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山西省交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)-3項(xiàng)目實(shí)施與管理方案v-文庫(kù)吧

2025-08-10 02:21 本頁(yè)面


【正文】 置管理 ................................................................................................. 326 五、 文檔管理 ................................................................................................. 329 六、 系統(tǒng)測(cè)試 ................................................................................................. 334 第五章 . 第三方監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量保證 ................................................................. 344 一、 第三方監(jiān)理內(nèi)容 ...................................................................................... 345 二、 第 三方監(jiān)理質(zhì)量控制手段 ........................................................................ 346 第三部分 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和控制 ........................................................................... 347 第一章 . 風(fēng)險(xiǎn)管理的組織機(jī)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)控制流程 ....................................................... 347 一、 風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu) .......................................................................................... 347 二、 風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制 .......................................................................................... 348 三、 風(fēng)險(xiǎn)控制流程 .......................................................................................... 348 第二章 . 風(fēng)險(xiǎn)管理 ................................................................................................. 350 一、 風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別 ............................................................................................. 350 二、 風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估 ...................................................................................... 353 三、 風(fēng)險(xiǎn)跟蹤 ................................................................................................. 355 四、 風(fēng)險(xiǎn)控制 ................................................................................................. 356 五、 本項(xiàng)目的可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn) 及對(duì)策 .............................................................. 357 第四部分 安裝調(diào)試和驗(yàn)收 ................................................................................... 362 第一章 . 安裝調(diào)試 ................................................................................................. 362 一、 總體流程 ................................................................................................. 362 二、 安裝準(zhǔn)備 ................................................................................................. 363 三、 協(xié)助硬件設(shè)備、系統(tǒng)軟件的安裝 .............................................................. 363 四、 應(yīng)用軟件的安裝 ...................................................................................... 363 五、 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)測(cè)試 .......................................................................................... 363 第二章 . 項(xiàng)目驗(yàn)收 ................................................................................................. 364 一、 項(xiàng)目驗(yàn)收組織 .......................................................................................... 364 二、 項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .......................................................................................... 364 三、 驗(yàn)收內(nèi)容 ................................................................................................. 365 四、 項(xiàng)目交付內(nèi)容和文檔 ............................................................................... 366 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 —— 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)投標(biāo)書(shū) 技術(shù)部分 北京東方正通科技有限公司 第 263 頁(yè) 第一部分 項(xiàng)目實(shí)施 第一章 . 項(xiàng)目實(shí)施 總體 策略 北京東方正通科技有限公司具有雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),已通過(guò)國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ISO9000( 2020 版)認(rèn)證、軟件能力成熟度模型 CMM3認(rèn)證,同時(shí)通過(guò)信息產(chǎn)業(yè)部系統(tǒng)集成 二 級(jí)資質(zhì)認(rèn)證工作。東方正通在“ 交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) ”項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格遵循項(xiàng)目質(zhì)量管理和軟件過(guò)程規(guī)范,制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,配備高水平的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)和開(kāi)發(fā)隊(duì)伍,確保本 項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度和質(zhì)量,最終達(dá)到用戶滿意。 公司根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)和對(duì)本項(xiàng)目的仔細(xì)分析,認(rèn)為采取下列策略將會(huì)對(duì)系統(tǒng)的實(shí)施提供保障: ? 通過(guò)科學(xué)的團(tuán)隊(duì)組織和先進(jìn)的項(xiàng)目管理方法,達(dá)到資源優(yōu)化,工作高效; ? 嚴(yán)格遵守軟件工程 及系統(tǒng)集成 規(guī)范 、 ISO9000 和 CMM 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),包括開(kāi)發(fā)規(guī)范,質(zhì)量控制規(guī)范 、風(fēng)險(xiǎn)控制規(guī)范、項(xiàng)目測(cè)試和驗(yàn)收等規(guī)范 ,保證工程 質(zhì)量; ? 引 入 第三方機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目的 技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)來(lái) 進(jìn)一步 規(guī)范項(xiàng)目的實(shí)施、保障項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量 ; ? 軟件 系統(tǒng)基于原型開(kāi)發(fā),采用同級(jí)測(cè)試、版本控制、需求迭代、需求變更控制、每日編譯等措施,縮短 開(kāi)發(fā)周期,提高開(kāi)發(fā)效率,確保系統(tǒng)按開(kāi)發(fā)計(jì)劃按時(shí)完成; ? 組建有經(jīng)驗(yàn)的 測(cè)試 團(tuán)隊(duì),進(jìn)行全面系統(tǒng)的測(cè)試,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和健壯性; ? 在項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)階段檢查點(diǎn)進(jìn)行項(xiàng)目 的評(píng)審 ; ? 對(duì)甲方相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目協(xié)作配合的培訓(xùn),提高交流的效率,避免不必要的損失,確保系統(tǒng)按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成; 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 —— 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)投標(biāo)書(shū) 技術(shù)部分 北京東方正通科技有限公司 第 264 頁(yè) ? 向用戶提交完整的項(xiàng)目成果; ? 對(duì)用戶進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn); ? 提供優(yōu)質(zhì)、全面的售后服務(wù)。 第二章 . 項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu) 項(xiàng) 目 領(lǐng) 導(dǎo) 委 員 會(huì) 項(xiàng) 目 協(xié) 調(diào) 組 項(xiàng) 目 客 戶 代 表 協(xié) 調(diào) 組 東 方 正 通 項(xiàng) 目 領(lǐng) 導(dǎo) 會(huì) 員 會(huì)( 主 任 : 張 驥 ) 項(xiàng) 目 總 負(fù) 責(zé) 人 ( 楊 育 會(huì) ) 質(zhì) 量 保 證 組 項(xiàng) 目 實(shí) 施 組 需 求 調(diào) 研 組 系 統(tǒng) 設(shè) 計(jì) 組 系 統(tǒng) 開(kāi) 發(fā) 組 培 訓(xùn) 與 技 術(shù)支 持 組系 統(tǒng) 聯(lián) 調(diào) 組 測(cè) 試 組 配 置 管 理 組 一、 項(xiàng)目 領(lǐng)導(dǎo) 委員會(huì) 項(xiàng)目 領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì) 是 “ 交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) ” 項(xiàng)目 的 最高 管理 決策機(jī)構(gòu) 。委員會(huì)由 交 通廳 領(lǐng)導(dǎo)和東方正通總經(jīng)理組成。 委員會(huì)的 主要職責(zé)如下: ? 負(fù)責(zé) 項(xiàng)目 的重大決策 ; ? 協(xié)調(diào)雙方項(xiàng)目組意見(jiàn) ; 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 —— 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)投標(biāo)書(shū) 技術(shù)部分 北京東方正通科技有限公司 第 265 頁(yè) 二、 項(xiàng)目客戶代表協(xié)調(diào)組 建議山西省 交通廳 牽頭,由下屬主要單位的 領(lǐng)導(dǎo)和專家,以及監(jiān)理單位共同組成項(xiàng)目客戶代表協(xié)調(diào)組,協(xié)調(diào)“ 交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) ”項(xiàng)目實(shí)施工作。 三、 東方正通公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì) 東 方正通公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì),由總經(jīng)理張?bào)K全面負(fù)責(zé)。委員會(huì)成員由張 薦華 、 周子衡、楊育會(huì) 組成。 四、 項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人 楊育會(huì) 擔(dān)任項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)各個(gè)項(xiàng)目間協(xié)調(diào)工作,以及東方正通與 交通廳 及下屬單位 領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)工作。 五、 項(xiàng)目協(xié)調(diào)組 項(xiàng)目協(xié)調(diào)組 總體 負(fù)責(zé) 與 交通廳 及 下屬相關(guān) 單位和部門(mén)的協(xié)調(diào)工作 。 項(xiàng)目協(xié)調(diào)組的組長(zhǎng)由 邊鵬 擔(dān)任。具體職責(zé)如下: ? 配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與用戶、監(jiān)理進(jìn)行 各方面的溝通和協(xié)調(diào) ; ? 設(shè)備采購(gòu)、到貨的時(shí)間進(jìn)度跟蹤 ; ? 配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目實(shí)施各小組的相互協(xié)調(diào); ? 負(fù)責(zé)組織安排好項(xiàng)目例會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)并形成文檔等記錄。 六、 質(zhì)量保證組 東方正通公司以質(zhì)量為企業(yè)生命,依據(jù) ISO9000 和 CMM3 標(biāo)準(zhǔn),建立了嚴(yán)密、科學(xué)、實(shí)用的質(zhì)量保證體系,專門(mén)設(shè)置了質(zhì)量保證部門(mén),從每一環(huán)節(jié)到整體系統(tǒng)集成的全過(guò)程,都進(jìn)行嚴(yán)格控制和監(jiān)督,確保系統(tǒng)的整體質(zhì)量。 質(zhì)量保證組由楊捷負(fù)責(zé), 質(zhì)量保證組 職責(zé): ? 制定項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃; ? 進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施控制、 不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施 ; 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 —— 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)投標(biāo)書(shū) 技術(shù)部分 北京東方正通科技有限公司 第 266 頁(yè) ? 內(nèi)部質(zhì)量審核 ; ? 參與 項(xiàng)目階段評(píng)審; ? 為優(yōu)化項(xiàng)目管理提出建議。 七、 項(xiàng)目 實(shí)施 組 由項(xiàng)目經(jīng)理 劉書(shū)良 總體負(fù)責(zé)“ 交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) ”項(xiàng)目實(shí)施工作。 項(xiàng)目實(shí)施組分為需求調(diào)研小組、系統(tǒng)設(shè)計(jì) 小 組、 軟件 開(kāi)發(fā) 小 組 、 測(cè)試小組、配置管理小組 、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)小組 和 培訓(xùn)與技術(shù)支持小組 。 (一) 需求調(diào)研小組 交通應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng) 的建設(shè) ,不但包括 交通應(yīng)急指揮調(diào)度的功能的開(kāi)發(fā)以及相關(guān)業(yè)務(wù)資源的 采集 和管理, 還包括 與數(shù)據(jù)中心、信息資源整合系統(tǒng)以及 GIS整合系統(tǒng)的對(duì)接和 集成工作 。 系統(tǒng)的用戶包括省廳、公路管理機(jī)構(gòu)、高速公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)與戰(zhàn)備管理機(jī)構(gòu)以及其它相關(guān)部門(mén) , 因此需求調(diào)研涉及的單位多,調(diào)研的內(nèi)容廣且復(fù)雜。因此需要成立經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)研小組。 需求調(diào)研小組的主要職責(zé)如下: ? 負(fù)責(zé) 需求調(diào)研的準(zhǔn)備工作 ,編寫(xiě)調(diào)研方案和調(diào)研計(jì)劃; ? 根據(jù)各相關(guān)單位 的業(yè)務(wù)特點(diǎn),編寫(xiě)相應(yīng)的 硬件資源調(diào)查表、數(shù)據(jù)資源調(diào)查表、應(yīng)用功能調(diào)查表 和調(diào)研問(wèn)卷 ; ? 需求 調(diào)研。 調(diào)研的內(nèi)容主要包括:組織機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)項(xiàng)、現(xiàn)有系統(tǒng)和資源情況以及 對(duì)應(yīng)急指揮建設(shè) 的需求等; ? 對(duì)各單位的調(diào)研情況進(jìn)行匯總,編寫(xiě)調(diào)研總結(jié) ; ? 將所收集的用戶需求 進(jìn)行分析, 編寫(xiě)成需求規(guī)格說(shuō)明; ? 與 交通廳 相關(guān)單位和人員 進(jìn)行需求確認(rèn)和 評(píng)審需求規(guī)格說(shuō)明。 (二) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)小 組 ? 進(jìn)行 軟件 原型設(shè)計(jì) 、施工圖設(shè)計(jì) ? 軟件 概要設(shè)計(jì) ? 軟件 詳細(xì)設(shè)計(jì) 、施工圖細(xì)化 山西省公路交通信息資源整合與服務(wù)工程 —— 應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)投標(biāo)書(shū) 技術(shù)部分 北京東方正通科技有限公司 第 267 頁(yè) ? 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì);
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