【正文】 全開(kāi)進(jìn)水總閥，回水干凈為合格，同時(shí)將進(jìn)水壓力表閥前管路清洗干凈。 （ 7）回裝壓力表，關(guān)出水總閥，全開(kāi)進(jìn)水總閥，檢查各焊縫、法蘭連接處是否漏水，然后停水，將檢查出來(lái)的漏點(diǎn)全部消除。 （ 8）聯(lián)系儀表人員到現(xiàn)場(chǎng)，試水壓發(fā)訊聯(lián)鎖及水壓跳車聯(lián)鎖。 （ 9）開(kāi)水封槽進(jìn)水閥，關(guān)水封半腰閥，出水干凈后關(guān)進(jìn)水閥，開(kāi)水封半腰閥。 5 第三節(jié) 壓縮機(jī)的試車順序 一、同步電機(jī)的試車 （一）、準(zhǔn)備工作： 同步電機(jī)的各項(xiàng)電氣檢查，干燥、調(diào)整耐壓等一系列電氣試驗(yàn)工作，由電氣部門負(fù)責(zé)完成。 儀表部分應(yīng)全部安裝，調(diào)整校驗(yàn)完畢，并經(jīng)檢查合格。 拆下電機(jī)一側(cè)的密封罩，以便檢查在試車中內(nèi)部情況。 將試車現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清掃干凈，清除電機(jī)內(nèi)外污物，并用干燥無(wú)油的壓縮空氣（壓力為 左右）將同步電機(jī)線圈 口上灰塵吹凈（為避免碰傷線圈，吹嘴不允許用金屬制作）。 用塞尺從兩面測(cè)同步電機(jī)的間隙。 檢查同步電動(dòng)機(jī)各連接螺栓，定位銷及防松螺冒的緊固情況。 拆下連桿，并將曲軸油孔裝上有橡膠墊的卡，使油不至于從曲軸流出，并蓋好曲軸箱蓋。 全面復(fù)查機(jī)組底座及二次灌漿的養(yǎng)護(hù)期是否夠。 （二）、試車與停車程序 開(kāi)車（開(kāi)車前的準(zhǔn)備） （ 1）、開(kāi)啟循環(huán)油冷卻器的冷卻水。 （ 2）、開(kāi)循環(huán)油泵，要求操作臺(tái)油壓不低于 。 （ 3）、盤車數(shù)圈，檢查同步電機(jī)內(nèi)有無(wú)碰擊聲和障礙，以及主軸瓦油潤(rùn)滑情況，如無(wú)問(wèn)題，將 盤車器手柄放在開(kāi)車位置上。 （ 4）由崗位人員聯(lián)系調(diào)度，通知總配送電，電氣人員在高壓機(jī)現(xiàn)場(chǎng)按電氣規(guī)程啟動(dòng)主機(jī)。 （ 5）、同步電機(jī)的啟動(dòng)程序如下： 次數(shù) 啟 動(dòng) 時(shí) 間 說(shuō) 明 第 1 次 沖動(dòng)后立即停車 檢查同步電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否正確，有無(wú)異聲 第 2 次 運(yùn)轉(zhuǎn) 3～ 5 分鐘 表面發(fā)熱不超過(guò) 45℃ 第 3 次 運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘 表面發(fā)熱不超過(guò) 50℃ 第 4 次 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時(shí) 檢查項(xiàng)目： 主軸承溫度不超過(guò) 55℃ 主軸承注油情況良好 同步電機(jī)定子溫升不超過(guò) 70℃ 運(yùn)動(dòng)中應(yīng) 無(wú)異聲 每次停下后，均應(yīng)檢查各接觸部位的發(fā)熱情況，并做好記錄，如有異常情況應(yīng)予以消除后才能再次試車，若停下后 24 小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)試車，則必須重新進(jìn)行電氣設(shè)備檢查工作。 停車： （ 1）、停主機(jī)。 （ 2）、同步電機(jī)轉(zhuǎn)子停止運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘后，停循環(huán)油泵。 停車后的工作： （ 1）、檢查同步電機(jī)內(nèi)部及各部分連接螺栓等，消除試車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一切缺陷。 6 （ 2）、經(jīng)檢查認(rèn)為合格的，裝上密封罩。 同步電機(jī)試車時(shí)注意事項(xiàng)： （ 1）、循環(huán)油壓不得低于 ，并注意檢查油的臟污情況。 （ 2）、對(duì)主軸承的供油量 是否足夠。 （ 3）、主軸承溫度不得高于 55℃，電動(dòng)機(jī)溫度不得高于 70℃。 二、 負(fù)荷試車： I、試車前的準(zhǔn)備工作： 機(jī)組的安裝，找正，調(diào)整工作應(yīng)全部結(jié)束，并將機(jī)體周圍清理干凈。 用煤油及白布徹底清洗機(jī)身內(nèi)、十字頭滑道、連桿、氣缸內(nèi)的污物。 檢查各擺動(dòng)支座的正確性，清理擺動(dòng)支點(diǎn)處并涂上一層粘度較大的機(jī)油。 將連桿安裝好，開(kāi)循環(huán)油泵，檢查曲軸及十字頭的進(jìn)油情況。 對(duì)主軸瓦量、連桿大小頭瓦、十字頭上下滑板的間隙復(fù)查并核對(duì)安裝記錄，檢查無(wú)問(wèn)題后，開(kāi)循環(huán)油泵檢查進(jìn)油情況。 將各段氣缸進(jìn)排氣閥卸 下，進(jìn)行下列工作： （ 1）、開(kāi)注油泵，檢查各氣缸進(jìn)油情況。 （ 2）、開(kāi)盤車器，檢查氣缸所有余隙值，同時(shí)應(yīng)注意檢查各滑板在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)是否在滑道中心。 （ 3）、停止盤車，將手伸進(jìn)氣缸，檢查氣缸內(nèi)壁清潔情況，如積油過(guò)多，應(yīng)將油取出，以防液擊。 （ 4）、在卸下的氣缸閥門蓋上應(yīng)裝上絲網(wǎng)，網(wǎng)孔徑為 3～ 6 ㎜。 電氣人員按電氣規(guī)程及制造廠說(shuō)明書(shū)檢查機(jī)組的電氣部分。 儀表人員按規(guī)程檢查機(jī)組的儀表部分。 對(duì)于摩擦接觸部分需要測(cè)定溫度的安裝溫度計(jì)。 聯(lián)系總配送低壓電，檢查操作臺(tái)上的信號(hào)指示燈。 II、開(kāi)車程序 ： 開(kāi)循環(huán)油泵，調(diào)節(jié)油壓不低于 。 開(kāi)注油泵，打開(kāi)氣缸及中體上的看油閥，檢查供油是否正常。 開(kāi)氣缸冷卻水系統(tǒng)（各段冷卻器的冷卻水可不開(kāi)）。 開(kāi)盤車器，盤車 3～ 4 圈，檢查各段氣缸及滑板有無(wú)碰撞、卡位等故障，然后將盤車器手柄放在開(kāi)車位置上。 用假動(dòng)作檢查各聯(lián)鎖裝置，證明可靠（取消一段吸入聯(lián)鎖），由崗位人員聯(lián)系調(diào)度，通知總配送電，允許開(kāi)車燈亮，即可啟動(dòng)主機(jī)。 壓縮機(jī)無(wú)負(fù)荷試車時(shí)間規(guī)定如下： 7 次序 運(yùn) 轉(zhuǎn) 時(shí) 間 說(shuō) 明 第 1 次 沖動(dòng)試驗(yàn) 按電器規(guī)程要求進(jìn)行 第 2 次 運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘 檢查各部響聲、發(fā)熱、震動(dòng)等情況，所有工作表面 發(fā)熱不超過(guò) 45℃ 第 3 次 運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘 檢查各部響聲、發(fā)熱、震動(dòng)等情況，所有工作表面 發(fā)熱不超過(guò) 50℃ 第 4 次 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 8 小時(shí) 主軸承溫度不超過(guò) 55℃，各段填料函、中體滑道等 其它部位溫度不超過(guò) 60℃ Ⅲ、停車程序 正常停車 （ 1）、停主機(jī)。 （ 2）、主軸完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，停注油泵。 （ 3）、主軸完全停止運(yùn)轉(zhuǎn) 5 分鐘后，停循環(huán)油泵。 （ 4）、停冷卻水系統(tǒng)。 事故停車： 出現(xiàn)下列情況應(yīng)做緊急停車處理（緊急停車步驟除立即切斷主機(jī)電源外， 其它操作與正常停車相同），然后匯報(bào)有關(guān)人員。 （ 1）、當(dāng)循環(huán)油壓低于 時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警訊號(hào)，當(dāng)油壓低于 時(shí)，跳車聯(lián)鎖裝置發(fā)生作用，自動(dòng)停車；如果跳車聯(lián)鎖裝置失靈，必須人為停車。 （ 2）、循環(huán)油中斷。 （ 3）、氣缸和填料函任何一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑供油中斷。 （ 4）、冷卻水中