【正文】 基礎(chǔ)鋼材 kg 5 桿塔 自立式鐵塔 kg 6 接地 接地鋼材 kg 2500 7 交叉 跨越 330kV線路 次 3 750KV線路 次 1 35kV線路 次 3 通信線 處 13 砍樹 棵 130 河道 次 2 跨路 處 3 8 絕緣子 復(fù)合型絕緣子 支 515 9 金具 金具 套 70 施工實(shí)施條件及自然環(huán)境分析 自然環(huán)境特征及地形情況 參照已建 35KV 線路《工程地質(zhì)勘察報告》，線路工程沿線地形起伏較大為復(fù)雜地形，地貌變化顯著，沿線為湟水河 北岸三級階地及后緣，低山丘陵，平臺地貌，中低山半坡 .山脊 .坡頂，地貌主要沿構(gòu)造、剝蝕成因的山地地貌通行，主要由中低山、黃土塬及沖溝切割形 8 成的梁峁、低丘、溝谷、緩坡構(gòu)成，地貌類型單元較多，線路沿線海拔高度約在 19702500m之間。相對高差大。 地質(zhì)情況 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及查閱區(qū)域地質(zhì)資料，場地范圍內(nèi)無斷裂通過。因本工程地下水埋藏較深，設(shè)計(jì)時不考慮地下水對基礎(chǔ)和施工影響。本工程擬建的線路段未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、泥石流等不良現(xiàn)象。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 500072021） 附錄 F的中國季節(jié)性凍土標(biāo)準(zhǔn)凍深線圖及當(dāng)?shù)卣{(diào)查訪問，擬建場地標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為 ，線路沿線海拔高度約在 19702500m 之間，結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r，線路沿線標(biāo)準(zhǔn)凍深建議值為 ，據(jù) 處取樣試驗(yàn)結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)凍深以上土層天然含水量 W=%%，平均含水量 %，凍結(jié)期間地下水位據(jù)凍結(jié)面的最小距離 hw＞ 米。平均凍脹率為∩≤ 1%，凍脹等級為 I 級，因此凍脹類型為不凍脹。 線路路徑 本工程線路由湯官營 110kV 變電站 35kV 側(cè)北數(shù)第 1間隔采用電纜出線至電纜終端塔，線路改為單回路架空向 西南方向走線，跨過 10kV 電力線、甘青公路，右轉(zhuǎn)向西鉆過 330kV電力線，并行 35kV 湯樂線、湯紅線雙回路走線至九家村東側(cè)山梁，左轉(zhuǎn)鉆過 750kV、 330kV電力線向南走線至東臺村東側(cè)山梁，再向南并行 35kV 湯紅線走線至哈家莊東側(cè)山梁，跨過公路至公路西側(cè)山梁，再沿公路西側(cè)向南走線，左轉(zhuǎn)再跨過公路至紅莊村西側(cè)走線至紅莊 35kV 變電站東側(cè) 35kV 電纜終端塔，采用電纜進(jìn)入紅莊 35kV 變電站 35kV 側(cè)西數(shù)新擴(kuò)第1間隔 .該線路路徑詳見附圖“路徑圖”。 新建線路全長 ，其中架空線路長 ，電纜線路長 ） ,全線單雙回路鐵塔架設(shè)，線路沿線海拔在 1970m 到 2500m 之間，曲折系數(shù) 。本工程線路沿線可利用 109 國道、樂都 化隆公路、鄉(xiāng)村道路進(jìn)行汽車運(yùn)輸，交通條件比較便利，單部分地段地形起伏較大，無汽車道路可利用，需進(jìn)行人力運(yùn)輸。大運(yùn)（汽車運(yùn)輸）距離 10km，小運(yùn)（人力運(yùn)輸）距離 。 湯官營 110kV 變電站 35kV 出線 湯官營 110kV 變電站 位于樂都縣碾伯鎮(zhèn) 湯官營村東側(cè) ，為已建成變電站。 本工程線 9 路由湯官營 110kV 變電站 35kV 間隔由北 向南數(shù)第 1 間隔（原湯泰線）電纜出線。詳見附圖“ 湯官營 110kV 變電站 出線示意圖”。 紅莊 35kV 變電站進(jìn)線 紅莊 35kV 變電站位于樂都縣瞿曇鎮(zhèn) 北側(cè) ，為已建成變電站 ，該變電站為戶外敞開式布置，共有 1 個 35kV 進(jìn)線間隔，本工程線路 電纜進(jìn)線至紅莊 35kV 變電站 35kV 由西向東數(shù)第 1新擴(kuò)間隔， 詳見附圖“ 紅莊 35kV 變電站 示意圖”。 施工條件與社會環(huán)境分析 序號 項(xiàng)目 施工條件 分析 1 地形地貌 本線路沿線均山地、溝壑，地形起伏較大，地貌類型單元較多。 工地運(yùn)輸可利用 109國 道、樂都 — 化隆公路、鄉(xiāng)村公路，小運(yùn)主要用人力搬用。 2 地質(zhì)條件 剝蝕成因的山地地貌通行，素填土、黃土狀土為主 基礎(chǔ)在開挖時 ,要采取必要的措施，防止坑壁塌方。開挖的土方應(yīng)放置在彩條布上，盡可能減少對草原植被的破壞。 3 現(xiàn)場臨時 設(shè)施 水、電及土地現(xiàn)場臨時設(shè)施征用。 本工程施工用水可根據(jù)設(shè)計(jì)單位意見，取用河水。 本工程線路材料站設(shè)在交通便利，生活衛(wèi)生等配套設(shè)施完善的地方。各施工地點(diǎn)的臨時材料、設(shè)備堆放場地以及臨時工棚將視土地征用、施工進(jìn)度的具體情況安排。 4 氣候環(huán)境 氣候環(huán)境較好，氣溫較高，干燥。 由 于施工安排在夏季，天氣炎熱對施工人員帶來影響。 5 交叉跨越 跨越公路及電力線施工 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，要制定專門的施工方案，并征得主管部門的同意，在主部部門的配合下，進(jìn)行跨越施工，保證跨越公路和電力線路的安全。 6 衛(wèi)生條件 當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生條件 保證參建人員的身心健康，與當(dāng)?shù)氐膶I(yè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)建立通暢的通訊聯(lián)系，以備職工患病情況緊急時轉(zhuǎn)院治療。同時采購一些常規(guī)的醫(yī)療器械和常用藥物。 7 交通運(yùn)輸 交通條件較差 本工程線路沿線可利用 109 國道、樂都 化隆公路、鄉(xiāng) 10 序號 項(xiàng)目 施工條件 分析 村道路進(jìn)行汽車運(yùn)輸，交通條件比較便利，單部分地段地形起伏較大，無汽車道路可利用，需進(jìn)行人力運(yùn)輸。大運(yùn)（汽車運(yùn)輸）距離 10km，小運(yùn)（人力運(yùn)輸）距離。 8 環(huán)境保護(hù) 植物生長期短，沿線自然植被稀少、脆弱 在施工完成后，對塔基周圍盡量回復(fù)原貌，施工后的棄土、廢棄物應(yīng)及時清理。 9 機(jī)械裝備 設(shè)備及配套的其它工器具，裝備齊全，施工工藝成熟。 我公司主要設(shè)備均能滿足施工要求，各項(xiàng)施工工藝成熟，并不斷探索采用新工藝、新設(shè)備、新材料、新技術(shù)。 10 地材供應(yīng) 沿線基礎(chǔ)混凝土用砂、石子可當(dāng)?shù)夭少? 我公司將選擇產(chǎn)品良好的廠家進(jìn)行洽談采購，派出足夠的車輛進(jìn) 行運(yùn)輸，以滿足施工需要。 11 施工技術(shù) 基礎(chǔ)施工 臺階式基礎(chǔ)、掏挖樁基礎(chǔ)：誤差控制在優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)；基礎(chǔ)混凝土攪拌全部采用現(xiàn)場機(jī)械攪拌、機(jī)械振搗。為保證基礎(chǔ)表面光潔度，模板全部由優(yōu)質(zhì)竹膠板制作，使用整塊大模板，確?；A(chǔ)表面平整光潔無接縫。澆制現(xiàn)場投料按配合比磅秤計(jì)量。 鐵塔組立 根據(jù)本工程沿線地勢情況采用內(nèi)懸浮抱桿分解組立鐵塔方式。 14 施工技術(shù) 架線施工 我公司在架線施工中，導(dǎo)地線架設(shè)均采取機(jī)械絞磨牽引放線的施工方法。架線工程重點(diǎn)控制導(dǎo)線的防磨損和防損傷環(huán)節(jié)。 通信線跨越施工：根據(jù)現(xiàn) 場調(diào)查對于通信線跨越做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，確保不破壞所跨越通信線纜。 跨越公路施工：根據(jù)跨越點(diǎn)地形制定跨越方案，并征得相關(guān)部門同意，利用車流量低的時間跨越。 11 3. 項(xiàng)目施工管理組織結(jié)構(gòu) 我公司選派強(qiáng)有力的項(xiàng)目工程領(lǐng)導(dǎo)班子和調(diào)動具有 110kV 線路和 35kV 線路施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和人員組成的施工項(xiàng)目部參加本工程施工，以科學(xué)管理、注重質(zhì)量、作風(fēng)頑強(qiáng)的作風(fēng)進(jìn)行項(xiàng)目管理。選擇思想穩(wěn)定、業(yè)務(wù)精、素質(zhì)好、技術(shù)水平高、作風(fēng)過硬的施工人員參加工程施工，在確保質(zhì)量、安全、控制工程成本等各項(xiàng)目標(biāo)的前提下，均能順利、按期完成施工任務(wù)。 項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)分工 項(xiàng)目關(guān)系圖 施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)圖 圖 21 項(xiàng)目關(guān)系圖 合同服務(wù)關(guān)系 監(jiān)督指導(dǎo)關(guān)系 領(lǐng)導(dǎo)隸屬關(guān)系 12 協(xié) 調(diào) 專 責(zé) 張 福 祿 項(xiàng)目總工：賈得昌 項(xiàng)目經(jīng)理 ：崔明智 監(jiān)理代表 公司職能部門 項(xiàng)目法人代 表 公司法人代表 施工一隊(duì) 隊(duì) 長：周興文 技術(shù)員： 李積炯 質(zhì)量員：劉長偉 安全員：李積恒 施工二隊(duì) 隊(duì) 長：薛發(fā)春 技術(shù)員： 錢有宗 質(zhì)量員：石英合 安全員：權(quán)庭家 安 全 專 責(zé) 張 吉 慶 質(zhì) 量 專 責(zé) 王 政 技 術(shù) 專 責(zé) 王 永 成 材 料 專 責(zé) 李 德 善 資 料 專 責(zé) 石 洪 星 山 綜 合 管 理 米 世 成 13 項(xiàng)目管理職責(zé) 部門和崗位 職責(zé)與分工 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 a. 公司法定代表人在本項(xiàng)目工程的委托代理人，代表公司處理本項(xiàng)目工程的對外關(guān)系，全面負(fù)責(zé)本工程施工組織實(shí)施與管理，對重大事宜作出決定。 b. 貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境管理方針，并對本項(xiàng)目工程的 質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)境和成本控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)全面責(zé)任。 c. 負(fù)責(zé)組建本項(xiàng)目工程的質(zhì)量管理體系、安全保障體系、環(huán)保和文明施工體系，明確職責(zé)和權(quán)限，監(jiān)督指導(dǎo)體系的有效運(yùn)行。 d. 負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料等資源的安排工作。 e. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的制定和落實(shí)。 f. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程資金的調(diào)配和使用，保證工程的順利進(jìn)行。 g. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)的組織協(xié)調(diào)，確保工期按計(jì)劃進(jìn)行。 項(xiàng) 目 總 工 程 師 a. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作，對技術(shù)質(zhì)量重大事項(xiàng)有決策權(quán)。 b. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程 質(zhì)量方針的貫徹實(shí)施，確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各分項(xiàng)分部工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 c. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)和安全文明施工工作，確保安全保障體系、環(huán)保和文明施工體系的有效運(yùn)行。 d. 負(fù)責(zé)主持施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。 e. 主持本項(xiàng)目工程的施工圖會審工作。主持編制本項(xiàng)目工程的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，審批各工序作業(yè)指導(dǎo)書、施工方案、質(zhì)量安全保證措施。 f. 負(fù)責(zé)主持各工序開工條件的準(zhǔn)備工作。 g. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程三級檢驗(yàn)制度和工程檢驗(yàn)計(jì)劃的落實(shí)。 h. 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理處理一些日常事物，在項(xiàng)目經(jīng)理外出 期間，代表項(xiàng)目經(jīng)理行使職責(zé)和權(quán)限。 14 部門和崗位 職責(zé)與分工 綜合管理專責(zé) a. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程經(jīng)營管理工作。按照工程進(jìn)度計(jì)劃，負(fù)責(zé)勞動力和資金的配置管理。 b. 根據(jù)施工進(jìn)度和資源情況，負(fù)責(zé)階段性計(jì)劃的調(diào)整。 c. 負(fù)責(zé)成本分析和管理，合理控制資金的使用。 d. 負(fù)責(zé)用微機(jī)整理統(tǒng)計(jì)報表，按規(guī)定時間向項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師以書面形式及網(wǎng)上傳送的方式報出。 材料管理專責(zé) a. 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案，作出工器具和設(shè)備配置計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織落實(shí)。 b. 負(fù)責(zé)與項(xiàng)目法人、供貨廠家聯(lián)系工程材料供貨事宜。 c. 負(fù)責(zé)收集工程材料材質(zhì)證明、 試驗(yàn)報告。 d. 負(fù)責(zé)工程材料的采購、加工、接收、保管、發(fā)放管理工作。 e. 負(fù)責(zé)組織材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)工作。 f. 負(fù)責(zé)工程機(jī)械設(shè)備、車輛的管理工作，保證機(jī)械設(shè)備的完好。 信息資料員專責(zé) a. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件資料的收發(fā)、保管和存檔工作。 b. 負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)馗骷壵?、林業(yè)、土地管理部門的聯(lián)系工作，協(xié)調(diào)與地方的關(guān)系，負(fù)責(zé)處理本項(xiàng)目工程施工中的青苗賠償工作。 c. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的宣傳報道工作。 d. 負(fù)責(zé)本項(xiàng)目全體員工勞動保護(hù)工作，負(fù)責(zé)醫(yī)療、人身保險管理工作，負(fù)責(zé)后勤管理工作。 安全（環(huán)境） 專責(zé)工程師 a. 監(jiān)督、檢查工地施工現(xiàn)場的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為。 b. 參加工地安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改；參加施工現(xiàn)場重要施工項(xiàng)目和危險性工作業(yè)項(xiàng)目開工前的技術(shù)交底，并檢查開工前安全文明施工條件，監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行情況。 c. 對本工地施工現(xiàn)場和安全區(qū)內(nèi)文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)布置與檢查每周的安全日活動。 d. 參加工地安全工作例會，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工情況；協(xié)助工地領(lǐng)導(dǎo)組織人身輕傷事故等的記錄、調(diào)查工作；負(fù)責(zé) 對新入廠人員進(jìn)行第二級安全教育。 e. 負(fù)責(zé)本工地施工機(jī)械（機(jī)具）和車輛交通安全監(jiān)督工作。 f. 督促并協(xié)助工地有關(guān)人員做好勞動防護(hù)用品、用具和重要工器具的定期試驗(yàn)、鑒定 15 部門和崗位 職責(zé)與分工 工作。 g. 組織開展施工現(xiàn)場安全健康與環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作。 h. 負(fù)責(zé)對分包單位的安全工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查與指導(dǎo)；負(fù)責(zé)對班組安全文明施工進(jìn)行考核與獎罰。 i. 負(fù)責(zé)編制本項(xiàng)目工程安全技術(shù)措施和文明施工的保證措施。 施工隊(duì) 隊(duì)長 a. 根據(jù)項(xiàng)目部的安排，合理組織本隊(duì)施工力量，安全優(yōu)質(zhì)按計(jì)劃完成指 定控制段內(nèi)的施工任務(wù)。 b. 施工中執(zhí) 行項(xiàng)目部下發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書、施工方案、質(zhì)量安全和文明施工的規(guī)定。 c. 負(fù)責(zé)本隊(duì)區(qū)域的環(huán)保和文明施工。處理好與駐地政府和群眾的關(guān)系。