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路橋集團(tuán)國(guó)際建設(shè)股份有限公司機(jī)械設(shè)備管理制度-文庫(kù)吧

2025-08-07 12:13 本頁(yè)面


【正文】 JXB01表02),機(jī)械設(shè)備登記卡, A、 B 類機(jī)械設(shè)備的技術(shù)檔案(內(nèi)容:購(gòu)置可行性報(bào)告、購(gòu)置批件、購(gòu)置合同、驗(yàn)收記錄,裝箱單、技術(shù)資料、說(shuō)明書、合格證、圖紙、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、大中修記錄、技術(shù)改造記錄等)。 (三)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立本項(xiàng)目設(shè)備臺(tái)賬( RBJXB01表 02)、機(jī)械設(shè)備履歷簿、機(jī)械設(shè)備履歷卡。 (四)各工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門每年年底須進(jìn)行一次機(jī)械設(shè)備清點(diǎn),做到賬、物相符,并填報(bào)機(jī)械設(shè)備年終清查表( RBJXB01表 05)。 第十三條 機(jī)械設(shè)備減值 (一)機(jī)械設(shè)備減值的前提 各工程處(公司)在年底對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,如果由于技術(shù)陳舊、損壞、長(zhǎng)期閑置或其它經(jīng)濟(jì)原因,導(dǎo)致其可回收金額低于其賬面價(jià)值的,應(yīng)當(dāng)在期末按照賬面價(jià)值與可回收金額孰低計(jì)377 量,對(duì)可收回金額低于賬面價(jià)值的差額,按單項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)提機(jī)械設(shè)備減值準(zhǔn)備。 判斷機(jī)械設(shè)備是否發(fā)生減值,應(yīng)考慮以下跡象: 機(jī)械設(shè)備的市場(chǎng)價(jià)格在當(dāng)年大幅下跌,其跌幅大大高于因時(shí)間推移或正常使用而引起的下跌。 技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)或法律等企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,或是機(jī)械設(shè)備的營(yíng)銷市場(chǎng)在當(dāng)期發(fā)生或 在近期發(fā)生重大變化,對(duì)企業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。 市場(chǎng)利率或市場(chǎng)的其他投資回報(bào)率在當(dāng)期已經(jīng)提高,從而可能影響企業(yè)計(jì)算資產(chǎn)使用價(jià)值時(shí)采用的折現(xiàn)率,并大幅度降低資產(chǎn)的可收回金額。 有證據(jù)表明資產(chǎn)已經(jīng)陳舊過(guò)時(shí)或?qū)嶓w損壞。 資產(chǎn)的使用或預(yù)計(jì)使用方式或程度已在當(dāng)期或在近期將發(fā)生重大變化,對(duì)企業(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響。 (二)機(jī)械設(shè)備減值程序 工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門組織有關(guān)人員對(duì)存在減值的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面鑒定。 根據(jù)對(duì)機(jī)械設(shè)備的鑒定情況,工程處(公司)以正式文件報(bào)路橋建設(shè)總部審批。 物資裝備部會(huì)同財(cái)會(huì)部以 及有關(guān)部門,對(duì)擬減值的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行復(fù)核后,報(bào)路橋建設(shè)總經(jīng)理審批。 工程處(公司)根據(jù)批復(fù)文件,作相應(yīng)的賬務(wù)處理。 工程處(公司)每年報(bào)送一次機(jī)械設(shè)備減值請(qǐng)示。 (三)當(dāng)機(jī)械設(shè)備全額減值時(shí),按機(jī)械設(shè)備報(bào)廢的有關(guān)規(guī)定辦理。 第十四條 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢 (一)報(bào)廢條件 屬于下列條件之一者的機(jī)械設(shè)備應(yīng)申請(qǐng)報(bào)廢: 經(jīng)過(guò)評(píng)估,繼續(xù)大修理之后,技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和質(zhì)量要求的。 機(jī)械設(shè)備老化、技術(shù)性能落后,耗能高、效率低、經(jīng)濟(jì)效益差的。 大修理后雖然能恢復(fù)精度,但不如更新經(jīng)濟(jì)的。 嚴(yán)重污染環(huán)境、危害人 身安全與健康,進(jìn)行改造又不經(jīng)濟(jì)的。 因事故造成機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,無(wú)法修復(fù)使用或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的。 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及國(guó)家列為淘汰機(jī)型或超過(guò)使用年限無(wú)配件來(lái)源的。 (二)機(jī)械設(shè)備報(bào)廢程序 工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門組織人員對(duì)擬報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)鑒定。 根據(jù)對(duì)機(jī)械設(shè)備的鑒定情況,工程處(公司)以正式文件報(bào)路橋建設(shè)總部審批,并逐臺(tái)填寫“機(jī)械設(shè)備報(bào)廢申請(qǐng)表”( RBJXB01表 10)。 物資裝備部會(huì)同財(cái)會(huì)部以及有關(guān)部門,對(duì)擬報(bào)廢的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行復(fù)核后,正式發(fā)文批復(fù)。 工程處(公司)根據(jù) 批復(fù)文件,作相應(yīng)的賬務(wù)處理。 工程處(公司)半年報(bào)送一次機(jī)械設(shè)備報(bào)廢請(qǐng)示。 (三 ) 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢后的管理 機(jī)械設(shè)備報(bào)廢后,原則上不準(zhǔn)繼續(xù)使用。 報(bào)廢機(jī)械設(shè)備整機(jī)出售時(shí),須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定并辦理有關(guān)手續(xù),出售收入上交財(cái)務(wù)。 對(duì)報(bào)廢機(jī)械設(shè)備的零、部件拆卸時(shí),必須經(jīng)各工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門同意,并保存有關(guān)記錄。 報(bào)廢的車輛嚴(yán)禁對(duì)外處理,一律上交國(guó)家(地方政府)規(guī)定的回收公司。 378 報(bào)廢機(jī)械設(shè)備仍在使用的,仍需進(jìn)行常規(guī)管理并加強(qiáng)檢查力度,建立報(bào)廢在用機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬。 第四章 機(jī)械設(shè)備使用管理 第十五條 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃管理 為合理使用機(jī)械設(shè)備,工程處(公司)應(yīng)編制施工組織方案,根據(jù)施工組織方案合理配置機(jī)械設(shè)備,項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)項(xiàng)目施工計(jì)劃,報(bào)機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃,工程處(公司)根據(jù)各項(xiàng)目的需求統(tǒng)籌安排,實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源的統(tǒng)一調(diào)配。 第十六條 機(jī)械設(shè)備合理使用原則 (一)機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)貫徹“管用結(jié)合、人機(jī)固定”的原則,按機(jī)械設(shè)備性能合理安排、正確使用,充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效能。 (二)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃性,做到保證重點(diǎn),兼顧一般,忙而不亂,疏而不漏,合理調(diào)配,統(tǒng)籌安排。 (三)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),盡量做到機(jī)械設(shè) 備的工作能力與生產(chǎn)任務(wù)和施工條件相適應(yīng),達(dá)到既節(jié)約動(dòng)力又不超負(fù)荷作業(yè)。 (四)采取有效措施,提高機(jī)械設(shè)備的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。 第十七條 機(jī)械設(shè)備使用要求 (一)機(jī)械設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)管理、使用,執(zhí)行定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的“三定”制度。 (二)機(jī)械設(shè)備操作手要熟悉本機(jī)情況,做到“四懂三會(huì)”:即懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途,會(huì)操作、會(huì)維修保養(yǎng)、會(huì)檢查排除故障,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,持證上崗。 (三) A類設(shè)備要委任機(jī)長(zhǎng), B類設(shè)備要委任責(zé)任司機(jī)。 (四)機(jī)械設(shè)備的燃油、潤(rùn)滑油應(yīng)符合使用要求,并根據(jù)季節(jié)變化及時(shí)更換;為了減 少有形磨損,應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的磨損特點(diǎn),建立科學(xué)的潤(rùn)滑管理制度,并付諸實(shí)施。 (五)編制、實(shí)施機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃時(shí),應(yīng)充分考慮到保養(yǎng)、維修方面的因素。確保機(jī)械設(shè)備的使用保養(yǎng)按交通部頒布的《公路筑、養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。 第十八條 機(jī)長(zhǎng)、責(zé)任司機(jī)的任命 (一) C類設(shè)備的責(zé)任人,由項(xiàng)目經(jīng)理部(或機(jī)械租賃公司)任命。 (二) B類設(shè)備的責(zé)任司機(jī),由項(xiàng)目經(jīng)理部或設(shè)備直接管理單位任命,報(bào)工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門備案。 (三) A類設(shè)備的機(jī)長(zhǎng),由工程處(公司)機(jī)械設(shè)備管理部門任命,報(bào)工程處(公司)機(jī)械設(shè)備主管 領(lǐng)導(dǎo)審批。 (四) A、 B類的操作人員實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗,定期考核,不合格者及時(shí)更換。 (五) A、 B 類的操作人員在工程處(公司)機(jī)械管理部門建立檔案,一經(jīng)任命,不得隨意變動(dòng),如需變動(dòng)需報(bào)任命部門審批。 第十九條 技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn) (一)機(jī)械設(shè)備管理部門協(xié)助人事管理部門做好各類機(jī)械人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高機(jī)械人員的整體技術(shù)素質(zhì)。 (二)機(jī)械人員應(yīng)該刻苦學(xué)習(xí)鉆研技術(shù),達(dá)到一專多能,精益求精,提高技術(shù)素質(zhì)。 第二十條 機(jī)械設(shè)備檢查評(píng)比和設(shè)備操作人員考核 379 (一)為保證機(jī)械設(shè)備的正確使用和安全運(yùn)行,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決機(jī)械設(shè)備管理中存在的問(wèn)題 ,實(shí)行機(jī)械設(shè)備檢查、巡查制度。 (二)項(xiàng)目經(jīng)理部、專業(yè)化公司應(yīng)每月進(jìn)行一次檢查,各工程處(公司)每半年檢查一次,路橋建設(shè)總部每年抽查一次。 (三)檢查內(nèi)容:項(xiàng)目機(jī)械配備及管理狀況,包括:機(jī)容機(jī)況、操作、附件配件、工具、各種資料、保養(yǎng)、修理、產(chǎn)量、消耗、安全等。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要采取措施限期改正以及制定預(yù)防措施;做好每次檢查的記錄,并報(bào)送上一級(jí)主管部門。 (四)各工程處(公司)機(jī)械管理部門對(duì)機(jī)駕人員至少每年進(jìn)行一次綜合考核評(píng)比,考核的主要內(nèi)容包括:保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況、操作規(guī)程執(zhí)行情況、違規(guī)記錄、單機(jī)經(jīng)濟(jì)效益。 各工程處(公司)應(yīng)制定考核評(píng)比實(shí)施細(xì)則。 第五章 機(jī)械設(shè)備維修管理 第二十一條 保養(yǎng)、修理的目的 為減少機(jī)械設(shè)備的有形磨損,延長(zhǎng)其有效使用期,保持應(yīng)有效能,消除事故隱患,各工程處(公司)應(yīng)有計(jì)劃地對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和修理。 第二十二條 保養(yǎng)種類及實(shí)施分工 (一)日常保養(yǎng)(班保、例保):指設(shè)備在作業(yè)前、運(yùn)轉(zhuǎn)中、作業(yè)后進(jìn)行的“清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑、防腐”“十字”作業(yè),由操作司機(jī)實(shí)施。 (二)一級(jí)保養(yǎng):指除進(jìn)行日常保養(yǎng)項(xiàng)目外,以緊固、潤(rùn)滑為主要內(nèi)容,并檢查各種油面,清洗四濾裝置(機(jī)油、燃油、液壓油、空氣濾清器),保養(yǎng)間隔時(shí)間一般為 150200小時(shí),由操作司機(jī)實(shí)施。 (三)二級(jí)保養(yǎng):指除進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外,以檢查、調(diào)整為主要內(nèi)容,使機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),保養(yǎng)間隔時(shí)間一般為 500600小時(shí),由操作司機(jī)、修理工共同實(shí)施。 (四)三級(jí)保養(yǎng):指除進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外,以對(duì)部分總成進(jìn)行解體、檢修、調(diào)整為主要內(nèi)容,保養(yǎng)間隔時(shí)間一般為 10001200 小時(shí),以技術(shù)水平較高的修理工為主,操作司機(jī)積極配合實(shí)施;有條件的應(yīng)進(jìn)廠(車間)進(jìn)行。 (五)換季保養(yǎng):指入夏、入冬前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的保養(yǎng),主要是更換適應(yīng)本地區(qū)、本季節(jié)的燃油、潤(rùn)滑油,由操作司機(jī)實(shí)施。 ( 六)磨合期保養(yǎng):指對(duì)新購(gòu)、大修后的機(jī)械設(shè)備在磨合期進(jìn)行的保養(yǎng),應(yīng)按不同機(jī)械設(shè)備的具體技術(shù)要求執(zhí)行;由操作司機(jī)、磨合期負(fù)責(zé)人共同實(shí)施。 (七)停放保養(yǎng):指對(duì)臨時(shí)停用一個(gè)月以上的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),以清潔、潤(rùn)滑、防腐為主要內(nèi)容,由保管司機(jī)每月進(jìn)行一次。 (八)轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng):指一項(xiàng)工程完工后或項(xiàng)目竣工后,機(jī)械從一個(gè)施工點(diǎn)調(diào)到另一個(gè)施工點(diǎn)前,對(duì)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)(機(jī)械可能未到規(guī)定的保養(yǎng)周期),以全面檢查、緊固、調(diào)整為主要內(nèi)容,由修理工、操作司機(jī)共同實(shí)施。 第二十三條 修理種類 (一)小修:小修是一種維護(hù)性修理,主要是排除由于使用不當(dāng)、 保養(yǎng)失誤造成的局部損壞或突發(fā)故障。 (二)中修:中修是一種平衡性修理,是對(duì)機(jī)械設(shè)備各總成之間因受力、性能不同,磨損差異大,已影響使用,又不夠上大修條件的,采取中修來(lái)平衡總成之間的磨損差異。 380 (三)大修:大修是一種恢復(fù)性修理,是對(duì)設(shè)備各部件全部解體修理,經(jīng)過(guò)大修的機(jī)械設(shè)備,其性能、精度、技術(shù)狀況,原則上要基本達(dá)到新品標(biāo)準(zhǔn)。 (四)事故修:事故修是一種非正常性修理,要根據(jù)損壞程度采取相應(yīng)的修程進(jìn)行的恢復(fù)性修理。 第二十四條 保修計(jì)劃 (一)年度保修計(jì)劃:各工程處(公司)應(yīng)根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與年底機(jī)械設(shè)備清查時(shí)掌握的機(jī)械技術(shù)狀況, 結(jié)合來(lái)年的施工生產(chǎn)計(jì)劃情況,下達(dá)年度機(jī)械設(shè)備保修計(jì)劃。 (二)季度保修計(jì)劃:各工程處(公司)根據(jù)年度機(jī)械設(shè)備保修計(jì)劃,結(jié)合本季度的情況予以調(diào)整和下達(dá)季度保修計(jì)劃。 第二十五條 維修過(guò)程控制和檢驗(yàn) (一)機(jī)械設(shè)備修理前,操作人員應(yīng)將機(jī)械清洗干凈,帶齊附件以及技術(shù)資料和機(jī)械履歷書,參與維修。 (二)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)鑒定,組織技術(shù)人員、維修技術(shù)工人和操作人員進(jìn)行研討,必要時(shí)可聘請(qǐng)行業(yè)專家參與研討,確定維修方案。達(dá)到減少維修時(shí)間,降低修理費(fèi)用,提高修理質(zhì)量的目的。 (三)維修方案確定之后方能解體檢查。通過(guò)對(duì)零件的檢驗(yàn)、鑒定, 對(duì)零件進(jìn)行分類,分出可用、可修、報(bào)廢三類,并作好檢查記錄、標(biāo)記。檢查記錄和標(biāo)記同時(shí)作為采購(gòu)計(jì)劃依據(jù)。 (四)維修過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行過(guò)程檢驗(yàn)(中間檢驗(yàn))
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