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客運(yùn)專線引入石家莊樞紐工程環(huán)城水系框構(gòu)中橋施工方案(更新版)

2025-07-24 09:05上一頁面

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【正文】 或塑料泡沫條等物,不得突出模板表面,嚴(yán)防澆入混凝土內(nèi)。 ? 對拆下的模板及時(shí)組裝好,進(jìn)行維修整理,長時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋;碼放整齊,清理干凈,以備再用。 ? 保證結(jié)構(gòu)尺寸和垂直度的措施 26 ① 澆筑結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,采用對稱澆筑方式,先澆筑中墻而后同時(shí)澆筑兩側(cè)邊墻。模板與模板之間的拼縫要保持平整,并用密封膠條塞緊,避免漏漿。 ⑨ 底板下層鋼筋采用 C35 混凝土墊塊,梅花型布置,間距 1m,上層鋼筋采用直徑Ф25 的鋼筋焊成馬蹬做為支撐,縱橫間距為 1m1m,方形布置;墻體混凝土保護(hù)層采用C35 厚 4cm 混凝土試塊,梅花形布置,每平米不少于 4 塊;頂板下層鋼筋也采用 C35混凝土墊塊,梅花型布置,每平米不少于 4 塊,上層鋼筋采用直徑 Ф25的鋼筋焊成馬蹬做為支撐,縱橫間距為 1m1m,方形布置。當(dāng)不能進(jìn)行雙面焊時(shí),方可采用單面焊,搭接長度 ≥10d。棄土堆坡腳距坑頂緣距離不小于基坑的深度 ,基坑邊緣 1m內(nèi)不得有任何堆載和動(dòng)載 。結(jié)構(gòu)尺寸合格的基坑基底,在報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后,迅速進(jìn)行基底處理和墊層施工,防止晾槽引起水浸和地質(zhì)風(fēng)化,影響地基承載力。主體尺寸為 基坑開挖采用放坡,坡度 i=1: ,基坑底部預(yù)留 1m 工作面 。 樁帽施工:為了美觀,樁帽頂部采用定型鋼模,模型尺寸按照設(shè)計(jì)文件確定,混凝土澆筑完后人工抹平,樁帽施工完后注意 灑水養(yǎng)護(hù)。清運(yùn)時(shí)不得擾動(dòng)樁間土。 平整場地、測量放線 鉆機(jī)就位 長螺旋鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高 攪拌 CFG 樁混合料 通過溜槽將砼投入砼泵料斗 啟動(dòng)砼泵將混凝土泵入鉆桿芯管 邊泵壓混合料邊提鉆至地表 CFG 樁靜荷載試驗(yàn) 設(shè)置接縫鋼筋將其插入樁身成樁 鋪設(shè)褥墊層 CFG 樁試樁完畢 CFG 樁試樁總結(jié) CFG樁 下一循 環(huán) 施 工 CFG 樁成樁驗(yàn)收 21 ④ 泵送混凝土及拔管: 啟動(dòng)混凝土泵將混凝土通過輸送管線泵入鉆桿芯管中,邊泵送混凝土邊提鉆直到地表;鉆進(jìn)成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),提鉆 30cm,使鉆頭的閥瓣打開,開始泵送混合料,當(dāng)鉆桿芯管充滿后開始均勻拔管,不先提管后泵料。 ⑤ 施工前進(jìn)行土方、成孔、夯填和 CFG 樁靜荷載試驗(yàn),確定有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)。聲測管高出檢測工作面300mm 以上 ,聲測管布置滿足設(shè)計(jì)要求。 ④ 保護(hù)好已成型的鋼筋籠,不得扭曲、松動(dòng)變形。 ⑨ 在灌注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí),后續(xù)混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管,以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡皮墊,而使導(dǎo)管漏水。 ④ 首批混凝土灌入孔底后,立即測探孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋置深度,如符合要求即可正常灌注,如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管大量進(jìn)水,表現(xiàn)出現(xiàn)事故,按應(yīng)急方法處理。此時(shí)測量鋼筋骨架的標(biāo)高是否與設(shè)計(jì)標(biāo)高相符,偏差不得大于 規(guī)范要求。吊裝前為了保證鋼筋籠的剛度,在鋼筋籠內(nèi)臨時(shí)加焊鋼筋支撐以加強(qiáng)其剛度。20 3 骨架直徑 177。鋼 筋籠采用箍筋成型法制作,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行控制。 ? 清孔 ① 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)對孔深、孔徑等進(jìn)行檢查,符合成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后方可清孔。50mm 范圍內(nèi)。 ⑦ 正常鉆進(jìn)時(shí)參考 地質(zhì)資料掌握土層變化情況,及時(shí)撈取鉆碴取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對。若孔內(nèi)漏漿嚴(yán)重,有大量氣泡上升、孔變淺、埋鉆等情況,應(yīng)及時(shí)將鉆具提出,填入粘土,埋住坍孔部位,然后慢速攪漿鉆進(jìn)。 泥漿通 過泥漿管路輸送到達(dá)施工地點(diǎn)。 旋挖鉆成孔施工中,泥漿的主要作用有兩個(gè):一 是懸浮鉆碴,將鉆頭打碎的碎塊、石屑懸浮在泥漿中,以便下一次鉆頭達(dá)到工作面時(shí)可直接作用在新的工作面層上,而不是在鉆碴、碎屑上,這樣可加快成孔速度;二是護(hù)壁,在旋挖鉆鉆進(jìn)過程中一部分泥漿便可擠進(jìn)砂石間的縫隙,達(dá)到很好的護(hù)壁效果。 ? 樁位放樣 施工前平整場地,然后根據(jù)設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線點(diǎn)(經(jīng)導(dǎo)線復(fù)測閉合后)及水準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀定位,水準(zhǔn)儀測地面高程。 10 f、裝載機(jī): ZL50 裝載機(jī)一臺,倒運(yùn)鉆碴,平整場地。 1)鉆孔樁試樁 ?試樁目的 選擇具有代表性的樁位, 通過試樁試驗(yàn)確定成孔方法,確定施工工藝、施工參數(shù),并形成具有指導(dǎo)意義的施工方法,指導(dǎo)橋梁鉆孔樁基施工。 圍堰底為原 30cm厚混凝土,滿足砂袋承載力要求。 2) 現(xiàn)場準(zhǔn)備 ? 全面規(guī)劃平整場地,確保施工便道的暢通。在 框架橋澆筑完成后進(jìn)行防水層施工,防水層施工完畢后進(jìn)行橋體兩側(cè)的 C20 混凝土回填,混凝土采用插入式振搗棒搗固,保證密實(shí)度。 ? 臨時(shí)用電 施工區(qū)段內(nèi)電力資源較發(fā)達(dá),容量富裕,施工用電以利用地方電“ T”接引入為主,為預(yù)防突然停電對正常施工的影響,項(xiàng)目部配備一臺 200KW發(fā)電機(jī)作為機(jī)動(dòng)備用電源,保證施工正常進(jìn)行。 總體計(jì)劃: ① 20xx 年 9 月 1 日~ 20xx 年 9 月 15 日完成圍堰導(dǎo)流的施工; ② 20xx 年 9 月 16 日~ 20xx 年 12 月 27 日完成環(huán)城水系框構(gòu)中橋的施工; ③ 20xx 年 12 月 28 日~ 20xx 年 1 月 10 日恢復(fù)環(huán)城水系河道通暢 . 環(huán)城水系框構(gòu)中橋具體施工計(jì)劃: 4 ① 20xx 年 9 月 16 日~ 20xx 年 9 月 20 日主體基坑放線、開挖; ② 20xx 年 9 月 21 日~ 20xx 年 10 月 21 日 CFG 復(fù)合地基處理, ③ 20xx 年 10 月 22 日 ~ 20xx 年 10 月 28 日 碎石墊層、 C30 混凝土墊層以及底板混凝土澆筑; ④ 20xx 年 10 月 29 日~ 20xx 年 11 月 17 日翼墻鉆孔樁施工,并做基礎(chǔ)混凝土澆筑; ⑤ 20xx 年 11 月 18 日~ 20xx 年 12 月 7 日成框構(gòu)排架搭設(shè)及模版支立,完成框構(gòu)邊墻、中墻、頂板混凝土澆筑; ⑥ 20xx 年 12 月 8 日~ 20xx 年 12 月 12 日完成框構(gòu)翼墻混凝土澆筑 ⑦ 20xx 年 12 月 13 日~ 20xx 年 12 月 27 日,基坑回填以及框構(gòu)附屬設(shè)施施工完善。 ? 施工前,根據(jù)工程實(shí)際需要和既有線施工規(guī)定,辦理臨 近營業(yè)線施工和營業(yè)線施工相關(guān)手續(xù),并做好現(xiàn)場防護(hù),確保行車和施工安全。 ? 項(xiàng)目安質(zhì)部做好大型機(jī)械登記卡和巡檢卡的日常管理工作,每周進(jìn)行收集匯總。填碼時(shí)土袋應(yīng)平放,其上下層和內(nèi)外層應(yīng)相互錯(cuò)峰,搭接長度為砂袋的 1/3~ 1/2。工程地質(zhì)描述:第四系全新統(tǒng)人工堆積層雜填土、第四系全新統(tǒng)沖洪積層新黃土、粉質(zhì)粘土、砂類土及第四系上更新統(tǒng)沖洪積層、粉質(zhì)粘土、黏土、粉土及砂類土;第四系孔隙潛水,地下水主要由大氣降 水及地下水側(cè)向徑流補(bǔ)給,勘探期間地下水埋深 ~ ,水位季節(jié)變化幅度 ~ 。 試樁機(jī)械主要設(shè)備配置表 序號 設(shè)備名稱 型號或功率 單位 數(shù)量 備注 1 旋挖鉆機(jī) SR220C 臺 1 2 吊車 QY25 臺 1 3 混凝土運(yùn)輸車 容量 10m3 臺 5 4 泥漿泵 3 臺 1 向孔內(nèi)注漿 5 泥漿泵 臺 1 造漿、抽水 6 泥漿泵 臺 1 清孔 7 導(dǎo)管 Φ300mm m 80 灌注混凝土 8 裝載機(jī) ZL50 臺 1 9 水車 CLW5141GSS 臺 2 造漿用水 10 發(fā)電機(jī)組 150KW 臺 1 供試樁用電 11 自卸汽車 雙橋 臺 1 運(yùn)送棄碴 12 電焊機(jī) BX500 臺 4 鋼筋籠加工 13 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺 1 鋼筋籠加工 14 鋼筋切割機(jī) GQ40 臺 2 鋼筋籠加工 15 鋼筋調(diào)直機(jī) GQ40 臺 1 鋼筋籠加工 16 鋼筋對焊機(jī) GW40 臺 1 鋼筋籠加工 11 ④工藝流程 ⑤樁基檢測 樁基檢測按《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》( TBl021820xx)執(zhí)行。 護(hù)筒的埋設(shè):旱地上護(hù)筒埋深較淺,采取人工開挖或邊挖坑邊下沉的方法埋設(shè),周邊用粘土回填并夯實(shí)。 ② 延長機(jī)械壽命。 ② 施工之前,鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,以防止成孔發(fā)生故障。 ③ 鉆 孔作業(yè)分班連續(xù)作業(yè),填寫的鉆孔施工記錄,交接班時(shí)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。 ⑧ 旋挖鉆孔井壁易受損傷,故在收緊內(nèi)套繩將鉆機(jī)提起時(shí),須檢查中心位置是否偏移,各部工作是否正常,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一循環(huán)的施工。 ④ 垂直度:采 用雙向錘球測定,偏差應(yīng)小于 1%。 ③ 在吊入鋼筋骨架后,灌注水下混凝土之前,應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度,如超過規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。 為保證灌注樁的保護(hù)層厚度,采用綁扎混凝土墊塊方法。50 制好的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。 ② 下導(dǎo)管:采用 φ273mm 的快速卡口垂直提升鋼導(dǎo)管,使用前進(jìn)行接頭水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉等試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果符合要求后才允許進(jìn)行水下混凝土灌 注。灌注過程中應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度,正 17 確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。 灌注的樁 頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,一般為 ~ ,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無松散層;有關(guān)混凝土灌注情況,各灌注時(shí)間,混凝土面的深度,導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管拆除及發(fā)生的異?,F(xiàn)象應(yīng)由專人進(jìn)行記錄;在灌樁時(shí),每根樁應(yīng)做 2組試塊,并 100%做見證試驗(yàn),強(qiáng)度測試后,如不合格,要及時(shí)提出報(bào)告補(bǔ)救處理;水下混凝土灌注完畢后,不能立即拔出護(hù)筒,需待混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa后方可拆除。樁孔混凝土澆筑完畢,要復(fù)核樁位和樁頂標(biāo)高。 ? 材質(zhì)要求 工程所用的水泥、粉煤灰、碎石應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn); ? 施工準(zhǔn)備 ① CFG 樁使用的水泥、粉煤灰、碎石等混合料在正式施工前進(jìn)行試拌,配合比、性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)后方可正式用作施工用料。當(dāng)整片處理時(shí)宜由中間向外進(jìn)行,局部處理宜由外向內(nèi)進(jìn)行,同排應(yīng)間隔 1~ 2 孔進(jìn)行。施工樁頂高程一般應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程 50cm,灌注成樁后樁頂覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。截樁頭 時(shí),為減少機(jī)械擾動(dòng)造成斷樁,宜采用人工開挖樁間土。墊層的施工質(zhì)量檢驗(yàn)必須分層進(jìn)行,在每層的壓實(shí)系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求后鋪填上層。(1mm+2PPm),測角精度 1,根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)行施測。 ② 機(jī)械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方, 以便及時(shí)用機(jī)械挖走。具體要求如下: ① 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙要求,成型鋼筋形狀、尺寸準(zhǔn)確,平面上沒有翹曲不平。 ⑥ 鋼筋焊接施工之前,應(yīng)清除鋼筋焊接部位以及鋼筋與電極接觸處表面上的銹斑、油污、雜物等;鋼筋端部有彎折、扭曲時(shí),應(yīng)予以校直或切除。 底板、中、邊墻及頂板立模 模板及框支撐布置形式 框構(gòu)橋底板模板采用 9015 組合式鋼模,模板龍骨采用截面 100mm50mm 的方鋼加固,間距 600mm,方鋼后用 100mm100mm 方木支撐在基坑側(cè)面加固,內(nèi)外側(cè)采用 Ф16的對拉螺栓固定(對拉螺栓間距 600mm) 。兩端設(shè)置可調(diào)橫托撐,在單跨結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)水平通長布置。 ④ 為了防止中墻或邊墻兩側(cè)模板在橫向壓力的作用下同時(shí)向內(nèi)凹陷,應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)相應(yīng)位置 設(shè)置臨時(shí)方木支撐,待混凝土澆筑時(shí)再依次取走。 ? 制作模板前首先熟悉施工圖和模板配件加工圖,核實(shí)工程結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的各細(xì)部尺寸,復(fù) 雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣,以便能正確配制。施工時(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí),應(yīng)及時(shí)糾正。 ? 混凝土澆筑前應(yīng)詳細(xì)檢 查鋼筋、模板、支架及各種預(yù)留孔洞和預(yù)埋件,確保其符合施工圖紙和規(guī)范的要求,并做好檢查驗(yàn)收工作。中間交接班時(shí),上班人員應(yīng)將已入?;炷琳駬v完畢后,方可離開,以防漏振。當(dāng)模板與混凝土脫離后方可拆卸、吊運(yùn)模板。 29 框構(gòu)頂設(shè)排水坡,保護(hù)層最薄處厚 6cm,并在保護(hù)層中鋪設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片保護(hù)層厚度為 35mm,鋼筋才用直徑 Φ R9mm 冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng),間距為 10cm?;靥顣r(shí),應(yīng)從框構(gòu)兩側(cè)寬度不小于孔徑兩倍的范圍內(nèi)同時(shí)分層填筑夯實(shí),并達(dá)到設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁單側(cè)回填,填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 經(jīng)理部每周召開生產(chǎn)會議分析工序勞力需求,動(dòng)態(tài)調(diào)配以保證關(guān)鍵部位工序的工期要求。 ③ 熟悉施工圖紙,明確質(zhì)量要求,隨時(shí)掌握設(shè)計(jì)變更及洽商內(nèi)容,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。先由施工質(zhì)量檢查員檢查,對于隱檢中提出的質(zhì)量問題進(jìn)行認(rèn)真處理,經(jīng)復(fù)檢符合要求后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)檢簽證,不經(jīng)簽證的工程不得進(jìn)行隱蔽工程施工。 鋼筋工程制安質(zhì)量保證措施 ? 選用正規(guī)生產(chǎn)廠家熱軋圓鋼和螺紋鋼,鋼筋加工、綁扎焊接應(yīng)在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行?!?0176。 ? 旋挖鉆機(jī)、吊車、鏟車等 特種作業(yè)操作人員必須持有經(jīng)勞動(dòng)部門考試合格的有效證件,通過項(xiàng)目部審核;根據(jù)施工工藝和施工流程,各 班組的特種作業(yè)人員有項(xiàng)目部統(tǒng)一選調(diào)配備,并單獨(dú)管理,登記造冊,固定班組帶證上崗,確保特種作業(yè)操作人員的數(shù)量和質(zhì)
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