【正文】 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 III 頁 摘 要 本文通過分析實(shí)習(xí)調(diào)查搜集的數(shù)據(jù)，在與國外維修企業(yè)信息化管理的現(xiàn)狀進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，總結(jié)了國內(nèi)維修企業(yè)信息化管理的現(xiàn)狀。從科技發(fā)展、企業(yè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變、商業(yè)競爭等方面論述了企業(yè)實(shí)施信息化管理的必要性。設(shè)計(jì)了適合中小型維修企 業(yè)的信息化管理系統(tǒng)。針對(duì)自己所做的客戶關(guān)系管理模塊論述了企業(yè)實(shí)施客戶關(guān)系管理的重要性及其對(duì)提升企業(yè)效益的作用，對(duì)該模塊的進(jìn)行了數(shù)據(jù)表、查詢、窗體、報(bào)表等數(shù)據(jù)庫基本對(duì)象的設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了集成。介紹了如 Visual FoxPro、 SQL Server、Access 等幾種數(shù)據(jù)庫語言的特點(diǎn)及相關(guān)內(nèi)容。 [關(guān)鍵字 ] 維修企業(yè)；管理信息系統(tǒng)；客戶關(guān)系管理；數(shù)據(jù)庫 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 IV 頁 Abstract Based on the analysis of the internship survey to collect data, and on the basis of parison with information management status of foreign maintenance enterprise, summarized domestic status of maintenance enterprise information management. From the scientific and technological development, the changes of enterprise business model, business petition, and other aspects， expounded upon the necessity of information management. Designed information management system for small and middle－ sized maintenance enterprises. In light of my customer relationship management module, discussed the importance of the enterprise customer relationship management, and the function of customer relationship management to enhance corporation’s interests. Designed the data tables, query, windows, etc. basic database object, then integrated. Introduced features and related content of several languages that design database such as Visual FoxPro, SQL Server, Access and so on. [Keyword] maintenance enterprise。 management information system。 Customer Relationship Management。 database 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 V 頁 前 言 1. 選題緣由與意義 我國是人口大國，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，汽車將大量進(jìn)入家庭。加入世貿(mào)組織后，我國的汽車保有量將迅速增加，汽車維修業(yè)將得到快速發(fā)展，成為熱門行業(yè)，且具有較好的經(jīng)濟(jì)效益，也必將導(dǎo)致激烈的市場競爭。 汽車維修企業(yè)運(yùn)營過程中可以把握的利潤空間在不斷縮小，我國汽車維修企業(yè)實(shí)際的運(yùn)營情況卻處于一個(gè)相當(dāng)落后的水平，無論其經(jīng)營理念、管理水平、服務(wù)質(zhì)量，還是技術(shù)實(shí)力、資金投入等都無法與國外汽車維修企業(yè)將來在國際市場甚至是國內(nèi)市場相抗衡。況且，我國汽車維修行業(yè)長期處于 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、行業(yè)壟斷、競爭弱化的發(fā)展環(huán)境中，企業(yè)整體缺乏對(duì)市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制的深刻理解和對(duì)市場風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避能力。 與汽車數(shù)量上的增長相對(duì)應(yīng)，汽車車型構(gòu)成、汽車質(zhì)量及性能也發(fā)生了巨大的變化。車主用戶的需求發(fā)生了變化，除提供高質(zhì)量的維護(hù)服務(wù)外還要求快捷、方便等。面對(duì)蓬勃發(fā)展的汽車維修市場，國內(nèi)各方面顯然準(zhǔn)備不足。表現(xiàn)在如盲目照搬國外汽車維修經(jīng)營模式，缺乏汽車維修網(wǎng)點(diǎn)布局規(guī)劃，汽車維修業(yè)開業(yè)條件執(zhí)行遇到新問題等。應(yīng)該結(jié)合我國汽車保有量、汽車車型構(gòu)成、汽車產(chǎn)業(yè)政策等具體情況，參照國外汽車維修模式，通過對(duì)我國汽車維修企 業(yè)經(jīng)營模式的分析研究，找出適應(yīng)于我國現(xiàn)階段汽車維修企業(yè)的經(jīng)營模式。為我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展提供決策依據(jù)，以促進(jìn)汽車維修行業(yè)的健康發(fā)展。 汽車維修企業(yè)當(dāng)前的任務(wù)之一是解決管理理念問題。正是客戶關(guān)系管理獨(dú)創(chuàng)性的管理理念和管理手段，真正把“以客戶為本”的觀念結(jié)合到企業(yè)的日常業(yè)務(wù)之中，從而在多個(gè)方面改善企業(yè)的管理，提高了企業(yè)的核心競爭力。 傳統(tǒng)的管理模式在面對(duì)這種激烈的競爭時(shí)，已經(jīng)不能在當(dāng)今社會(huì)占有優(yōu)勢?？萍嫉陌l(fā)展、市場的需要，使信息化管理變?yōu)楸匾?。因此，研究國?nèi)維修企業(yè)信息化的現(xiàn)狀，分析客戶關(guān)系管理在企業(yè)競爭中的 作用，可以幫助企業(yè)更深刻的認(rèn)識(shí)到實(shí)施信息化的必要性，以及客戶關(guān)系管理在企業(yè)競爭中的優(yōu)勢所在。企業(yè)信息化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)也使我們認(rèn)識(shí)到在信息化的道路上應(yīng)該注重哪些方面。 客戶關(guān)系管理對(duì)頭提高企業(yè)的效益的意義重大。但即使客戶關(guān)系管理的作用如 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 VI 頁 何突出，在傳統(tǒng)的管理模式下，也只是空談。因此客戶關(guān)系管理的功能要發(fā)揮必須要依靠整個(gè)信息化管理系統(tǒng)。信息化管理是實(shí)施客戶關(guān)系管理的保證，客戶關(guān)系管理也只有在信息化管理的基礎(chǔ)上才能充分發(fā)揮其潛在的力量。因?yàn)樾畔⒒芾聿坏軌驅(qū)蛻絷P(guān)系實(shí)施系統(tǒng)的管理，而且也使經(jīng)營這能夠?qū)σ延锌蛻?與潛在客戶進(jìn)行明確的劃分，為企業(yè)爭取更多的客戶資源。這也是信息化管理的意義所在。 國外汽車維修企業(yè)信息化現(xiàn)狀 在國外汽車維修企業(yè)里，技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷和技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化已全面普及。在美國汽車維修企業(yè)，其維修信息的綜合管理、專家診斷、人員培訓(xùn)、技術(shù)資料光盤化與網(wǎng)絡(luò)化以及檢測診斷智能化，已成為維修行業(yè)的基本特征。早在 20 世紀(jì)80 年代末就已全面實(shí)行。 歐洲的汽車專家預(yù)測，十年之后，進(jìn)入市場的載貨汽車將具有先進(jìn)的信息共享功能。其中，對(duì)載貨汽車進(jìn)行維修所需的重要資料及其歷史 記錄，將被儲(chǔ)存在單獨(dú)的車載電子單元中，其他所有的對(duì)載貨汽車進(jìn)行管理的電子單元，都可使用這些資料。隨著聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)的電子單元傳送信息可用性的提高，遠(yuǎn)程故障診斷將逐步發(fā)展起來，先進(jìn)的移動(dòng)通訊設(shè)備將促進(jìn)其發(fā)展速度。那時(shí)候，車載自診斷和外診斷能力之間的差別將會(huì)減少。 此外，國外汽車維修網(wǎng)絡(luò)化突破了傳統(tǒng)傳媒單向交流的方式。極大地方便了汽車維修企業(yè)與客戶之間的交流，突破了時(shí)間性、區(qū)域性等的限制。汽修企業(yè)通過網(wǎng)上問答，就可以調(diào)查客戶對(duì)維修企業(yè)的滿意程度和要求，與客戶建立起“一對(duì)一”的親密關(guān)系，就可以更好地對(duì)目標(biāo)市場進(jìn)行研究。 實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化可以使車主、維修企業(yè)、汽配汽保商有效地聯(lián)系起來，提供一個(gè)有效的交流、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)化還是維修企業(yè)以最低成本對(duì)外宣傳、擴(kuò)大企業(yè)影響和樹立企業(yè)形象的最佳方式 [1]。 國內(nèi)汽車維修企業(yè)信息化現(xiàn)狀 我國從 20 世紀(jì) 80 年代開始，隨著汽車的保有量、品種和規(guī)格的大幅度增加，汽車維修企業(yè)對(duì)新的技術(shù)資料和新型裝備的依賴日益強(qiáng)烈。有些企業(yè)重視信息的價(jià)值與作用，效益十分明顯。目前，信息的多元化及其信息技術(shù)的發(fā)展，正在改變著汽車維 [1] 李素華 .淺談汽車維修企業(yè)的信息化管理 .汽車工業(yè)研究， ： 40— 41. 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 VII 頁 修方式。但是，在維修信息應(yīng)用中還存在著以下突出問題：維修信息的傳遞通道不暢，維 修專業(yè)技術(shù)人員獲取技術(shù)信息困難；維修信息系統(tǒng)不同；雖然加大了獲取信息的投人，但沒有提高維修能力；信息技術(shù)比傳統(tǒng)的機(jī)械或電子設(shè)備更重要，但是大多數(shù)企業(yè)對(duì)此認(rèn)識(shí)不足。信息化管理不僅僅是一種管理形式。 不少企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在對(duì)信息化管理的認(rèn)識(shí)問題上，有兩種錯(cuò)誤傾向：一是認(rèn)為用電腦代替目前的手工工作，能打印單據(jù)，就是實(shí)現(xiàn)了信息化管理，實(shí)際上這只能叫電腦處理。二是過分強(qiáng)調(diào)個(gè)體差異，認(rèn)為商品化的電腦管理軟件無法滿足企業(yè)要求，強(qiáng)調(diào)維修企業(yè)管理的復(fù)雜性，看不到現(xiàn)代化科學(xué)管理的共性。 與發(fā)達(dá)國家相比，目前信息化資源在我國汽車維修業(yè) 的應(yīng)用方面還存在以下問題： 首先，政府扶持政策的力度還不強(qiáng)，資金投入更是不足。資金短缺，投資分散，正常融資環(huán)境不健全等，都在阻礙著信息資源和學(xué)習(xí)技術(shù)在我國汽車維修界的應(yīng)用，從事汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)站的公司大多于依靠自有資金、人才、技術(shù)進(jìn)行發(fā)展，缺乏政府的政策扶持。 其次，由于許多汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者的認(rèn)識(shí)局限，電腦在眾多汽車維修企業(yè)的應(yīng)用不夠，有很大一部分汽車維修企業(yè)裝備的電腦并沒有真正成為生產(chǎn)力。 再次，由于我國汽車維修業(yè)長期處于原始落后的狀態(tài)，人員素質(zhì)普遍較低，對(duì)電腦、互聯(lián)網(wǎng)及信息的利用有一定困難， 而企業(yè)經(jīng)營者更愿意將資金投人到廠房、設(shè)備等硬件設(shè)施方面，對(duì)電腦、互聯(lián)網(wǎng)方面投入的力度及對(duì)員工的培訓(xùn)力度很小。 3. 本課題目標(biāo) 今天的汽車已成為集多行業(yè)最新技術(shù)于一身的高技術(shù)產(chǎn)品，特別是電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的大量使用，使其技術(shù)含量達(dá)到空前的高度。在這個(gè)汽車技術(shù)不斷發(fā)展的時(shí)代，汽車維修企業(yè)對(duì)汽車維修信息方面的需求越來越強(qiáng)烈。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的逐步形成，市場競爭不僅是規(guī)模經(jīng)濟(jì)的競爭，更是速度經(jīng)濟(jì)的競爭，只有快速響應(yīng)市場，才能贏得競爭的主動(dòng)權(quán)。傳統(tǒng)維修企業(yè)的運(yùn)行模式已不能適應(yīng)激烈競爭帶來的挑戰(zhàn)。 20世紀(jì) 80 年代以來 ，以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科技得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。 自加入 WTO 以來，我國汽車維修企業(yè)正面臨一場革命。一大批新的汽車維修企業(yè)成立，相應(yīng)的汽車維修服務(wù)行業(yè)急劇擴(kuò)張，維修行業(yè)的規(guī)模也隨之變得龐大。到目前為止，全國大大小小的維修企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到近 30 萬家。如何面對(duì)接踵而來的行業(yè) 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 VIII 頁 內(nèi)的挑戰(zhàn)，提高企業(yè)在維修界的競爭力，提高企業(yè)的生產(chǎn)利潤，已成為現(xiàn)代汽車維修企業(yè)經(jīng)營者和管理者所面臨的主要問題。解決這一問題的關(guān)鍵是企業(yè)必須實(shí)行維修信息化 [2]。 本課題正是基于信息化在企業(yè)中的重要作用，從調(diào)查、分析云南省汽車維修企業(yè)信息化管理 的現(xiàn)狀入手，從信息技術(shù)的發(fā)展、消費(fèi)者價(jià)值觀的變化、商業(yè)競爭等方面論述實(shí)施信息化管理的必要性。在對(duì)汽修企業(yè)的數(shù)據(jù)需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，確定各數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)；完成各數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì)；確定系統(tǒng)的硬件環(huán)境和軟件環(huán)境 ； 分析企業(yè)的功能需求，確定本系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)和各模塊功能設(shè)置；設(shè)計(jì)各模塊的程序并進(jìn)行調(diào)試 ； 制作本系統(tǒng)的安裝盤。 針對(duì)子題目要求，對(duì)客戶關(guān)系管理模塊進(jìn)行需求分析，確定數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)；完成數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計(jì)和物理設(shè)計(jì) ； 分析企業(yè)的功能需求，確定本模塊的結(jié)構(gòu)和功能；設(shè)計(jì)本模塊的程序并進(jìn)行調(diào)試 。 [2] 朱敏慧 .維修企業(yè)面臨新競爭格局 .東方時(shí)評(píng)， 2021， 12— 13. 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 I 頁 設(shè)計(jì)（論文）專用紙 第 1 頁 第一章 汽車維修企業(yè)信息化管理的現(xiàn)狀總結(jié) 調(diào)查過程總結(jié) 2021年 3月份，我們對(duì)昆明部分中小型維修企業(yè)的信息化管理的情況進(jìn)行了調(diào)查，主要調(diào)查的對(duì)象有以下幾家企業(yè)：昆明先予汽車修理廠、昆明森創(chuàng)汽車服務(wù)有限公司、中馳別克汽車服務(wù)公司、誼眾汽車服務(wù)公司、馳達(dá)汽車服務(wù)公司、都市車迷東風(fēng)標(biāo)致站、都市車迷東風(fēng)銳達(dá)起亞站、都市車迷東風(fēng)雪鐵龍站。 我們的主要調(diào)查內(nèi)容是這些企業(yè)的信息化管理的實(shí)施現(xiàn)狀以及他們的信息化管理系統(tǒng)的