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正文內(nèi)容

論隧道材料檢測(cè)畢業(yè)論-文庫(kù)吧

2025-05-15 15:36 本頁(yè)面


【正文】 、 嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì),弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因,以便能夠分析和評(píng)價(jià)既存缺陷和損傷對(duì)隧道質(zhì)量和使用承載能力的影響,并為隧道維修和加固設(shè)計(jì)提供可靠的技術(shù)支持和依據(jù)。 三、隧道材料檢測(cè)內(nèi)容 、襯砌材料 、支護(hù)材料 、防排水材料 四、隧道材料檢測(cè)方法 、襯砌材料 襯砌指的是為防止圍巖變形或坍塌,沿隧道洞身周邊用鋼筋混凝土等材料修建的永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)。 隧道中通常使用混凝土襯砌,它的檢測(cè)內(nèi)容有: ( 1)混凝土拌制前,應(yīng)測(cè)定砂,石含水率,并根據(jù)測(cè)試結(jié)果提出合理的施工配合。 ( 2)襯砌混凝土應(yīng)該選 用級(jí)配、質(zhì)地良好的河砂。 ( 3)混凝土用粗集料的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)定。粗集料最大粒徑不應(yīng)該超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的1/ 4,且不超過(guò)鋼筋最小凈距的 3/ 4,在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中不應(yīng)超過(guò)鋼筋最小凈距的 1/ 2,并且不應(yīng)超過(guò) 90 ㎜。泵送混凝土粗集料粒徑,對(duì)碎石不宜超過(guò)輸送管徑的 1/ 3,對(duì)于卵石不宜超過(guò)輸送管徑的 1/ 。粗集料中不得混有雜物,粗集料中針片狀顆粒含量, 按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于 8%。 ( 4)嚴(yán)禁使用含氯含物的水泥。 ( 5)拌制混凝土的水應(yīng)該符合要求。 ( 6)泵送混凝土除了具備普通混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性外,還必須具備相應(yīng) 的流動(dòng)性。另外,泵送混凝土要求具有比一般灌注混凝土更好的流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性及和易性,這是與普通混凝土配合比設(shè)計(jì)的主要不同之。 、支護(hù)材料 支護(hù)是指隧道開(kāi)挖后用于控制圍巖變形及防止坍塌所及時(shí)施作的支護(hù)。而隧道常用錨桿支護(hù),所用錨桿檢測(cè)有: ( 1)抗拉強(qiáng)度。從原材料中或成品錨桿上截取試樣,在拉力試驗(yàn)機(jī)上拉伸,測(cè)試材料的力學(xué)特性,確定其是否滿足工程要求。 ( 2)延展性與彈性。檢查是,可采用現(xiàn)場(chǎng)彎折或錘擊,觀察其塑性變形情況。 ( 3)桿體的直徑必須與設(shè)計(jì)相符,可用卡尺或直尺測(cè)量。 ( 4)加工質(zhì)量檢測(cè)。首 先應(yīng)盡量各部分尺寸,其次檢查焊接件的焊接質(zhì)量;對(duì)于車(chē)絲部分,應(yīng)檢查絲紋質(zhì)量,觀察是否有偏心現(xiàn)象。 ( 5)安裝尺寸
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