【正文】 擴(kuò)充能力，談?wù)勥@兩種方式的優(yōu)缺點(diǎn)。 答：實(shí)際需求超過(guò)生產(chǎn)能力，短 期內(nèi)只會(huì)引起商品價(jià)格的上漲，而不會(huì)引起供給的增加，時(shí)間足夠長(zhǎng)之后，公司就有能力增加新的生產(chǎn)設(shè)備，增加產(chǎn)能，提高產(chǎn)量。實(shí)際需求低于生產(chǎn)能力，根據(jù)需求變化引起的均衡價(jià)格的變化，直接減產(chǎn)就行了。 習(xí)題 單價(jià)為 500，年固定費(fèi) 800 萬(wàn)元，年銷(xiāo)量為 48000件，年可變費(fèi)為 1200 萬(wàn)元。問(wèn)，該產(chǎn)品年銷(xiāo)量達(dá)到多少才具有開(kāi)發(fā)價(jià)值？ 答 ： 解 ： 盈 虧 平 衡 點(diǎn) 銷(xiāo) 售 量 =8,000,000247。（ 50012,000,000247。48,000） =32,000（件） 可見(jiàn)，該產(chǎn)品銷(xiāo)售量＞ 32,000 件時(shí)，才有獲得盈利的可能，才具有開(kāi)發(fā)價(jià)值。 某廠機(jī)械加工車(chē)間銑工工段有 6臺(tái)萬(wàn)能機(jī)床，制度工作時(shí)間為每臺(tái)機(jī)床每月 50 個(gè)工作班，每班 7 小時(shí)。有效工作時(shí)間是制度工作時(shí)間的 95%，產(chǎn)品銑工工序的單臺(tái)定額為 小時(shí)。要求計(jì)算出計(jì)劃月內(nèi)銑工工段的生產(chǎn)能力。 解：設(shè)備組生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)能力（臺(tái)、件） =設(shè)備數(shù)量（臺(tái)） 單位設(shè)備有效工時(shí)（小時(shí)） / 單位產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額（小時(shí)）=6507247。=。 某廠生產(chǎn) A、 B、 C、 D 四種產(chǎn)品，其計(jì)劃產(chǎn)量分別為250、 100、 230和 50 臺(tái)，各種產(chǎn)品在機(jī)械加工車(chē)間車(chē)床組的計(jì)劃臺(tái) 時(shí)定額分別為 50、 70、 100 和 50 臺(tái)時(shí)，車(chē)床組共有車(chē)床 12 臺(tái)，兩班制，每班 8 小時(shí)，設(shè)備停修率 10%，試求車(chē)床組的生產(chǎn)能力。（每周按六天工作日計(jì)算）。 解：（ 1）確定 C為代表產(chǎn)品 （ 2）計(jì)算以 C為代表產(chǎn)品表示的生產(chǎn)能力 (36559)28()12247。100= 529 （ 3）作圖計(jì)算各具體產(chǎn)品的生產(chǎn)能力以代表產(chǎn)品計(jì)算生產(chǎn)能力換算表 第五章 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)空間配置 工廠布置的目標(biāo)是什么？ 答：是把工廠所有的物質(zhì)設(shè)施安排成一個(gè)最佳的 “生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方式 ”或生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)體 系，實(shí)現(xiàn)工作地、設(shè)備、物料和工人的最佳結(jié)合，從而以最經(jīng)濟(jì)的方式滿(mǎn)足生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)要求，提高企業(yè)和經(jīng)濟(jì)效益。具體包括：最少的物料搬運(yùn)（最短距離的運(yùn)輸路線和最低限度的搬運(yùn)次數(shù)）；最大的靈活性；最有效的空間（面積）利用；最方便、舒適、安全的工作環(huán)境；最合理的發(fā)展余地。 工廠總平面布置的原則有哪些？ 答：進(jìn)行工廠總平面布置，一般應(yīng)遵循以下原則： （ 1）必須滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝過(guò)程的要求。各個(gè)基本車(chē)間應(yīng)符合工藝過(guò)程的順序布置，以便使材料、半成品的流向單一，避免交叉往返運(yùn)輸。各輔助車(chē)間、服務(wù)部門(mén)應(yīng)設(shè)在其主要服務(wù)的車(chē)間附近， 以保證最短的運(yùn)輸距離和快捷的服務(wù)。 （ 2）合理利用廠區(qū)面積。既要使廠房之間的距離盡可能小，又必須符合防火、衛(wèi)生、采光等方面的要求。 （ 3）良好的適應(yīng)性和靈活性。市場(chǎng)需求是不斷發(fā)展變化的，因此，布局的穩(wěn)定性也不是永恒的。為了能應(yīng)付市場(chǎng)需求的變化，工廠總平面布置應(yīng)具有良好的適應(yīng)性和靈活性。此外，企業(yè)的未來(lái)的發(fā)展，也要求工廠總平面布置需留有一定的余地。 （ 4）提供良好的環(huán)境。要有良好的防污、防噪、治理三廢的措施，安全勞動(dòng)保護(hù)措施，注意布局整齊美觀，達(dá)到美化廠容的目的。 設(shè)備布置的要求主要有哪些？ 答：設(shè)備布置的要求主要有： （ 1）盡量使產(chǎn)品的加工路線最短，工人在設(shè)備間移動(dòng)的距離也最短。 （ 2）便于運(yùn)輸。加工大型產(chǎn)品的設(shè)備要布置在有橋式吊車(chē)的開(kāi)間里，加工長(zhǎng)形棒料的設(shè)備盡可能布置在車(chē)間入口處。 （ 3）充分利用車(chē)間的面積。設(shè)備的布置可以根據(jù)車(chē)間面積和形狀排成縱向、橫向或斜向的隊(duì)形，既要保證工人有足夠的操作范圍，又要充分利用好車(chē)間的有限面積，為布置新工作地留有余地。 （ 4）確保安全。設(shè)備之間、設(shè)備與墻柱之間應(yīng)保持一定的距離。 成組技術(shù)的基本原理。 答：成組技術(shù)的基本原理簡(jiǎn)單說(shuō)就是 識(shí)別和利用事物的相似性。它是將許多各不相同、但又部分相似的事物集中處理，并根據(jù)一定的目的，按它們的相似特征進(jìn)行歸類(lèi)分組，把原來(lái)多樣化的、無(wú)序的事物有序化，找出同一類(lèi)事物中的典型事物，總結(jié)出其存在形式的內(nèi)在規(guī)律，并制定出處置它的合理原則和方法，以便在以后遇到同類(lèi)事物時(shí)避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)或在處理時(shí)出現(xiàn)不應(yīng)有的多樣化，從而達(dá)到簡(jiǎn)化、統(tǒng)一、高效、經(jīng)濟(jì)的目的。 工藝布置和產(chǎn)品布置的優(yōu)缺點(diǎn)。 答：工藝布置亦稱(chēng)工藝專(zhuān)業(yè)化原則。按工藝布置就是按照生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)不同工藝階段來(lái)進(jìn)行布置。把同類(lèi)的設(shè)備集中在一個(gè)區(qū)域內(nèi)。如車(chē) 床在一起，銑床在一起等等。 工藝布置的優(yōu)點(diǎn)是：（ 1）當(dāng)產(chǎn)品品種變換時(shí)，有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，不必重新布置工作地和調(diào)整設(shè)備與工藝裝備。 2）由于集中了同類(lèi)設(shè)備，便于充分利用設(shè)備和生產(chǎn)面積，提高設(shè)備負(fù)荷系數(shù)。（ 3）由于每個(gè)生產(chǎn)單位只進(jìn)行同一種工藝的加工，這就便于工藝管理和工人技術(shù)水平的提高。 工藝布置的缺點(diǎn)是： （ 1）零件在車(chē)間之間或車(chē)間內(nèi)部往復(fù)搬運(yùn)多次，加工路線長(zhǎng)，運(yùn)輸費(fèi)用增加。 （ 2）零件大量停放，使生產(chǎn)周期延長(zhǎng)，流動(dòng)資金占用量增加。（ 3）車(chē)間之間關(guān)系復(fù)雜，使計(jì)劃管理、質(zhì)量管理、在制品管理、生 產(chǎn)控制等工作復(fù)雜化。 產(chǎn)品布置亦稱(chēng)對(duì)象專(zhuān)業(yè)化原則。按產(chǎn)品布置就是按照不同的產(chǎn)品來(lái)劃分生產(chǎn)單位，每個(gè)車(chē)間完成其所擔(dān)負(fù)的對(duì)象的全部工藝過(guò)程。因此，在車(chē)間中集中了不同類(lèi)型的機(jī)器設(shè)備，不同工種的工人，對(duì)同類(lèi)的加工對(duì)象進(jìn)行不同的工藝加工。 產(chǎn)品布置的優(yōu)點(diǎn)是： （ 1）由于在一個(gè)生產(chǎn)單位內(nèi)可以完成或基本完成零件的全部加工工序，這就大大縮短了產(chǎn)品的加工路線，節(jié)約運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)量，減少生產(chǎn)和倉(cāng)庫(kù)面積。 （ 2）可以減少零件的停運(yùn)時(shí)間，提高生產(chǎn)的連續(xù)性，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品占用，節(jié)約流動(dòng)獎(jiǎng)金。 （ 3）減少生產(chǎn)單 位之間的聯(lián)系，簡(jiǎn)化計(jì)劃、管理工作，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和加強(qiáng)車(chē)間管理。 產(chǎn)品布置的缺點(diǎn)是：（ 1）不便適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品變化的要求，應(yīng)變能力低。（ 2）當(dāng)產(chǎn)量不夠大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)設(shè)備和生產(chǎn)面積不能充分利用的情況。 習(xí)題 某公司要為物流中心的設(shè)立選擇一個(gè)最適合的地點(diǎn)?，F(xiàn)有四家分店坐落在下列坐標(biāo)（ x,y）上：一分店（ 40， 120），二分店（ 65， 40），三分店（ 110， 90），四分店（ 10， 130）。每年各分店的銷(xiāo)售額為：一分店 600 萬(wàn)元，二分店 200 萬(wàn)元，三分店 350 萬(wàn)元，四分店 400 萬(wàn)元。假定運(yùn)送的產(chǎn)品量 與銷(xiāo)售額成正比，試用重心法找出物流中心最好的坐落點(diǎn)。試問(wèn)中心設(shè)在哪個(gè)地點(diǎn)最好？ 解： x= （ 40*600+65*200+110*350+10*400 ） /（ 600+200+350+400 ） = y=（ 120*600+40*200+90*350+130*400） /（ 600+200+350+400）= 所以中心位置的最好坐標(biāo)位置應(yīng)該在（ ，）。 2 （ 2）若以 8小時(shí)工作日計(jì)算生產(chǎn) 400 單位產(chǎn)品所需要最小的工作站數(shù)量的理論值。 （ 3）使用最長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間原則 以最小的工作站數(shù)量來(lái)平衡裝配線，使得每天可以生產(chǎn) 400單位的產(chǎn)品。 （ 4）計(jì)算裝配線的效率。 解：（ 1）、畫(huà)出流程圖： 50秒 （ 2）若以 8理論值。 節(jié)拍： r=8*60*60/400=72（秒） 單件加工時(shí)間 T=245秒 需最少的工作站數(shù)量的理論值 Smin=［ T/r］ =［ ］ =4 （ 3）使用最長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間原則以最小的工作站數(shù)量來(lái)平衡裝配線，使得每天可以生產(chǎn) 400單位的產(chǎn)品。節(jié)拍 r=72秒 按照穆迪 楊方法安排作業(yè) 第六章 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃與控制 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的制訂步驟。 答： 生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的制定大致分為以下三個(gè)步驟： （ 1）調(diào)查研究，收集資料 （ 2）確定生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃指標(biāo)，進(jìn)行綜合平衡 （ 3）安排產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度 成批生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)類(lèi)型的產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃的編制應(yīng)注意哪些方面？ 答：成批生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)類(lèi)型的產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃的編制應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： （ 1）按產(chǎn)品的主次分類(lèi)排隊(duì)，在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的前提下，對(duì)企業(yè)常年生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、數(shù)量較大的主導(dǎo)產(chǎn)品，采用 “細(xì)水長(zhǎng)流 ”的方式，盡可能均勻或均勻遞增地安排出產(chǎn)計(jì)劃。 （ 2）在不減少全年產(chǎn)品品種，保證合同交貨期的前提下，盡可能減少同一時(shí)期生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的品種，以擴(kuò)大批量，簡(jiǎn)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理工作，提高經(jīng)濟(jì)效益。 （ 3）新產(chǎn)品、高大精尖產(chǎn)品、需用關(guān)鍵設(shè)備的產(chǎn)品，應(yīng)盡量均勻分布，分期分批安排，以避免生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)技術(shù)準(zhǔn)備工作忙閑不均和關(guān)鍵設(shè)備負(fù)荷不勻。 積極影響產(chǎn)品需求的策略有哪些？ 答：積極影響產(chǎn)品需求的策略 （ 1）改變營(yíng)銷(xiāo)策略組合 通過(guò)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略組合影響需求是企業(yè)的重要策略。在需求量小的時(shí)期，可以通過(guò)降低產(chǎn)品價(jià)格、采取折扣等各種刺激、鼓勵(lì)辦法來(lái)增加銷(xiāo)售量等。 （ 2）改 變品種搭配策略 在需求量高時(shí)，按企業(yè)已動(dòng)員的資源組織生產(chǎn)；需求量低時(shí)，安排非周期產(chǎn)品（如季節(jié)性產(chǎn)品），來(lái)穩(wěn)定生產(chǎn)設(shè)備的負(fù)荷。 （ 3）緩期交貨策略 對(duì)于訂貨合同規(guī)定的不能按期交貨的產(chǎn)品，通過(guò)銷(xiāo)售人員征得用戶(hù)的同意，延期交貨。這是一種較為理想的策略，其辦法是由銷(xiāo)售人員說(shuō)服用戶(hù)接受一定范圍變動(dòng)較大的交貨期，或者采用其他辦法，如折扣、承擔(dān)一定的罰款等。 項(xiàng)目生產(chǎn)的特點(diǎn)。 答：項(xiàng)目生產(chǎn)的特點(diǎn)是： （ 1）生產(chǎn)是單一的、一次性的，任務(wù)完成以后，一般不再重復(fù)； （ 2）生產(chǎn)規(guī)模大，需求消耗大 量的資源； （ 3）項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備是按項(xiàng)目所在地的地理位置或區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行布置，它們或者是按工藝模式布置，或者按定位模式布置； （ 4）項(xiàng)目任務(wù)來(lái)源與單件小批生產(chǎn)一樣，直接來(lái)源于顧客的訂單，完全按訂單組織生產(chǎn)。 生產(chǎn)控制過(guò)程的步驟。 答：生產(chǎn)控制活動(dòng)是一個(gè)過(guò)程。控制過(guò)程分為以下三個(gè)步驟： （ 1）確立標(biāo)準(zhǔn)。確立標(biāo)準(zhǔn)就是規(guī)定控制系統(tǒng)所要求的平衡狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)是組織目標(biāo)的闡述，確立標(biāo)準(zhǔn)就是在控制之前要擬定生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，計(jì)劃是控制的標(biāo)準(zhǔn)和前提。 （ 2）衡量成效。衡量成 效就是依據(jù)第一個(gè)步驟確立的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督和檢查。這個(gè)階段的主要工作是評(píng)價(jià)和比較，一是實(shí)際進(jìn)程與計(jì)劃進(jìn)度的比較；二是實(shí)際達(dá)到的成績(jī)與計(jì)劃目標(biāo)的比較?？刂七@個(gè)階段所要解決的技術(shù)問(wèn)題是衡量的計(jì)量單位和信息質(zhì)量問(wèn)題。 （ 3）糾正偏差。偏差就是實(shí)際結(jié)果與計(jì)劃或標(biāo)準(zhǔn)之間的不符合的狀況。控制的意義就在于采取合理的措施來(lái)解決或糾正編差，沒(méi)有糾正編差的措施或行動(dòng)，就沒(méi)有控制。糾正實(shí)際執(zhí)行中的偏差可以看作是整個(gè)生產(chǎn)管理活動(dòng)的一部分，也是控制職能與其他生產(chǎn)管理職能的結(jié)合點(diǎn)。糾正編差工作的步驟是，先找出偏差出現(xiàn)的 環(huán)節(jié)和偏差發(fā)生的原因，然后根據(jù)上述分析，或者對(duì)現(xiàn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃作出重新肯定，或者修改生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，通過(guò)生產(chǎn)管理其他職能。 習(xí)題 某種零件的制造指為 50 件，該零件生產(chǎn)計(jì)劃大綱規(guī)定月計(jì)劃產(chǎn)量為 100 件，每月有效工作日為 25 天，計(jì)劃該零件的生產(chǎn)間隔期。 解：平均日產(chǎn)量 =100件 /25天 =4件。 生產(chǎn)間隔期 =50件 /4件 = 某廠生產(chǎn)甲種產(chǎn)品，第二季度計(jì)劃商品產(chǎn)量為 1000 臺(tái)，根據(jù)下表資料來(lái) 黃河機(jī)械制造廠有三個(gè)主要車(chē)間，其中裝配車(chē)間的平均日產(chǎn) 量為 20臺(tái)，計(jì)劃期該廠出產(chǎn)產(chǎn)品的累計(jì)量為 2020號(hào)。假如各車(chē)間計(jì)劃期初的出產(chǎn)和投產(chǎn)量計(jì)編號(hào)為：裝配車(chē)間分別為 1600號(hào)和 1650號(hào)；機(jī)械加工車(chē)間分別為 1800號(hào)和 1850號(hào)；毛坯車(chē)間分別為 2100 號(hào)和 2200 號(hào)。其他相關(guān)資格如下表。試確定： （ 1）各車(chē)間