【正文】 受北方干冷空氣影響，形成冬季較冷而少雨天氣。夏季主要受北上海洋暖濕氣流控制，在副熱帶高壓配合下，形成夏季炎熱而多伏旱天氣，春秋兩季多冷暖氣流交流過渡時期，形成春早冷暖多變和秋涼多綿雨氣候特點。全縣氣候溫和，四季分明，隨海拔高度變化的立體氣候較明顯。 （ 1） 氣溫 多年平均氣溫： ℃ 極端最高氣溫： ℃ 第 10 頁共 114 頁 極端最低氣溫： ℃ 最低月（ 1月）平均氣溫： ℃ 最大平均日溫差： 4℃ 。 （ 2）降水 降水季節(jié)分配上，夏季降雨量最多，秋季次之，冬季再次之，春季最小。在地域分配上，山區(qū)降雨量多于沿江，江南多于江北。 歷年平均降雨量： 歷年最大降雨量： 12895mm 歷年最大月降雨量： 多年平均最大日降雨量 mm 最大日降雨量 (1971年 6月 1日 ) 降水量占全年總量的 70%，多夜雨，且常伴有雷暴雨。龍河流域內(nèi)的暴雨 (日雨量大于 50mm)雨日 多集中于 5月至 9月 ,一般次暴雨的歷時不長 ,大多在 24h左右 ,實測最大 24h雨量為 (悅來場雨量站 ,1982年 7月 16日 08時至 17日 08時 )。 （ 3） 風(fēng)況 歷年平均風(fēng)速： 年最大瞬時風(fēng)速達 ，參照新建龍河大橋勘測文件，百年一遇設(shè)計風(fēng)速 ，常年主導(dǎo)風(fēng)向 NNE，風(fēng)頻 33%。 本工程設(shè)計采用百年一遇風(fēng)速 。 （ 4） 水文 龍河 (南賓河 )是長江南岸的一條重要支流，源于石柱，自江池 第 11 頁共 114 頁 入縣境，流經(jīng)龍河、三建、安寧等，在雙路葫蘆溪口注入長江，全長 140公里，縣內(nèi)流程 。天然落差 290米，航道等級采取分段制，其中豐都境內(nèi)有 VII航道，其余為等外級航道，航道尺度為 12 100m，通航保證率為 90%，可通行 100噸級船舶。龍河徑流主要來自降雨，年內(nèi)分配不均，年際變化大，豐水期（ 49月）平均流量 ,而枯水期僅為 m3/s，最豐年的平均流量 m3/s，最枯年的平均流量 m3/s。 地表水主要為龍河河水，龍河河水主要受三峽水利樞紐工程影響，初步勘察期間龍河水面落幅較大，由 跌至 （ ），這是由三峽水庫加大泄流量騰出防汛庫容引起的。詳細勘察期間龍河水面基本平穩(wěn)，水面基本維持在 之間 ,呈現(xiàn)緩慢上漲趨勢，河水水位主要是由山區(qū)降雨、洪水影響。 跨越結(jié)構(gòu)采用雙塔一跨懸索跨越，主跨 200m，設(shè) 2 座橋墩，兩岸各一個橋墩?；炷岭p柱式橋墩支撐鋼橋塔，橋墩頂面高程均為 ，橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 跨越工程分別在兩岸橋墩處設(shè)置鋼橋塔，采用四柱式空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)，塔腳采用鉸支座（高 730mm），橋塔高 26m，塔頂 高程。 橋面結(jié)構(gòu)采用單層型鋼組合橋面，橋面寬 ，兩側(cè)分別設(shè)置 寬檢修道。懸索錨固于橋面吊架上，每隔 5m 設(shè)置一個錨固點。在通航要求空間外，最低風(fēng)索底標高為 ，最高蓄水位，滿足通航凈空 21m 要求。 在跨越兩岸設(shè)置鐵絲網(wǎng)圍欄，并在西岸設(shè)置值班室。 第 12 頁共 114 頁 本工程共 2 座橋墩，結(jié)構(gòu)形式為混凝土雙柱式橋墩。 西岸橋墩高 ，橋墩立柱橫斷面尺寸為 3m 3m，墩頂設(shè) 2m 蓋梁，長 11m。東岸橋墩高 ，橋墩立柱橫斷面尺寸為 3m 3m，墩頂設(shè) 2m 蓋 梁，長 11m。沿橋墩高設(shè)置 2 道橫系梁。 橋墩基礎(chǔ)為灌注樁基礎(chǔ)，每座橋墩基礎(chǔ)采用 6 根 Φ 灌注樁，樁均嵌入穩(wěn)定巖層，樁頂設(shè)置 厚承臺。 （ 5） 橋塔 兩岸各有一座鋼塔架，塔架采用四柱鋼管塔架，塔架主肢采用φ356 16（ 24） Q345C 無縫鋼管，橫桿、斜腹桿材質(zhì)均為 Q345C 無縫鋼管。塔架高 26m， 塔架柱腳高程 ，塔頂高程 。塔架底部主肢順橋向間距 ，橫橋向間距 6m。塔架頂部設(shè)置檢修平臺，在龍河靠岸一側(cè)設(shè)有鋼爬梯。塔腳與橋墩采用預(yù)埋錨栓連接。 塔頂距水面高差約 50m，根 據(jù)我國飛行區(qū)技術(shù)標準和國際民航公約的有關(guān)規(guī)定，需在塔頂設(shè)置不可中斷照明的夜間航空障礙標志燈。 （ 6） 本工程主體鋼結(jié)構(gòu)采用鋼管相貫焊接節(jié)點連接形式，因此施工單位必須具有鋼管相貫曲線加工設(shè)備；大直徑鋼管加工及全位置焊接工人。主體鋼結(jié)構(gòu)焊縫均按全熔透焊縫進行施工，其中鋼管對接焊縫和支座節(jié)點的焊縫均按一級焊縫標準進行檢驗和探傷，其余部分按二級焊縫標準進行制作，按二級焊縫標準檢驗和探傷。 主體鋼結(jié)構(gòu)采用的鋼管（ Q235C）的化學(xué)成分和物理力學(xué)性能要求并具有良好的沖擊韌性： 鋼材化學(xué)成分 鋼材機械 性能 第 13 頁共 114 頁 C %～ % 抗拉強度大于 375MPa Si %～ % 屈服強度大于 235MPa Mn %～ % 常溫下沖擊值 J 大于 27 P 小于 % S 小于 % 焊條選用：主體金屬為 Q235 時，焊條選用 E43 系列； 主體金屬為 Q345 時，焊條選用 E50 系列； 主體金屬為 Q235 和 Q345 時，焊條選用應(yīng)根據(jù)焊接工藝由設(shè)計、制作、監(jiān)理共同確定； 本工程根據(jù)施工 工藝及甲方要求，從合同簽訂到交工驗收共計 55 天日歷天，其中圖紙復(fù)核 5 日歷天 ， 管桁架加工 15 日歷天， 運輸 5 日歷天， 現(xiàn)場安裝為 30日歷天。施工時間非常緊張，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，并且明確各工序的最遲交接時間，以保證工期如期竣工。 第三章 施工總體部署 第一節(jié) 實施目標 為了充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，科學(xué)組織施工，我們將選派高素質(zhì)的項目經(jīng)理及工程技術(shù)管理人員，按項目法施工管理，嚴格執(zhí)行 ISO9002 質(zhì)量保證體系，積極推廣新技術(shù)、新工藝、精心組織、科學(xué)管理，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務(wù)，嚴格履行合同，確保實現(xiàn)質(zhì)量驗收合格率 100%。 第二節(jié) 施工順序 本工程施工順序 為： 圖紙復(fù)核→材料采購→材料質(zhì)量檢驗→放樣→號料→切割→相貫線加工→構(gòu) 第 14 頁共 114 頁 件打鋼印→拋丸除銹→刷油漆→按構(gòu)件分類打包→發(fā)運至現(xiàn)場→坐標、標高復(fù)核→桁架拼裝→空中對接→焊接→焊縫質(zhì)量檢查→刷油漆→竣工驗收。 第三節(jié) 施工準備計劃 施工技術(shù)準備： （ 1）施工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員認真審閱圖紙，了解設(shè)計意圖，做好圖紙設(shè)計交底和技術(shù)交底的準備工作，備齊工程所需的資料和標準圖集，并組織圖紙會審，及時解決圖紙中的有關(guān)問題； （ 2）編制施工圖預(yù)算 和工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需求計劃，編制施工組織設(shè)計（施工方案）。向施工人員進行施工組織設(shè)計和技術(shù)交底，把工程的設(shè)計內(nèi)容、施工計劃和施工技術(shù)要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計劃，制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施； （ 3）積極組織有關(guān)工程技術(shù)人員進行圖紙復(fù)核工作，與設(shè)計單位進行溝通，確保圖紙在滿足設(shè)計規(guī)范要求的前提下便于構(gòu)件加工制作和現(xiàn)場安裝； （ 4）做好現(xiàn)場軸線和標高的復(fù)核工作，做好現(xiàn)場定位樁的測設(shè)工作，完成工程的定位放線工作； （ 5）擬定焊接等有關(guān)工藝評定試驗計劃，報建設(shè)單位、監(jiān)理認可后 組織實施。 （ 6）鋼構(gòu)件開始制作前，必須安排相關(guān)人員進行技術(shù)交底。技術(shù)交底完工后，根據(jù)工程設(shè)計要求編制詳細的制作工藝方案，提出施工機具要求及安排制作人員、焊接材料等工作。鋼構(gòu)件制作施工過程中，應(yīng)注意各種資料的收集、整理工作。鋼構(gòu)件安裝過程中，各工序相互交接時應(yīng)有驗收記錄，并且對存在的不合格品及時進行返工返修。 現(xiàn)場準備 第 15 頁共 114 頁 （ 1）認真勘察施工現(xiàn)場，與 總包單位 協(xié)商，保證現(xiàn)場道路滿足大型起重機進場及吊裝作業(yè)的要求； （ 2）與 總包 單位聯(lián)系，進行測量控制網(wǎng)的交接并辦理交接手續(xù)； 物資準備 （ 1）根據(jù)施工預(yù)算和分 部分項工程施工方法和施工進度的安排，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點和供應(yīng)方式，簽訂物資供貨合同。 （ 2）根據(jù)各種物資的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和運輸方案； （ 3）根據(jù)經(jīng)建設(shè)單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料，所有原材料的供應(yīng)必須符合質(zhì)量標準要求，所有采購的原材料必須索取材料分析單、質(zhì)保書及合格證等證明文件。原材料在過程中，如某些材料市場未能采購到，應(yīng)積極同建設(shè)單位聯(lián)系，在建設(shè)單位認可的情況下遵循等強度代換原則方可使用； （ 4）按照施工現(xiàn)場的情況要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規(guī)定方式進行 堆放和保管。 勞動力組織準備 （ 1）成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)（組織機構(gòu)人員見附表 1），建立健全各項管理規(guī)章制度，確定勞動組織的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和人選，堅持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合的原則，使有施工經(jīng)驗、有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選進入領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)； （ 2）建立精干的施工隊伍，要認真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動組織要求，按組織施工方式的要求確定混合施工隊組或?qū)I(yè)施工隊組及其數(shù)量。按照開工日期和勞動力需要量計劃，組織勞動力進場，同時要進行安全、防火和文明施工等方面的教 育；（勞動力需要量計劃見附表 2） 第 16 頁共 114 頁 （ 3）在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前，應(yīng)對各工序的施工人員進行必要的崗位培訓(xùn)，并對其進行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故； （ 4）為了加快施工準備工作的進度，必須加強建設(shè)單位、設(shè)計單位和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)工作，密切配合，建立健全施工準備工作的責(zé)任制度和檢查制度，使施工準備工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計劃和分期分批地進行。 項目部組織機構(gòu)人員（附表 1） 序號 姓 名 職 務(wù) 職 稱 序號 姓 名 職 務(wù) 職 稱 1 汪建剛 項目經(jīng)理 工程師 7 檢測員 2 朱永華 技術(shù)負責(zé)人 工程師 8 施工員 3 質(zhì)量員 9 資料員 4 材料員 10 制作專業(yè)工長 5 安全員 11 安裝專業(yè)工長 6 預(yù)算員 12 油漆專業(yè)工長 勞動力需要量計劃（附表 2） 序號 工 種 人 數(shù) 備 注 序 號 工 種 人 數(shù) 備 注 1 管理人員 5 8 矯正工 2 2 下料工 4 9 起重工 2 3 組立工 4 10 油漆工 4 4 電焊工 8 11 5 安裝工 6 12 6 輔助工 6 13 7 電工 1 14 主要施工機械設(shè)備一覽表 (附表 3) 序號 設(shè)備機具名稱 單位 數(shù)量 型號規(guī)格 備 注 1 50t汽車式起重機 輛 2 QY50 現(xiàn)場吊裝 2 25t汽車式起重吊 輛 2 QY25 加工廠試拼裝 5 叉車 輛 2 5t 工廠 運輸 6 手動液壓拖車 臺 2 工廠 運輸 7 數(shù)控相貫線切割機 臺 1 H1D600EH 相貫線切割 8 空壓機 臺 2 噴漆用 9 手拉倒鏈 臺 4 HS5 5t 吊 裝用 第 17 頁共 114 頁 10 八頭拋丸除銹機 組 1 DG*90*180 / KW 拋丸除銹 11 數(shù)控多頭直條切割機 組 1 3000B KW 鋼板切割 12 移動式空壓機 臺 2 3M3 拋丸除銹 13 CO2氣保焊機 臺 4 SKR 350 焊接用 14 管子坡口機 臺 1 GPK630Ⅰ 管子坡口 15 液壓折彎機 臺 1 WB674100T 加工折彎 16 交流焊機 臺 2 BX500 焊接用 17 直流焊機 臺 4 AX500 一級焊縫焊接用 18 超 聲波探測儀 臺 1 JTS7 探傷設(shè)備 20 臺式立鉆 臺 1 Z4012 鉆孔 21 碳弧氣刨 臺 2 TBQ800 坡口及修整用 22 等離子切割機 臺 1 相貫線切割 23 砂輪切割機 臺 4 Φ 400 24 臺式砂輪機 臺 1 Φ 200*10 25 角向磨光機 臺 4 Φ 100 26 焊條烘箱機 臺 1 HY7041， 0～ 500℃ 27 水準儀 臺 1 S3 測量、校正 28 經(jīng)緯儀 臺 1 J6 測量、校正 29 保溫筒 個 6 150℃ 30 框式水平面儀 臺 1 200 300 31 對講機 個 4 第四節(jié) 施工組織管理 組織有戰(zhàn)斗力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子 任何一項工程，能否按承包合同目標如期、優(yōu)質(zhì)、無安全事故地完成任務(wù)，重要的前提要有一個過硬的、有組織、有紀律、能實干、團結(jié)的工作能力特強的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子。 公司領(lǐng)導(dǎo)考慮本工程是一項很有影響力工程。標準高、功能 專業(yè) 、造型新穎，公司立為重點工程進行施工組織。決定派出最優(yōu)秀的管理技術(shù)力量組成項目部管理機構(gòu)。選派一名負責(zé)過多項類似工程，有組織和管理能力的項目經(jīng)理來擔(dān)任本 第 18 頁共 114 頁 工程的項目經(jīng)理， 再配選一名協(xié)調(diào)能力強，施工經(jīng)驗豐富 、技術(shù)過硬 的同志擔(dān)任施工負責(zé)人； 有了一個好的領(lǐng)導(dǎo)班子，再配備一批精通的技術(shù)管理人員，憑我公司的雄厚