液壓式汽車雙柱舉升機設計_本科畢業(yè)論文設計說明書-文庫吧
2025-05-17 19:48 本頁面
【正文】 ...7 普通式雙柱舉升機立柱的結(jié)構(gòu)分析和驗算 ...................................................................7 主立柱的截面特性分析與計算 ....................................................................................7 主立柱的強度分析與驗算 ............................................................................................9 主立柱的剛度計算 ......................................................................................................16 托臂部分強度核算 ......................................................................................................17 4 液壓系統(tǒng) .............................................................................................................................19 液壓系統(tǒng)工作 原理 .........................................................................................................19 液壓缸計算校核 .............................................................................................................20 液壓缸的設計計算 ......................................................................................................20 液壓缸活塞桿強度驗算 ..............................................................................................20 液壓泵的選擇 ..............................................................................................................21 5 結(jié)論 .....................................................................................................................................22 參考文獻 .................................................................................................................................23 致謝 .........................................................................................................................................24 1 舉升機方案設計 1 1 舉升機方案設計 舉升機的基本情況 常用汽車舉升機的結(jié)構(gòu)類型 目前，全國生產(chǎn)汽車舉升機的廠家較多，生產(chǎn)的舉升機的形式也比較繁多，有雙柱式舉升機、四柱式、剪式、組合移動汽車式等。 僅從舉升機的外型來分類的基本形式就有：普通雙柱式、龍門雙柱式、四立柱式、剪式、移動式和單立柱式等汽車舉升機 按照舉升機的舉升裝置的形式分類也有很多種，包括絲杠螺母舉升式、鏈條傳動舉升式、液壓缸舉升式、齒輪 齒條舉升式等舉升機。 從舉升機的驅(qū)動方式分，主要有：電機驅(qū)動式舉升機和液壓驅(qū)動式舉升機。 汽車舉升機的主要參數(shù) 普通式雙柱舉升機、龍門式雙柱舉升機和四立柱式舉升機這三種目前市場上主要的汽車舉升機的主要技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計如表 11 所示。 表 11 汽車舉升機的主要參數(shù) 額定舉升質(zhì)量 最大舉升高度 盤距地高度 全程上升時間 全程下降時間 t mm mm s s 普通式 雙柱 17001800 110180 5070 2060 龍門式雙柱 17001800 110180 5070 2060 四立柱式 17001800 110180 5070 2060 舉升 裝置 的要求 在我國的規(guī)定中講到舉升機的設備安裝電器系統(tǒng)的絕緣、耐壓和保護電路的連續(xù)性都要符合 GB5226 的有關(guān)規(guī)定。而在歐美地區(qū)同樣也有其相 應的明文規(guī)定。 舉升機的設計中液壓系統(tǒng)的設計也是至關(guān)重要的。在歐洲地區(qū)液壓缸、氣缸、管路及接頭受調(diào)壓閥設定的最大壓力的限制。他們至少應承受該壓力的 2 倍（采用液壓驅(qū)動時）或是該壓力的 3 倍（采用氣壓驅(qū)動時）并且要沒有永久變形。我國對舉升機的性能要求也比較繁多，例如： 大學本科畢業(yè)設計 2 （ 1）舉升機應設有限制行程限位裝置，如有需要則該裝置應動作靈敏、安全可靠。 （ 2）液壓系統(tǒng)工作應平穩(wěn)、無振動、無爬行現(xiàn)象。 （ 3）液壓式舉升機除液壓系統(tǒng)能自鎖外還應沒有機械鎖止裝置。 （ 4）機械式舉升機任意時刻都能安全自鎖。 （ 5）舉升機正常運行時 的噪音不得超過 80dB。 （ 6）舉升機工作環(huán)境溫度為 0— 40℃，全行程連續(xù)舉升額定質(zhì)量 20 次，油溫不得高于 60℃。 （ 7）在試驗臺上對液壓系統(tǒng)施高 150%的額定使用壓力，維持 2min，不允許有永久變形、漏油及其他異?，F(xiàn)象。 （ 8）在無故障工作基礎(chǔ)上，機械式舉升機的使用繼續(xù)進行到 3000 次，則液壓舉升機可以繼續(xù)進行到 9000 次，以安全可靠為前提，檢查零部件損壞程度，允許更換損壞件，允許添加潤滑劑。 普通式雙柱汽車舉升機結(jié)構(gòu)方案的確定 通過對汽車舉升機的結(jié)構(gòu)的認識和了解，確定了本次設計的舉升機的總體方案。如下圖 1所示： 1 舉升機方案設計 3 圖 1 普通式雙柱舉升機的結(jié)構(gòu)示意圖 本次設計的是由液壓驅(qū)動的 龍門 雙柱汽車舉升機。它的結(jié)構(gòu)主要包括以下幾個部分：舉升裝置、同步驅(qū)動裝置、立柱和托臂。 龍門 雙柱汽車舉升機 的舉升機構(gòu)的傳動系統(tǒng)是由液壓系統(tǒng)來驅(qū)動和控制的，由兩邊兩個立柱里安裝的液壓油缸來推動連接立柱與滑臺的鏈條，使滑臺上安裝的大滾輪沿立柱滾動，實現(xiàn)滑臺的上下移動。用鋼絲繩作為同步裝置來保持整個舉升機的同步性。托臂與立柱內(nèi)的滑臺相連，當滑臺上下移動時就帶動托臂一起移動。 大學本科畢業(yè)設計 4
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