城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范-文庫吧
2025-05-12 22:27 本頁面
【正文】 分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于 0． 75m。 4． 1． 2 中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度 0． 6m至 1． 5m之間的范圍內(nèi)， 配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的 5 倍。 4． 1． 3 兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于 1． 5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接。分車綠帶寬度小于 l． 5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。 4． 1． 4 被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。 4． 2 行道樹綠帶設(shè)計(jì) 4． 2． 1 行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí)，行道樹之間宜 采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。 4． 2． 2 行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為 4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為 0． 75m。 4． 2． 3 種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于 5cm，慢長樹不宜小于 8cm。 4． 2． 4 在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。 4． 3 路側(cè)綠帶設(shè)計(jì) 4． 3． 1 路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。 4． 3． 2 路側(cè)綠帶寬度大于 8m時(shí)，可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式 綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的 70％。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》 (CJJ48)的規(guī)定。 4． 3． 3 瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。 4． 3． 4 道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。 5 交通島、廣場和停車場綠地設(shè)計(jì) 5． 1 交通島綠地設(shè)計(jì) 5． 1． 1 交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。 5． 1． 2 中心 島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。 5． 1． 3 立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點(diǎn)綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。 5． 1． 4 導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。 5． 2 廣場綠化設(shè)計(jì) 5． 2． 1 廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。廣場綠化應(yīng)利于人流、車流集散。 5． 2． 2 公共活動(dòng)廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 25％，并宜設(shè)計(jì)成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。 5． 2． 3 車站、 碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 10％。 5． 2． 4 紀(jì)念性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。 5． 3 停車場綠化設(shè)計(jì) 5． 3． 1 停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。 5． 3． 2 停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為 ；中型汽車為 ；載貨汽車為 。 6 道路綠化與有關(guān)設(shè)施 道路綠化與架空線 在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證架空線下有不小于 9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。 樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合表 的規(guī)定。 樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離 (表 ） 電壓（ KV） 110 35110 154220 330 最小垂直距離（ m) 道路綠化與地下管線 新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的 最小水平距離宜符合表 的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。 樹木與地下管線外緣最小水平距離（表 ） 管線名稱 距喬木中心距離（ m) 距灌木中心距離（ m) 電力電纜 電信電纜（直埋） 電信電纜（管道） 給水管道 / 雨水管道 / 污水管道 / 燃?xì)夤艿? 熱力管道 排水盲溝 / 當(dāng)遇到特殊情況不能達(dá)到表 中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其綠化樹木根頸中心至地下 管線外緣的最小距離可采用表 的規(guī)定。 樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離（表 ） 管線名稱 距喬木根頸中心距離（ m) 距灌木根頸中心距離（ m) 電力電纜 電信電纜（直埋） 電信電纜（管道） 給水管道 雨水管道 污水管道 道路綠化與其他設(shè)施 樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合表 。 樹木與其他設(shè)施的最小水平距離 設(shè)施名稱 至喬木中心距離（ m) 至灌 木中心距離（ m) 低于 2m的圍墻 / 擋土墻 / 路燈桿柱 / 電力、電信桿柱 / 消防龍頭 測量水準(zhǔn)點(diǎn) 附錄 A 本規(guī)范用詞說明 A． 0． 1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下： (1)表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的： 正面詞采用 “必須 ”； 反面詞采用 “嚴(yán)禁 ”。 (2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的： 正面詞采用 “應(yīng) ”； 反面詞采用 “不應(yīng) ”或 “不得 ”。 (3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這 樣作的： 正面詞采用 “宜 ”或 “可 ”； 反面詞采用 “不宜 ”。 A． 0． 2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，寫法為 “應(yīng)符合 …… 的規(guī)定 ”或 “應(yīng)按 …… 執(zhí)行 ”。 附加說明 本規(guī)范主編單位、參加單位和主要起草人名單 主編單位：中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 參加單位：上海市園林設(shè)計(jì)院 南京市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)院 北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院 北京市東城區(qū)園林局 主要起草人：宋石坤 顏文武 唐進(jìn)群 吳文駿 王蓮清 蘇雪痕 1 總則 1． 0． 1 城市道路綠化是城市道路的重要組成部分，在城市綠化覆蓋率中占較大比例。隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的增加，交通 污染日趨嚴(yán)重，利用道路綠化改善
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