、鉆進(jìn)速度 終 孔 清 孔 測(cè)孔深、孔徑、傾斜度 測(cè)泥漿性能指標(biāo) 測(cè) 孔 監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可 測(cè)孔深、孔徑 安放鋼筋籠 監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可 鋼筋籠制作 安放導(dǎo)管 控制導(dǎo)管長(zhǎng)度 二次 清孔 檢查泥漿指標(biāo)及沉渣厚度 鑿樁頭、檢驗(yàn) 灌注混凝土 制作混凝土試件 監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后 12 2）鉆孔樁施工 ? 鉆進(jìn)成孔灌注樁施工工藝流程圖見(jiàn)下表一。 ? 樁位放樣 施工前平整場(chǎng)地，然后根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)（經(jīng)導(dǎo)線復(fù)測(cè)閉合后）及水準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀定位，水準(zhǔn)儀測(cè)地面高程。 ? 埋設(shè)鋼護(hù)筒 鉆孔樁鋼護(hù)筒采用 δ=10mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 ，鉆孔樁施工前，先平整墩位處場(chǎng)地，測(cè)放樁位，采用挖埋的方法沉設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒的埋深，以能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定為標(biāo) 準(zhǔn)，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少 ；護(hù)筒頂高出施工地面 。 護(hù)筒的埋設(shè)：旱地上護(hù)筒埋深較淺，采取人工開挖或邊挖坑邊下沉的方法埋設(shè)，周邊用粘土回填并夯實(shí)?；靥畈牧弦猛临|(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。 鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于 5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒埋設(shè)完畢，并在 樁 位附近圍砌泥漿池。 ? 泥漿制備 泥漿是鉆孔樁施工中護(hù)壁、清孔及提高工效的主要手段，它將直接影響鉆孔樁施工的成敗，因此要配備完好的足夠容量的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，要有造漿、儲(chǔ)漿、 沉淀、及時(shí)清除沉淀物、維持泥漿循環(huán)等一系列手段。 旋挖鉆成孔施工中，泥漿的主要作用有兩個(gè)：一 是懸浮鉆碴，將鉆頭打碎的碎塊、石屑懸浮在泥漿中，以便下一次鉆頭達(dá)到工作面時(shí)可直接作用在新的工作面層上，而不是在鉆碴、碎屑上，這樣可加快成孔速度；二是護(hù)壁，在旋挖鉆鉆進(jìn)過(guò)程中一部分泥漿便可擠進(jìn)砂石間的縫隙，達(dá)到很好的護(hù)壁效果。 經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)確定合理配合比，拌漿機(jī)拌制優(yōu)質(zhì)泥漿，它能使鉆碴在泥漿里處于不分散的絮凝狀態(tài)而易于清除，進(jìn)而保持泥漿的不分散低固相、低比重、低粘度的性能。其主要優(yōu)點(diǎn)是： ① 提高鉆進(jìn)速度，使泥漿的比重下降到 ～ 。 ② 延長(zhǎng)機(jī)械壽命。 ③ 孔徑順直：泥漿固相含量低，泥漿滲量少，有利于孔壁的穩(wěn)定，使孔壁順直。 ④ 有效防止孔漏和堵漏。泥漿比重低、低失水，在鉆孔過(guò)程中對(duì)有滲漏性的卵石層能充分發(fā)揮防漏堵漏作用。 泥漿制備指標(biāo)： 13 a、泥漿比重 ～ (根據(jù)地層變化隨時(shí)調(diào)整 )； b、黏度 16～ 22s； c、含砂率不大于 4%； d、膠體率不小于 95%； e、 pＨ值大于 。 泥漿通 過(guò)泥漿管路輸送到達(dá)施工地點(diǎn)。在各翼墻基礎(chǔ)位處圍砌泥漿沉淀池，沉淀池尺寸為 m 2m 2m，滿足鉆機(jī)在鉆孔作業(yè)過(guò)程中泥漿正常循環(huán)的需要。 ? 鉆進(jìn)施工 ① 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修；鉆機(jī)安裝后的底座應(yīng)平穩(wěn)、水平、鉆架豎直，且保持鉆機(jī)頂部的滑輪槽、鉆頭、樁位中心在一鉛垂線上，以保證鉆孔垂直度。 ② 施工之前，鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，以防止成孔發(fā)生故障。第一根樁施工時(shí)，要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)， 掌握地層對(duì)鉆機(jī)的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)。在鉆進(jìn)過(guò)程中，不可進(jìn)尺太快，并要保持泥漿面不得低于護(hù)筒頂以下 40cm。在提鉆時(shí)，須及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)漿，以保證水頭。經(jīng)常檢查鉆頭尺寸（可根據(jù)試鉆情況決定其大?。Ｈ艨變?nèi)漏漿嚴(yán)重，有大量氣泡上升、孔變淺、埋鉆等情況，應(yīng)及時(shí)將鉆具提出，填入粘土，埋住坍孔部位，然后慢速攪漿鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，視孔底沉渣情況，決定采用處理沉渣辦法，包括：局部懸浮法、撈渣鉆頭撈渣法。在清孔后，應(yīng)將孔口外圍用泥土圍擋，并將孔口處雜物清理干凈。 ③ 鉆 孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè)，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，隨時(shí)改正。 ④ 孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位以上 ，以加強(qiáng)護(hù)壁，防止塌孔。 ⑤ 停鉆時(shí)，鉆頭提離孔底 米以上，防止出碴口被堵。 ⑥ 鉆孔過(guò)程中如遇到塌孔、偏孔、縮孔、擴(kuò)孔、糊鉆、埋鉆、卡鉆、掉鉆等故障時(shí)，盡快查明原因，采取有效措施果斷處理。 ⑦ 正常鉆進(jìn)時(shí)參考 地質(zhì)資料掌握土層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對(duì)。根據(jù)核對(duì)判定的土層及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)的沖程和進(jìn)尺。施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與原鉆探資料不符，立即通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及時(shí)處理。 ⑧ 旋挖鉆孔井壁易受損傷，故在收緊內(nèi)套繩將鉆機(jī)提起時(shí)，須檢查中心位置是否偏移，各部工作是否正常，確認(rèn)無(wú)誤后方可